Военно-Сухумская дорога, часть 4

Это продолжение третьей части. С помощью министра получили заветные пропуска, но в комплекте с проводником. Без него нельзя, а он мог потратить на нас всего 2 дня, к сожалению. Польза от него была, но хорошего понемножку, как говорится. Увы, рюкзаки, палатка, удочки, газовые плитки, котелки и барбекю оставались в машине. Хорошо, хоть сами выходили изредка :)) В первую же ночь пошел дождь, с утра еще усилился, рыбалка накрылась в принципе, пришлось драпать. Вот снимок после проверки пропусков на КПП между тоннелями. Валико сказал, что до постройки тоннеля дорога проходила по полке над пропастью (а там высота метров 300-400). Пассажиров высаживали, а машина ползком двигалась, шофер готов был прыгать в любой момент, хотя таких случаев легенды не сохранили.

( Читать дальше )
  • +65
  • 22 июля 2016, 21:09
  • Carib
  • 16