Джипинг по Геге

Или поход по следам диверсантов дивизии «Бранденбург-800».
… По взаимной тайной договоренности Сталина и Гитлера в 1931 году германскими инженерами из «Организации Фрица Тодта» и учеными из «АНЕНЕРБЕ» (Наследие предков) был разработан совместный проект, строительства стратегической дороги к озеру Рица… оперативное прикрытие этих работ осуществляло выше упомянутое подразделение ..., не знаю, что думал Сталин, но германия активно готовилась к войне, диверсанты активно складировали в горах оружие и…
Вот я и решил посмотреть на то, что там осталось. ( только не пытайте как георадар и металлодетектор был перетащен через границу и что было найдено.)

Погранпереход … очередь как во времена СССР за колбасой, но это не беда, отстояв ее, а на то стояние у меня ушло 2 часа, попадаешь в зал досмотра, а там … Стоим еще. И вот доходит моя очередь, перехожу красную линию и пытаюсь всучить свой паспорт стражу границы. Но, как оказалось еще не время, передо мной стоит бедолага, чем уж он не понравился им, не знаю, но минут пять его пытали: где родился, когда и где жена родилась …, но все же пропустили и настала моя очередь.
— Вы раньше в Абхазии были?
— А что, если не был, вы меня не пустите? — вопрос явно ставит в тупик, очередь сзади начинает злится и я решаю не разводить полемику, не то побьют, ну или посадят. Тем более у дядьки пропадает желание меня дальше пытать, а может, его внутренний голос говорит: это не шпион, пусть идет себе … и я иду.
А вот абхазская тетичка в форме, не бдит на посту, глянув на обложку, возвращает паспорт и я за границей. А за границей …, нет, на меня не налетели абхазские таксисты, как то даже неуютно стало, чего это…, сажусь в маршрутку:
— Мне до развязки на " Рицу " …
За окном проносятся Гагры, такое впечатление, что на дворе еще 70 -е года… Выхожу и только поднимаю руку, как останавливается бравый джигит и я уже лечу по серпантину вдоль Бзыби, но долетаю я не до поворота на Гегский водопад, а выхожу несколько раньше. Начинаю голосовать и понимаю, приключения только начинаются — останавливаться и подвозить меня никто не хочет и я как настоящий турист — пешком…, а пешком 14 километров. Но в этом есть свои плюсы, места красивейшие, из авто столько не увидишь.<img
Дойти засветло до поворота на Гегский водопад не получается, ночую на речной террасе
Огневка и тут прикончила самшит…
Обрадовало наличие форели в Геге, за полчаса поймал на ужин.
Утром встаю в пять, за мной должен заехать джип.

А пока его нет, поднимаюсь по серпантину вдоль Геги:


Подъезжает " джип ", но в кабине полно народу и водитель предлагает подождать, сейчас еще один будет или в кузов, но как то не уверенно. Ждать не хочется и я гружусь в кузов..., кто не ездил в кузове лесовоза, а кузова у него нет, есть перемычки для крепления бревен, тот не ..., не передаваемые ощущения, особенно когда тот скачет по камням над обрывом. Стучу по кабине, выхожу и жду следующего.
Следующий пустой, креплю рюкзак на экспедиционный багажник и вперед.

Дальше дорога выполаживается и идет вдоль старых садов.

А вот и Гегский водопад:
Но мне дальше, но дальше дорога не так приятна ..., нет, когда едешь на легковой все нормально, а когда на машине весом по 20 тонн, а ширина колеи у нее больше и одно колесо идет по краю обрыва ..., немного не приятно.

Через пару километров подтверждаются мои опасения, Урал слетает с моста:
Вытаскиваем его на дорогу:
Мы на дороге не одни:
Нет, это пастухи, водитель сиротливо сидит в сторонке:
Рядом еще одна беда:

Такая вот мужская работа..., за рейс мужикам платят 700 рублей примерно, за день два — три рейса не больше, а еще и минус ремонт часто. Просто нужно кормить семью…
А мы лезим за чем то в горы, кто пешком, кто на джипах, рискуем собственной шеей, за чем?
Еще несколько километров и дорога заканчивается:
Но это для Уралов заканчивается, хотя три ведущих моста…

Дорога такая, что даже мишка забыл свою вставную челюсть:
Но не все так страшно:

А я пересаживаюсь на другой транспорт:
Но и для него заканчивается " дорога " дальше пешком.
А вот и обед:
Лес редеет и показывается Пшегишхва:
Но темнеет, иду в " отель "
А на следующий день…
  • +87
  • 21 августа 2016, 10:54
  • Igor1966

Комментарии (51)

RSS свернуть / развернуть
+
На этом водопаде снимали сцену битвы Шерлока Холмса и Мориарти… Наивно полагал, что дорога туда сносная… Даже проехать туда хотел на Наварре…
avatar

IvanIvanovich

  • 21 августа 2016, 11:11
+
Некоторые проезжают…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 11:13
+
По фотографиям — ну очень страшно..;)
avatar

IvanIvanovich

  • 21 августа 2016, 11:28
+
До водопада дорога можно сказать двухполосный автобан для 4х4. Далее Я не ездил, но туда лесовозы ездят, вам туда не зачем ездить.
avatar

aziat

  • 21 августа 2016, 11:37
+
А далее и не надо))
avatar

IvanIvanovich

  • 21 августа 2016, 11:41


+
+1
до водопада любой 4х4 с клиренсом от 20 см доезжает. Там сейчас вереница уазиков ездит, как на Розе хутор кабинки на канатках.
avatar

aziat

  • 21 августа 2016, 11:24
+
Всё зависит от водителя…
avatar

IvanIvanovich

  • 21 августа 2016, 11:32
+
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 11:33
+
Ну для Наварры фигня)
avatar

IvanIvanovich

  • 21 августа 2016, 11:34
+
всегда есть возможность…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 11:39
+
Я вот не понимаю зачем автор по какой-то лесовозной дороге туда добирался, там есть нормальная дорога, я года два назад, на Джимми туда спокойно доехал, только один раз понижайку втыкал. По-моему, после второго тоннеля поворот налево и дальше — километров 7 в гору, я ещё и в дождь ехал, но ничего страшного там нет.
avatar

Ueff1982

  • 21 августа 2016, 17:02
+
Беда в том, что вы не читаете...
по какой-то лесовозной дороге туда добирался
эта самая дорога ПОСЛЕ водопада и идет под Агепсту…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 18:02
+
после второго тоннеля поворот налево и дальше — километров 7 в гору
Это до водопада, а если еще дальше проехать, то самое вкусное увидите…
avatar

Carib

  • 21 августа 2016, 18:36
+
река гега
Джипинг по Геги
Я бы написал «по Геге», до Тимофея все равно не дотянетесь с его «четыри». :))
avatar

Carib

  • 21 августа 2016, 11:49
+
Я бы тоже так написал, но вышло, как вышло, поправлю при случае. А я, когда читаю подобные топики, больше обращаю внимание на фотографии, хотя…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 11:53


+
Не, ну хотя бы заголовок-то не должен озадачивать! :))
avatar

Carib

  • 21 августа 2016, 15:01
+
только не пытайте как георадар и металлодетектор был перетащен через границу и что было найдено.
смысл тогда читать?
строительства стратегической дороги к озеру Рица…
в чем стратегичность?
германия активно готовилась к войне, диверсанты активно складировали в горах оружие и…
НКВД их не сопровождало?!
avatar

rem-sochi

  • 21 августа 2016, 12:16
+
смысл тогда читать?

А что смысл топика в проносе георадара?
в чем стратегичность?

в интернет
НКВД их не сопровождало?!

Не присутствовал, но судя по тому что и сейчас находят их закладки…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 12:23
+
в интернет
так в интернет
Интернет и СМИ пестрят публикациями о прокладке подъездной дороги от трассы Новороссийск – Батуми до озера Рица строителями из нацистской Германии. Причем, одни историки утверждают, что до войны, в период с 1932 по 1936 год дорогу до Рицы строила Organisation Todt из Германии, проявляя при этом чудеса смекалки, героизма и извергая из своих недр тысячи оригинальных технических решений по возведению тоннелей разной протяженности через скальные массивы Кавказских гор. Попросил о помощи Организацию Тодта будто бы сам И.В.Сталин, не доверив столь сложную задачу инженерам-строителям из СССР. Для тех, кто верит в эту версию строительства подъездной дороги до озера Рица, объясняю, что Организация Тодта появилась в мае 1938 года (!)
profilib.com/chtenie/144205/andrey-artamonov-spetsobekty-stalina-ekskursiya-pod-grifom-sekretno-32.php
avatar

rem-sochi

  • 21 августа 2016, 12:26
+
Значит строил Алик Акопян.
Он же строил тоннели под дачей Сталина в Пицунде.
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 12:34
+
Вот и мне не понятно, к какой войне готовилась Германия в 1931 году? И про какую договоренность между Сталиным и Гитлером в те годы идет речь, если Сталин и имени Гитлера не знал тогда?
avatar

liberalis

  • 21 августа 2016, 14:19
+
Да там 35 — 38 год ( может чуть раньше ), но и Бранденбурга 800, как такового не было еще, были только попытки Канариса и Теодора фон Хиппеля создать нечто подобное…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 14:55
+
+1
А что смысл топика в проносе георадара?
и что было найдено.
avatar

rem-sochi

  • 21 августа 2016, 12:27
+
Тогда вы прочитали бессмысленный топик…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 12:30
+
обидки? хочется то подробностей!
avatar

rem-sochi

  • 21 августа 2016, 12:31
+
А кто вам подробности выложит?, сами подумайте? Любуйтесь природой.
Ходят упорные слухи, что там много чего не найдено. Архивы НКВД засекречены " по жизненно ", так что остается только гадать…
Есть еще воспоминания немцев, но им безоговорочно верить...?
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 12:39
+
+1
и сейчас находят их закладки…
довоенные ?! Да в СССРе, да в приграничной зоне, да в зоне отдыха самого??? Сказки!
avatar

rem-sochi

  • 21 августа 2016, 12:31
+
Предвоенную историю посмотрите, где только немцев не было.
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 12:40
+
Интересно. Давно собирался за Гегский водопад. На самом водопаде десятки раз был.
avatar

so3537

  • 21 августа 2016, 13:42
+
Красиво там?
avatar

IvanIvanovich

  • 21 августа 2016, 14:27
+
А на фото разве не видно?) лучшее время — май-начало июня, там еще лежит снежник.
avatar

so3537

  • 21 августа 2016, 14:39
+
А нам экскурсовод на сталинской даче рассказывала, что дорогу на Рицу построили пленные немцы, то бишь после 45-го.
avatar

Carib

  • 21 августа 2016, 15:32
+
И госдачу тоже после войны немцы построили!
avatar

Carib

  • 21 августа 2016, 18:26
+
Стоит заметить, что к строительству дороги от Черноморского шоссе (от села Бзыбта) до озера Рицы в период с 1932 по 1936 г. были причастны следующие организации:
• ЦУДОРТРАНС СССР;
• ГЛАВДОРТРАНС РСФСР;
• ЦУДОРТРАНС НКВД СССР;
• ГУШОСДОР НКВД СССР;
• Управление Московского Метростроя Главтоннельметростроя Мосгорисполкома (в качестве проектной организации трест «Мосметропроект»);
• Центральный научно-исследовательский автомобильно-дорожный институт, г. Ленинград;
• Трест «Промтранспроект», г. Москва;
• Проектно-изыскательская контора «Росдорпроект» Главного дорожного управления при СНК РСФСР;
• Научно-исследовательский институт по проектированию и организации строительства (Гипрооргстрой) г. Москва.
• ОШОСДОР при УНКВД по Краснодарскому краю.
В мае 1931 года по заказу ЦУРДОРТРАНС, Отдела военно-топографической службы Штаба РККА и ГУПВО ОГПУ СССР Главное геодезическое управление при ВСНХ СССР начало проводить аэрофотосъемку Черноморского побережья Кавказа на территории Азово-Черноморского края, Абхазской ССР и Аджарской ССР в целях подробного картографирования местности в средних масштабах. Аэрофотосъемка с самолета К-4 с использованием многообъективного аэрофотоаппарата Р. Тиле проводилась «Госаэрофотосъемкой» (в начале 1930 г. аэрофотосъемочные отделы «Добролета» и «Укрвоздухпути» слились в единое Государственное аэрофотосъемочное предприятие под названием «Госаэрофотосъемка», переданное затем в ведение Главного геодезического комитета, вскоре преобразованного в Главное геодезическое управление при ВСНХ СССР). Данные аэрофотосъемочных работ 1931 года впоследствии были использованы ЦУДОР-ТРАНС, ГУШОСДОР НКВД – МВД СССР при строительстве дороги от Черноморского шоссе до озера Рицы.
В начале 1932 года вышло Постановление № 24 СНК Абхазской АССР и Бюро Абхазского обкома КП(б) Грузии «О строительстве подъездной дороги к озеру Большая Рица от трассы Новороссийск – Батум», на основании которого были развернуты проектно-изыскательские работы и началось строительство дороги с щебеночным покрытием. Необходимо подчеркнуть, что в соответствии с Постановлением № 24 намечалось прокладывание однополосной дорожной сети шириной 3,5 м от трассы Новороссийск – Батуми до южной оконечности озера Рица, что фактически и было выполнено к 1936 году,
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 18:46
+
Вот спрашивается, зачем экскурсоводу врать?
avatar

Carib

  • 21 августа 2016, 19:02
+
Это к ней вопрос.
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 19:11
+
Просто она читала другие книжки, а не эту:
avatar

Carib

  • 21 августа 2016, 22:02
+
Например? Цитату приведите…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 22:28
+
Это к ней вопрос.
avatar

Carib

  • 21 августа 2016, 22:31
+
Вы же пытаетесь сказать, что я цитирую " неверные " книги…
А так, оригинальный способ вести дискуссию.
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 22:49
+
Я не пытаюсь, а ясно говорю, что к Артамонову, которого Википедия даже не знает, у меня доверия ровно столько же, сколько к экскурсоводу госдачи.
avatar

Carib

  • 21 августа 2016, 23:06
+
В Старой Гагре водопровод в Жоэкваре построен пленными немцами после войны, факт. Он и по сей день в рабочем состоянии.
avatar

T-REX

  • 22 августа 2016, 08:30
+
Построенная фашистами дорога использовалась в качестве взлетно-посадочной полосы для 2-х самолетов, используемых абхазами во время грузинской войны.
и по сей день в рабочем состоянии.
avatar

Carib

  • 22 августа 2016, 10:29
+
нормальная, Там, горная дорога., даже Газели, невэдовые видел. Главное — клиренс. Несколько раз, в разных местах Абхазии пользовался услугами местного уазинга. Везде, даже удаленные шакальи тропы отсыпанны взорванным скальником. Не считая отдельных ям или ступеней, где, после дождя, подмыло и разбуксовали.
avatar

diagas

  • 21 августа 2016, 20:22
+
пользовался услугами местного уазинга
А в Ачиндаре с местными джипингистами не ездили? рекомендую… Очень красивый маршрут с пещерами и водопадами.
avatar

so3537

  • 22 августа 2016, 07:07
+
Судя, по названию, не слыхал, значит — не бывал.
Возьму на карандаш. Спасибо.
avatar

diagas

  • 22 августа 2016, 18:47
+
Это река Аапста. Там, в Ачиндаре находится самый большой платан на всем черноморском побережье. Сам мерил — 33 шага по периметру.
avatar

so3537

  • 22 августа 2016, 18:56
+
нашёл речку. Гудаутский район, между Гудаутой и Н.Афоном.
Дорог там много указано.в верховьях. Смотрел на maps me.
avatar

diagas

  • 22 августа 2016, 21:11


+
Да, там. Но, за Ачиндару ездить кроме как на УАЗике с местными не советую. Я на Патроле не рискнул и не жалею.
avatar

so3537

  • 22 августа 2016, 21:14
+
Спасибо. Я на своих машинах, ни разу в Абхазии не был, и не сильно стремлюсь. Отдыхать так отдыхать ))
avatar

diagas

  • 22 августа 2016, 21:32
+
А как вы в Ачиндару доберетесь? туда не ходит ничего… да и крепость 6-го века там по другой дороге стоящая.
avatar

so3537

  • 22 августа 2016, 21:59

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.