Эксперимент на привокзальной площади Сочи начался

Сегодня — первый день полноценного вступления в действие схемы автомобильного движения на привокзальной площади Сочи. Комиссионный выезд инициатора эксперимента ОГД «ПриветСочи» на место выявил несколько тонких мест, которые могут усложнить ведение эксперимента с последующим его вводом в постоянный режим…



Во-первых, это, конечно, таксисты. За полтора часа что мы там находились, несколько раз вспыхивали перепалки из-за тупого желания или нежелания последних парковаться так, чтобы никому не мешать. Отказываются передвигать машины вперёд, в итоге получается — впереди есть место, а задние машины перекрывают въезд автобусам… Спасибо добровольцам и сотрудникам ГИБДД, которые эти ситуации разруливали. Шлагбаум на въезде для автобусов — тоже затрудняет подъезд, поскольку через этот КПП проезжают и частные машины, пока охранник выясняет откуда, кто и зачем — автобусы — стоят, создавая пробку



Частные или не очень частные машины, припаркованные на полосе автобусов общественного транспорта — так как это было раньше, вещь просто недопустимая. Машины с этой полосы необходимо убрать.





С парковкой для инвалидов вопрос так и не решён, поскольку по нашему обращению транспортной прокуратурой г. Сочи ОАО «РЖД» внесено представление, поинтересуемся у прокуратуры, когда будет наконец на привокзальной площади надлежаще оформленная парковка для инвалидов.

Вот тут, например…

Ну и последняя сложная тема — это большие экскурсионные автобусы и автобусы санаториев, которые раньше тоже останавливались на второй полосе — будет прекрасно, если за ними закрепят именно это место у второго павильона, тогда никто и никому мешать не будет.

После выезда на привокзальную площадь я встречалась с заместителем директора Департамента транспорта и связи В.И.Бауэром. Встреча прошла в конструктивной обстановке. Надеемся на дальнейшее сотрудничество.





Но одна ОЧЕНЬ серьёзная недоработка — на лицо. Сегодня люди носились по площади в поисках остановки автобусов!!! Как мне пояснили — две недели назад объявление было. Реально — не смешно…

Тут всю предыдущую неделю нужно было, чтобы ото всюду, вплоть до утюга, была информация. Даже на сайте администрации города — нет…
  • +88
  • 03 апреля 2017, 15:03
  • fire-fly

Комментарии (159)

RSS свернуть / развернуть
+
+9
Пора давно навести порядок на обеих сторонах вокзала!!! И видимо гомэру чихать на весь этот Сухумский питомник))
avatar

filini

  • 03 апреля 2017, 15:25
+
+2
Интересно, кто додумался закрыть остановку маршруток напротив ж\д вокзала и зачем?
Надеюсь (нордман) Юрий Иванович вам помогает? Удобный случай поднять и что решать проблемы у ж\д вокзала о чём вы писали раньше.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 03 апреля 2017, 15:42
+
+1
кто додумался закрыть остановку маршруток напротив ж\д вокзала и зачем?
Остановка там осталась, не для всех маршрутов. Когда я сегодня попросила схему, мне сказали что схема в цвете не готова, а такую у нас уже публиковали в комментах
avatar

fire-fly

  • 03 апреля 2017, 18:05
+
+2
немножко кривая схема…
41 тот же самый, по свидетельству очевидцев, сегодня ни капельки не заезжал на Навагинскую, а просто тупо ехал на Роз…
да и вообще, простите, конечно, но идея убрать остановку от вокзала и перенести ее на кулички — в некотором смысле спорная…
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 18:32
+
На Навагинской и Роз, ну привыкнут и будут заезжать.
avatar

fire-fly

  • 03 апреля 2017, 18:38


+
+5
не, ну привыкнут — это мы еще со времен стройки привыкаем…
но по факту — две полосы напротив жд вокзала… плавно перетекающие в площадь перед автовокзалом…
я молчу уже про укоренившийся идиотизм, когда часть пригородных маршрутов просто вышвырнули на Навагинскую, где для пассажиров нет ни условий, ни комфорта, ни минимума логики…
вместо того, чтобы научить маршрутчиков выстраиваться согласно разметке, а не собственным хотелкам, происходит следующее:
вещается кривая схема, которая вводит в заблуждение;
убирается остановка, предназначенная для приема транспорта;
часть транспорта направляется на автовокзал, где они создают пробку, потому что длина остановки в метрах намного меньше, чем на жд вокзале… грубо говоря, один автобус и все, место занято…
второй поток направляется на Роз. где ситуация аналогичная до повизгивания, плюс еще поворот через полосу… плюс слева все заставлено транспортом…
а перед вокзалом теперь засилье таксеров…
я не специалист, у меня нет транспортного образования ©, я сужу просто как пешеход и потребитель общественного транспорта… имхо, бред....((((
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 18:50
+
+1
Таксистов больше не стало, они просто не торчат теперь как попало. Да, вторая полоса была бы реально лучше, почему они именно так решили — не знаю. Посмотрим…
avatar

fire-fly

  • 03 апреля 2017, 18:54
+
+3
Таксистов больше не стало, они просто не торчат теперь как попало.
ну, более упорядоченно, согласен!))))
но, если я приезжаю в чужой город, которого не знаю, мне было бы приятнее уткнуться в кучу муниципальных автобусов и внятную схему движения, чем в кучу таксистов…
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 19:05
+
+5
таксеры ближе всех это вообще проституция я считаю, ладно бы если бы нормальные таксеры еще, а эти привогзальные бомбилы это треш, с их ценником на лоха я лучше через яндекс и т.п. вызову и подожду 5мин, или на автобусе вообще. ах да до него же теперь еще дотащиться придется
avatar

kolhoz-nik

  • 03 апреля 2017, 18:55
+
+1
Вы точно не видите остановку автобусов или вам просто хочется поговорить?)
avatar

fire-fly

  • 03 апреля 2017, 18:57
+
+1
ну с этим планом попонятнее стало, но противоположная остановка по не тоже криво организована, заезд всегда закрыт маршруиочником который считает что в начале остановки его место и из-за этого все за ним стоят хвостом на московскую хотя вся остановка пустая, нет ли смысла убрать заборчик между остановкой и ПЧ что бы адекватные хоть заехать могли нормально. ну или изначально все ездили по человечески, но это не про наших маршруточников
avatar

kolhoz-nik

  • 03 апреля 2017, 19:40
+
я сужу просто как пешеход и потребитель общественного транспорта… имхо, бред
avatar

Bacek

  • 03 апреля 2017, 19:45
+
+4
Я сегодня утром ехала на работу и увидела в 41 автобусе объявление о переносе остановок. До этого объявлений нигде не было, езжу с пересадкой, т.е. за день как минимум 4 разных маршрутки, объявлений не было ни в одной(((
avatar

Tata74

  • 03 апреля 2017, 15:51
+
+1
И где же теперь остановки?
avatar

catvilka

  • 03 апреля 2017, 16:08
+
+1
Когда нет машины ГБДД маршрутки останавливаются перед подземным переходом или где придётся. Теперь для вокзалов только две остановки у автовокзала.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 03 апреля 2017, 16:18
+
+1
Остановку общественного транспорта перенесли с первой линии на вторую площади жд вокзала: 1,3,86,101,102,4, 180, 7,95,43, 87, 104, 114.;
На остановку ул. Роз (поворот с Горького) перенесли остановку автобусов 14, 19, 36, 37,41, 46, 47, 83, 92, 98;
на автовокзал — 2, 6, 15, 22, 24, 30, 45, 46, 113, 122
avatar

fire-fly

  • 03 апреля 2017, 18:10


+
На остановку ул. Роз (поворот с Горького) перенесли остановку автобусов 14, 19, 36, 37,41, 46, 47, 83, 92, 98;
по схеме они же заходят на Навагинскую…
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 18:33
+
Никуда они не заходят! ка ехали так и едут и на вокзале все останавливаются!
avatar

Alenka97

  • 04 апреля 2017, 14:51
+
То есть как?
Вернули все как и было что ли?
Я пока в городе не выезжала, не знаю…
avatar

Blue_Bird

  • 04 апреля 2017, 15:03
+
Во второй ряд заезжают и и останавливаются на вокзале. 92 точно на нем ехала 41 тоже остановился. Правда время было 12 дня… может просто пассажиров побольше набирал, не знаю.
avatar

Alenka97

  • 04 апреля 2017, 18:38
+
+1
Хм… ну это даже хорошо)
Значит не надо идти на Роз)) И на вокзале кроме единицы можно и на 41 сесть, чтобы уехать на Донскую.
avatar

Blue_Bird

  • 04 апреля 2017, 20:45
+
+3
Закрыть остановку общественного транспорта у ж/д вокзала — это клиника
avatar

ActiveKSM

  • 03 апреля 2017, 16:16
+
+2
это клиника
Сразу в дурдом.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 03 апреля 2017, 16:19
+
+1
Почему перенесли? На жд вокзале останавливаются — 1,3,86,101,102,4, 180, 7,95,43, 87, 104, 114.;
avatar

fire-fly

  • 03 апреля 2017, 18:11
+
+2
Это полный маразм! Вместо нормальной остановки общественного транспорта сделали очень удобную парковку для полутора десятков машин такси, которую можно было где-то в другом месте организовать, а к вокзалу подавать, например, всего по паре машин по мере их загрузки, вызывая новые по мобильнику диспетчером.

Свалка маршруток у Автовокзала всегда была критической, а теперь это просто конец света! Кто лоббировал это благодеяние для таксистов у вокзала и жуткие неудобства для пассажиров маршруток? Привет-Сочи? Или ещё кто? Эксперимент провальный, непродуманный и обернулся издевательством для множества граждан, пользующихся маршрутками.
avatar

USSR-2

  • 09 апреля 2017, 21:15
+
+1
Вместо нормальной остановки общественного транспорта
А где и когда там была НОРМАЛЬНАЯ остановка общественного транспорта?
avatar

fire-fly

  • 09 апреля 2017, 21:56
+
+2
А она всё же БЫЛА эта остановка, а теперь её нет! Побегайте сами от Автовокзала по окрестностям! Зато таксистам устроили бесплатную парковку — полтора десятка машин занимают всю полосу, где раньше тысячи людей пользовались маршрутками! Там регулировщик должен был следить, чтобы маршрутки не стояли долго, но вместо разумной организации — убрали остановки совсем, это как головную боль лечить гильотиной!
avatar

USSR-2

  • 10 апреля 2017, 07:59
+
+1
БЫЛА эта остановка
Именно. В былые годы, когда часть маршрутов останавливалась не здесь, а возле автовокзала, она нормальной и была.
А потом пошли на поводу у потребителя. И здеся, и тама, и у в-о-о-он того чертополоха. Поближе к вокзалу все абсолютно маршруты — в этом же тренде. А ведь самих маршрутов, как и автобусов, с тех самых былых годов стало в разы больше. Так что к советскому опыту пора возвращаться. И вспоминать, как 200-300 метров ходили ножками. Никто пока не развалился.
avatar

reStiler

  • 16 апреля 2017, 14:01
+
+2
Закрыть остановку общественного транспорта у ж/д вокзала — это клиника
для современного Сочи — это в порядке вещей…
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 18:33
+
+3
Как мне пояснили — две недели назад объявление было
Врут как всегда…
Если даже представитель МУП Сочиавтотранс не в курсе… и на самом официальном сайте — сайте администрации — информации нет…
На Привете вообще не посчитали нужным разместить…
В общественном транспорте — с сегодня… да и то не везде…
Просто какой-то саботаж…
avatar

Yabeda

  • 03 апреля 2017, 16:32
+
Конкурентов таксистов на вокзале убрали.
avatar

ActiveKSM

  • 03 апреля 2017, 16:36
+
+3
Конкурентов таксистов на вокзале убрали.
да ладно… сегодня на остановке первая мысль — нихрена ж таксеры охренели, всю остановку забили…
вторая — стоп, а где общественный транспорт…
потом увидел схему и цензурные мысли закончились…
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 18:34
+
+2
как то всё сложно. кажется, можно проще, но либо те, от кого зависит, не заинтересованы, либо вобще пофиг, или нет согласованности, и сложности как будто специально.
avatar

Wing

  • 03 апреля 2017, 16:40
+
Не понимаю, где остановка? Что, между сбербанком и автовокзалом нет остановки? На фиг такие античеловеческие эксперименты? Теперь в ЦУМ с автовокзала идти?
avatar

kolba16

  • 03 апреля 2017, 17:03
+
Да, эксперимент на людях — для удобства таксистов и их немногих пассажиров — тысячи теперь побегают с рисками угодить в ДТП.
avatar

USSR-2

  • 10 апреля 2017, 08:02
+
+1
Типичная демагогия. Где они побегают? Автобусная остановка на второй линии гораздо больше и удобнее, чем прежняя… это тогда люди метались по проезжей части потому что маршрутки все не могли одновременно заехать в карман.
avatar

fire-fly

  • 10 апреля 2017, 08:27
+
Остановка работает только для избранных маршрутов, а пассажиры остальных маршрутов — не люди — мыши что ли? Вот ваша демагогия напоказ! Жаль — я лучше о вас думал!

Вероятно — ДВЕ линии должны быть для маршруток: ненышняя и плюс вторая — где такси себе бесплатную парковку устроили. А такси по вызову и личный транспорт на пару минут могут подъезжать прямо к вокзалу — как и было раньше.
avatar

USSR-2

  • 10 апреля 2017, 08:46
+
+1
Не пускает вокзал, как раньше. У водителей личного транспорта и пассажиров тоже есть право нормально приехать/ уехать. А если говорить о том, как было раньше… то раньше никогда не было чтобы ВСЕ городские маршруты останавливались на вокзале. Часть маршрутов — на Роз, другая — на автовокзале, теперь ещё добавилась и Навагинская. И все они — в шаговой доступности
avatar

fire-fly

  • 10 апреля 2017, 09:52
+
+3
Вот дикая нелепость — еду мимо на маршрутке, приходится высаживаться на Автовокзале, где жуткая свалка и сужение проезжей дороги! А у ж--д вокзала одна полоса совсем пустая — ждёт абы кто из частников подъехал, а вторая красивый ряд из полутора десятков загорающих таксистов, ждущих абы какого клиента! Явное лоббирование интересов таксистов налицо — в ущерб пассажирам маршруток. Дурдом крепчал — по иному сказать невозможно! Вот в «шаговой доступности» пускай частники и таксисты пользуются, а не сотни и тысячи других граждан! Стыдоба!
avatar

USSR-2

  • 10 апреля 2017, 15:06
+
+1
Вот дикая нелепость — еду мимо на маршрутке, приходится высаживаться на Автовокзале, где жуткая свалка и сужение проезжей дороги!
Ещё более жуткая свалка была на жд вокзале и в пробках стояли и сужение там ещё больше и вас этот никак не смущает… Я, например, приезжаю в город на машине, ставлю её на парковке и по городу перемещаюсь где пешком, где на маршрутках и это для меня не является дикой нелепостью… вам же пройти 50 метров в лом… вот где эгоизм…
avatar

fire-fly

  • 11 апреля 2017, 12:18
+
+1
Постоянно складывается впечатление, что вы лоббируете интересы таксистов, занимающих бесполезно всю вторую полосу, где до сих пор остались остановочные павильоны и где разгружались и загружались в маршрутки сотни и тысячи пассажиров, интересы которых вам по боку. Сегодня ехал мимо — опять там полтора десятка маршруток имеют бесплатную себе парковку, а не первой полосе — якобы для частников — пристроились два экскурсионных автобуса из санатория Заполярье, стоЯт, отдыхают! Вы маршрутками, видимо, пользуетесь минимально, катаетесь на личной машине, поэтому эгоизм обладателей личных машин, естественно, вам предпочтителен. Не ожидал до такой степени наплевательства на остальных граждан. Впрочем, от «либеральной (для себя) публики», видимо, ничего иного ждать не приходится. Стыдоба!
avatar

USSR-2

  • 11 апреля 2017, 12:37
+
+1
Вроде по русски сказала — ставлю машину и по городу перемещаюсь пешком или на общественном транспорте… Таксисты скоро отойдут оттуда, сейчас администрация ведёт переговоры с РЖД об установке на территории вокзала пунктов перевозчиков. Как только это произойдёт, да и ещё будет развиваться заказ такси через инет, таксисты отомрут как класс. Но пока они ВОСТРЕБОВАНЫ и с этим приходится считаться… Так что насчёт лоббирования это не ко мне. Я за то, чтобы в городе были одинаковые комфортные условия для всех жителей…
avatar

fire-fly

  • 11 апреля 2017, 12:44
+
+1
Пока ты не вернешь СССР, Юзер не успокоится… наплюй...)
avatar

Yabeda

  • 11 апреля 2017, 12:48
+
+1
Сегодня разговаривала с департаментом транспорта, сказали вечером скажут в среду или в четверг будет комиссия по предложениям жителей по знакам… Обещали меня туда допустить)))
avatar

fire-fly

  • 11 апреля 2017, 12:50
+
+1
Требуй сразу переименования ГИБДД в ГАИ… и возвращения пробивания дырок за нарушение ПДД...))
avatar

Yabeda

  • 11 апреля 2017, 13:19
+
Вы лучше о будущем подумайте в свете последних экономических и политических событий, а не о дырках в ГАИ. Милицию в полицию переименовали — лучше стало? Суетой отвлекают от главного.
avatar

USSR-2

  • 11 апреля 2017, 13:26
+
+1
Отстаньте, Юзер… вы утомили уже всех… СССР УМЕР!.. аминь…
Мы живем сегодня, а не вчера…
Хотите что-то менять — делайте… подключайтесь, у нас рук на всё не хватает…
Хотите просто бегать, кричать и сеять панику — найдите себе тихое место, обустройте его, назовите «Всё те же сны»… и голосите там сколько угодно…
avatar

Yabeda

  • 11 апреля 2017, 13:40
+
А что вы так занервничали? Никто не умер, народ судя по соцопросам — всё более склоняется к отказу от так называемых «либеральных ценностей», из-за которых страна теперь в позорном разорении находится. Думать надо не только о сегодня, но и завтра иметь в виду. Если вы лично благополучны на сей момент — это не показатель благополучия страны в целом, не обольщайтесь.
avatar

USSR-2

  • 11 апреля 2017, 14:52
+
+1
Культурно выражаетесь, девушка!..
avatar

USSR-2

  • 11 апреля 2017, 13:21
+
+1
Я ещё и комсомолка, и спортсменка...)
avatar

Yabeda

  • 11 апреля 2017, 13:24
+
а еще умница и красавица)))
avatar

fasy

  • 11 апреля 2017, 14:06
+
+1
Не-не… если бы я была красавица, я бы с детства ни с кем не здоровалась и взымала плату с общественности за свой выход в свет...)
Умница… просто умница...)
avatar

Yabeda

  • 11 апреля 2017, 14:09
+
это просто природная скромность мешает))
avatar

fasy

  • 11 апреля 2017, 14:25
+
Со скромностью, допустим, надо нещадно бороться...) ты меня сподвигла на борьбу… пойду-ка надраю корону...))
avatar

Yabeda

  • 11 апреля 2017, 14:28
+
+1
сначала корону, а потом зад кому-нибудь)))
avatar

fasy

  • 11 апреля 2017, 14:46
+
Пока в наличии дискомфорт для пассажиров тех маршруток, что проезжают мимо вокзала и кучкуются у Автовокзала. А насчет одинаковых комфортных условий — так владельцы личного автотранспорта имеют о таких условиях ярко выраженное субъективное мнение, об этом ещё Ильф и Петров писали
avatar

USSR-2

  • 11 апреля 2017, 13:30
+
+1
кучкуются у Автовокзала.
Им какая разница где кучковаться? Остановка на автовокзале ничуть не хуже… Вчера час ходили по вокзалу и прилегающей территории с заместителем председателя комиссии по БДД… баланс интересов и владельцев личного транспорта, и пассажиров общественного, и перевозчиков соблюдены…
avatar

fire-fly

  • 12 апреля 2017, 09:37
+
Нет, господа владельцы личных авто и пользователи служебных лимузинов — в ситуацию не врубаются! Это как заявила недавно Матвиенко — разве бывает зарплата или пенсия в 7-8 тысяч? Сытый голодного не разумеет, как и богатый всех кто победнее. Кто там из олигархов заявил про тех, у кого нет миллиарда — пусть идут глубоко… Так и вы с представителем власти — посылаете всех прочих примерно туда же — ваша психология иного уже не позволяет!

Тогда не удивляйтесь — почему в Сочи такое количесто незаконного самостроя и прочих поистине катастрофических проблем, с которыми вы как бы пытаетесь бороться, так вас посылают туда же… И будут посылать — время такое!
avatar

USSR-2

  • 12 апреля 2017, 13:46
+
+2
На второй линии только автобусы, маршрутки конечно желательно было бы вернуть на вокзал.
По поводу риска угодить в ДТП… так вот на вокзал я перехожу через подземку, а на автовокзал придется идти через проезжую часть. Сейчас даже по зебре идти риск… с нашими то ненормальными водилами.
Так что отчасти по возросшему риску для пешеходов согласна.

С таким раскладом лучше мне 17 ждать на вокзале))) Если домой на Донскою уехать надо. До 41 и других идти на автовокзал..1- долго ждать.

В общем неудобство есть, конечно.

Жаль нельзя выкинуть таксистов..(
avatar

Blue_Bird

  • 10 апреля 2017, 10:12
+
на автовокзал придется идти через проезжую часть.
На жд вокзал с автовокзала вполне можно пройти минуя любую проезжую часть… если очень уж страшно)
avatar

fire-fly

  • 11 апреля 2017, 12:16
+
Да не то чтобы мне так страшно))
Но подземки реально убрали любой риск попасть под машину)
avatar

Blue_Bird

  • 11 апреля 2017, 12:58
+
+8
извините меня если я чего то не понял. тупо таксистам отдали остановку общественного транспорта и все? а харя у них не треснет? а кто на автобусе с чемоданами пешком шкандылять? а на личном транспорте? и то как эти ара такси паркуются это ваще ад будет с пробками, или там круглосуточно гаи будет стоят и рулит, оч сомневаюсь. по мне, самое бредовое решение ситуации
avatar

kolhoz-nik

  • 03 апреля 2017, 17:20
+
+1
Не поняли, первую линию открыли для личного транспорта и такси, причём разделили так, чтобы одни не мешали других. Общественный транспорт перевели на вторую линию
avatar

fire-fly

  • 03 апреля 2017, 18:12
+
+10
А если по уму, то логически напрашивается распределение транспортных потоков по полосам не так, как сделано сейчас, а как раз наоборот: 1-я линия для общественного транспорта (непрерывный цикл); 2-я линия — личный транспорт и такси (по мере надобности). Складывается впечатление, что сознательно сделано всё так, чтобы «эксперимент» провалился
avatar

Augustus

  • 03 апреля 2017, 18:24


+
+3
Согласна, мы тоже так думали.
avatar

fire-fly

  • 03 апреля 2017, 18:25
+
+1
А если по уму, то логически напрашивается распределение транспортных потоков по полосам не так, как сделано сейчас, а как раз наоборот: 1-я линия для общественного транспорта (непрерывный цикл); 2-я линия — личный транспорт и такси (по мере надобности).
+++
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 18:35
+
+1
так раньше так и было до этих ларьков на входе
avatar

kolhoz-nik

  • 03 апреля 2017, 18:50
+
+4
только вьезд был платный прям к вокзалу но 15 мин бесплатно, вот это удобно было не то что…
avatar

kolhoz-nik

  • 03 апреля 2017, 18:51
+
+1
Так и надо. А то в подзем.переход неудобно, который ближе к автовокзалу. С колясками вообще тяжёлый случай.
avatar

27062014

  • 03 апреля 2017, 18:59
+
+2
Я категорически против объединения в одной полосе таксистов и личного транспорта! Посмотрите на выложенные выше фото. Они уже законопатили всю полосу, личному транспорту туда не протолкнуться! В части разделения полос для такси и личного транспорта нынешнее решение как раз очень толковое!
avatar

Roland

  • 03 апреля 2017, 19:07
+
+2
1-я линия для общественного транспорта (непрерывный цикл); 2-я линия — личный транспорт и такси (по мере надобности). Складывается впечатление, что сознательно сделано всё так, чтобы «эксперимент» провалился
Неистово плюсую.
avatar

reticon

  • 03 апреля 2017, 20:34
+
+7
А меня, честно говоря, не это бесит.
Я сегодня ехал по Горького и вдруг в районе светофора мне на правую полосу вдруг выехала какая-то машина. Только тогда я понял, что демонтировали часть тротуара или забора или как это назвать, и теперь машины заезжают на правую полосу ДО светофора (Московская-Горького). Ну, да бог с ним.
Но вот граждане, которые перебегают дорогу, потому что ограждение ДЕМОНТИРОВАНО на определенном участке дороги — это выше моего понимания.
Нет, когда-то при коммунизме в 80-ых там был пешеходный переход. Логика на самом деле железная — провинциальный город, не проспект, просто дорога, светофор, САМЫЙ УДАНЫЙ путь граждан к вокзалу. Кто может поспортить? Никто.
Какой дурак будет спускаться в переход, потом подниматься, а тем более с сумками тяжелыми, если есть возможность тупо перейти эту узкоколейную 4-х полосную дорогу по Горького, в отличие от МКАД, к примеру. Ну, просто чуть пошире дорога внутри сиесты.
В таком случае если граждан хотят загнать в переход — делайте забор размером в ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ РОСТ!!! Не иначе. Чтобы шоблающий народ не перебегал легкие декоративные препятствия в неположенном месте.
avatar

Robert

  • 03 апреля 2017, 18:53
+
+2
Одно могу сказать точно — эгоизм и отсутствие элементарного воспитания — зашкаливают.
avatar

fire-fly

  • 03 апреля 2017, 18:56
+
+1
переходы вообще отдельная песня, к олимпиаде по человечески не сделали что уж про щас говорить
avatar

kolhoz-nik

  • 03 апреля 2017, 18:57
+
+1
Так ладно еще чуть раньше хотя бы заборчик стоял. Не всякий народ через него перелазил.
Но сперва убрали заборчик на определенном участке. Не везде, но метров 20 точно. Народ тут же охренел. А сейчас и выезд на Горького сделали и заборчик тот также не восстановили.
Я уже не машины справа не обращаю внимание. А вот на кучурбеков, которые бегают с Московской на вокзал, только и обращаю внимание чтобы не сбить.
avatar

Robert

  • 03 апреля 2017, 19:02
+
+2
сбитый на дороге вне пешеходного перехода пешеход должен по умолчанию считаться виноватым и оплачивать стоимость ремонта авто.
тогда перестанут перебегать где не попадя.
avatar

zummer

  • 05 апреля 2017, 09:43
+
+5
к олимпиаде по человечески не сделали
уже не в первый раз встречаю подобное… в олимпийском городе, сделанное к олимпиаде, во время олимпиады не сделали…
неужели непонятно, что олимпиада делалась ДЛЯ НИХ, а не для НАС???
криво положенная тактильная плитка для отчета, что все норм?
поверхностный ремонт зоны гостеприимства, чтобы показать, что все красиво?
безалаберный перевод табличек на стенах и остановок в автобусах, чтобы показать, что тоже могем? ))))))
и т.д.
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 19:03
+
+4
Честно говоря, жаль инвалидов. Поигрались с ними в Европу, а сейчас хрен забили. Причем было понятно как это будет. Печально, что так и получилось.
avatar

Robert

  • 03 апреля 2017, 19:05
+
+5
Честно говоря, жаль инвалидов.
жаль((
Поигрались с ними в Европу, а сейчас хрен забили.
они были просто разменной монетой, не более…
Причем было понятно как это будет
хммм… уже на этапе, как клали тактильную плитку (от балды и лишь бы была) и делали подъемники (хрен с ними, что не работают, главное отчитаться, что №№№ штуки установлено в рекордные сроки)…
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 19:10
+
безалаберный перевод табличек
типа пункта меню в столовой — «cow language».
и дикого ржания импортных гостей. ;)
avatar

zummer

  • 05 апреля 2017, 09:46
+
+2
просто дорога, светофор, САМЫЙ УДАНЫЙ путь граждан к вокзалу. Кто может поспортить? Никто.
Какой дурак будет спускаться в переход, потом подниматься
как я всегда говорю в подобных случаях — дружище, ты можешь на 100500% быть правым в части ПДД… но у него (показываю на любое ТС в пределах видимости) масса больше! и он твердый!!!
имхо, это относится к любым перемещениям пешеходов в пределах досягаемости ТС ))))))))))))))))))))))))
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 18:59
+
Так еще не лето
avatar

Robert

  • 03 апреля 2017, 19:03
+
+1
Так еще не лето
инстинкт самосохранения никто не отменял))))
avatar

larry

  • 03 апреля 2017, 19:07
+
+7
если там не будет постоянный пост гаи — чичманы всё равно наведут там хаос
будет ещё хуже и администрация отчитается, что эксперимент провалился
все остановки в городе заставлены либо таксистами, либо дебилами — гаи нет никакого дела. они из карманов эвакуируют
avatar

romansky

  • 03 апреля 2017, 19:25
+
+2
если там не будет постоянный пост гаи
пост гаи всегда здесь
avatar

kolhoz-nik

  • 03 апреля 2017, 19:47
+
+5
Позвольте изложить своё мнение по поводу обсуждаемого здесь эксперимента.
То, что теперь можно в кои веки легально подъехать на своём транспорте к вокзалу для посадки или высадки пассажиров — ПЛЮС! То же самое по такси — ПЛЮС! То, что теперь не все пассажиры общественного транспорта имеют возможность выйти непосредственно возле вокзала или сесть в автобус нужного маршрута и вынуждены пешком преодолевать лишнюю сотню-другую (а то и третью) метров — МИНУС. Так что делать? Всё вернуть как было? Одним всё, а другим вообще ничего? Так тоже не пойдёт. И данное решение оцениваю как компромисс. В чём то вынужденный. Если привокзальной площади на всех не хватает, то нужно как то разумно попытаться поделить то, что есть. И нынешний вариант вполне себе неплохой. Но можно и нужно работать дальше. Например ставить вопрос о сносе лишних павильонов. А то что там есть лишние — это факт. Уже места будет больше. Нужно каким то образом убедить водителей маршруток (Вы понимаете, о ком я) — вести себя цивилизованно! Ни под каким соусом не допускать ни секунды задержки на остановке! Высадил-посадил — и СРАЗУ поехал дальше! Не устраивать как в последние годы отстой у вокзала! Так конечно никаких площадей не хватит с учётом количества маршруток в городе! И насчёт количества — можно было бы оптимизировать некоторые маршруты по примеру №17. Вместо вереницы микроавтобусов едущих один за другим теперь курсируют автобусы большей вместимости но несколько реже (например раз в 10 минут). Это тоже будет способствовать меньшей загруженности полосы для общественного транспорта и тогда возможно они ВСЕ поместятся на одной непосредственно у вокзала. Никого не придётся перенаправлять на автовокзал или Навагинскую. А с таким количеством и поведением маршруток — это вынужденная мера. И не самая худшая. Уже с олимпиады часть автобусов туда едут (120, 121 и др.), и ничего — люди привыкли (я в том числе). Вышел на Навагинской, спустился в переход — и на месте. Нормально, раз площадь не может вместить всех…
avatar

Roland

  • 03 апреля 2017, 19:42
+
+6
Снести бездействующие досмотровые павильоны и места всем хватит.
avatar

Shilo

  • 03 апреля 2017, 22:22
+
+7
Выскажусь со стороны пользователя общественного транспорта. Опять придумали идиотизм, ибо никакой личный автотранспорт туда не заедет, бомбилы не дадут, считаю, подобный вид такси необходимо искоренять, тем более в современно курортном городе, если бы там была стоянка реда/убера/яндекса и иже с ним, тогда понятно, но вот эти граждане с нардами и сигаретами, это какая-то комедия, это раз, а два, заставить граждан проходить лишнюю сотню-две метров каждый раз, конечно, когда меня лично это не касается (как было например, когда некоторым маршрутам запретили остановку на Москве) кажется, а фигня, ну что там, лишнюю сотку пройти, привыкнут, я считаю, это преступление против горожан, за подобные нововведения необходимо расформировать весь транспортный отдел администрации и еще к ответственности за антинародные мероприятия привлечь.
Расформировать полностью администрацию города, уже не знают, чем оправдать свои зарплаты и в воспаленных мозгах возникают — вот эти вот бредовые идеи.
avatar

duality

  • 03 апреля 2017, 21:09
+
+3
До Роз там меньше ста метров. Человек, не могущий пройти такое расстояние — нуждается уже в инвалидном кресле — на вокзале должен быть прокат такого оборудования. Не забывайте также, что в Сочи авто у каждого второго и в основном привозят к вокзалу людей с багажом имеено к авто. Имея при этом счастье платить по сотке за стоянку(час) и тащиться с багажом, потому что они неблизко, стоянки эти. Иэеще — таксисты сегодня стояли ровно в ряд и никому не мешали.
И последнее — где все те, кто возмущался сотнями комментов об отсутствии подъезда к вокзалу?? Почему сейчас ни единого слова от них не слышно, это такие особенности инет — реакций??? Ругать все изменения и кричать:«лучше не трогать ничего, а то будет еще хуже?? „
avatar

VVE_Rost

  • 04 апреля 2017, 20:21
+
+2
Не имею представления, где все те, кто автолюбители которым мешало отсутствие подъезда к вокзалу, я пишу как пешеход и пользователь общественного транспорта, и да, лично я хочу как раньше, потому, что подобные изменения, добавляют существенно неудобств, почему, жители Мамайки/Бытхи ну и иже, теперь должны делать лишние сто метров, а может у меня каждый день сумка тяжелая?
Неясна Ваша язвительность насчет инвалидности, возможно, да, у меня она в наличии, и да, хотелось бы, чтобы остановки и пешеходные переходы было ориентированы все-таки на пешеходов, а не на автомобилистов, потому, что город — в первую очередь для людей, а потом для личного автотранспорта. А также вот это вот обобщение насчет наличия авто у каждого второго, мы видимо где-то в параллельных реальностях живем, наблюдая давку в автобусах как-то слабо верится, что там каждый первый.
И да, ругать подобные изменения нужно, потому, что, изменения которые не нацелены на оптимизацию, а вызваны лишь оправданием создания одноименного отдела в муниципальном органе, это идиотия. Выстроенные в линию такси с не фиксированными ценами — это колхоз какой-то, а не изменения.
avatar

duality

  • 04 апреля 2017, 23:16
+
+1
Невозможно всем угодить, как правило. И я Вам, как человек знакомый с предметом не понаслышке, заявляю — двигаться нужно всем, даже инвалидам. Гиподинамия — бич современного общества. Я серьезно говорю, если что.
Далее — на авто кто, не люди ездят, не горожане? Пусть тащатся по переходам с сумарями, платят за стоянки? Из-за того, что кто-то с тяжелой сумкой каждый день перемещается с вокзала на остановку?
Про таксистов — отдельный разговор. Гнать их надо оттуда, сейчас можно позвонить и заказать еще из поезда, если что. Без кнопок вызова, на столбиках)
avatar

VVE_Rost

  • 04 апреля 2017, 23:27
+
Мы с Вами на разных языках разговариваем, Вы как тот муж, которого жена спросила почему он ей за 50 лет совместной жизни шубу не подарил, а он ей ответил, что беспокоился, что если шубу подарит — на нее нападут, ограбят. Это я о гиподинамии.
Авто, не авто, проводить родню на вокзал, это в каждой семье, ну раз в год, два, а на работу люди добираются каждый день.
Вы к чему апеллируете, что я должна в угоду своим интересам и своему удобству, сказать, хорошее изменение, очень приятно, что кто-то сможет сумку на вокзал не тащит через подземный переход раз в год, а я свою 6кг ношу каждодневную протащу лишнее 200 м, избавлюсь от гиподинамии (которой нет) и оздоровлюсь.
Я же говорю, все эти рассуждения, о том, что изменения нужные — полезные, они кажутся рациональными и позитивными, пока не касаются Вас — как конкретного человека.
avatar

duality

  • 05 апреля 2017, 01:26
+
+1
Вот именно — на всех не угодишь. Вам стало неудобно — не повезло. Многим другим стало удобнее. А общественный транспорт все равно бы развели, это давно планировалось. Жалуйтесь тем, кто принял это решение.
avatar

VVE_Rost

  • 05 апреля 2017, 10:17
+
А можно мне вам немножко возразить как пешеход пешеходу?))
В начале тоже возмущалась, но потом немного подумав, и вспомнив как та остановка была загружена и перегружена, думаю это удобно в том числе и для пассажиров маршруток и автобусов.
Вспомните, как нам приходилось ждать маршрутку или автобус, стоять в самом начале остановки, и высматривать их в толпе других маршруток? И был страх, что не дай бог пропустишь и не увидишь за другими))) Ибо стояли они все кучей, не пропускали друг друга… короче был бардак.
Сейчас маршрутки на автовокзале, автобусы на вокзале… Да, конечно мне как жительницы Донской хотелось бы, чтобы например 41 был с первым на одной остановке.)) Но как вспомню эту толпищу… кажется не так тяжело и дотащиться до Роз в конце концов (если неохота ждать единицу), зато там спокойно сядешь и уедешь…
avatar

Blue_Bird

  • 05 апреля 2017, 00:01
+
У каждого своя правда, Вы увидели в изменениях рациональное зерно, Вам удобно.
Я же например, не увидела и уверена не увижу, что беспорядочная посадка/высадка пассажиров попадет в связи с этими переменами.
Опять таки, вот Вы написали про 41 и 1, т.е. у Вас сузился выбор проезда.
avatar

duality

  • 05 апреля 2017, 01:30
+
+1
Да, сузился… я даже предложила представителю автотранса здесь увеличить количество рейса 1 маршрута))) Чтобы не пришлось выбирать между двумя остановками.
Но тут приходиться выбирать… Или по-прежнему в той толпе маршруток/автобусов садиться, или раскидать их по нескольким местам, чтобы толпа рассосалась и не было того столпотворения… и для автовладельцам плюс.
Я бы конечно пришла к компромиссу и выкинула всех таксистов.)))
Было бы вообще круто… Вернуть остановку, но уже на той полосе для маршруток, которые сейчас только на Роз. А автобусы оставить на той что сейчас, на второй… Толпы не будет.
А такси… ну фиг его знает где.)) Мне оно никогда не нужно… или очень очень редко.
avatar

Blue_Bird

  • 05 апреля 2017, 09:15
+
+3
Вернуть до олимпиядский режим и усе… Ах да и павильоны снести.
avatar

Karamba

  • 03 апреля 2017, 22:12
+
+2
Запретить таксистам стоянку в этом месте. Пусть как личный транспорт будет — подъехали посадка-высадка и свалили. Тогда будет проще маршруткам.
avatar

Shilo

  • 03 апреля 2017, 22:20
+
+8
В советское время разделение остановок было нормой. Часть автобусов, например, останавливалась на Платановой аллее, а часть — у гостиницы «Москва». Часть в первой половине остановке у Японского садика, а часть во второй. Часть на ж/д вокзале, а часть на автовокзале. Даже в то время потоки разводили. Э это было нормально, и никто не пищал.
А в век автомобилезации, когда привыкли чуть ли не в подъезд заезжать, пройти от автовокзала к ЦУМу считается катастрофой. Да вы охренели, товарищи.
В кои-то веки схема более-менее разумная. Не без изъянов. Но разумная. Вот только вряд ли приживётся. Менталитет уже не тот. Ходить пешком, как и писать от руки, разучились.
avatar

reStiler

  • 03 апреля 2017, 22:28
+
+1
Часть в первой половине остановке у Японского садика, а часть во второй
вы еще вспомните что они каждые 10 мин ходили, ща они останавливаются где и как хотят
avatar

kolhoz-nik

  • 04 апреля 2017, 01:20
+
+1
В советское время разделение остановок было нормой
Как можно впихнуть невпихуемое? Советское время. Тогда и вопроса кто именно сейчас поедет не стояло бы, а отсюда и такси, при современных возможностях там тоже не стояло бы. Кто или что помешало бы как раз их подальше от ЖД (куда автобусы отправляют) держать в своеобразных отстойниках, и вызывать нажатием кнопки на столбе к примеру?
avatar

PEBEPC

  • 04 апреля 2017, 16:28
+
Мне как местному жителю практически все равно, а вот туристам право не сладко. Они совсем запутались
avatar

rijaya

  • 14 апреля 2017, 23:51
+
+1
Вот вернусь я с Курил на «землю обетованную», выйду на привокзальную площадь и впаду в ступор. Куда идти, где автобусы, где такси? И ухмыльнувшись недоброю улыбкой, запишусь в авторы ОГД «ПриветСочи», да стану писать про жизнь нашу тяжкую и суровую. )))
avatar

Papashka

  • 04 апреля 2017, 00:02
+
+1
Ездил в Тулу с семьёй на поезде. Выходили на длительных остановках на вокзалы посмотреть.
Нигде не встретил ни турникетов ни досмотровых рамок ни вообще каких либо препятствий.
Конкретно в Туле огромная бесплатная стоянка, широкий оборудованный беспрепятственный выход к поездам мимо здания вокзала. Ни парапетов ни лестниц. У таксистов отдельный островок, за руки никто не хватает.
Липецк, Воронеж, Горячий ключ, Краснодар — аналогично. В Липецке через дорогу от вокзала куча магазинов, остановки и всё такое.
Вернулись в Сочи аккурат 1 апреля — еще этих оранжевых разделителей не было, но вот таксисты уже тыкались-мыкались и пока мы ждали товарища, несколько раз перегораживали шлагбаум для автобусов. Согласен, что схема, где автобусы шли бы по первой линии — самая логичная, для них был бы сквозняк, а под шлагбаумом пусть бы авто толкались, имхо.
avatar

Tulsky

  • 04 апреля 2017, 11:19
+
Эту самую цветную схему из топика нельзя ли выложить в более крупном размере? А то мало что понятно на ней. (
avatar

Blue_Bird

  • 04 апреля 2017, 11:27
+
+2
есть вот такая:

avatar

misha

  • 04 апреля 2017, 12:49
+
Да, спасибки… уже в телефон у меня загрузилась)
avatar

Blue_Bird

  • 04 апреля 2017, 15:01
+
+2
Эксперимент…
Эксперимент обычно имеет цель что-то доказать…
Лично меня, на данном этапе, больше интересует вопрос — что должен доказать эксперимент? Почему-то больше склоняюсь к мысли, что именно отсутствие возможности постоянного применения подобной схемы? И волки сыты, и овцы подстрижены под полубокс.
avatar

PEBEPC

  • 04 апреля 2017, 16:37
+
+2
Скорее всего — да. Хотелось бы озвучить еще раз: Движение требовало убрать лишние павильоны, уродующие облик и излишние, за счет этого обеспечить заезд транспорта. Администрация сделала финт ушами — убрать павильоны она бессильна(как и многое другое сделать), а провести этакий эксперимент, рассчитывая вызвать возмущения некоторых граждан(а перенос остановки за пятьдесят метров — это повод для многих, да), вернуть затем все, как было и закрыть вопрос. Так что те, кто возмущается — подумайте и поймите правильно — чем вы возмущаетесь и для кого.
avatar

VVE_Rost

  • 04 апреля 2017, 17:51
+
+2
Пусть вернут как было! Зачем к примеру пожилой бабушке моей тащиться от автовокзала, когда ей на вокзал надо? ну хорошо ей не часто надо, и без особых сумок. А вот приезжим то каково? искать куда какой автобус ходит и бежать или туда или сюда? ну прям очень удобно! Так все останавливались и люди голову не ломали, а теперь вообще многие ничего не понимают.
avatar

Alenka97

  • 04 апреля 2017, 18:42
+
+4
Ну, вот на это и рассчет был. Вернут, не волнуйтесь. Приезжие сразу все найдут, бабушки сядут, куда надо. И павильоны там останутся навечно, таксисты будут и вьездов не будет. Все, как хочет народ..
avatar

VVE_Rost

  • 04 апреля 2017, 19:28
+
+5
Не жалуйтесь потом, что со знаковыми зданиями, которых единицы в городе — сделают, что захотят все, у кого есть возможности. И что город изуродован и будет уродоваться дальше — не жалуйтесь.
avatar

VVE_Rost

  • 04 апреля 2017, 19:31
+
Ну вот по Вашему сейчас все распрекрасно сделали? Таксистам остановку отдали а автобусы кто во что горазд едут и лови их как можешь?
avatar

Alenka97

  • 05 апреля 2017, 10:01
+
+2
Ну вот по-моему — сейчас все не распрекрасно сделали. Я здесь написал, чего добивалось Движение на самом деле. Но считаю, что в целом — лучше, чем было, и еще теперь появится там стоянка для инвалидов. А поток автобусов все равно давно уже планировали разделять — как выяснилось.
avatar

VVE_Rost

  • 05 апреля 2017, 10:13
+
+3
Я не понимаю для чего полосу маршруток отдали под стоянку такси? Разве не логичнее перенести заезд таки и частного транспорта через шлагбаум на вторую полосу (туда где маршрутки теперь). В Адлере например нет стоянки для такси на вокзале и нормально, все приезжают-уезжают. В Краснодаре тоже нет выделенной стоянки для такси и тоже все нормально, никаких проблем. А в Сочи для чего стоянка таксистов на вокзале? Чтобы было? Чтобы они там в нарды играли? Чтобы Пахомов если вдруг на поезде приедет такси быстро нашел? Он реально с этими ездит? Зачем там стоянка таксистов? УБРАТЬ СТОЯНКУ ТАКСИСТОВ. Вернуть все маршрутки в 1 полосу где они и были. Весь частный транспорт пустить через шлагбаум с талонами на 15 минут. Стоянку таксистов перенести на Навагинскую, пусть там стоят, доехать до вокзала им труда не составит, это не людям с чемоданами в переходе скакать.
avatar

Shilo

  • 04 апреля 2017, 23:15
+
По улице Горького полоса для МТС правая, для всех остальных — левая. Если сделать, как вы предлагаете, перед заездом на остановку вокзала начнётся пересечение транспортных потоком крест на крест. Будет пробка.
В Краснодаре и в Адлере отдельной стоянки для такси нет. Но там есть место для парковки вообще. Здесь его нет.
avatar

reStiler

  • 05 апреля 2017, 00:35
+
Раз нет места для парковки, значит просто убрать стоянку такси. Не на Навагинскую, а просто убрать. Как найдут место под парковку у вокзала тогда и такси поставят.
avatar

Shilo

  • 05 апреля 2017, 14:24
+
Чтобы убрать такси нужно на вокзале установить информационные стенды и стойки фирм, вокзал этого делать не даёт…
avatar

fire-fly

  • 05 апреля 2017, 15:33
+
+5
Для чего вообще нужна стоянка такси в век интернет такси и повальной сотовизации?
Давайте тогда, заодно организуем там же у вокзала стойло для лошадей, с сеном, водой и привязью!
avatar

Plohish

  • 05 апреля 2017, 15:57
+
Ну не все ещё у нас такие продвинутые.
avatar

fire-fly

  • 05 апреля 2017, 18:12
+
Уже практически все. Даже меня дети научили убер вызывать. А раньше тап такси пользовалась. И кстати это во многих городах. Вызывала и в Краснодаре и в Казани. С одной программы. Так что этот строй и хватающие за руки таксисты — пережиток прошлого.
avatar

koekto23

  • 09 апреля 2017, 14:18
+
+1
Ну значит, как только, они перестанут зарабатывать тут же исчезнут сами собою…
avatar

fire-fly

  • 09 апреля 2017, 15:37
+
+1
Мониторим ситуацию по нескольку раз на дню. Полёт нормальный… Жители тоже отработают новые маршруты и всё стабилизируется, я думаю…
avatar

fire-fly

  • 05 апреля 2017, 09:17
+
я все комменты не осилил, но вроде не обсуждалось… только меня смущает, что полоса посадки-высадки пассажиров находится между двумя другими полосами? мне кажеться это не безопасно, в суете и прощаниях они просто могут не заметить приближающееся авто, они могут споткнуться, и тп. там даже нет зебры. а если авто таксти стоят плотненько, то ещё и по проезжей части нужно будет с чемоданом пройти, чтобы выйти на тротуар.
avatar

flamey

  • 05 апреля 2017, 18:01
+
могут не заметить приближающееся авто
Откуда оно будет приближаться? Там ограждение везде и разделители
avatar

fire-fly

  • 05 апреля 2017, 18:12
+
«фишки» обезопасят? полоса такси…
avatar

flamey

  • 05 апреля 2017, 18:28
+
+5
Вчера отвёз родственника на вокзал. Ну, совсем другое дело — есть куда заехать, спокойно высадить пассажиров, выгрузить багаж… И ты никому не мешаешь, и тебе тоже. Конечно — оставить машину и проводить до поезда не получится, но ведь до этого эксперимента вообще нельзя было нигде просто остановиться! По мне так нормальный вариант получился. И очень будет жаль, если всё вернут назад. Снова будет столпотворение на остановке, пробки на Горького перед заездом на площадь… И полосы распределены нормально — обратите внимание, что они разные по длине и вместительности соответственно. Для личного транспорта — самая короткая. Для общественного — самая длинная и широкая. Вполне логично.
Вот только как быть с по-прежнему висящим перед площадью знаком, предписывающим движение только прямо? Значит те, кто сворачивает, скажем, на полосу для личного транспорта — нарушители ПДД? Думаю, что немалое число водителей, желающих туда заехать, это знак конкретно смущает… Или я что-то не так понимаю?
avatar

Roland

  • 06 апреля 2017, 10:58
+
+1
По мне так нормальный вариант получился. И очень будет жаль, если всё вернут назад
Ну слава богу, хоть кто-то отписался о своем опыте…
Главное — накопить и структурировать конкретные замечания… а потом требовать усовершенствовать временную схему движения для постоянного применения…
avatar

Yabeda

  • 06 апреля 2017, 11:32
+
+1
Думаю, что немалое число водителей, желающих туда заехать, это знак конкретно смущает… Или я что-то не так понимаю?
Разговаривала с заместителем Департамента транспорта администрации города В.И.Бауэром по этому вопросу, обещал разобраться…
avatar

fire-fly

  • 06 апреля 2017, 12:06
+
Вчера отвёз родственника на вокзал. Ну, совсем другое дело — есть куда заехать, спокойно высадить пассажиров, выгрузить багаж… И ты никому не мешаешь, и тебе тоже. Конечно — оставить машину и проводить до поезда не получится, но ведь до этого эксперимента вообще нельзя было нигде просто остановиться! По мне так нормальный вариант получился.
Гениально! Вот она формула счастья! Снчала забери все, потом верни треть и вот обкраденный уже готов целовать тебе ноги, заливаясь слезами благодарности! Так держать!
avatar

Plohish

  • 09 апреля 2017, 14:15
+
+3
Где Вы в процитированном тексте увидели, что я готов кому-то целовать ноги заливаясь слезами благодарности? Вы это о чём? Такие выводы только из-за того, что я посчитал этот вариант нормальным? Конечно же я предпочёл бы чтобы вернули то расположение транспорта на привокзальной, которое было ещё в 80-90-е годы! Тогда можно было там оставить машину и проводить родственников до поезда. Или встретить таким же образом… Но там сейчас сараи стоят, которые государство никогда и ни за что не уберёт! А значит в сложившихся обстоятельствах уже хорошо что хоть так распределили остаток площади между всеми заинтересованными лицами. А если к кому и испытываю чувство искренней благодарности — так это неравнодушным людям, кто тратит своё личное время, ходит по инстанциям чтобы хоть что-то исправить, улучшить, сделать более разумным — для всех!
avatar

Roland

  • 12 апреля 2017, 18:34
+
нормальный вариант получился
Классический приём, как сделать людей довольными. Сначала отнять всё, а потом вернуть половину.
avatar

reStiler

  • 16 апреля 2017, 14:04
+
Довелось вчера дважды воспользоваться полосой для личного транспорта.
Утро. Подъезжаю к привокзальной площади по второй полосе ул.Горького. По первой нельзя:


По идее и сворачивать на привокзальную как и прежде — нельзя. Так как знак не разрешает, и поворот направо приходится делать с левой полосы…




Цель достигнута с риском быть наказанным за вышеперечисленные нарушения…


Так эксперимент провалится под предлогом например неиспользования данной полосы.
Почему до сих пор с разметкой и знаками так и не навели порядок? Раз полоса открыта — сделайте нормальную разметку, поставьте знаки (это я к тем, кто за это отвечает) — чтобы не было никаких сомнений что туда заезжать можно и нужно!

Возвращение на этом участке первой полосы для общего пользования оправдано ещё и тем, что транспорт (и общественный тоже), ожидающий на перекрёстке перед универмагом разрешающей стрелки налево, блокирует поток движущийся прямо (так как объехать справа через полосу для общественного транспорта нельзя)!

А вторая причина, которую могут использовать как предлог для признания эксперимента неудачным — иногда возникающие заторы.
Вечер:


Но давайте разберёмся в его причинах. Вряд ли полоса, выделенная в порядке эксперимента виновата в том, что водители останавливаются и даже ждут прибывших пассажиров с поезда не только на 1-й полосе улицы Горького, но даже и второй… Полностью перекрывая движение.


И к тому же выехать с этой полосы, да и вообще преодолеть перекрёсток с Московской не так то просто. Тоже затор.
avatar

Roland

  • 09 апреля 2017, 11:17
+
+1

А почему? Мне кажется в последнее время кто-то очень странно настроил интервалы светофора. Допускаю, что вполне умышленно.


То есть улица Горького перекрывается без малого на 70 секунд!..
avatar

Roland

  • 09 апреля 2017, 11:21
+
+1
Лично у меня такое ощущение, что мало кто заметил, что наконец появилась разрешённая для остановки личного транспорта полоса. По инерции кучкуются с аварийками при заезде на площадь. Таким образом создавая заторы. И понять их можно. В частности и из-за того, что ничего не поменялось в знаках и разметке до площади.
Ну и возможно на этот знак (см ниже) внимание как раз обратили…
<img src=«www.privetsochi.ru/uploads/images/03/62/18/2017/04/09/e424f3.jpg»
class=«image-center» alt="" />
Это что получается — значит сразу за знаком можно осуществлять посадку/высадку и просто стоять до 5-ти минут? Вот вам и заторы и проблемы проезда общественного транспорта к своей полосе…
avatar

Roland

  • 09 апреля 2017, 11:28
+
+1
ничего не поменялось в знаках и разметке до площади.
Вчера выезжали на место — обещали до конца этой недели привести в соответствие знаки и разметку. По светофору на Московской сказали, что он регулируется в течение суток, в зависимости от потока транспорта
avatar

fire-fly

  • 12 апреля 2017, 09:40
+
Сказать много чего можно. Но факт налицо: в 22:40, в выходной день главную дорогу, значительно более загруженную чем ул.Московская — светофор перекрывал больше чем на минуту! Как какой-то мелкий третьестепенный переулочек откуда за одну сессию 2 машины выезжает! С Московской тогда потока совершенно не было. А на Горького как раз до светофора — пробка. Хорошо отрегулировали, ничего не скажешь…
avatar

Roland

  • 12 апреля 2017, 18:18
+
+1
Говорят, что они дистанционно регулируют, постоянно… Лоханулись диспетчеры, скорее всего)
avatar

fire-fly

  • 12 апреля 2017, 18:42
+
+1
Что-то фотка последняя не загрузилась нормально…


Извиняйте за качество — снимки с регистратора.
avatar

Roland

  • 09 апреля 2017, 11:30
+
+1
Спасибо большое. Ваши замечания я уже отправила в департамент транспорта. Завтра им позвоню, очень надеюсь что они прислушаются, знак только прямо уже обсуждался. По результату — расскажу
avatar

fire-fly

  • 09 апреля 2017, 11:37
+
Эксперименты не на людях надо проводить, для этого мыши есть!
avatar

USSR-2

  • 09 апреля 2017, 21:25
+
А как же «хорошо было на бумаге, да забыли про овраги»?
avatar

rijaya

  • 09 апреля 2017, 21:49
+
+2
Не на людях и проводят… Вам что-то не нравится?
avatar

fire-fly

  • 09 апреля 2017, 21:55
+
+1
Именно на людях! Ради бесплатной парковки десятка такси для привилегированных единиц ими пользующихся — там ликвидирована остановка, где маршрутками пользовались сотни и тысячи граждан, которые теперь вынуждены тесниться на пятачке остановки Автовокзал и бегать не только к ж-д вокзалу с вещами и грузами, но и по окрестным учреждениям. Борьбу с гиподинамией предложИте таксистам и их пассажирам, а не тем, кто ездит в маршрутках! Глумление над массами ради удобства единиц — типичный признак либерализации в нынешней «демократической» стране.
avatar

USSR-2

  • 10 апреля 2017, 07:51
+
+2
Реально демагог…
avatar

fire-fly

  • 10 апреля 2017, 08:28
+
Я повторю, что по поводу демагогии обратитесь, пожалуйста, к себе — вы же считаете, что весь «мусор», каким вы, очевидно, считаете пассажиров маршруток, нормально «вымести» в другое место, а привилегии дать частникам и таксистам — что бы вы там не вещали о якобы «равенстве доступности». Я был о вас гораздо лучшего мнения!
avatar

USSR-2

  • 12 апреля 2017, 19:51
+
+1
Извините, что не оправдала… Я не буду больше переливать из пустого в порожнее.
avatar

fire-fly

  • 12 апреля 2017, 20:14
+
Валентина Матвиенко недавно удивилась и не поверила, что существуют пенсии и зарплаты на уровне 7-8 тысяч рублей, с высоты её доходов во многие сотни тысяч и более — такое непостижимо: менталитет уже совсем иной…
avatar

USSR-2

  • 12 апреля 2017, 20:31
+
+2
Слушайте, вы меня с кем-то путаете… Меня зовут Елена Негоруца, я занимаюсь проблемами города и горожан, абсолютно бесплатно. Езжу на своей машине от Дагомыса до Адлера, для того, чтобы развести обращения, касающиеся ОБЩЕГОРОДСКИХ проблем, по инстанциям. Если я буду это делать на маршрутке — то как раз одно обращение в Адлер отвезти уйдёт день. Я их развожу, порой до 20… по городу бегаю пешком или на маршрутке, больше — пешком. От меня вы чего добиваетесь? Меня содержит муж, если что… и он вкладывает деньги в то, чтобы всем, в том числе и вам, жилось лучше… В каком месте мне сейчас искать менталитет?
avatar

fire-fly

  • 12 апреля 2017, 20:54
+
Да что вы так разволновались? Живите спокойно! У вас хобби — заниматься ОБЩЕГОРОДСКИМИ проблемами, а у других поездки на маршрутках — часть их ежедневной маеты с доставкой на работу и с работы, а еще на работе проблемы, а еще дома заботы… Вас содержит муж — благодетель, спасибо ему за его благодеяния и за избавление вас от многих проблем, с которыми ежедневно сталкиваются те, кто себе сам зарабатывает или пытается это делать. Вот и разница в менталитете уже помимо прочих оснований.

Но — берегите себя, живите спокойно и продолжайте ваши занятия проблемами города и горожан тоже. Вот пишут — опять Мацесточку обобрали, и что это за менталитет выработался у нынешних воров и почему бы? Либерализация посодействовала? Тоже проблема! Видите их сколько! И все на вас? Сочувствую и сопереживаю! Так что не сердитесь и ябеду заодно успокойте! Don't angry! Be easy, please!
avatar

USSR-2

  • 13 апреля 2017, 07:18
+
+1
Я не волнуюсь и не злюсь на людей. Чего мне на вас злиться, вы мне кто? Может вам про мои проблемы рассказать? Оно вам надо? Давайте будем заниматься каждый своим делом. Время всё расставит по своим местам…
avatar

fire-fly

  • 13 апреля 2017, 07:39
+
Уважаемый USSR-2! Судя по нику и Вашим комментариям — Вы поклонник CCCР. Хорошо. Тогда давайте вспомним — как решался обсуждаемый здесь вопрос в те времена. Что мы имеем: привокзальная площадь по факту была значительно больше — тогда не было этих досмотровых павильонов (занимающих очень существенную площадь), не было супер-забора, а единиц общественного транспорта было эдак раз в 50 меньше (маршруток тогда не было). И что — все автобусы, следовавшие по Горького останавливались прямо у вокзала? А вот и нет! Часть маршрутов проезжала дальше — до автовокзала. И это нормально. И так было и есть во всех крупных городах — общественный транспорт рассредотачивают в районе вокзалов и других объектов, где большой пассажиропоток. А сейчас маршруток у нас просто немеряно! Они как осиный рой законопачивали одну остановку, создавая серьезные проблемы в том числе и для транспорта, следующего по Горького. А пассажирам что, нормально было в этом столпотворении? Вы упоминаете о тех, кто приезжает туда на работу и вынужден теперь (если с маршрутом не повезло) преодолевать пешком лишние метров 200 (например). Это актуально в основном для тех, кто на самом вокзале работает. А ведь это не большинство. Остальным то как раз от автовокзала и остановки на Роз ближе получается (к месту работы, или кому за покупками, или по другим делам..)! Сам автовокзал, ТЦ «Сан-Сити», вообще сколько объектов только на одной Северной!.. Ну, Вы поняли суть. Так что — кому то из пассажиров маршруток хуже, а кому то лучше, и вряд ли последних меньше.
И при СССР на привокзальной было место (и много места, с правом стоянки даже!) и для личного транспорта, и для такси. Но вернуть это нереально. И в данной ситуации настоящий вариант оптимален, хоть он и компромисс. Это моё мнение. Конечно же, Вы имеете право на своё.
avatar

Roland

  • 13 апреля 2017, 10:03
+
Романтик вы — «Неистовый Роланд»! Кажется так называется одна из 45 опер Антонио Вивальди. Ну вы меня насмешили! Кто же ник расшифровывает как сущность человека? Вы не предполагали, что этот ник — намеренная провокация для стада гусиков, пасущихся при этом сайте? Что мои реплики и комментарии чаще играют роль пробных камушков (по Козьме Пруткову) для анализа ваших умонастроений и эрудиции? Итоги анализов ну очень занимательны — хоть очередную диссертацию пиши! Вот и ваш посыл характерен и наглядно вписывается в общую картину, хотя и не убедителен при его многословии.

Опять остаётся подозрение, что вы лоббируете интересы таксистов, полтора десятка машин которых бездельничают на второй полосе, имея с вашей поддержкой выгодную дармовую парковку — хотя на этой полосе можно восстановить остановки маршруток, проезжающих нынче мимо. Об этом тут не раз люди высказывались. Но у вас (или у кого-то свыше и сбоку) иной вариант не просматривается, как когда-то у Паламарчука, который меня убеждал — будто напротив центрального рынка на ул. Московской нельзя остановки автобусов учреждать ввиду отсутствия кармана для заезда — и это при очевидном наличии такого кармана!

Ну, развлекайтесь дальше, неистовый вы наш, убеждайте всех в пользе борьбы с гиподинамией для пожилых, немощных или перегруженных багажом пассажиров маршруток, проскакивающих вокзальную площадь, на которой уж как вольготно отдыхают полтора десятка таксомоторов — нелепость такой картины просилась бы в журнал Крокодил, да его, кажется, ликвидировали вместе с СССР… А жаль!
avatar

USSR-2

  • 13 апреля 2017, 19:58
+
+1
Рано Вам писать диссертацию… Ваши анализы привели Вас к выводу, что я например лоббирую интересы таксистов. Промашка вышла — я как раз опасаюсь, что из-за них этот эксперимент признают неудачным т.к. создают помехи общественному транспорту. Пожалуй я бы вообще эту полосу вернул общественному транспорту, а для такси найти что-то поскромнее и там, где они не будут никому мешать. Для той категории такси, которые работают по конкретному вызову — много места не надо. Им нет нужды стоять полдня в ожидании пассажира. А ныне занимающие эту полосу похоже терпеливо ждут неориентирующихся в пространстве только прибывших отдыхающих, вынужденных платить в тридорога…
Спасибо Вам за откровенность! Теперь ясно, что все «пасущиеся при этом сайте» просто «гусики», которых Вам доставляет удовольствие провоцировать… В таком случае нет смысла с Вами вступать в полемику.
P.S. А журнал «Крокодил» действительно жаль. Он мне очень нравился.
avatar

Roland

  • 14 апреля 2017, 11:36
+
Видите — как вы передёргиваете, как и некоторые другие! Где же это в том тексте написано, что именно ВСЕ при этом сайте — гусики?

Нет, любезнейший, не надо привирать! Есть честные порядочные люди, занимающиеся общественно полезными делами или сообщающие интересную информацию. Но есть также и стайка гусей, которые только галдеть, гоготать и испражняться могут и которых не грех подразнить, чтобы они вывернули напоказ свою гусиную натуру.

Так что, поздравляю вас, гражданин, соврамши! И вступать в полемику имеет смысл не по мелочам вроде такси, а по вещам реально критичным для сего момента. А вот это упускается из виду, как, например, такое:

На фоне падения экономики и массового обнищания населения российские миллиардеры увеличили свои капиталы на 37%. Об этом сообщает Forbes, 96 россиян, входящих в список долларовых миллиадеров, за 2016 год разбогатели на 104 млрд долларов, а их совокупное состояние достигло 386 млрд долларов и впервые превысило золотовалютные резервы ЦБ (377,7 млрд долларов на 1 января). www.finanz.ru/novosti/lichnyye-finansy/prosto-deneg-net-rossiyskie-milliardery-razbogateli-na-$104-mlrd-za-god-1001882166

В рублях по текущему курсу богатство фигурантов списка Forbes увеличилось на 5,7 триллиона рублей. При этом остальное население обеднело практически на ту же сумму: в общей сложности годовые доходы россиян составляют, по данным РАНХиГС, около 50 триллионов рублей. За два года они упали на 12,7%, или 6,35 триллиона рублей. Российская экономика за тот же период сократилась на 3%, или 2,5 триллиона рублей, а дыра в федеральном бюджете достигла 4,9 триллиона рублей.

И кто-то ещё осмеливается ругать СССР? Такого наглого демонстративного ограбления страны в советское время не было! Это только при «либералах» идет и продолжается!!!

Капиталы продолжают миллиардами вывозить за рубеж — об этом ещё статья «Кремлю не удалось победить офшоры» на сайте www.za-nauku.ru Минимальная оценка активов, изъятых из России — 3,5 триллионов долларов !!!
Источник svpressa.ru/economy/article/170316/

С учётом разорения производственной базы страны (почти втрое больше чем от гитлеровского нашествия!) ущерб превышает 10 триллионов долларов и, возможно, еще более! Это же наглядное истребление России!!!

А банить блоггера — что голову в песок прятать…
avatar

USER

  • 14 апреля 2017, 18:28
+
Где же это в том тексте написано, что именно ВСЕ при этом сайте — гусики?

Нет, любезнейший, не надо привирать!
А эта фраза:
этот ник — намеренная провокация для стада гусиков, пасущихся при этом сайте
конкретизирует — кого USSR2 имеет ввиду? Раз нет конкретизации, значит все. А если USSR2 этого не имел в виду, то пусть чуть конкретнее выражается. Только судя по Вашим разъяснениям — сдаётся мне, что Вы и есть USSR2…
Но как бы там ни было, уважаемый USER, давайте не будем переходить на личности и оскорблять друг друга. На то и существует форум, чтобы обмениваться мнениями по тому или иному вопросу. А провоцировать и оскорблять — последнее дело. В этом я Вам отвечать не буду…
К вранью с детства отношусь презрительно, так уж воспитан. И если что недопонял — значит автор нечётко мысль изложил. Можно просто вежливо поправить, а не ярлыки вешать.
Вы призываете вступать полемику не по поводу такой мелочи как таксисты на привокзальной, а по поводу разграбления страны (если правильно Вас понял)? Знаете, при том, что я в основном с этой частью Вашего топика согласен (с оговорками только), осмелюсь заметить — что эта ветка не об этом. Она о привокзальной площади. Поэтому считаю вполне уместным обсуждение здесь именно таких мелочей как таксисты, личный транспорт, общественный транспорт, разметка, знаки… А о разграблении заведите другую ветку. Если это только не окажется намеренной провокацией для «гусиков»…
С уважением
Roland
avatar

Roland

  • 15 апреля 2017, 12:05
+
"Проблемы индейцев — шерифа не волнуют!" Не так ли?..
avatar

USER

  • 17 апреля 2017, 12:37
+
я вообще не поняла как там высадить пассажира теперь и выехать беспрепятственно, чувствовала себя полной идиоткой
avatar

fasy

  • 11 апреля 2017, 14:07
+
+1
Заезжаешь в первый круг, высаживаешь пассажиров и выезжаешь перед светофором
avatar

fire-fly

  • 12 апреля 2017, 09:38

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.