Но тут дядька из ГАИ не прав. В обязанности ГАИ входит следить как за дорожным движением так и за обеспечивающей дорожной инфраструктурой: состоянием знаков, дорожной разметки, дорожным покрытием и т.д. то есть тем что обеспечивает безопасность дорожного движения. В случае выявления фактов не отвечающим требованиям стандартов он обязан рапортом доложить руководству которое направляет его соотвествующим службам

В обязанности ГАИ входит следить как за дорожным движением так и за обеспечивающей дорожной инфраструктурой…

А в обязанности дворника убирать, при том самому, а не привлекать таким способом граждан:

Возить с собой в машине веничек и расчищать им паковочное место прежде

Хочу вмешаться и пояснить позицию ПДД по этому поводу, а также КОАП РФ.
КоАП РФ, Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств
2. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.

Теперь определим, что такое «места, отведенные для инвалидов».

Вывод простой: никакие нанесенные на асфальт изображения не определяют место для инвалида. Определяющим здесь является знак и табличка под ним. Так что если такой знак не установлен, то и место это не для инвалидов, а для всех граждан. Гдето так, друзья.

Я вот смотрю и одного дня уже не проходит, чтоб на «Привет Сочи!» не каснулись этой проблемы…

И ведь почти 100% публикаций не связаны с нытьём по поводу того, что вот «человек-козёл» схватил машину и увёз © Утомлённые Солнцем. Народ возмущён и кипит от того что, ДПС просто тащат всё подряд — то со спорного тротуара, то с присыпанного листьями знака на асфальте, тащат без особого разбора. А вот установленные знаки не по ГОСТУ и блокираторы парковки на центральных улицах инспекторы в упор не видят.

Да, эти подлецы тянут машины где захотят. Но следует отметить, что это происходит из-за того, что они уверены, что потерпевший не будет обращаться в суд. А в суд действительно обращаться не хочется из-за волокиты, бюрократизма, не желанием судьи рассматривать иск, а порой даже открытой поддержки им гаишников, и т.д.Т.е. себе дороже может выйти. Вина системы которая забюрократизировала борьбу за правду.
Вот я расскажу случай. Еду как то от Гортопа к кладбищу И есть там перед кладбищем такой противный поворот на 180 градусов. Любят там гаишники стоять. Впереди небольшой поворот. Разметки на проезжей части нет. Ширина ее на 3 полосы. Небольшой подьем. Грузовой транспорт если впереди ползти будет, как правило, все его обгоняют Вот гаишники и ловят. Видимость, якобы, меньше 100 метров, выезд на встречку. Разводят на лишение Хотя это не так. Специально мерил. Так вот обогнал и тут же хлоп- стоят. Ну и начинается. Давай права, это лишение. Составляем протокол- материал в суд и так далее. Я как представил: месяц без справ, я хоть и считаю, что я прав, а как еще судья посмотрит. Решит, что я слишком умный и лишит месяцев на 6. На колени упал перед гаишником, рыдаю. Говорю: «е погуби отец родной, век молиться за тебя буду». Сую ему в карман 3000 рублей. Говорю, малоимущий я. Больше нет. Что для него 3000. Он уйти к машине хочет. Я на коленях, за штанину его держу, не пускаю. Рыдаю во весь голос. Он гад не в какую, ногу дергает. Освободится пытается. Я не отпускаю. Судьба прав на кону! Но, тут его напарник выходит. Видать жалко ему старика стало. Говорит тому- отпусти его. Черт с ним. Отдали права. Я на четвереньках до своей машины добежал и здесь только успокоился. А сколько нервов бы истратил и времени потерял, если бы протокол составили. Всего 5 минут позора, зато права вернул.

Автор, поясните, там был знак:
???

разметка стертая на 25% т.е. осталось на асфальте 75% разметки уже не является таковой!

ГОСТ Р 51256-2011 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования (с Изменением N 1) В этом ГОСТе изложены требования к дорожной разметке, которым судя по фото разметка не соответствует. Если разметка не дублировалась знаком (см. коммент выше), то можно с ними пободаться, но в протоколе следовало указать причину. А так я пользуясь знаниями данного СНиПа я дважды оспаривал решение гайцев о пересечении сплошной прям на месте. В моем случае я дважды срезал поворот. Нужно уверенней действовать (сделать фото при них, назвать ГОСТ, которому не соответствует покрытие разметки и спросить сделали они заявку на обновление дорожной разметки или нет). А далее предложить заполнить им свою часть протокола. После заполнения спросить всё ли они написали и приступить к дальнейшему оформлению. Не забудьте написать, что права Вам не разъяснены, вписать свидетеля и написать, что с обвинением не согласен. Удачи!!!

У нас недавно был аналогичный случай на ул. Роз, но с более печальными последствиями. Была пятница, время около 17 часов. Надо было попасть на ул. Навагинскую в муниципальную аптеку за инсулином, а потом в аэропорт. Когда ехали по ул. Роз от ул. Московской к ул. К.Либкнехта, то увидели выезжающую с парковки автомашину (без знака «инвалид») и встали на освободившееся место. Как результат — машину нашу эвакуировали. Тогда мы в полумраке, под листьями рассмотрели на асфальте знак о том, что стоянка для инвалидов. На нашем месте уже стояла другая машина и тоже без знака. Узнали телефон эвакуационной диспетчерской, получили ответ, что нашей машины у них нет, через некоторое время машины появилась на стоянке у Моремолла. Около рынка нашли такси, причем таксист собирался ехать в Лоо, но, узнав что у нас случилось, повез нас к Моремоллу. Когда подъезжали, увидели, что ставят машину в самый дальний угол. Муж пошел на стоянку, а меня тот же таксист довез до дома. В общем вернулся муж домой уже с машиной и протоколом об административном правонарушении. Спасибо еще одному таксисту — он довез мужа до ГАИ, по своей инициативе дождался его, привез опять на стоянку, еще и денег взял меньше, чем по счетчику, сказав: «Своих не бросаем». В аэропорт мы не попали, улетающие уехали на такси. Понятно, что в городе эвакуаторный террор, но дело в том, что не выдали ни одной бумаги о том, что машина была эвакуирована, что за эвакуацию были нами уплачены немалые деньги. Возникли сомнения в законности эвакуации как таковой и в том, что уплаченная сумма где-то учтется в законном порядке. Прямое нарушение ( об этом на Привете уже писали) отказ в выдаче авто без немедленной оплаты эвакуации и угроз взыскания оплаты за стоянку — когда оплатишь, тогда и отдадим машину, а за время стоянки будешь платить. В каком состоянии через какое-то время вернут машину никто не знает, тем более, что в документе, который выдали на стоянке для предъявления в ГАИ, было написано, что на машине царапины по периметру. Царапин не было когда мы оставляли машину и нет сейчас. Если они были когда их видел инспектор ГАИ, то они что — покрасили нам транспортное средство?

Это не моя проблема — ответил инспектор

Это более чем его проблема. Уверен, по итогам прокурорской проверки руководство объяснит ему, в чём и почему он не прав.