Вечер. Опаздываю и нервничаю. Это традиция такая — в аэропорт непременно опаздывать, с привкусом отчаяния где-нибудь в районе Лавровой застревая в пробке.

Добежать через очередь в аэровокзал, пронырнув через толпу на досмотре. Легко и быстро, словно эти стены уже так ко мне привыкли, что помогают.

Встречать два грузовых борта, доставивших в Сочи оборудование для телетрансляции Формулы 1 и болиды рейсом из Нагои — волнительно, хотя со счета встреченных рейсов за год я сбилась.



Здесь, когда привыкаешь к строгим правилам и досмотрам, уютно и просто. У каждого своя работа и все, что ты можешь — научиться уважать даже самые странные условности. Ну нельзя на перрон в мини-юбке — ладно. Иногда мы создаем пробки на контроле, а иногда умудряемся заблудиться — у каждой съемки своя история.

Поздний вечер, почти ночь. Ветер и трепещущие огоньки — я влюбляюсь в пространство летного поля снова и снова, как когда-то влюбилась в серые бетонные лабиринты аэровокзала.

Здесь своя магия, состоящая из снующих автомобилей, звука двигателей, посадок и взлетов в ритме сердца. Это отдельный мир.



Здесь ты ребенок. Здесь ждешь. Иногда ждешь вопреки прогнозу погоды. Ветер. Что мы о нем знаем, когда над нами звездная ночь смотрит сквозь огни ВПП? Ничего.



Мы ждем гигантов. Два транспортника авиакомпании AirBridgeCargo, Boeing 747-400 и 747-800.
Таможенная зона. Мы ждем заветные огоньки, заходящие на посадку.

Ждать самолеты здесь — особенное чувство. Не со стороны, не снаружи, не пассажиром. Наблюдать за рулежкой со странным затаенным чувством. Любви? Наверно.



Шум этих двигателей сложно перепутать с чем-либо. Здесь лишь, залюбовавшись, не забыть снимать. Когда эта громада рулит на тебя — незабываемые ощущения.



Борт прибыл из Красноярска, где делал остановку для дозаправки.





Когда он начнет разворачиваться хвостом, нас сдует. Потоком воздуха с резким запахом топлива и примесью песка.

Снова ждать. Формальности здесь возведены в ранг высокого искусства — таможенная зона, специально оборудованный для этого мобильно-инспекционный досмотровый комплекс.
Мы ровным счетом ничего не увидим, кроме контейнеров-ценный груз доставят на Автодром и только там распакуют.





Ну здравствуй, красавец. Шаг за линию, под огромные крылья. Прожектора и мрак. И огромный транспортник на расстоянии нескольких шагов.







Восхищению нет предела, а Boeing словно позирует перед камерами, купаясь в свете, а я стою коленями на бетонных плитах и ловлю свет в попытке передать свои ощущения.











Начинается разгрузка палет- специальных поддонов, вместимостью до 5 тонн груза.
Первый борт доставил оборудование, второй — болиды команды Red Bull и других. Все они отправляются в дорогу в разобранном состоянии.





Формула 1 начинается отсюда. Маршрут «Нагоя-Красноярск-Сочи».









Прибывает второй борт.



Коллеги потерялись где-то под крылом, я стою одна. Рулежка… в лобовую. Ощущения…





И разворот.



Пора. Домой. Оглядываемся, прощаемся с персоналом. Разгрузка болидов завершится в 6 утра, в 8 ждут еще рейсы.



Таков ритм Формулы 1.