0
 0
 1
 0
 0
 0
 1




Дизель

Доброго всем времени суток.

Недавно приобрел дизельный авто, и с удивлением обнаружил, что специалистов в городе почти нет, а тех что есть приходится искать днем с огнем. Если кто знает, поделитесь, где можно качественно обслужить дизель и на какой заправке лучше лить солярку. Буду рад любым советам.
  • +28
  • 19 июня 2012, 22:38
  • Tung
  •

Комментарии (68)

RSS свернуть / развернуть
+
а что конкретно по ремонту интересует?
avatar

izuver

  • 19 июня 2012, 22:42
+
Недавно приобрел дизельный авто
где можно качественно обслужить дизель
развалюху что ли купил?!
Только не хватало в городе прибавления чадящих коптилок…
avatar

Felin

  • 19 июня 2012, 22:53
+
В данный момент все исправно, а интересует нормальный специалист, которому в случае чего можно доверить машину, и не объезжать все станции и гаражи города выслушивая догадки «мастеров».
avatar

Tung

  • 19 июня 2012, 22:58
+
Давайте наверно все же начнем с того, какой автомобиль вы приобрели и какого года.
avatar

zmeysochi

  • 19 июня 2012, 23:01
+
а чем раздел вопросы и ответы автора не устроил?: www.privetsochi.ru/vio/
зачем топик?
avatar

Diver

  • 19 июня 2012, 23:06


+
Про ВиО что то не подумал, виноват.
avatar

Tung

  • 20 июня 2012, 22:41
  • ↑
+
Ульяновский автомобиль, 2007 г.в. были мелкие неприятности с движком, но сейчас все работает как часы. Пока я эти неприятности устранял с разными мастерами общался, и чего от них только не услышал про уазовский дизель. Знаю по бензиновым движкам отличных мастеров, но за дизель увы не берутся. А для любой сто считаю, что нет лучше рекламы, чем отзывы и рекомендации клиентов.
avatar

Tung

  • 19 июня 2012, 23:12
+
вот по движкам список
avatar

izuver

  • 19 июня 2012, 23:16
  • ↑
+
Проще в Краснодар ездить, тут слишком все «крутые».
Читай Уазбуку, через некоторое время сам начнешь разбираться получше многих «мастеров».
avatar

LOGDOG

  • 20 июня 2012, 11:39
  • ↑
+
если уж именно в сочи надо, то попробуй обратиться в уазовские магазины или магазины тюнинга 4х4. Там точно подскажут и не оставят в беде.
Как вариант — авиационная(адлерская объездная) после роснефти джиперский магазин Медведь
avatar

LOGDOG

  • 20 июня 2012, 11:42
  • ↑
+
координаты, плз?)
avatar

Lans

  • 20 июня 2012, 15:14
  • ↑
+
вот такие, натурные координаты .

Правее в метрах 50 есть еще один магазин УАЗ и далее на авторынке.
avatar

LOGDOG

  • 20 июня 2012, 15:31
  • ↑
+
О. Спс. Так много нагляднее)
Надо заглянуть к профессионалам)
avatar

Lans

  • 20 июня 2012, 15:34
  • ↑
+
Если бы вы не сказали шо это ульяновский дизель, я бы конечно подсказал, но такого запа… ла своим мастерам не желаю, уж извиняйте. )))
avatar

zmeysochi

  • 19 июня 2012, 23:24
+
+79182003280
Товарища звать Виталик. Базируется на КСМе.
Своё дело знает. Занимается только дизелями.
avatar

Lans

  • 20 июня 2012, 10:02


+
И тогда по Хонде подскажите мастера. Где делают комп.диагоностику????
avatar

mashaivanova

  • 20 июня 2012, 10:12
+
краснодарское кольцо в сторону донской как ехать, проезжаешь въезд РМЗ там дальше ЕМЕХ и вывеска хюндай з\ч, вот туда во двор заезжаешь там можно диагностику сделать… 500 р.
avatar

Rude

  • 20 июня 2012, 10:25
  • ↑
+
На Хонду??? Вот спасибо огромное, а то месяц ищу-никакого продвижения!!!
avatar

mashaivanova

  • 20 июня 2012, 10:28
  • ↑
+
да у него там тестер хороший, много машин тестит… могу позже номер телефона сказать, буду в том районе…
avatar

Rude

  • 20 июня 2012, 10:47
  • ↑
+
И на этом спасибо- там часто езжу!!! Посмотрю!!!
avatar

mashaivanova

  • 20 июня 2012, 10:49
  • ↑
+
не за что!)
avatar

Rude

  • 20 июня 2012, 11:45
  • ↑
+
Есть на макаренко отличная диагностика рядом с 15 школой, во дворе.
avatar

Tung

  • 20 июня 2012, 22:31
  • ↑
+
Спасибо, еле нашла вчера мастера (третий был))) под светлановским мостом, который смог сделать- остальные не сумели подключить тестер))) Но все- хорошие дядьки, внимательные и не хамы)))
avatar

mashaivanova

  • 22 июня 2012, 10:36
  • ↑
+
Желательно заправляться на одной и той же заправке и немного (за червончик с каждой заправки ) дружить с заправщиком, тогда вы сможете знать как давно сливалось топливо. Для дизеля это очень важно, поверьте. Лучше всего если сливалось вечером, а заправляетесь утром. Вдобавок ко всему необходимо возить в машине топливный фильтр и иметь навыки по его замене. Почаще надо сливать жижу из бака и отстойника. И не дай бог заправиться соляркой бодяженой бензином или того хуже с водой. Пять лет был мерен дизельный, соблюдая все рекомендации, отслужил на пять!!! Если есть возможность( гараж) можно поставить бочку и покупать солярку у грузовиков, благо их сейчас как грязи и они предлагают топливо задешевле чем на заправке, хотя качество тоже! А вот насчет ремонта- здесь сложнее! В газете экспресс Сочи была объява в разделе авто услуги о ремонте диз. аппаратуры — поищите, может срастется? А я обращался к мастеру который находится где база ДРСу после остановки сан. Семашко на подъеме съезд вправо и круто вверх, там сейчас стоит ЗИЛ старенький. Ребята были с головой и руками, методом проб и логики часто добивались хорошего результата!
avatar

mimino

  • 20 июня 2012, 11:52
+
Если движок комон рейл -Лукойл(цетановое число 50), если просто турбодизель -Роснефть(40)
Почаще надо сливать жижу из бака и отстойника.
Заливаю лукойл-ни разу датчик в фильтре даже воду не показал.
Если есть возможность( гараж) можно поставить бочку и покупать солярку у грузовиков, благо их сейчас как грязи и они предлагают топливо задешевле чем на заправке
Сейчас халява кончилась-грузовикам приборы учета со спутника ставят с датчиком в бак.да и грязное оно… Рашен дизель головняк еще тот(хотя аппаратура вроде бош должна стоять), если ивековский мотор вечный(на новых уаз видел).Мастера есть, но криворукие-Краснодар или Новороссийск там сервис.У Самого Дизель 3 литровый 150 сил,5 лет только фильтры меняю через 20 тыс.
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 20:31
  • ↑
+
Сейчас халява кончилась
Та не.Еще их много, мест, друг Горацио.:))
avatar

anik

  • 20 июня 2012, 21:31
  • ↑
+
скупой платит дважды… Хотя мне на котел дизельный надо 1.5 тонны-телефон реальный дадите(dn171974@mail.ru) и цена вопроса(если бегать с канистрами.тогда не надо-я бы взял частями, но мне нужно СРАЗУ)?! в гатп пожалуйста 25 р-но жрет ровно на 2 литра больше на сотню-смысла нет
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 22:35
  • ↑
+
Нашего брата ничем не остановишь! Все эти спутниковые системы для дилетанта. Спецы все смогут обойти. Основная масса грузовиков это иномарки и даже многие камазы уже с импортными моторами- да и заправляются либо на тех же заправках где и все либо их заправляет бензовоз, который берет солярку там же где и тот кто сливает дизель в обычную заправку.
avatar

mimino

  • 20 июня 2012, 23:40
  • ↑
+
Интересно как Вы будете обходить будучи водилой грузовика, если ваше передвижение до метра фиксирует Джи пиэс, в баке датчик количества заливаемого топлива, компьютер авто считает потребление топлива до 100грамм и передает в центр?!
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 23:44
  • ↑
+
— Интересно как Вы будете обходить будучи водилой грузовика — надеюсь что водилой грузовика не буду)
Да и спорить с Вами не буду сегодня, на ночь глядя, но вот первое что пришло на память так это врезка доп трубки в магистраль обратки. Чуть позже узнаю еще способы у водил, я постараюсь Вам сообщить.
avatar

mimino

  • 21 июня 2012, 00:08
  • ↑
+
Еще раз-бортовой компьютер автомобиля считает ПОТРЕБЛЕНИЕ топлива до 100 грам на 100 км.
надеюсь что водилой грузовика не буду)
Зря у меня, товарищ засунулся на олимпстройку-30 штук за камаз полноприводный в день-и работа на свежем воздухе
avatar

rem-sochi

  • 21 июня 2012, 00:15
  • ↑
+
Про бочки в гаражах прошлый век, не?)
Со многими мастерами говорил — сказали не заморачивайся, фильтр в крайнем случае заменишь и всё! Бензиком уже давно не бодяжат!
avatar

romansky

  • 20 июня 2012, 21:21
  • ↑
+
Ну кому бочка и прошлый век, а есть и те кому не прошлый. Конечно, хозяин нового емели или лексаря вряд ли держит бочку, а вот хозяин небольшого грузовичка вполне вероятно.
А насчет бодяги бензином, здесь очень просто- сколько стоит солярка и 92 бензин? Или 80? Только не оворите что 80 бензина нет! Его нет на самой заправке, но в производстве он есть.
avatar

mimino

  • 20 июня 2012, 23:44
  • ↑
+
У Вас машина дизель? Друзей много на дизеле передвигающихся? У меня 2 автобуса, только на заправке.все кто шмехерил с канистрами и камазами делали топливную аппаратуру...
мне на котел дизельный надо 1.5 тонны-телефон реальный дадите(dn171974@mail.ru) и цена вопроса
Никто не ответит, пустые разговоры знатоков…
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 23:49
  • ↑
+
— У Вас машина дизель? — ответ чуть выше в моем комментарии
— Друзей много на дизеле передвигающихся? — нет, не много, человека 3 или 4, а что?
У меня 2 автобуса, только на заправке.все кто шмехерил с канистрами и камазами делали топливную аппаратуру...- скажу честно, на мерсе 814 ( 6 горшков, рядный) шмехерил и ниразу проблем небыло. Надо с головой походить к вопросу! Слил в бочечку, она отстоялась. В топливной штатной, стоял доп фильтр грубой очистки. Так что…
avatar

mimino

  • 21 июня 2012, 00:00
  • ↑
+
Надо с головой походить к вопросу!
Сэкономленные все равно, что заработанные?! Я не против бочки-если залил сразу из соляровоза, а с канистрами как сайгак вонючими, чтобы 1оор сэкономить как то не сурьезно.
avatar

rem-sochi

  • 21 июня 2012, 00:06
  • ↑
+
rem- sochi, как коллега коллеге — ну что Вы ей Богу? Канистры прошлый век! Все делается либо на заправке, либо мини насосами. Как вы думаете дальнобой качает из резервного бака в основной литров 300? Канистрами носит?
avatar

mimino

  • 21 июня 2012, 00:12
  • ↑
+
Дайте пож реальную инфу про заправки мне на мейл dn171974@mail.ru, раньше на лукойле тоже заправлялся по акции(и два раза подмигнуть)20 руб, обрезали канал
avatar

rem-sochi

  • 21 июня 2012, 00:19
  • ↑
+
на моём авто сломался движок, а точнее треснула головка блока цилиндров.
четвертый месяц без авто, уже попал на 90 тышш )) такие они, дизеля…
вот сайт,тыц там много чего из того что вас интересует
поздравляю с приобретением, и удачи!
avatar

mixej-sochi

  • 20 июня 2012, 17:59
+
А если полетит ТНВД машину можно выбрасывать, на БМВ Х5, Ауди, Мерсах Эмэлках они часто летят из за плохой саляры а денег стоят немеряно.
avatar

KumarGandzubasov

  • 20 июня 2012, 19:10
  • ↑
+
Зачем купили дизель? Саляра стоит как 95 бензин или у вас халявная?
avatar

KumarGandzubasov

  • 20 июня 2012, 19:05
+
3 л 150 сил дизель по тяговооруженности 300 4.5-6л сил бензин, а расход 10-12 литров дизеля-там от заправки на заправку.Дизель рулит
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 20:35
  • ↑
+
Это всё хорошо что вы написали о дизиле, НО, на бензиновый движок можно поставить ГАЗ, 10-12 рублей за литр, и обслуживание в два раза реже чем у дизеля, а о ремонте вообще говорить не будем, хорошие дизелисты на вес золота+диагностика и оборудование надо хорошее, запчасти оригинальные, сейчас дизеля навороченные, ТНВД электронные и Т.Д. У меня самого Киа Соренто 2.5 Т.Д 2005 года, пригоняли из Кореи, движок работает нормально но форсунки менять пришлось через 3 года эксплуатации на нашей соляре, оригинальные форсунки стоили мне 12 тысяч за штуку, работа бесплатно (зять дизелист) но он спец по Мерсам, БМВ, Ауди, Фольксваген. Так что о дизелях кое какое представление имею. Скажу одно-ДИЗЕЛЬ содержать гораздо дороже чем бензин.
avatar

KumarGandzubasov

  • 20 июня 2012, 20:54
  • ↑
+
Когда Вы последний раз видели газ по 10 руб?! месяца 2 назад 16 руб.У меня форсунка 500 евро стоит, и что?-Движок миллионник.Лейте чистую соляру, а не по углам.Корейский дизель не фонтан.Какие запчасти? старье да, не берите-разорит.
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 21:02
  • ↑
+
обслуживание в два раза реже чем у дизеля
У меня 20тыс масло меняется-у бензина 40?!
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 21:07
  • ↑
+
Заправлялся и на лукойле и на роснефти — разницы не заметил))
Никогда не лью на всяких мини-заправках (ривьера, кольцо краснодарское, объездная, адлерские шняжки)
avatar

romansky

  • 20 июня 2012, 21:23


+
А почитайте про цетановое число и воздействие на моторы, примерно как 76 и 92-разным моторам разное доктор прописал
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 22:40
  • ↑
+
Лучше заправляйтесь на Шеле или Несте, Лукойл, Роснефть, ПТК полный отстой, на их топливе и летят ТНВД и форсунки.
avatar

KumarGandzubasov

  • 21 июня 2012, 02:17
  • ↑
+
Я вижу вы тоже и Питера :)
avatar

marsianin_spb

  • 21 июня 2012, 13:01
  • ↑
+
Да я сам не знаю откуда я, родился и вырос в Сочи, 25 лет живу в Питере. Так кто я?, Сочинский или Питерский?
avatar

KumarGandzubasov

  • 21 июня 2012, 13:51
  • ↑
+
Спасибо всем за информацию! Всегда мечтал о большом дизельном джипе, а мечты надо исполнять) Просто УАЗ с змз 514 (не коммон рэйл) самый доступный вариант, если не брать древних праворуких японцев. Среди них есть отличные, даже легендарные внедорожники, но года все равно смущают…
avatar

Tung

  • 20 июня 2012, 22:40
+
УАЗ-мечты сбываются!!! У знакомого на поляне уаз дизель змз.вроде не жаловался…
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 22:47
  • ↑
+
но года все равно смущают…
а шо смущают то? у меня трактор 94 года выпуска (праворногий японец) :) а ездить будет еще лет двадцать :)
avatar

izuver

  • 20 июня 2012, 22:52
  • ↑
+
А многотысячная армия сочинских грузовиков где обслуживается? А автобусы? Не думаю что УАЗовский дизель сложнее (хоть там и написано TDI, с явным закосом под фольксваген)
avatar

FanatOf80s

  • 20 июня 2012, 23:12
+
TDI и CDI отличаются примерно как карбюратор и ижектор-разная система впрыска топлива.А любой дизель сложнее и технологичнее бенздвижка.С «технологиями»у нас проблемы-наши микросхемы-самые большие в мире.Если проблема с ТНВД в Сочи не делают(в крае есть спецы)-БУ или новый.Да и движки сейчас миллионники, у некоторых грузовиков замена масла через 40 тыс-Трудяги
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 23:39
  • ↑
+
TDI торговая марка фольксвагена, CDI — мерса. Хоть CDI, в отличие от TDI однозначно указывает на коммон-рейл, но было ли в ходу обозначение «TDI» во времена механического ТНВД?
avatar

FanatOf80s

  • 20 июня 2012, 23:46
  • ↑
+
В курсах, но новичкам так понятнее.У Ивеки HDI-смысл в давлении и форсунках
avatar

rem-sochi

  • 20 июня 2012, 23:52
  • ↑
+
зы. ну а с технологиями — наши дизели таки самые мощные, компактные и легкие в мире. Можем, если надо:
раз
два
три
(причем у данного без преувеличения шедевра еще есть резервы значительного повышения удельной мощности)
avatar

FanatOf80s

  • 20 июня 2012, 23:58
  • ↑
+
Американцы и шведы наверное в очереди встали, на катера и авианосцы наши дизеля ставят… не смешите.Не у зил бычка то дизель классный, если че, можно обратно на тракхтор поставить…
avatar

rem-sochi

  • 21 июня 2012, 00:11
  • ↑
+
У них либо газотурбинная, либо котлотурбинная, либо атомная энергетическая установка. И именно увлечение ГТД по-сути и затормозило дальнейшее совершенствование линейки М-504. Но даже достигнутые результаты впечатляют: 1.5-1.7 кг/л.с.
А еще звук у них офигенно приятный! См. фильм «Право на выстрел», где в главной роли сторожевик 205 проекта с тремя М-504Б.
avatar

FanatOf80s

  • 21 июня 2012, 00:19
  • ↑
+
То что у нас что то где то есть я знаю, просто ЭТО никому не показывают!!! Мистрали, леопарды, боинги, мерседесы-гавно… посмотрите пожалуйста у Вас дома есть что либо произведенное в России после 2000 года? если скажете дрель-шуруповерт интерскол-ТОЛЬКО НЕ ЭТО…
avatar

rem-sochi

  • 21 июня 2012, 00:25
  • ↑
+
Только на личном мужестве уже далеко не уедешь.88 год
avatar

rem-sochi

  • 21 июня 2012, 00:48
  • ↑
+
Дурацкой музыкой все испортили:( Лучшая музыка — звук М-504! Вот, красивый рассказ:
forum.pogranichnik.ru/index.php?showtopic=2936
Ну а мои Интерсколы еще настоящие, еще с надписью «сделано в России»
avatar

FanatOf80s

  • 21 июня 2012, 05:47
  • ↑
+
ТАК и знал… внутренности китай, отверточная сборка в России.к сожалению…
avatar

rem-sochi

  • 21 июня 2012, 08:40
  • ↑
+
и про мост самый большой в мире, Правда вантовый-мелкими буковками, не забываем про остов Русский-там 5200 Рускозонов
avatar

rem-sochi

  • 21 июня 2012, 01:11
  • ↑
+
Очень много грузовиков на Гагарина (территория СУМР-10) в ремонте! Меня вчера туда занесло- не ожидала увидеть такого размаха!!! И дизелист там, естесно, есть-хороший дядька, могу дать автору телефон))) Не отказывает в помощи.
avatar

mashaivanova

  • 22 июня 2012, 10:40
  • ↑
+
Так, к слову — в Волгограде в былую пору год этак 2005 соляру брали у маневровиков — маневровый пепелац доблестных РЖД всегда заправлялся очень качественным топливом и слить ему за раз до полутонны не представляло затруднений — ну если надо 1,5 то думаю нашли бы на раз и столько.
avatar

DenisIrskiy

  • 22 июня 2012, 11:03

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.