а Вы думаете распил бабла в городской казне — это лёгкое дело?

В целях исполнения пункта 8 Указа Президента в соответствии от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» на территории Краснодарского края с 2019 года по 2024 год будет реализовываться национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В Сочинской городской агломерации в рамках данного национального проекта в 2019 году учтен ремонт ул. Конституции СССР протяжённостью почти 4 км. Причиной ремонта являются неоднократные предписания отдела ГИБДД УВД по городу Сочи ГУ МВД России об устранении нарушений ФЗ № 196 от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения», вызванные наличием дефектов структуры и текстуры дорожной одежды от технических условий и нормативных требований ГОСТ.

В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» уже ведутся работы не только в центре, но и в других районах города — на ул. Победы в Лазаревском районе, 50 лет СССР в Хосте, ул. Ачишховская на Красной Поляне и другие. На 2019 год запланирован ремонт и капитальный ремонт 64-х объектов автомобильных дорог, протяжённостью более 84-х километров, общей площадью около 560 тысяч квадратных метров.

Лучше бы спальные районы подлатали.
А так — освоение средств с откатами и распилами…

Сегодня обратил внимание, что по ул. Конституции в р-не подвесного моста экскаватором по-варварски выковыривают качественные бордюры с целью заменить на точно такие.

По улице 50 лет СССР в Хосте бордюры не менялись, дорожное покрытие от перекрёстка с улицей Ушинского до судебного участка оставили старое, крышки канализационных люков звонко напоминают о недавней их замене.

являются неоднократные предписания отдела ГИБДД УВД по городу Сочи ГУ МВД России об устранении нарушений/blockquote>
А эти упыри не желтая проехать по «олимпийским» туннелям и почувствовать своими задницами качество дорожного покрытия в них???

От железнодорожного моста до Краснодарского кольца тоже зачем-то меняют бордюры. Бедные каштаны. Корни их со стороны проезжей части обнажены и обрублены. Их усиленно уничтожали в предолимпийское время. Они выжили. Зато не выжили процентов на 50 кусты " Невеста". Выживут ли сейчас — вопрос. По уничтожению зеленых насаждений у нас мастера высшего класса. Даже гималайский кедр, находящийся под охраной государства, у ветеринарной клиники смогли уморить.

trans_sochi вы к чему этот бред опубликовали, будте любезны обьяснитесь!

Николга не выкидывайте визитки людей, которые вам не приятны.
Если вы вдруг поцарапаете или ударите чужой автомобиль на стоянке, наришите ИЗВИНИТЕ, и положите визитку под дворник лобового стекла.

В рамках программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в г. Сочи меняют покрытие на дорогах муниципального значения. Олимпийские тоннели федерального подчинения тут никаким боком. Так же, как и дороги регионального подчинения.
Обычно меняют покрытие на тех участках улично-дорожной сети, на которых:
— высокая интенсивность движения и (или) движение общественного транспорта;
— покрытие не проходит по ровности, коэффициенту сцепления и модулю упругости на поверхности либо эти значения при измерении показали приближение к предельным показателям.
На глаз это определить невозможно.
Бортовые камни меняют для того, чтобы после укладки нового покрытия их высота не стала менее 15 см. Я обычно при проектировании закладываю 17 см, чтобы их при следующем ремонте не менять.
Цель замены покрытия и бортовых камней — повышение безопасности движения.
Одномоментно всё отремонтировать невозможно. Программа рассчитана до 2024 года.

И лучше нам не знать, во сколько обходится замена хорошего асфальта на хороший… Просто продолжать работать и отчислять.

Уважаемая Администрация города, в рамках этого обсуждения, поясните, пожалуйста, почему Вы занимаетесь перекладкой нормального асфальта в городе, котороый Вы же до этого плохо полжили или что то там на 2 см ниже, вместо того чтобы ремонтировать действительно опасные дороги, на которые нацелена федеральная программа.
Дорога «на Липники», проходящая через с. Высокое, улицы Геленджикская и Брянская находятся в опасном состоянии. Школьный автобус может в любой момент упасть в обрыв. Села могут быть отрезаны от цивилизации при любом дожде. С февраля месяца у Вас как минимум пять предписаний ГИБДД лежит на ремонт этой дороги, это только моих, наверняка еще есть. По Гостам по эти предписаниям ремонт Вы обязаны осуществить в зависимости от типа нарушения от 5 до 30 дней на сельской дороге. Но не только ничего не делаете, даже не включили в план ремонта!

Народ не мешайте пилить бабло. Внятно вам здесь не кто не ответит ибо смысл один это деньги.
Они что дурачьё ложить асфальт там где ямы? там гораздо затратнее. А когда каждый год федералку перекладывают при том каждый раз там, где асфальт идеальный. )))

Присоединяюсь к комментариям выше относительно дороги в селе Высокое. Есть несколько действительно опасных мест особенно для автобуса с детьми. В селе идёт активная строительная деятельность и по дороге ходит крупная строительная техника. Это создаёт дополнительные сложности для проезда. Просим администрацию не откладывать данный вопрос в долгий ящик и отремонтировать дорогу в ближайшее время!

Вся суть прокуратуры центрального района. Спросить у вора не вор ли он случайно.
На что это рассчитано?

Sochi24: «Пятьсот метров пешком в гору: вернут ли привычный маршрут для жителей Адлерского района»

На многочисленные обращения граждан в администрацию Сочи, Адлерского района и даже на горячую линию губернатора Краснодарского края жители «Золотого гребешка» получают один ответ: изменение маршрута путем сокращения произошло ввиду неудовлетворительного состояния дорожных условий до конечного пункта маршрута № 59.

Курортный сезон открыли – можно и дороги в центре Сочи ремонтировать.