0
 0
 1
 0
 0
 0
 1




В Сочи подорожает тариф в муниципальных автобусах и отключат табло на остановках

Маразм сочинских чиновников крепчает. Но вы держитесь!
sochinews.io/2019/01/24/v-sochi-podorozhaet-tarif-v-munitsipalnyih-avtobusah-i-otklyuchat-tablo-na-ostanovkah/
  • +52
  • 24 января 2019, 21:25
  • aboriginal
  •

Комментарии (68)

RSS свернуть / развернуть
+
+6
Только что отрапортовали про «умные остановки».
Всё, бюджет освоен.
m.maks-portal.ru/obshchestvo-sochi/oplatu-proezda-v-sochinskih-avtobusah-hotyat-sdelat-beznalichnoy
avatar

lyuda

  • 24 января 2019, 22:37
+
+2
avatar

USER

  • 25 января 2019, 19:48
  • ↑
+
+1
Вчера звонила в департамент транспорта, просила починить табло на остановке. Заявку приняли, но сказали, что починить пока некому — предыдущий подрядчик уже не у дел, нового ещё не определили.
Про целенаправленно «отключат табло на остановках» ничего не сказали. Смысл их отключать?
Вы бы проверили информацию, прежде чем громкие заголовки писать.
avatar

ff73

  • 24 января 2019, 23:11
+
Скорее всего просто обслуживать не будут…
avatar

zajavitel

  • 24 января 2019, 23:27
  • ↑
+
+2
Скорее всего просто обслуживать не будут…
Верно. Сегодня на конференции Усачёв сказал, что договор закончился на обслуживание. Нового подрядчика ищут. Я так понял, что их совсем уберут, табло не приносят прибыли.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 25 января 2019, 00:15
  • ↑


+
+4
их совсем уберут, табло не приносят прибыли
Какую прибыль может приносить табло с расписанием?!
avatar

ff73

  • 25 января 2019, 01:01
  • ↑
+
+1
Никакой, поэтому и уберут табло.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 25 января 2019, 01:13
  • ↑
+
+5
А про удобство для людей — не, не вспоминал этот гражданин Усачев?
avatar

ff73

  • 25 января 2019, 02:32
  • ↑
+
+3
Никакой, поэтому и уберут табло.
оно не для прибыли стоит там
avatar

sochi5539

  • 25 января 2019, 09:00
  • ↑
+
+1
Никакой, поэтому и уберут табло.
как это никакой… приделать туда кеш ин, опускаешь 5 рублей — включается табло на 30 секунд).
avatar

Nitro

  • 25 января 2019, 17:16
  • ↑
+
+2
Может и к освещению на остановке купюроприемник приделать…
avatar

zajavitel

  • 25 января 2019, 20:33
  • ↑
+
И так на каждую опору освещения в городе
avatar

ActiveKSM

  • 27 января 2019, 15:44
  • ↑
+
+1
Вот вот)))
А усачеву купюроприемник опломбировать))))
avatar

zajavitel

  • 27 января 2019, 22:24
  • ↑
+
+1
Ахах) Я уже представил толпу, пилящую взглядом друг друга, ахаха. Не, не для РФ такие инновации
avatar

Tuapsinets__

  • 05 февраля 2019, 22:07
  • ↑
+
+1
Какую прибыль может приносить табло с расписанием?!
ff73
Никакой, поэтому и уберут табло.
Также не приносят прибыли остановки, сидения в автобусе, поручни, кондиционеры и пр.
avatar

ActiveKSM

  • 28 января 2019, 01:18
  • ↑
+
На остановках реклама есть, их рекламщики за этим и ставили…
avatar

zajavitel

  • 28 января 2019, 09:18
  • ↑
+
+2
табло не приносят прибыли.
а как они должны приносить прибыль? Лезгинку танцевать за деньги перед каждым новым рейсом?
Это просто информирование людей. Разве нет? Как думаете? С другой стороны, на остановках, по крайней мере в сторону КСМ, нет никакого расписания автобусов и маршруток… Табло и не было никогда, так чего же ожидать…
avatar

11A11

  • 25 января 2019, 09:47
  • ↑


+
+1
Сказать он мог все, что угодно, но никто в глаза эти договоры на конференция я так понимаю не видел, но преподносят как точную информацию.
avatar

duality

  • 25 января 2019, 15:52
  • ↑
+
+1
Найдите эти договоры на сайте департамента транспорта и опубликуйте.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 25 января 2019, 16:05
  • ↑
+
На сайте администрации города публикуются только нормативно-правовые акты, договоры не входят в этот перечень.
avatar

duality

  • 25 января 2019, 17:34
  • ↑
+
+5
Усачев тоже прибыли не приносит может и его того… убрать…
avatar

zajavitel

  • 25 января 2019, 20:31
  • ↑
+
+1
Усачев тоже прибыли не приносит
Кому не приносит, а кому-то наверняка приносит.
avatar

zummer

  • 27 января 2019, 01:05
  • ↑
+
самому себе разве что… потому и предлагаю ему купюроприемник опломбировать…
avatar

zajavitel

  • 27 января 2019, 22:36
  • ↑
+
самому себе разве что
Да Вы что?!
Такие дела в одиночку не проворачивают.
avatar

zummer

  • 27 января 2019, 22:42
  • ↑
+
Ну принимает а потом делится))))
avatar

zajavitel

  • 28 января 2019, 09:15
  • ↑
+
+3
работающих верно табло — на пальцах одной руки можно наскрести… все остальное- не работает. а потратили ведь очень хорошие деньги… печально…
avatar

isoladino

  • 25 января 2019, 09:07
  • ↑
+
+3
печально
наверно, не всем печально)) Ведь заведомо известно было, что «табло деньги не приносит и требует, как любая техника-электроника элементарного — обслуживания. Которое тоже должно быть включено в какие-то расходы..)
avatar

11A11

  • 25 января 2019, 09:49
  • ↑
+
+1
на самом деле то эти табло достаточно коряво работали. ребенок ждет автобус на автовокзале, показывает что приедет через 10 минут автобус… ждет..5 минут...1 минута… автобуса нет- и снова -через 10 минут. и так минут сорок.
avatar

sochi5539

  • 25 января 2019, 09:02
+
+1
Вот именно табло по сути не нужно, достаточно расписаний на остановке, чтобы как то ориентироваться по времени. Табло повесили для иностранных гостей Чемпионата Мира по футболу, чтобы Сочи был похож на европейский город.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 25 января 2019, 10:08
  • ↑
+
+7
Табло повесили для иностранных гостей Чемпионата Мира по футболу, чтобы Сочи был похож на европейский город.
Как это отвратительно… Опять быть похожими на кого-то и не быть по-настоящему…
avatar

11A11

  • 25 января 2019, 10:14
  • ↑
+
+4
Опять быть похожими на кого-то и не быть по-настоящему…
А по-настоящему, это как – выложить все тротуары тактильной плиткой, от которой ноги поломать можно? Или в подземных и надземных переходах установить подъемники, стоящие бешеных денег? Кстати, ни разу не видел, чтобы эти подъемники кого-либо и когда-либо перевозили. Как ни разу не видел слепых, гуляющих по городу и ориентирующихся по тактильной плитке.
Вот это всё по нашенски… по-настоящему.
avatar

liberalis

  • 25 января 2019, 16:05
  • ↑
+
+1
Кстати, ни разу не видел, чтобы эти подъемники кого-либо и когда-либо перевозили. Как ни разу не видел слепых, гуляющих по городу и ориентирующихся по тактильной плитке.
Вот это всё по нашенски… по-настоящему.
А ведь глава честно говорил: «мы должны ПОКАЗАТЬ, что можем провести на мировом уровне»
Никто и не ставил задачу сделать, чтоб нормально работало. Задача была «показать», и с этой задачей справились на отлично. ;(
avatar

zummer

  • 27 января 2019, 01:02
  • ↑
+
+2
Я вижу иногда, как девушка-инвалид (еле передвигается на костылях) поднимается пешком по ступенькам, и не на подъемниках… Может, не знает, как ими пользоваться? Я думаю, в том переходе они работают, всегда свет горит, не раз видела, как обслуживают…
avatar

11A11

  • 27 января 2019, 09:12
  • ↑
+
+2
Я так понимаю изначально табло должно было работать онлайн с автобусами чтобы как то что то понимать, и остановка должна быть технологичнее чтобы на ней приятно было провести время, а тут начальника начальника начальник трудно даже оффлайном назвать, какое расписание?
avatar

romarulez

  • 25 января 2019, 10:37
  • ↑
+
+5
А то, что повышают тариф — это норм? Платить будете больше, а получите меньше (маршрутов, автобусов).
avatar

Stanis

  • 25 января 2019, 10:52
+
Сейчас идёт первый этап оптимизации транспортной сети. Автобусов в городе было 652, сейчас 902. Летом закончатся контракты с иногородними перевозчиками и начнётся второй этап оптимизации. Вот тогда, уладив всё неувязки рейсов, Усачёв обещал сократить колличество автобусов в городе.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 25 января 2019, 11:02
  • ↑
+
Извиняюсь, ошибка в коменте
… Автобусов в городе было 852, сейчас 902.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 25 января 2019, 11:06
  • ↑
+
+2
Подскажите откуда информация, в прессе было озвучено все наоборот, было 852, стало 652?
avatar

duality

  • 25 января 2019, 15:43
  • ↑
+
На конференции, хорошо помню, Усачёв сказал, Было852 автобуса сейчас ездит 902.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 25 января 2019, 16:09
  • ↑
+
Приведите запись той конференции
avatar

ActiveKSM

  • 27 января 2019, 15:48
  • ↑
+
+5
Это из разряда убрали 100 автобусов, пустили 400 Газелей)))
avatar

bessochi

  • 25 января 2019, 15:54
  • ↑
+
852 было только муниципальных)))
avatar

zajavitel

  • 25 января 2019, 20:39
  • ↑
+
У МУП Сочиавтотранс там около 400 автобусов всего и то наверно и того нет
avatar

bessochi

  • 25 января 2019, 20:58
  • ↑
+
+3
ну получается муп половину автобусов сдало…
avatar

zajavitel

  • 26 января 2019, 21:38
  • ↑
+
Интересно, а кто они эти иногородние перевозчики, ООО «Трасса», ТК «Транссервис Сочи» ООО, МУП «Сочиавтотранс» все зарегистрированы в Сочи…

Вы информация преподносите как будто из первых рук… но как-то некорректно.
avatar

duality

  • 25 января 2019, 15:50
  • ↑
+
+1
ООО ТРАНС БАЛТ ПИТЕР АВТО зарегистрирован в г.Гатчина Ленинградской области.
avatar

bessochi

  • 25 января 2019, 15:53
  • ↑
+
А, усачев имел ввиду нового перевозчика с которым заключен срочный контракт на полгода. Понятно тогда.
avatar

duality

  • 25 января 2019, 17:28
  • ↑
+
А ООО Бумер — чья компания? Тоже наша?
avatar

11A11

  • 25 января 2019, 18:33
  • ↑


+
Да все местные кроме ООО Транс Балт
avatar

bessochi

  • 25 января 2019, 18:58
  • ↑
+
Спасибо) Ох уж эти трансбалты, во множественном числе))
avatar

11A11

  • 25 января 2019, 19:01
  • ↑
+
+2
Только мне заголовок глаз режет? Тариф-повышается, проезд — дорожает?
avatar

VVE_Rost

  • 25 января 2019, 11:10
+
+1
недолго фраер танцевал…
avatar

Ueff1982

  • 25 января 2019, 11:21
+
+3
Короче уехала олимпиада, отбыл мундиаль, пора бы оптимизировать. Мне вот интересно, Сочиавтотранс убыточен, а частные перевозчики готовы работать за тариф, разная экономика?
avatar

bobsen

  • 25 января 2019, 11:42
+
+7
Цирк уехал, а клоуны остались.)))) Пока водители будут класть деньги в свой карман Сочиавтотранс будет убыточен. При нынешнем уровне уровне техники взять под контроль водителей -хапуг не составляет труда но МУПу это не нужно. Возможно руководство в доле.
avatar

mih62

  • 25 января 2019, 17:20
  • ↑
+
+3
Пока водители будут класть деньги в свой карман Сочиавтотранс будет убыточен.
Про убыточность Сочиавтотранса не совсем так. Есть официальные данные, что по итогам 9 месяцев 2017 года МУП «Сочиавтотранс» получил выручку 711 млн. рублей. Это та сумма, что сдана в кассу водителями, за вычетом тех, что оседают в карманах водителей. Проецируя на весь 2017 год получаем годовую выручку в 920-950 млн. рублей. Сравните это с бюджетом города и всё поймёте, в чьих интересах администрация категорически не внедряет систему безналичной оплаты, обещанной с 2013 года.
avatar

DefEr

  • 27 января 2019, 10:47
  • ↑
+
Про бюджет города вы неправы. До него доходит, в самом лучшем случае, только НДФЛ с работающих в этом МУПе.
avatar

gevladi

  • 27 января 2019, 12:20
  • ↑
+
+2
Про бюджет города вы неправы.
Думается несколько иначе.
Если ООО, то прибыль на счёте ООО. А если МУП, то прибыльна счёте МУП. Т. е. города- муниципалитета.
avatar

ogogo

  • 27 января 2019, 14:35
  • ↑
+
«Муниципалитет» Сочи не заинтересован в прибыльной работе любых организаций по одной простой причине: налог на прибыль (хоть МУПа, хоть ООО) идет не в местный бюджет.
avatar

gevladi

  • 27 января 2019, 15:02
  • ↑
+
+2
Надо сделать весь общественный транспорт бесплатным — это будет выгодно всем)
avatar

VVE_Rost

  • 27 января 2019, 14:37
  • ↑
+
+2
Про бюджет города вы неправы. До него доходит, в самом лучшем случае, только НДФЛ с работающих в этом МУПе.

Я ведь говорю о сравнении выручки МУП «Сочиавтотранс» за год с показателями бюджета. Выручка МУП почти 1 млрд. руб., а бюджет чуть больше 10 млрд. руб. То есть, числа вполне сопоставимые, выручка огромная, большая часть наличными. Вот в чём вопрос. И я нигде не утверждал, что доходы МУПов поступают в бюджет города.

А что касается налогов… Пассажирские перевозки по Лазаревскому р-ну отданы иногороднему перевозчику. Дополнительно к доступу к кошелькам пассажиров перевозчик должен получить за свои услуги, согласно контракту, примерно 20 млн. руб. из бюджета города. Теперь риторический вопрос: «Куда будут поступать налоги от работы (прибыли) ООО Транс-Балт, зарегистрированном в Гатчине Ленинградской области?
avatar

DefEr

  • 27 января 2019, 14:59
  • ↑
+
НДФЛ идет в местный бюджет, вне зависимости от места регистрации. Т.е. не в Гатчину. Налог на прибыль не поступает в сочинский бюджет, а идет выше. В городском бюджете налоговые поступления от города не 10 млрд, а не более 6,5 млрд. Остальное — подачки на бедность из Краснодара.

А про наличные… когда-то, совсем в другом городе, и тогда еще была налоговая полиция, так вот там мне дали интересное объяснение. Для крупного взяточничества в общем вале используемых наличных существенная доля формировалась именно в общественных перевозках.
avatar

gevladi

  • 27 января 2019, 15:16
  • ↑
+
+3
Вполне понятно, что налогов (кроме НДФЛ) город не получит, а 20 млн. бюджетных рублей отдаст перевозчику. Замечательный бизнес по-сочински (или по-российски)!
avatar

DefEr

  • 27 января 2019, 15:29
  • ↑
+
Именно так. Но про НДФЛ вы зря с таким пренебрежением.

Прикиньте. На середину прошлого года из администрации давали размер средней заработной платы в городе: «Среднемесячная заработная плата одного работника составила 40,4 тыс. рублей». Число работающих и общий вал зарплаты они не давали, ну да ладно, поверим (на их голову) в эти 40.400 рб и немножко посчитаем сами.

Показатель экономической занятости населения России (доля занятого населения в общей численности населения в возрасте 15-72 лет) составляет несколько более 60 %. С учетом этнографических особенностей жителей сочинской местности снизим этот показатель до 40-45 %. И прикинем поступления НДФЛ в сочинский бюджет за 2018 год. Эта прикидка дает сумму, превышающую 13 млрд рублей! Но это вдвое больше заявленной на 2018 год суммы всех местных налоговых сборов (6 миллиардов 470 миллионов)!!!

Вот так-то.
avatar

gevladi

  • 27 января 2019, 15:43
  • ↑
+
На середину прошлого года из администрации давали размер средней заработной платы в городе: «Среднемесячная заработная плата одного работника составила 40,4 тыс. рублей». Число работающих и общий вал зарплаты они не давали, ну да ладно, поверим (на их голову) в эти 40.400 рб и немножко посчитаем сами.
Официальная статистика дает другой размер средней зарплаты по Сочи
avatar

ActiveKSM

  • 28 января 2019, 01:25
  • ↑
+
Официальная статистика дает другой размер средней зарплаты по Сочи
администрация Сочи никогда не врет.
сказали 40 тысяч средней з/п по городу — значит так и есть. ;)
соответственно, только от ндфл должны собирать 40 000*0,13*300000=1 560 000 000 рублей ежемесячно.
если продолжать верить сочинской администрации, то получается, что какие-то враги в сочинской администрации разворовывают большую часть наших с вами денег.
avatar

zummer

  • 28 января 2019, 09:46
  • ↑
+
+1
о него доходит, в самом лучшем случае, только НДФЛ с работающих в этом МУПе.
Какова зарплата этих водителей в ООО, кто знает? Кто фиксирует их доход, если он идет черным налом? Это — уход от налогов
avatar

ActiveKSM

  • 27 января 2019, 15:41
  • ↑
+
Вы сейчас написали, что дважды два — это четыре.
avatar

gevladi

  • 27 января 2019, 15:44
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.