На состоявшихся слушаниях по ОВОС в администрации Центрального района удивил формальный подход руководства города.Действия местных властей были чисто организационные, никакой защиты интересов города они не представляли.Зато активно поддерживали любые идеи «реконструкторов».



Забегая вперёд, скажу что ген.директор ОАО «Сочинский морской торговый порт» и заказчик, ген. директор ООО «СочиГрандМарина» г-н Сахаров сказали что на месте мелководного причала планируется на 2 этапе строительство авто парковки на 1000(!) машин(не считая парковочных мест которые построятся на 1 этапе реконструкции), представители города закивали головами, зато общественность возмутилась, такой бездарной транспортной логистике, на единственную улицу ведущую из центра в сторону хостинского района в час пик затолкать такое количество машин.

ген.директор ОАО «Сочинский морской торговый порт»



австрийский архитектор, проектировавший новый облик морпорта



Возглавлял слушания г-н Шевейко.В начале ген.директором порта и ген. директор ООО «СочиГрандМарина» долго рассказывали о будущем обновлённого морпорта



В последствии у общественности возникло множество вопросов, один из которых звучал примерно так:«Зачем прямо в порту воздвигать отель такой этажности, ведь согласно ген.плану это невозможно?»Ответ поразил откровенной циничностью.Оказывается, уважаемые сочинцы, что западные фирмы могут диктовать свои условия и городу и олимпийской программе.Застройщики хотят видеть в качестве управляющего новым отелем, какую-нибудь известную сеть отелей, типа «Хилтон»,«Шератон».Как нам было пояснено, представители этих сетей сказали, что отели в 4 этажа(всё что можно построить согласно ген.плану) их не интересуют.По этому застройщики и представители государства и города решили угодить отельерам и вытерлись о ген.план Сочи.На вопрос, о том что отель площадью 20000 кв.м. можно построить и в другом месте, а также и торговые помещения в 10000 кв.м.,«реконструкторы» не знали что и ответить.Так как не ответили на вопрос, почему торговый центр попадает в «олимпийскую» программу.

Эти милейшие люди поддерживали проект реконструкции морпорта



Далее слушания пошли по существу, со стороны заказчика выступило несколько человек, основным докладчиком был г-н Лопухов «эколог» из Геленджика, директор НПО «Фауна», которые разрабатывало документы по ОВОС.



Причём, как позже выяснилось, документ по которому он вёл доклад, не являлся документом по ОВОС, который был представлен общественности для ознакомления.Часть цифр в документе, по которому выступал г-н Лопухов, была явно была «оптимизирована» для успокоения общественности.Зам.председателя Градостроительного Совета Сочи Сиряцкий с документами в руках доказал явный обман.На следующий день Лопухов сказал, что основной документ в Москве, а этот ему дали для слушаний.
Вот часть из выступлений со стороны заказчика, г-жа Кожемяченко Татьяна Валерьевна



Во второй части слушаний были вопросы от общественности, я выше уже писал о них.Много вопросов было задано и блоггерами «ПриветСочи».Например о зелёных насаждениях спросил блоггер Маэтро, он же Влад Феоктистов(надеюсь в будущем главным архитектор Сочи), в прошлом году получивший премию Президента России



Сиряцкий выступил и разоблачением радужных отчётов по ОВОС, озвученных «экологом» Лопуховым, посмотрите видео, очень мног интересных фактов



Выступающих было много, каждый приводил аргументированные доводы о опасности столь масштабного строительства.

Владимир Иванович Остапук



Людмила Николаевна Шестак



Эколог, защитница мыса Видного Гаянэ Антонова



Юрий Сараев



Остапук и Сиряцкий



Итоговый документ по слушаньям Шевейко обещал предоставить через неделю, для всеобщего ознакомления.