Это не единственное аномальное место в Сочи, например перекресток на Ареде, где включение светофора парализует движение.

Мешают движению автомобили, которые оставляются на проезжей части с обеих сторон при выезде с Пасечной на ул. Донскую, вместо четырех полос работают две, и на ул. Донской ( в сторону города), вместо двух полос работает одна (при наличии запрещающих стоянку знаков.Зачем эти знаки устанавливаются не понятно.Ни кто в городе не контролирует соблюдение требований этих знаков, а значит и дальше, к сожалению, будем стоять в пробках.

Кто знает? прошу ответить. Кто в Сочи занимается настройкой работы светофоров? Создается такое впечатление, что эти люди вообще не бывают в городе и о работе светофоров знают только из детских книжек. У нас в Дагомысе понаставили светофоров, а настроить вообще не могут, Хочется сказать словами Лаврова: ДЕБИЛЫ БЛ… ь. Что можно говорить о других улицах с более сложный движением, когда в Дагомысе был только один светофор пробки были только по причине аварий на ближайших тещеный языках.

Давайте начнём с того, что, эти люди с очень большими головами и соответственно с полным отсутствием мозгов, сделали 3 полосы движения от Пасечной до Юбилейной. Я так думаю, что если бы было 4 полосы движения, то не делали бы перекресток на Пасечной, Донская бы сквозняком пролетала. На перекрестке Пасечная, в сторону кольца, нужно сделать крайнюю правую полосу движением со стороны мамайки, а левую сделать разворот с Пасечной, то в сторону кольца вообще не нужен светофор. Конечно нужно убрать весь стоящий хлам вдоль здания Донской 9, и разделить их сплошной, думаю толк будет.

А при движении, со стороны кольца, на перекрестке, точнее под ним, сделать подземный виадук, и вуаля (сарказм конечно), никаких пробок :)

Хотя можно и надземный, там места хватит.

Там надо регулировать время на светофорах. За чем целую минуту давать для выезда с пасечной?! Сегодня стояла вся Донская и ждали пока с пасечной ни кто не ехал.

Убрать светофор и сделать как раньше было. Из — за одной улицы теперь весь микрорайон встал.

Сразу после олимпиады, жители писали письма и обращения в разные инстанции, чтобы открыли повороты как и ранее было, но ответ был один — австрийские ребята провели мониторинг, и решили, что запрет поворота налево избавит и избавил улицу Донскую от пробок! И так всегда гордо об этом заявляли жителям, которые в свою очередь, высказывали что австрийцы полные недоумки! Сейчас открыли один поворот налево, через светофор и опять жители недовольны! А ведь и тогда, и сейчас, надо говорить не о банальном повороте налево, а о необходимости строительства доп полосы для возможности повернуть налево. Какая это полоса будет, надземная, дополнительная — это уже второй вопрос. Понятно что строительство полноценной развязки, просто раком поставит город с учетом того как у нас могут строить и ремонтировать (простой пример ремонт моста на красном штурме), но как варианты необходимо искать… Машин очень много в городе, и движение должно происходить без остановочно…
P/S — Моё мнение, без светофора было получше. Да, надо давать кругаля для разворота, но чуть ускорить проезд участок Юбилейная-Молодежная в сторону кольца, и просто казнить тех кто бросает авто на дороге и Донская вполне еще поедет…