Защитил природу? Получи награду...
Экологи Андрей Рудомаха и Сурен Газарян, задержанные в районе строительства дороги Адлер-Красная Поляна в Сочи, проведут эту ночь в камере предварительного заключения. У них изъяты телефоны.
Как сообщил корреспонденту «Кавказского узла» заместитель координатора Экологической Вахты по Северному Кавказу Дмитрий Капцов, экологи обвиняются в оказании сопротивления представителям правоохранительных органов. На вопрос, действительно ли они оказывали сопротивление, он ответил: «Они отказывались покинуть территорию, на которой ведется незаконная рубка леса».
По словам эколога, действия его коллег квалифицируются милицией по ст. 19.3 ч. 1 Административного Кодекса. «Завтра, 21 августа, в 10.00 в Адлере состоится мировой суд», — сказал он.
Напомним, что 19 августа десять активистов-экологов из Сочи, Майкопа, Краснодара и Нижнего Новгорода остановили рубку леса по трассе дороги Адлер-Красная Поляна. Однако 20 августа она была возобновлена.
Активисты приступили к блокированию работ, перегородив дорогу, ведущую к рубкам рядом с временным мостом №4. Прибыв на место, они пришли на расположенную возле моста производственную базу ООО «Стройдор-А» и объяснили, что вырубка леса незаконна.
Рабочим было роздано заявление участников акции. Из разговора экологов по телефону с начальником работ в тот день стало известно, что никаких документов на рубку у него нет. «Все документы в ДКРС-Сочи ОАО „РЖД“, которое заказывало данную рубку», — заявил начальник работ.
Затем экологи позвонили в дежурную часть УВД г.Сочи, где за день до этого было зарегистрировано заявление о произошедшем экологическом преступлении в 3-м, 19-м и 27-м кварталах данного лесничества. Они сообщили о своих действиях и попросили милицию приехать на место блокады, чтобы начать действия по расследованию.
Отметим, что строительство дороги Адлер-Красная Поляна было внесено в Генеральный план города Сочи, принятый 14 июля. Экологическая Вахта Северного Кавказа выступает против строительства этого объекта. Зеленые неоднократно заявляли, что готовы оспорить принятие генплана Сочи.
Транспортный коридор в обход Сочи, включая строительство автомобильных и железной дороги Адлер-Красная Поляна на левом берегу реки Мзымта по территории заповедной и особо охраняемой зоны Сочинского национального парка, Грушевого хребта, размещение грузовых портов Имеретинки вблизи от сложившейся жилой и рекреационной застройки, в 1-й зоне округа санитарной охраны курорта Сочи, размещение спортивных объектов на территории нацпарка — все это, по словам заместителя координатора Экологической Вахты по Северному Кавказу Дмитрия Капцова, делает генплан развития Сочи неприемлемым.
Экологи из ЮНЕП (Программа по окружающей среде ООН — UNEP) также просили перенести ряд олимпийских объектов в связи с возможной угрозой для экологии. Однако минприроды России идти навстречу в этом вопросе не намерено.
Источник:
Посмотреть обсуждение по законности можно здесь:
Как сообщил корреспонденту «Кавказского узла» заместитель координатора Экологической Вахты по Северному Кавказу Дмитрий Капцов, экологи обвиняются в оказании сопротивления представителям правоохранительных органов. На вопрос, действительно ли они оказывали сопротивление, он ответил: «Они отказывались покинуть территорию, на которой ведется незаконная рубка леса».
По словам эколога, действия его коллег квалифицируются милицией по ст. 19.3 ч. 1 Административного Кодекса. «Завтра, 21 августа, в 10.00 в Адлере состоится мировой суд», — сказал он.
Напомним, что 19 августа десять активистов-экологов из Сочи, Майкопа, Краснодара и Нижнего Новгорода остановили рубку леса по трассе дороги Адлер-Красная Поляна. Однако 20 августа она была возобновлена.
Активисты приступили к блокированию работ, перегородив дорогу, ведущую к рубкам рядом с временным мостом №4. Прибыв на место, они пришли на расположенную возле моста производственную базу ООО «Стройдор-А» и объяснили, что вырубка леса незаконна.
Рабочим было роздано заявление участников акции. Из разговора экологов по телефону с начальником работ в тот день стало известно, что никаких документов на рубку у него нет. «Все документы в ДКРС-Сочи ОАО „РЖД“, которое заказывало данную рубку», — заявил начальник работ.
Затем экологи позвонили в дежурную часть УВД г.Сочи, где за день до этого было зарегистрировано заявление о произошедшем экологическом преступлении в 3-м, 19-м и 27-м кварталах данного лесничества. Они сообщили о своих действиях и попросили милицию приехать на место блокады, чтобы начать действия по расследованию.
Отметим, что строительство дороги Адлер-Красная Поляна было внесено в Генеральный план города Сочи, принятый 14 июля. Экологическая Вахта Северного Кавказа выступает против строительства этого объекта. Зеленые неоднократно заявляли, что готовы оспорить принятие генплана Сочи.
Транспортный коридор в обход Сочи, включая строительство автомобильных и железной дороги Адлер-Красная Поляна на левом берегу реки Мзымта по территории заповедной и особо охраняемой зоны Сочинского национального парка, Грушевого хребта, размещение грузовых портов Имеретинки вблизи от сложившейся жилой и рекреационной застройки, в 1-й зоне округа санитарной охраны курорта Сочи, размещение спортивных объектов на территории нацпарка — все это, по словам заместителя координатора Экологической Вахты по Северному Кавказу Дмитрия Капцова, делает генплан развития Сочи неприемлемым.
Экологи из ЮНЕП (Программа по окружающей среде ООН — UNEP) также просили перенести ряд олимпийских объектов в связи с возможной угрозой для экологии. Однако минприроды России идти навстречу в этом вопросе не намерено.
Источник:
Посмотреть обсуждение по законности можно здесь:
Комментарии (1)
RSS свернуть / развернутьfoidi
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.