Ночная доставка
Доброго времени суток!
Поступила информация, что администрация города хотела бы применить практику ночной доставки в г. Сочи и после Олимпиады. Директорам розничных торговых точек было сказано, что это желание высказали практически все дистрибьюторы и оптовики города (в этой информации есть сомнения, т.к. дистрам и опту это крайне не выгодно). Окончательное решение будет принято на собрании администрации центрального р-на 28,03.
Ваше мнение?
Комментарии (80)
RSS свернуть / развернутьDRED2044
reStiler
ff73
passer
Speedy78
passer
Stranger_
passer
Kelvin
Есть люди Ослы, которые ставят машины ракоме уважающие других колег автолюдителей. И из за таких проблема всех ( проезд, а некоторых и припарковаться для выгрузки). Работать по ночам ТЯЖЕЛО, кто говорит За! Поработайте ночью, посмотрим мы на вас как вы счасливы будите. Я хоть и не грузчик, славо богу… Но работать ночью тяжело, особенно когда принимаешь товар.
Valeriya_900
vitas1981
Kelvin
DRED2044
Kvitka
Gorik
Kelvin
passer
В чем смысл. Подвозить товар надо ночью, не мешайте горожанам, платить работникам, нужно больше, они работают ночью, свои потребности (хозяева) необходимо сокращать, имея пару ларьков и „ублажая“ машу из администрации, не значит быть владельцем автомобиля бизнес класса.
moch
screen
Sersin1511
jVp
Ага повыходи с недельку я на тебя посмотрю…
Nitro
))
zhdann
reStiler
А вот по поводуВы думаете, что к нему кто-либо из чинушей, страдающих отрицанием здравого смысла на генетическом уровне, прислушается?
shaitan93
Serj
хотя для водителей доставки это кошмар… представьте как бы вы работали ночью, а днём постоянно высыпаться, это же ппц… и для здоровья вредно
dre9000700
Storog
dre9000700
Storog
dre9000700
Storog
dre9000700
Только вот, повесили знаки об ограничении веса и чего — кто это контролирует. Почему не повесить камеры как на МКАДе. Власть наша дебилы, а Пахомов ГАВНОмер. Можно хоть до усрачки запрещать, если нет контроля, то это «ПУК» в море и он его в Мацесту не превратит.
Если составить список чего наши руководители обещали и в каком это сейчас состоянии, народ охренеет, но это уже другая история.
xeracl
academician_chaos
Romzess
romakuki1980
Storog
Romzess
Storog
Kvitka
xeracl
reStiler
Pablo
Sergey155
Sergsochi
Prafesar
slevin
mister-twister
passer
Да и какая разница, все равно ночную разгрузку оплатят пенсионеры и бюджетники.
ree4
korlik
tYulechka
Дело в том, что при таком раскладе нужны ночные няни, ну или садики, я даже представить себе не могу как мать троих детей, будучи кладовщиком, бросает своих чад и мчится ( не понятно на чём ) на работу…
Ну или ещё вариант… Купили вы холодильник, вам привезли его в 3 часа ночи… Газель, которая его привезла пытается 20 минут развернуться под вашими окнами, потом пару грузчиков с грохотом поднимают ваш ништяк на 4 или 5 этаж, к тому времени окончательно разбудив весь дом…
Таких примеров можно привести кучу!!!
Я против!!!
Минусов больше чем плюсов…
А пробки в Сочи будут всегда, и не важно, будет ночная разгрузка или нет.
Zimin78
Prafesar
Только они не понимают что оплатят все это все равно они.
Нет смысла даже тут спорить…
Nitro
Я не заметил чтоб цены выросли за эти три месяца(мониторинг цены провожу раз в месяц, только курс доллара их тревожил).
Единственное можно сдвинуть с 20:00 на с 18:00.
А тот кто джет холодильник или диван может подготовиться(расчистить подъезд например), он не каждый день холодильники покупает.
А вот паркующаяся газель или вольво коки колы между машин в центре это проблема.
xeracl
DenisIrskiy
xeracl
DenisIrskiy
Nitro
(Оплата ночной работы грузчиков, кладовщиков, водителей и т.д.,
что, соответственно, будет окупаться за счёт кошелька конечного потребителя)
Или разгружаться днём — по прежней цене.
P.S. Рынок и так «мёртвый» с декабря месяца. На простом примере телерекламы: сначала ждали пришествия ОИ2014 и рекламодатели замерли в ожидании, потом, во время ОИиПИ — было не до рекламы, далее Украина, падение курса, «политические игры» — впечатление, что рекламодатели вымерли…
illari
Romzess
Лет 10 назад после ряда аварий в Москве было принято решение не запускать в Москву днем бензовозы. Это дало свой эффект безопасности для города.
В целом я поддерживаю идею ночной доставки грузов. Город разгрузится основательно.
Vadimka
CHAMELEON
какие цены например уже в магните заметили?))) рекоиендую тем кто подсел на магнит сравнить ценник с обычным магазином (могут быть сюрпризы).
Nitro
Zlodei
Nitro
Zlodei
Nitro
Zlodei
матрицы разные, у обычных, универсамов, семейных и ГМ
Nitro
:)
zhdann
Stranger_
Правильно мы с вами.
Вот после понимания этого надо и думать ЗА или ПРОТИВ, но к сожалению оголтелая серая части приветсочи думать головой, анализировать и делать собственные выводы начинает все меньше и меньше, да и всегда доступны чужие мысли и идиотские картинки которые в последнее время тут уже доминируют.
К сожалению.
Nitro
DenisIrskiy
skopi
Полность согласен с вышеуказанным комментарием Nitro. У самого имеется магазинчик, и ночная выгрузка доставляет много неудобств и проблем в первую очередь работникам магазина, так как необходимо принять весь товар, пересчитать, поставить на приход. Все это занимает лишних 3-4 часа, а у многих работников маленькие дети, семья. Кроме того, уехать на общественном транспорте после 23.00-24.00 часов практически нереально, даже если проживаеш в центральном районе. Пробки создают не Газели, которые развозят товар, а превышение порога лимита автомобилей на наших узких улицах. Город не расчитан на большое количество автомобилей, даже если оставят ночную рагрузку в силе, пробки все равно буду.
(Кстати, оплату продавцам за ночной прием товара подняли на 30%, что соответственно немного сказалось на розничной цене товара.)
segosya
jVp
Krislaevna
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.