0
 0
 1
 0
 0
 0
 1




Приехали????

Близится Новый год, а с ним и изменения в схемах и движении общественного транспорта.
privetsochi.ru/blog/Wailing_wall/79037.html. Видимо, лучшие умы департамента работали!
Потом было интервью ни о чём начальника транспортного цеха Департамента транспорта и обещание мониторить ситуацию и работать над ней. privetsochi.ru/blog/sitiproblem/79304.html
Возможно уже пора сделать анализ и понять, что невозможно сокращение единиц общественного транспорта в интенсивно растущем городе. На днях появилось вот это — privetsochi.ru/blog/sitiproblem/79304.html, но о сокращении и о ликвидации многих маршрутов вообще тихо.
Господин Усачёв!!! Расскажите нам — ЧТО вы наработали за эти три с половиной месяца??? Хоть раз прокатились лично в какой-нибудь маршрутке или автобусе в час пик?????
  • +53
  • 20 декабря 2018, 11:23
  • 27062014
  •

Комментарии (101)

RSS свернуть / развернуть
+
+7
Новая транспортная логистика

Не верю я этим болтунам. Кто нибудь из них сказал, что если не выполню обещанное, сразу уйду в отставку? Если нет, то это очередная обещала очередных болтунов. Миллионы вложены в строительство объездной дороги, а город как стоял в пробках, так и стоит. Кто нибудь из «обещателей» ушёл в отставку? Тогда какой смысл от этих обещалок.

konoshenkoivan

07 сентября 2018, 20:45
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 20 декабря 2018, 11:36
+
+2
"В оставшиеся четыре месяца организуем ознакомление жителей города с детальными транспортными схемами движения общественного транспорта для внесения в неё поправок, дополнений, изменений в случае возникновения такой необходимости. Все изменения в транспортной логистики и обслуживания населения города транспортными предприятиями вступят в силу с первого января 2019 года."
Ознакомили…
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 12:47
  • ↑
+
+7
Из 852 маршруток господин Усачёв хочет оставить 650 после Нового года. Он потихоньку начал это делать. Если он с такой новой логистикой ознакомит… что будет!? Трудно представить. Такого директора департамента транспорта надо снимать с работы.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 20 декабря 2018, 13:04
  • ↑
+
+1
Из 852 маршруток господин Усачёв хочет оставить 650 после Нового года.
таксистское лобби давит…
яндекс с убером и уренткар спонсируют оптимизацию сети общественного транспорта в Сочи!
avatar

zummer

  • 20 декабря 2018, 13:19
  • ↑
+
+1
Спонсирует город. Тендер проводили. И выбрали не самого дешевого, и не самого известного исполнителя по проекту «оптимизации»
avatar

ActiveKSM

  • 20 декабря 2018, 14:42
  • ↑


+
так муниципальные автобусы вообще было в планах убрать. Или я ошибаюсь?
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 13:40
  • ↑
+
+1
муниципальные автобусы вообще было в планах убрать
Тогда наступит хаос в транспортной логистики. Все водители будут стараться ездить на выгодных рейсах, потому что станут частниками.
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 20 декабря 2018, 13:52
  • ↑
+
+1
Сейчас этого не происходит и на маршрутках. Например 95-ый и 25-ый, первый — каждые пять минут пустой, второй — раз в 40 минут битком неприлично.
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 14:22
  • ↑
+
Например 95-ый и 25-ый, первый — каждые пять минут пустой
Афигеть у Вас наблюдения! Ни разу на пустом 95-м не ездил за месяц и ходит он далеко не каждые 5 минут. Не вводите общественность в заблуждение в собственных интересах.
avatar

Pablo

  • 20 декабря 2018, 18:52
  • ↑
+
+1
Меня вообще тройка волнует, а про сообщение Макаренко-Бытха грех жаловаться.
На остановке давно стояли минут 40???
avatar

27062014

  • 21 декабря 2018, 11:28
  • ↑
+
На остановке давно стояли минут 40???
Вы про что? Я про 95-й.
avatar

Pablo

  • 21 декабря 2018, 11:43
  • ↑
+
Вот постоИте 40 минут в ожидании и посчитаете как ходят 95,19,22,98,87 на Бытху и как ходят 120,121,43,180 и 3 на Мацесту+Прогресс. И в планах с 01.01.19 3 и 180 убрать вообще!!! Вы про что?????
avatar

27062014

  • 21 декабря 2018, 13:02
  • ↑
+
Я езжу на 95-м и знаю как он ходит.
avatar

Pablo

  • 22 декабря 2018, 11:36
  • ↑
+
а я жду свой по 30-60 минут и поэтому знаю как ходят другие…
avatar

27062014

  • 23 декабря 2018, 13:31
  • ↑
+
+1
Я езжу на 95-м и знаю как он ходит.
Замечательно он ходит, регулярно, часто и полупустым…
В сравнении со многими другими маршрутами…
avatar

zummer

  • 23 декабря 2018, 14:12
  • ↑
+
вот и началось -2,3,22,23 сменили на маломерные маршрутки…
avatar

27062014

  • 28 декабря 2018, 14:01
  • ↑
+
+2
Плюс увеличить стоимость проезда в городском транспорте на 3-4 рубля…
avatar

timofeitselovalnikov1962

  • 20 декабря 2018, 13:07
  • ↑
+
город как стоял в пробках, так и стоит
А всё из за того что бензин слишком дешевый, поднять цену на бензин до двухсот рублей за литр и пробки исчезнут.
avatar

Starman

  • 21 декабря 2018, 13:24
  • ↑
+
+6
Сначала будут праздники.
А потом — новогодние подарки от администрации Сочи — рост цен и прочее.
Эффективный общественный транспорт — необходимость для крупного и курортного города.
Посмотрим, какой подарок жителям Сочи и курортникам приготовила АДминистрация Сочи и эффективный менеджер в социальной сфере, Директор департамента транспорта и связи администрации города Сочи Усачев Юрий Александрович.
Ну, по крайней мере, Вы знаете, кого благодарить в поездке
avatar

ActiveKSM

  • 20 декабря 2018, 12:04
+
+3
А потом — новогодние подарки от администрации Сочи — рост цен и прочее.
а вы обратили внимание как втихую на 0,01 руб подняли цену на природный газ в прошлом месяце???? не с нового года а так… когда захотелось
avatar

sochi5539

  • 20 декабря 2018, 15:10
  • ↑
+
+5
И всё-таки я настоятельно советую начальству и сотрудникам Департамента транспорта поездить в часы пик на маршрутах, которые они хотят убрать вообще. Может хоть так поймут что-нибудь?
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 12:34


+
Я так понял их на новые автобусы заменят
avatar

smirnovk80

  • 20 декабря 2018, 13:07
  • ↑
+
+3
Я так понял их на новые автобусы заменят
кого?
начальство и сотрудников Департамента транспорта
;)
avatar

zummer

  • 20 декабря 2018, 13:20
  • ↑
+
+1
Вы не поняли! на четверть сократится парк общ.транспорта.
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 13:41
  • ↑
+
+1
сменили на старые маршрутки и укоротили маршруты…
avatar

27062014

  • 28 декабря 2018, 14:02
  • ↑
+
+2
да, и подождать единицу минут сорок ближе к 7 вечера и проехать на ней до магнита, чтоб ноги отдавило
avatar

sochi5539

  • 20 декабря 2018, 15:11
  • ↑
+
+1
Если вы сами поселились в местности откуда малый трафик и автобусы пустые, кто вам виноват?
Частные перевозчики видимо тоже не горят желанием обслуживать ваш маршрут, значит не выгодно.

У меня например автобусов только больше стало а последние годы.
avatar

Nitro

  • 20 декабря 2018, 13:47
+
+3
не везде, к сожалению, стало больше автобусов. попробуйте, например, с Бытхи уехать на Виноградную — раньше ходил 5 и 23 маршрут. потом втихаря-молчком 5 убрали. А в последнее время и вместо 23 большого муниципального автобуса пустили маловместительный хендай. А людей ведь меньше не стало! и это как раз не тот случай, что кто-то поселился в труднодоступной местности)
avatar

Tata74

  • 20 декабря 2018, 14:02
  • ↑
+
+1
попробуйте, например, с Бытхи уехать на Виноградную — раньше ходил 5 и 23 маршрут.

А кто сказал что должен быть прямой маршрут? Вполне себе с Бытхи можно доехать до вокзала, а оттуда куда угодно.
Город увеличился за последние 20 лет. Это нормально что в большом городе нет прямых маршрутов отовсюду куда угодно.
avatar

Nitro

  • 20 декабря 2018, 14:08
  • ↑
+
+3
А какой город вы называете большим??? Больше миллиона ж, наверное, но не Сочи…
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 14:24
  • ↑
+
+3
какие районы в городе прибавились?)) может мы не в курсе ))) усачев, подскажите пожалуйста.
avatar

isoladino

  • 20 декабря 2018, 20:25
  • ↑
+
+1
какие районы в городе прибавились?)
;)
А я помню времена, когда еще было понятно, почему на ленина и салюте Новые Сочи. ;)
avatar

zummer

  • 23 декабря 2018, 14:10
  • ↑
+
город уплотнился, но не разросся — ибо некуда нам…
avatar

27062014

  • 24 декабря 2018, 12:39
  • ↑
+
город уплотнился, но не разросся — ибо некуда нам…
;)
кварталы квартирников на гортопе, объездной, богушевке, на прудах — это просто уплотнение…
avatar

zummer

  • 24 декабря 2018, 13:17
  • ↑
+
+1
т.е. раньше там сочинцы не жили?????
avatar

27062014

  • 24 декабря 2018, 13:28
  • ↑
+
т.е. раньше там сочинцы не жили?????
там никто раньше не жил. только если какие зихи с гениохами в доисторические времена.
avatar

zummer

  • 24 декабря 2018, 13:46
  • ↑
+
+1
Богушовка, значит, вновь обжитый район???? и раньше ОТ туда не ходил????
avatar

27062014

  • 24 декабря 2018, 15:08
  • ↑
+
Богушовка, значит, вновь обжитый район???? и раньше ОТ туда не ходил????
там до всех этих понаехавских волн жило пару сотен человек, которые в город выезжали раз в год.
и транспорт туда ходил раза 3-4 в сутки.
как на ту же соболевку в советские годы ездил один пазик с десятком рейсов на день. и всем хватало.
avatar

zummer

  • 24 декабря 2018, 17:25
  • ↑
+
+3
да как вспомню пятёрку летом, которая тогда каждые 15 мин ходила (помимо маршрутки) — её и тогда уже не хватало…
avatar

27062014

  • 25 декабря 2018, 11:58
  • ↑
+
да как вспомню пятёрку летом
пятерка на Богушевку и Соболевку не ходила. ;)
avatar

zummer

  • 25 декабря 2018, 16:43
  • ↑
+
+1
я знаю. сейчас не о Богушевке речь, а о том, что и 15 минутный интервал в плотно населённых районах был великоват.
avatar

27062014

  • 27 декабря 2018, 10:51
  • ↑
+
+1
город уплотнился
И автобусы еще больше «уплотнились». Их еще и сократили
avatar

ActiveKSM

  • 24 декабря 2018, 17:13
  • ↑
+
+8
что значит город увеличился??? увеличилось расстояние от Бытхи до Виноградной? и если уже существовал маршрут, который пользовался спросом у пассажиров, зачем его отменять? я давно на Привете, и не замечала чтоб вы так уж ратовали за карман автотранспортников, но сейчас, читая ваши комментарии, так и хочется спросить — вы может заинтересованы в том что мы должны будем платить дважды?
avatar

Tata74

  • 20 декабря 2018, 15:02
  • ↑
+
+2
товарищ на личном авто, насколько помню… это как минимум…
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 17:26
  • ↑
+
+4
потому ему и не понять тех, кто по другую сторону) ну пусть бы молчал тогда, а не подначивал остальных.
avatar

Tata74

  • 20 декабря 2018, 17:32
  • ↑
+
+2
А кто сказал что должен быть прямой маршрут?
да действительно! зачем прямой??? мне, чтоб с транспортной ездить на работу на бытху- надо такую пересадку делать...- на Фабрициусе и потом обратно))) +20минут к дороге точно, не говоря уже о стоимости проезда в месяц
avatar

sochi5539

  • 20 декабря 2018, 15:14
  • ↑
+
+1
+20минут к дороге точно
На этом охе вздохе большинство горожан больших городов уйдут в неконтролируемый хохот.

Но если так критично, то ищите работу ближе к дому, или дом ближе к работе.
Дальше будет только хуже.
avatar

Nitro

  • 20 декабря 2018, 15:42
  • ↑
+
+6
читайте внимательнее, не 20 минут на дорогу, а плюс 20 минут к дороге, и я свое время очень ценю, чтобы тратить его на дорогу, вам то понаехавшим из больших городов не привыкать… вообще на машине с транспортной до бытхи (если вы не знаете 5 минут ехать), если на автобусе займет более получаса. это так, Вам для информации. Я и так выбрала максимально близкое место работы. Смысл предыдущей реплики был не в том, как Вы ее здесь представили., а в том, что у нас очень много районов по Сочи, куда очень бы хотелось, чтобы ходил прямой автобус, а не приходилось добираться с пересадками. Хотя, приехавшим из других городов может и не привыкать!
avatar

sochi5539

  • 20 декабря 2018, 16:36
  • ↑
+
+2
с 22-ым такая же хрень.
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 14:22
  • ↑
+
+3
Вы Мацесту с Прогрессом какой местностью считаете?????
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 14:24
  • ↑
+
+2
отшибом, а вы центром?
avatar

Nitro

  • 20 декабря 2018, 15:40
  • ↑
+
в 70-х годах все считали Мацесту ж… ой мира, сейчас, благодаря дублеру от стадиона на машине добираемся за 5 минут (до старой Мацесты), от Мамайка =10-15 минут. во всяком случае ближе чем Дагомыс, Мамайка или адлер
avatar

sochi5539

  • 20 декабря 2018, 16:39
  • ↑
+
я про малый трафик и автобусы пустые.
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 17:28
  • ↑
+
а кто будет спрашивать их желание?
avatar

isoladino

  • 20 декабря 2018, 20:26
  • ↑
+
Лично меня порадовало в новых изменениях факт что теперь связали КСМ и Макаренко. Про другие ничего сказать не могу, т.к. не все маршруты знаю.
avatar

svet-222

  • 20 декабря 2018, 15:10
+
+1
Цитаты из ответа (на 11 страницах) Усачева Ю. по поводу «оптимизации» общественного транспорта.
Начал он издалека, почти с Куликовской битвы:
avatar

ActiveKSM

  • 20 декабря 2018, 15:14
+

avatar

ActiveKSM

  • 20 декабря 2018, 15:16
  • ↑
+
avatar

ActiveKSM

  • 20 декабря 2018, 15:17
+
+1
Г… но их Интернет-ресурс… сэкономили на хорошем программисте? Пришлось удалить за беспонтовостью.
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 17:29
  • ↑
+
+1
Речь не идет о покупке новых автобусов, а только лишь о том, что благие пожелания будут вписаны в требования к компаниям -перевозчикам.
Но это — всего лишь пожелания (в форме ненаучной фантастики), а не новые и современные автобусы
avatar

ActiveKSM

  • 20 декабря 2018, 15:20


+
+1
Менеджер по социальным вопросам, он же директор Департамента транспорта господин Усачев напомнил налогоплательщикам, что их пожелания и интересы — ерунда по сравнению с интересами рвачей рыночной экономики:

avatar

ActiveKSM

  • 20 декабря 2018, 15:45
+
+6
Особенно сразила фраза про мировую практику в сравнении с транспортом Сочи.
Интересно, с какими странами сравнивал сочинский общественный транспорт начальник транспортного цеха?
avatar

ActiveKSM

  • 20 декабря 2018, 15:47
  • ↑
+
+1
да нормально это одна пересадка, вот когда 2 маршрутки до метро — метро — а потом еще одна маршрутка или две остановки пешком вот это огонь

а тут одна пересадка и расплакались
avatar

Nitro

  • 20 декабря 2018, 15:50
  • ↑
+
+7
У меня например автобусов только больше стало а последние годы.
а тут одна пересадка и расплакались
ну у вас, судя по всему, мнение сложилось по принципу «сытый голодного не разумеет»
avatar

Tata74

  • 20 декабря 2018, 16:09
  • ↑
+
+6
жаль, что минусовать комменты нельзя… очень хочется.
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 17:31
  • ↑
+
+4
+100))
avatar

Tata74

  • 20 декабря 2018, 19:00
  • ↑
+
+1
Или «плюнуть в лицо» кнопки нет. Ха-ха.
avatar

Human

  • 20 декабря 2018, 21:00
  • ↑
+
+2
когда 2 маршрутки до метро
Как правило, все маршрутки идут до или через какую-то станцию метро. Зачем на 2-х ехать?
avatar

Pablo

  • 20 декабря 2018, 19:00
  • ↑
+
а где у нас метро????
avatar

27062014

  • 21 декабря 2018, 11:30
  • ↑
+
Вы потеряли нить разговора, видимо.
avatar

Pablo

  • 21 декабря 2018, 11:42
  • ↑
+
+1
зачем в обсуждении ОТ в Сочи метро приводить в пример? Изначально «да нормально это одна пересадка, вот когда 2 маршрутки до метро — метро — а потом еще одна маршрутка или две остановки пешком вот это огонь»
Мы не в Москве.
avatar

27062014

  • 21 декабря 2018, 13:16
  • ↑
+
А зачем трамвай в Ницце здесь?
avatar

Pablo

  • 22 декабря 2018, 11:37
  • ↑
+
avatar

smirnovk80

  • 20 декабря 2018, 22:04
  • ↑
+
+3
Еще одно подтверждение непонятной заинтересованности господина Усачева в поддержке таксистов в ранние утренние и вечерние часы.
Это — точно не мировая практика ЦИВИЛИЗОВАННЫХ стран

И — плевок сочинцам. За Ваши налоги департамент транспорта готов «пускать пыль в глаза» в виде дополнительных (а иногда и бесплатных) рейсов для приезжих
avatar

ActiveKSM

  • 20 декабря 2018, 15:54
+
+3
22 зимой — это мечта. В 21 уже с трудом и неуверенностью!
avatar

27062014

  • 20 декабря 2018, 17:31
  • ↑
+
Вам всем чёрных дней календаря что ли мало — так будут и ещё без ограничений…
avatar

USER

  • 20 декабря 2018, 19:23
  • ↑
+
+3
Как-то в МСК и СПб совсем незапоненный общественный транспорт до часа ночи ходит. Вот лохи. Не то, что усачев.
avatar

Pablo

  • 20 декабря 2018, 19:02
  • ↑
+
+4
интересно, всех замов пересажали, а усачев?? забыли про него?? может пора и его туда же… и его дружка.
avatar

isoladino

  • 20 декабря 2018, 20:21
+
+1
avatar

cherry_com

  • 20 декабря 2018, 21:08
+
И что?
avatar

Pablo

  • 20 декабря 2018, 21:13
  • ↑
+
+3
Как что? Нужно перенимать положительный опыт в сфере общественного транспорта. И начать нужно с безналичной формой лплаты. Карты, разовые, комплексные и проездные. Второе, д. Б. Одна компания, но полностью контролирующая траснпортные перевозки по городу Сочи и пригородам. Соответственно, мониторя маршруты и количество единиц транспорта, состояние автопарка, водителей и т. д.
avatar

cherry_com

  • 20 декабря 2018, 21:22
  • ↑
+
А трамвай в Ницце какое имеет к этому отношение?
avatar

Pablo

  • 20 декабря 2018, 23:27
  • ↑
+
А трамвай в Ницце
А это разве трамвай? Где троллеи? Думается на аккумуляторах.
avatar

ogogo

  • 21 декабря 2018, 12:43
  • ↑
+
+4
Карты, разовые, комплексные и проездные.
Об этом Усачев умалчивает. Как и о льготах для школьников и студентов, которые есть в большинстве населенных пунктов России, кроме Сочи
Попробуйте проехаться с купленным проездным по сочинским маршруткам. Водилы воспринимают это как «бесплатно»
avatar

ActiveKSM

  • 23 декабря 2018, 10:35
  • ↑
+
Водилы воспринимают это как «бесплатно»
Потому что для водилы это и выходит прокатить вас бесплатно.
avatar

zummer

  • 23 декабря 2018, 14:07
  • ↑
+
+1
Водилы воспринимают пассажиров, как средство заработка, а не как просто работу. Не все конечно.
avatar

isoladino

  • 23 декабря 2018, 14:48
  • ↑
+
Водилы воспринимают пассажиров, как средство заработка, а не как просто работу.
«Он скорее достигнет своей цели, если обратится к их (своих ближних) эгоизму и сумеет показать им, что в их собственных интересах сделать для него то, что он требует от них. Всякий предлагающий другому сделку какого-либо рода, предлагает сделать именно это. Дай мне то, что мне нужно, и ты получишь то, что тебе нужно, — таков смысл всякого подобного предложения.
Не от благожелательности мясника, пивовара или булочника ожидаем мы получить свой обед, а от соблюдения ими своих собственных интересов. Мы обращаемся не к их гуманности, а к их эгоизму, и никогда не говорим им о наших нуждах, а об их выгодах».
avatar

zummer

  • 24 декабря 2018, 10:57
  • ↑
+
+1
Можно взять готовый опыт известных курортов Европы.
avatar

cherry_com

  • 20 декабря 2018, 21:09
+
+3
Есть и более революционные новации. Скоро это будет нормой во всех городах Евросоюза.
avatar

cherry_com

  • 20 декабря 2018, 21:13
+
" Бесплатный" для кого? Кто оплачивает эту " бесплатность"? бюджет города? А в нём откуда деньги. Бесплатно- это когда Вы подошли ко мне и дали 100 000 рублей и ушли. А когда я купил квартиру, и мне дали бесплатно майку с логотипом продавца… это нечто другое.
Отметить карту- кому?
avatar

ogogo

  • 21 декабря 2018, 12:52
  • ↑
+
+2
У города есть бюджет и, соответственно, источники его пополнения.
Там где платно, то карты на кол-во поездок. Как правило, одна поездка это 90 минут(т. е. Возможно воспользоваться разными видами гор. транспорта)
Карты отмечаются в небольших аппаратах, установленных в транспорте.. Для горожан одного цвета, для приезжих, иного. Апппарат отмечает на карте время)))
avatar

cherry_com

  • 23 декабря 2018, 00:13
  • ↑
+
+1
Но это не для Сочи))) не при нынешней власти. Они уже на миллиарды установили на остановках табло со временем пр бытия автобусов-ни хрена не работают. Миллиарды убухали. Почему никто не проверяет куда уходят бюджетные деньги… А ведь это наверное даже не бюджетные, а полученные через электронную площадку… Чьи бы они не были-не работают табло!)
avatar

isoladino

  • 23 декабря 2018, 14:46
  • ↑
+
Они уже на миллиарды установили на остановках табло со временем пр бытия автобусов
«мы автоматизировали нашу ферму и сократили уборщиков.
теперь если какая из коров начинает тонуть в навозе, то сигнал об этом сразу пройдет оператору на центральный пульт.
и он сможет в он-лайн режиме наблюдать весь процесс.»
avatar

zummer

  • 24 декабря 2018, 11:01
  • ↑
+
Кто оплачивает восстановление размытой Имеретинки? И денежка в 60, например, миллионов, в бюджете есть…
avatar

27062014

  • 23 декабря 2018, 13:28
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.