Дело о парковках-3. Сначала создаем трудности, а потом мужественно их преодолеваем.

Город: проблемы и решения

«Российская Федерация — социальное государство,
политика которого направлена на создание условий,
обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека».
Конституция РФ

Предыстория намечаемого строительства тут и тут

Как и было назначено публичные слушания по парковке на ул. Островского, 39 состоялись в назначенное время. Г-н Арещенко, заинтересованный в строительстве парковки, к слушаниям подготовился основательно. Вместе с ним пришли члены общества инвалидов, автолюбители и мамаши с детьми. Все они вместе и по отдельности пытались донести до членов Комиссии как важно и необходимо на месте плоскостной парковки построить двухэтажное здание. Со слов г-на Арещенко парковка в нынешнем виде вмещает 15 автомобилей. Фактически возможно разместить 25 машин. По эскизному проекту вместимость предполагаемой парковки будет на 33 м/места. Получается, чтобы увеличить вместимость парковки на 8 м/мест застройщик идет на очень и очень большие затраты. Зачем? Объяснил, что все делает по личной просьбе главы города Пахомова А.Н., чем растрогал впечатлительных женщин, но не убедил.

Застройщик не привел ни одного довода предусмотренного Градостроительным кодексом РФ в пользу отклонения от параметров разрешенного строительства. Выступление Ольги Викторовны Козинской о возможности размещения парковки в определенных ПЗЗ параметрах г-н Арещенко не услышал и сделал вид, что не понял.

Основным лейтмотивом заинтересованной стороны было — городу нужны парковки… Нужны, но дополнительные 8 м/мест не являются решением проблемы. Бывший глава города Колодяжный В.В., (не к ночи будь помянут, тфу...) за все годы нахождения у власти провел огромное количество публичных слушаний. Разрешал все: строительство на 6 сотках многоквартирных высотных домов, строительство на оползневых участках и т.д. Доводы общественности о том, что для устойчивого развития города необходимо учитывать очень многое: и наличие подъездных путей, и обеспечение парковочных мест, и возможность подключения к инженерным сетям и прочее, прочее… слушали, но во внимание не принимали. В Заключениях к публичным слушаниям писалась одна гениальная фраза: «обоснованных доводов не поступило». По мнению Глухенькой — секретаря Комиссии, возражения были бы обоснованными только в том случае, если бы на территории Сочи решили строить АЭС.

Дело, начатое Колодяжным В.В., живет и процветает, а у Анатолия Николаевича не хватает силы духа прекратить этот беспредел. То, с чем сочинцы столкнулись в последнее время, а это отключение электроэнергии, воды и тепла, пробки, отсутствие парковок, говносливы в реки и море, — результат непродуманных и во многом коррупционных действий не только власти, но и рядовых граждан. Сколько раз на слушаниях слышала, как молодежь шумела: даешь высотку по границам земельного участка, мы хотим жить в богатых домах. Вот теперь старикам, женщинам и детям крайне нужна парковка во весь земельный участок…

Пусть будет парковка, но в тех параметрах, которые разрешены ПЗЗ.

+87
14 июня 2014, 21:42
bakc

Пусть будет парковка

Теперь именно так вас и будут цитировать.

reStiler

14 июня 2014, 21:48
↓

Вы мне лучше посчитать помогите, я запуталась:) Час парковки стоит 100 р. Как говорит г-н Арещенко его парковка, вместимостью 15 м/м, заполнена полностью целый день.
Считаю, если не так подправляйте. 100 р. х на 24 часа = 2400 х на 15 машин = 36 000 в сутки х на 30 дней в месяце = 1 080 000 руб. С вычетом налогов и зарплаты все равно получается сумасшедшая сумма…

ПриветСочи

Дело о парковках-3. Сначала создаем трудности, а потом мужественно их преодолеваем.

Комментарии (263)

Информация

Новое в других клубах

Прямой эфир