0
 0
 1
 0
 0
 0
 1




Зона?

Навагинскую улицу сделали пешеходной зоной. Кому-то нравится, кому-то — нет. Речь не об этом. Видимо, «прогуливаться» там можно и таким «пешеходам». Громадными колёсами — да по свежеуложенной брусчатке… Они ж олимпийские. Им позволено даже то, что другим совсем уж не комильфо?

  • +129
  • 11 января 2014, 17:44
  • mak-m
  •

Комментарии (35)

RSS свернуть / развернуть
+
Это наверное косяк ТДОИ, люди не местные, маршруты у них прописаны гланассом… вот и движется по маршруту… А может и глонасс завел.
avatar

Japonec

  • 11 января 2014, 18:01
+
«Комильфо» дословно как следует делать.
Не много коряво, но смысл понятен))

Фотография сделана ближе к ЦУМу?
avatar

shevchenkina

  • 11 января 2014, 18:02
+
На сленге дословно означает:
1) Комильфо — правильно, так, как надо.
2) Комильфо — высшая степень цивила, вплоть до гламура. Чел прилизанный, ухоженный, щеголяющий, ведущий себя сверхблагопристойно.
А вот ещё из словаря классического (Ушаков):
Комильфо — устар. неизм. Приличный, соответствующий правилам светского приличия.
И да — фотка сделана ближе к ЦУМу.
avatar

mak-m

  • 11 января 2014, 18:25
  • ↑
+
Я надеюсь, не задела Ваших чувств в своем высказывании))
avatar

shevchenkina

  • 11 января 2014, 19:16
  • ↑
+
видимо кто-то не может своими двумя дойти
avatar

dre9000700

  • 11 января 2014, 18:05


+
зато какой шанс плитку по-новому переложить))
avatar

chegevara

  • 11 января 2014, 18:12
+
шанс плитку по-новому переложить))
Ну так-то да.
avatar

mak-m

  • 11 января 2014, 18:44
  • ↑
+
Я думаю, что этим автобусам правила неписаны, будут заезжать туда, куда им нужно.Они ведь олимпийские:-)))
avatar

dimant2008

  • 11 января 2014, 18:13
+
Да и потом, водители ведь неместные!
avatar

dimant2008

  • 11 января 2014, 18:14
  • ↑
+
на не местных водителей автобусов ПДД не распространяется?)))
avatar

Lettka

  • 11 января 2014, 18:37
  • ↑
+
Как давно все поняли — нет. Да, и если убить кого, и быть при этом в олимпийской боске — простят… :)))
avatar

OSSO

  • 11 января 2014, 19:21
  • ↑
+
Они разворачиваются там, чтобы не стоять на светофоре на Московской.
Хотя иногда днём вся дорога перед Чайкой забита автобусами так, что никто не проедет.
avatar

lyuda

  • 11 января 2014, 18:14
+
Ну дорожку для велосипедов не занял, так что мавики-молдовские яйцетеры-геморройные одобрямс)))
avatar

q_q

  • 11 января 2014, 18:18
+
Ещё на фото очевиден состав правонарушения по ст. 12.20 КоАП
avatar

Lokki

  • 11 января 2014, 18:25
+
на фото очевиден состав правонарушения по ст. 12.20 КоАП
Это которое «влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей»?
avatar

mak-m

  • 11 января 2014, 18:43
  • ↑


+
угу, оно самое…
avatar

Lokki

  • 11 января 2014, 19:44
  • ↑
+
цирк уехал — клоуны во главе с главшпаном пахомкой остались:)
avatar

romansky

  • 11 января 2014, 18:34
+
такой же вчера вечером заехал на Чайковского напротив Центральной библиотеки. Пол часа задом выруливал обратно на кольцо, потрепав нервы автовладельцам, которые не могли выехать из за него.
avatar

antonio

  • 11 января 2014, 18:49
+
Пахому стало стыдно за персональное авто решил пересесть на автобус.
avatar

rad

  • 11 января 2014, 19:06
+
Здравствуй, дорогой Гоги. Мы скинулись всей родней и купили тебе автобус. Езди в институт как все студенты.
avatar

nadmosg

  • 11 января 2014, 19:26
+
Га ))) Не, ну, я говорил же — условно пешеходная. Нету и не бывает ничего пешеходного )) Для этого нужно даже не ворота, а турникеты ставить. Вот тогда может быть она и будет пешеходной. Сейчас автобус, потом парочка в ряд, потом подтянутся основные автобусные силы — штучек 5 стоять будет. Олимпиада окончится, привыкнут. А там уже и джипики подтянутся. Сперва один робко. Постоит. Никто не возмущается, да и что тут типа такого. Потом второй рядышком. Потом как у Белого леблядя на Московской или у рынка Центрального — турникетик, цепочечка, уже свои машинки к магазиначикам подтянутся, елочкой выстроятся.
Следующий обязательный этап без которого не мыслимо иначе если на этом озеленение и благоустройство улицы останется — это заезды на газоны. Это классика жанра. Я до сих пор удивляюсь почему ни один газон по Навагинской не огорожен чугунным барьером. Минимум по ним ходить будут, сокращая путь. Максимум ездить, неудачно разворачиваться и проч.
Со стороны Курортного проспекта Навагинская отделена каменными вазонами, препятствующими проезду транспорта и конструктивно закруглением территории с установкой тех шаров, которые ранее при Колодяжном отделяли площадь от ул.Навагинская. Иначе бы уже сто раз стояли у фонтана на Мелодии.
А вот со стороны ЦУМа ничего подобного нету. Так что, будут стоять. Если не установить турникеты (а их не установить поскольку планируется все же заезд машин аварийных служб) — джипики это второй этап.
avatar

Robert

  • 11 января 2014, 19:30
+
Со стороны ЦУМа есть турникет. Там стоят только автобусы.
avatar

lyuda

  • 11 января 2014, 21:00
  • ↑
+
Там где он стоит до пешеходной зоны еще проезжей части метров 40. Я имел ввиду собственно пешеходная зона турникетом не огорожена.
avatar

Robert

  • 11 января 2014, 21:05
  • ↑
+
Странные вы все какие-то- наверное, нэ местные… Должны бы знать- тротуары и пешеходные дорожки в Сочах- для машин и другого транспорта, а что осталось- для вас, людишек. Не бАре, протолкнётесь!
avatar

ZWETAFF

  • 11 января 2014, 19:32
+
Я всегда когда заходит речь о «пешеходной зоне» привожу ярчайший, великий по своей глубине и смыслу пример столицы нашего края станицы Екатеринодар (в простонародье город Краснодар). Сердце города — Законодательное собрание края, парк, филармония, арбитражный суд, краевая библиотека и апупеоз апофигоза — Краснодарский краевой суд. Весь это коммунистически-хайтековский ансамбль превращен когда-то, в самые первые дни своего существования в пешеходную зону.
Что мы видим сейчас? Цепные барьеры, только свои, гаишники на дежурстве со всех выездов (они же въезды на пешеходную зону), работают ЭВАКУАТОРЫ. В пешеходной зоне, естественно. Идешь по площади и смотришь по сторонам чтобы не задавили ненароком. А кругом машины в 3 ряда, рвутся, прорываются, загораживают, подпирают ))) Так и с Навагинской. Время еще не пришло просто. Подождите, чуть попозже тоже надо будет идти и оглядываться, поскольку у Лэнд Крузера 200 довольно тихий мотор, я вам скажу.
avatar

Robert

  • 11 января 2014, 19:38
+
ГЛОНАСС очень неудачная навигационная система. Надо было GPS на эти олмпийские сараи ставить. Хотя во многих системах это до сих пор улица транспортная, а не пешеходная. К нам во двор тупиковый тоже часто посторонние заезжают, а потом задом лолго пытаются выехать. Оказывается они по навигатору едут.
avatar

REMIX

  • 11 января 2014, 19:46
+
Мострансавто, из москалей чай…
avatar

Tix

  • 11 января 2014, 19:49
+
mostransavto.ru/?page=news&xn=150
avatar

melkiy555

  • 11 января 2014, 21:27
+
Я не пойму!? А чЁ так можно было!!!???
avatar

mandarin36

  • 11 января 2014, 21:53
+
Наверное тем, кто устраивал «пешеходную» улицу в центре Сочи надо было головой думать. Там ведь надеюсь еще остались специалисты — градопланировщики и градостроители.
avatar

ket

  • 11 января 2014, 22:25
+
градопланировщики и градостроители.
Там осталось специалисты по взяткам, откатам, попилу ну и дырочку свою продать пахомке за преференции )))))))
avatar

6SIN6

  • 12 января 2014, 10:15
  • ↑
+
Пусть Пахомов у водителя права отберет, опыт есть
avatar

bern

  • 12 января 2014, 01:44
+
Справедливости ради в Турции улицы городков сплошь и рядом уложены «колодяжкой». Фактически как плитка началась так значит где-то знак 50 висел. И судя по всему износоустойчивость у нее немалая.
avatar

barm

  • 12 января 2014, 09:38
+
Да «клали» они на ПДД. Сегодня наблюдал как эти автобусы на глазах у ГИБДД разворачивались на Макаренко внизу через 2 сплошных. Им можно. Попробуй сам такое сделать — станут рассказывать как ты неправ…
avatar

D-huan

  • 12 января 2014, 14:53
+
А я сегодня ехала за таким автобусом — по моему номер 550, регион 50 — у него задний бампер был разбит слева. Они на линию выпускаются без отметок механиков, или им можно в таком виде ездить?
avatar

Temir

  • 12 января 2014, 23:16

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.