Adm_Sochi в своём единственном комментарии на Привете сообщил нам, что всего в зоне особого значения ОЦ-1 в Имеретинской низменности находится 21 самострой. 14 из них будут снесены и варианты их сохранения не рассматриваются. По остальным 7 администрация ведёт переговоры о возможности сохранения. Аналогичная информация была размещена на официальном сайте администрации г. Сочи.

В Имеретинской низменности, на особо ценной территории, на участках под индивидуальную застройку незаконно возведён 21 многоквартирный дом.

Где увидеть адреса всех самостроев в Имеретинке? Огласите весь список, пожалуйста! На карте незаконного строительства открытого правительства Краснодарского края, ссылка на которую размещена на сайте администрации Сочи, их нет. Нигде нет! Возможно, прямо сегодня кто-то купит незаконную квартиру в одном из них!

Мэр Пахомов публично говорит, что вы все сами виноваты, что не зашли на сайт администрации и не увидели, что данные дома являются незаконными самостроями, хотя на самом деле нигде нет этой информации! То есть получается, что мэр Пахомов нас обманывает? Выходит, что держа в неведении население, мэр Пахомов ведёт какую-то свою хитрую игру с застройщиками, давая возможность распродать незаконные квартиры, чтобы впоследствии прикрываться «интересами покупателей», на деле защищая интересы «самовольных» застройщиков, так что ли? А, может быть, мэр Пахомов боится публиковать список из 21 самостроя в Имеретинке, так как на самом деле их гораздо больше? Значит мэр Пахомов не только нас, простых людей, обманывает, но и губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева? Интересно, знает ли губернатор вот про такие красивые шестиэтажные дома,



построенные в охранной зоне железной дороги на месте бывшего рынка «Радуга», на земельном участке 23:49:0402052:20? Если этих домов нет в списке, значит губернатор про них не знает, верно? А теперь продолжим логическую цепочку и предположим, кому это может быть выгодно?

Многим из нас — рядовым жителям Большого Сочи- в последнее время очень приглянулись весьма острые и очень актуальные журналистские расследования ныне широко набирающего обороты в городе и крае общественно- политического движения «Сочинская коммуна», созданного известным активистом и общественным деятелем регионального значения — Вахтангом Езугбая. Практически всегда, по первому обращению, активисты «Сочинской коммуны» оперативно выезжают на место события и в прямом эфире придают гласности те или иные проблемы или всевозможные нарушения, всё ещё имеющие место, увы, практически во всех сферах городского хозяйства. Сегодняшний репортаж представлен вам из Адлерского района, который, как известно, является наиболее пострадавшим от прошедшей олимпийской вакханалии, принесшей за собой невосполнимые потери уникального краснокнижного природного комплекса этих мест.
Ну а сейчас давайте войдём в курс событий и посмотрим, что сегодня происходит на особо охраняемых землях Имеретинской низменности…



( Читать дальше )

21 сентября 2018 года, в малом зале администрации Адлерского района г. Сочи были намечены общественные слушания по материалам комплексного экологического обследования особо охраняемой природной территории регионального значения –природного орнитологического парка в Имеретинской низменности в целях изменения его границ.



( Читать дальше )

Открытые командное первенство Краснодарского края по фигурному катанию на коньках «Зимняя сказка» пройдёт с 19 по 21 декабря в тренировочном центре ЛДС «Айсберг» ФГБУ «Юг Спорт» Каток в Сочи — Ледовый дворец спорта «Айсберг». В соревнования примут участие 140 юных фигуристов — представители одиночного катания. Возраст спортсменов – от 8 до 16 лет. На турнире они будут представлять 70 команд муниципальных образований Краснодарского края.

Вход на соревнования свободный! Торжественная церемония открытия турнира состоится 20 декабря.


( Читать дальше )

Уже в ближайшем совсем обозримом будущем должны стартовать матчи соревнования по футболу среди национальных сборных под эгидой ФИФА. Еще раньше, этой весной, пройдут тестовые соревнования, в которых по заявлениям властей Краснодарского края первой на новом футбольном поле должна отметиться своей искрометной игрой национальная команда, представляющая на международных соревнованиях по футболу Россию.

Безусловно отрадно, что спустя годы, объект усилиями кубанских управленцев и строителей все же приходит в состояние близкое к заявленным проектным решениям, позволившим стадиону Фишт войти в шорт-лист престижной архитектурной премии World Architecture Festival, но устоявшиеся еще во время ударных олимпийских строек традиции по прежнему сильны.

Во время подготовки к XXII Олимпийским зимним играм устройство внутреннего и внешнего убранства стадиона переигрывали адаптируя к меняющимся условиям организаторов налету несколько раз, в следствие чего к проведению основных мероприятий он открывался крайним, что называется, впритык. Ведь когда до начала репетиции церемонии открытия оставалось всего пять суток, из подтрибунных помещений все еще вывозился строительный мусор, шел монтаж некоторых инженерных систем в отдаленных частях здания, а мести и мыть площади заходили сотрудники управляющей и эксплуатирующей компании со смежных олимпийских объектов. Дабы. То есть не смотря на то, что нынче все внимание приковано к одной из главных строительно-финансовых черных дыр грядущего футбольного чемпионата — Зенит-Арене, о проблемных участках сочинского коллеги забывать не стоит, ведь одного только строительного мусора в окружающих его терриконах скопились десятки тысяч кубометров.



«12 фотографий, общий вес 5,2 мегабайта»

( Читать дальше )

Многие жители и гости Черноморского побережья Кубани совершенно напрасно игнорируют возможность посещения раз за разом тех или иных этапов гонок в разнообразных классах, последовательно проводимых на трассе Сочи Автодром. Между тем, на них стоит обратить внимание уже лишь только отталкиваясь от доступности зрелища и поистине международного уровня организации, начиная с транспортной доступности объекта во время проведения соревнований, понятности внутренней навигационной инфографики, относительно дружелюбного по сочинским меркам персонала и удобства трибун — факторов в конечном итоге положительно влияющих на восприятие всего происходящего в целом.

За исключением проходящих на автодроме королевских гонок, с обособленным регламентом и соответствующей ценовой политикой рассчитанной в основном на поклонников и фанатов состоятельных, при деньгах, стоимость билетов на любые прочие события отпугивать не должна. Тем более, что в условиях общего повального увлечения монетизации всего и вся в глаза бросается общая стоимость возведения и последующей интеграции трассы автодрома в Олимпийский парк — тринадцать миллиардов рублей, на фоне которой стоимость билетов ничтожно мала. Каждый сезон бюджет Кубани тратит не менее четырех миллиардов рублей на организацию и проведение гонок. Стоит ли посещать мероприятия подобного уровня за копеечную стоимость билета? Разумеется. Хотя бы из любопытства.



«20 фотография, общий вес 21 мегабайт»

( Читать дальше )

   
Помимо основного пленарного заседания, призванного обнародовать официальную точку зрения властей и бизнеса на текущую экономическую проблематику, небезынтересными до крайности были оказались и относительно закрытые площадки для обсуждения представителями профессионального и экспертных сообществ перспектив и особенностей дальнейшего ведения дел в европейской части континента с поправкой на осложнившуюся геополитическую обстановку. В рамках некоторых из них удалось ознакомиться с настроениями основных игроков, отдельные тезисы заявлений которых вполне заслуживают озвучивания.

На протяжении долгого времени именно западный вектор был доминантой в развитии отношении России и внешнего мира, последние десятилетия до пятидесяти процентов всего внешнего товарооборота страны приходилось на Европу, но за последние два года тренды резко изменились, темпы развития торгово-экономических отношений заметно снизились.

Отрадно, что к этому факту деловое сообщество относится как к факту, и не обсуждает на подобного рода площадках, что раньше трава была выше и зеленее, товарооборот больше, а все таки действительно думают как можно работать в существующей реальности. Есть ли возможность перезагрузки, есть ли место бизнес дипломатии там, где политики не смогли договориться в рамках формирования совершенно нового полицентричного мироустройства.



«21 фотография, общий вес 26,1 мегабайта»

( Читать дальше )

   
По всей видимости совершенно напрасно иной обыватель относится к мероприятиям, где власть и бизнес встречаются для оптимизации взаимодействия и вектора развития отношений. Конструктивный диалог для решения текущих проблем и определения задач суть направление, которое обозначает для себя Правительство, организуя подобные форумы.



«17 фотографии, общий вес 7,1 мегабайта»

( Читать дальше )

   
Все готово к старту Международного инвестиционного форума Сочи 2015, впервые проходящего в условиях влияния санкционных мер со стороны некоторых государств, усугубленного фоном общемировым экономическим кризисом. Уже сегодня станет известно насколько на самом деле привлекательнаэкономикарегиона для притока иностранного капитала и оправдаются ли ожидания организаторов, по прежнему рассчитывающих на увеличение интереса со стороны инвесторов с учетом значительного падения рубля по отношению к прочим валютам.



«32 фотографии, общий вес 15,9 мегабайта»


( Читать дальше )

Интересный репортаж. Понравилось теплое отношение к местной коллеге. Уделили внимание обслуживающему персоналу и специалистам. Получилось как-то необычно дружелюбно и интеллигентно.

Свыше восьмидесяти единиц техники, восемнадцать плавсредств, порядка трех сотен единиц личного состава — спасателей, пожарных, военнослужащих спасательных воинских формирований и пилотов; выполнили поставленные задачи в полном объеме в рамках учений, проводимых в связи с всероссийским совещанием с руководителями федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации по проблемам гражданской обороны в Сочи.



«34 фотографии, общий вес 12,7 мегабайта»

( Читать дальше )

   
Даже не будучи зрителем Гран-При России, в небе над Олимпийским парком Сочи можно было свободно наблюдать выступление старейшей отечественной пилотажной группы, приуроченное к закрытию российского этапа королевских гонок.


«10 фотографии, общий вес 4,1 мегабайта»

( Читать дальше )

Народ, думаю, все уже прочитали о том, что вчера в Туапсе было. Если вкратце, то выпало 112 мм осадков, затопив город. В Туапсе оказались подтоплены дома, улицы, повреждены инженерные коммуникации. В результате паводка оказался подтоплен 5-километровый участок автодороги «Джубга — Сочи» в районе поселка Агой. Местами на обочину сошли сели. Движение автомобильного транспорта оказалось сильно затруднено.



Понятное дело, что причиной этого всего был смерч — это стихия, она не предсказуема. Но по неофициальной версии последствия были бы в разы меньше, если бы не оказались забиты ливневки. Доказательством тому служит то, что в районе «Грознефть» ситуация была сравнительно ровная, в отличие от остальных улиц, а там ливневые канализации как раз завод ремонтировал не так давно. Еще они берегоукрепления у разбившегося вчера Паука делали, но то было давненько.

И вот возник у меня вопрос: а как защищен Сочи от таких происшествий?

( Читать дальше )

Неделю назад снимая в очередной раз окрестности Весёлого и виды на Олимпийский парк и море, удалось заснять краснокнижного Чёрного аиста парившего высоко в небе и высматривавшего удобное место. К сожалению с собой не было телеобъектива, так что пришлось кропить… Вот результат:
Птица кружила и высматривала воду, но в районе карьера над ним пристроился сокол


( Читать дальше )