Вот уже несколько лет идет реконструкция дороги по улице Пластунской, ведущей от бывшего Краснодарского кольца в микрорайон КСМ. Сначала, пока не были готовы куски «объездных» и «дублера», эту дорогу до основания разбили многотонники, возившие по ней через Транспортную грунт от олимпийских строек Красной Поляны на Барановку. Затем строители эту дорогу вроде бы вовсе забыли. Но потом вспомнили, начали «реконструировать», и начались главные мучения водителей, пассажиров общественного транспорта, пешеходов. Завязались неспешные прокладки коммуникаций, с многократными разрытиями-зарытиями-опять-разрытиями, строительство подпорных стен от сползающей выше улицы 60-летия ВЛКСМ. Пластунскую заполнили фекальные реки и озера, вонь, лягушки, ямы, смерть для «подвесок». Вроде как предполагается, что ранее и так всегда свободно проезжаемая Пластунская станет четырехрядной и еще более прямой. В небо устремились много-многоступеньчатые крытые пешеходные переходы, которые станут непреодолимыми для пожилых людей и инвалидов.

Но непонятно — почему так долго и безлюдно идут работы? Сколько бы там ни проезжал или проходил — в лучшем случае можно не без труда отыскать взглядом с десяток рабочих, курящих на трубах или сонно ползающих по объекту дорожного строительства. Вероятно, не стоит объяснять, что дорогой пользуется огромное количество народа, в многочасовой «час пик» по вине то ли проектировщиков, то ли строителей, то ли их руководителей создаются огромные автомобильные пробки, начинающиеся сразу от «Краснодарского кольца». Где же ударный олимпийский труд на благо сочинцев? Где предварительная подготовка объездов строительства – хотя бы по той же улице 60-летия ВЛКСМ, расковыренной и изуродованной до полного безобразия?

С подпорными стенами вроде разобрались, а вот коммуникации никак не хотят строиться. То канализацию прорвет под ковшом экскаватора, то старая ржавая труба вдруг обнаружится в совершенно неожиданном месте и ударит в небо зловонной струей макаренковской канализации. Надо бы навалиться и сделать все быстро — да видно, работать некому. Говорят, что как-то неожиданно куда-то растворилось гигантское олимпийское финансирование. А в результате тем, кто решится посетить рынок «Вертодром», либо едущим из центра, скажем к поликлинике на Абрикосовой, либо детишкам из 15-й школы, как и тысячам жителей вышерасположенных улиц, необходимо быть предельно осторожными. Выходя из маршрутки, они могут легко оказаться на дне зловонной канавы со сломанными конечностями или позвоночником.




Строители не жалеют ни гравия, ни наши измученные олимпиадой автомобили. Вся прежде уютная зеленая дорога по Пластунской – в труднопреодолимых буграх, ямах и канавах. А вот и первые работники с этой большой дороги. Техника стоит, лопата работает. Эти четверо тружеников под палящим солнцем предолимпийского судорожного лета – это и есть наша олимпийская дорожная надежда?




Мне показали сегодня главную гордость реконструкции, коротенький новый отрезок будущей спрямляющей дороги. За забором мусор, трубы и другие строительные конструкции. Строят заправки, устанавливают уличное освещение, наверное – поднимут светофоры, оказавшиеся чуть выше нынешних дорожных «брустверов»…






Дорога предположительно ведет к развязке на новую объездную. Ни выставленных на обозрение паспортов строительства, ни его схем. По смутным предположениям рядовых строителей, срок сдачи реконструкции объекта сдвинут вроде бы до октября 2013 года. Как думаете, успеют?