Как ухаживают за дорогой с наиболее совершенным покрытием проезжей части России

   
Задавшись намедни вопросом о том, с помощью каких именно технологий производится поддержание асфальтобетонного покрытия  пожалуй наиболее совершенной на данный момент из всех существующих автомобильных дорог в России, по совместительству являющейся и самым известным гоночным треком страны, в рабочем состоянии, отправился на Сочи Автодром с внезапной проверкой.

Оказывается, что основные виды дефектов, присущих дорожной сети России и являющихся настоящим её бичом,  практически невозможны к появлению на этой шестикилометровой дороге ввиду радикального отличия дорожной одежды от традиционно применяемой. Несколько последовательно уложенных слоев и плотный асфальтобетон непосредственно проезжей части, изготовленный не с обычными битумами, но с вяжущим веществом "альфабит" на основе полимерной присадки компании Kraton Performance Polymers, Inc — Kraton™ D1192, обеспечили невероятную сдвиговую прочность, возрастную устойчивость и сопротивляемость деградации. Трещины, колейность и выбоины. Вероятность появления этих типичных дефектов крайне низка в том числе и из-за особенности нагрузок. Главной интригой, пожалуй, остается возможность появления с течением времени просадок, но не в связи с низким качеством дорожной одежды, а с особенностью осадочных пород составляющих основу болотистых грунтов, доминирующих в этой части Имеретинской низменности, что известно каждому сочинцу. Но это вопрос на отдаленную перспективу.

Отчего-то ожидалось увидеть какие-то сложные технические средства, подстать релизованной в гоночных автомобилях изощренности инженерной мысли, а выяснилось, что идеальное состояние трассы поддерживается в первую очередь благодаря каждодневному рутинному труду технического обслуживающего персонала и лишь только нескольких единиц вполне себе обыкновенной гражданской техники.



«18 фотографий, общий вес 9,5 мегабайта»


( Читать дальше )
  • +54
  • 09 февраля 2015, 13:02
  • ree4
  • 16

Постолимпийское наследие. Степень интеграции трассы F1 в существующий ансамбль парка наглядно

 
Пару недель назад представилась возможность посетить район строительства трассы для заездов болидов "Формула-1", располагающийся на территории Олимпийского парка в городе Сочи. Сама трасса впечатление производит благоприятное, степень готовности высокая. Для того, чтобы не успеть привести в кондицию, значительно превосходящую определение состояния как "идеальное" до начала соревнований, даже сложно представить как именно должно постараться.

По большому счету, на фоне уже прошедшего в данной локации международного зимнего спортивного мероприятия, грядущие соревнования пусть и весьма значимые для автоспорта и его тонких ценителей, но не такие уж и сложные в организации. Зрителей ожидается всего-навсего до шестидесяти пяти тысяч человек. Для команды организаторов, участвовавшей в олимпийской кутерьме в самой гуще событий, равно что увеселительная прогулка.

Но в то же время, ни на одном из участков строительства прохладного или расслабленного отношения к работе не выявил. Сосредоточенно пашут, ибо грядет. Не без сожаления отмечу, что снимки передержаны по времени с момента съемки. Но все еще актуальны. Ждать анонсированного события осталось совсем недолго.



«24 фотография, общий вес 9,2 мегабайта»

( Читать дальше )
  • +69
  • 31 июля 2014, 08:39
  • ree4
  • 34