Первая часть
— Почему 14 дней свободы?
Прожить даже такое небольшое количество времени без связи, интернета, соц.сетей и виртуального мира. Только живое общение с людьми, возможность погрузиться в себя и разобраться в своих мыслях — это то время, на которое в обыденной жизни нет места зачастую совсем. Забыть о проблемах, работе и насущных вопросах жизни. Окунуться в интересное и волнующие, красивое и прекрасное. Возможность проверить себя, проявить и узнать других. Свобода, для меня, Да!



Сегодня попробую рассказать о соревнованиях, которые нам устроили на «Крузенштерне»!


Одно из первых соревнований — одевание гидрокостюма на скорость, всей командой!
Скажу что это не легкое дело. Особенно если костюм старого образца. Большой и не удобный.



Прошли учебную тревогу по покиданию судна. У каждого человека в кубрике есть надкоечное расписание. Где указаны все тревоги, сигналы и принимаемые меры. Так же указан номер спасательной шлюпки. На борту мест в шлюпках ровно вдвое больше чем пассажиров.Каждый борт может взять всех. Разделенные по бортам пополам. В зависимости от крена при крушении, используется тот или иной борт.

Раскрывать конечно нам не позволили эти шлюпки, но они полностью автоматические и снабжены всем необходимым.

На следующий день или в этот… Нам устроили морскую эстафету. Дело было еще в Атлантическом океане. Нам опустили парус в воду.

Сначала нам позволили искупаться. Все по очереди. Курсанты, палубная команда, командный состав, и мы, Практиканты БИНБАНКа.




После купания объявили о правилах эстафеты. С двух сторон паруса закреплены две спасательные шлюпки. В команде 5 человек. С одного катера стартует 2 человека с другого 3. Следующая последовательность:
Первый участник команды просто плывет от шлюпки до шлюпки.
Второй плывет обратно в ЖРС (жилет рабочий спасательный — поменьше и поудобне, чем просто спасательный)
Третий — в спасжилете
Четвёртый — со спасательным кругом
Пятый — в гидрокостюме.Время заканчивается по тому, как участника в гидрокостюме втянут на борт шлюпки.
Вот жешь… а фото то нет)))) Есть видео! (В костюме дистанцию проплываю я).


Следующий день, пока хорошая погода снова опускают парус! Закрытие купального сезона и снова соревнование на воде. На этот раз не шуточное. Команда получает 4 весла и одного рулевого, шлюпку и вперед, вокруг барка на время! его длина 114метров, ширина 15м. складываем примерно 300м. Условия ветра, волны, неуправляемости шлюпки(она не для весел) и разность сил участников. девушек и парней. Сложно, исход сил и руки начинают отваливаться.




капитан нашей команды во время соревнования сорвала голос, за несколько минут!
Справка о том, что ей позволено не разговаривать лишний раз. Выдана штатным доктором «Крузенштерна»


Учились мы вязать и узлы морские. Обучением занимались боцмана. Показали несколько раз как это делается. 5 узлов. Удавка, шкотовый, выбленичный, калмытский и беседочный(завязывается на себе вокруг пояса). Два дня все ходили с веревочками и любую свободную минуту тратили на мастерство вязки узлов. На скорость. Делились секретами скорости и ловкости!



Творческое задание, устроить вечеринку на палубе!
Скажу что моей команде досталось быть первой. У нас было меньше всех времени на подготовку)))
тут немного видео
в районе 4минуты отрывок, к сожалению далеко не все. У нас были гадание на картах, что-то типа «крокодила», и урок латино-американского танца.

и еще:



Отрабатывали мы и пожарную тревогу.
Выдали три комплекта снаряжения на команду. Одеваемся на время, два члена команды помогают одеться троим.
Штаны, куртка, пояс, балон, шлем, фонарик, руковицы. При этом не перепутать ничего, застегнуть.






При подготовке к конкурсу по громкой связи прозвучало объявление:
-Всем заинтересованным лицам, по левому и правому борту может наблюдать дельфинов!
тут все все бросили и рванули на полубак, нос корабля!




Фотоконкурс одной фотографии, долго думали, что же сделать!? получилось вот что:
«Жизнь в руках»(ком.Якоря)

«Команда №1»


Видео конкурс, наверное самый творческий, требующий много сил, времени и креатива!
Моя команда приняла решение снять мультик! он идет первым))))
Работы всех команд в одном блоке:


Самый ответственный, долгожданный и действительно требующий концентрации конкурс. Даже сложно назвать конкурсом. Вахта! Четыре часа, каждая команда получила возможность управлять «Крузенштерном» старинным способом, штурвалом!
в 12 дня заступает первая команда до 16-00 и вторая до 20-00. Следующий день вторая пара команд. Т.к на следующий день был шторм, вахты перенесли.
И так, отключены ВСЕ системы управления. Только Прямой «Привод Дэвиса», компас, рация для связи с капитанским мостиком и курс, которого надо держаться. При этом курс периодически меняют.







В этот же день у нас случился аврал! Но на удивление — ПЕЛЬМЕННЫЙ АВРАЛ!
но об этом уже в следующей части)))

P.S — рассказывать о путешествии могу долго, часами. Фото на столько много… Думаю уложусь в третьей части! хотя…
Спасибо, ребят что дошли до конца топика!