Недоступные тротуары

Речь пойдет о доступности сочинских тротуаров для комфортного и вообще доступного прохода на примера небольшого отрезка ул. Ленина в Адлере от пансионата Южный и до Известия и Курортного городка.
И сразу прошу прощения, но фото ни в какую правильно не хотят повернуться. Прошу помощи у админов сайта.
Тротуары расположены по обоим сторонам дороги и достаточно активно по ним передвигаются люди, особенно по стороне в сторону Адлера, где расположены гостиницы, санатории и просто жилой сектор.
Проблема заключается в зеленых насаждениях за тротуарами которые не подрезаются, ну по крайней мере в последние 3 года вообще. Несколько раз в неделю я прохожу по обоим тротуарам и ничего не меняется. На фото все видно, в среднем ветки висят на высоте 160-180 см, в некоторых местах по пояс. Кроме того сами тротуары не убираются как и обочина дороги.
Прошу обратить внимание Адлерской администрации, да и просто предпринимателей, чьи объекты находятся рядом. Вопрос на самом деле решается в один день и без лишних затрат, главное периодически не забывать об этом…



( Читать дальше )
  • +38
  • 18 июня 2019, 11:14
  • Erast_Petrovich
  • 16

Общественный транспорт. Лазурный Берег.А как у них?


Во Франции, примерно в 20 населенных пунктах, действует система бесплатного проезда в общественном транспорте, в том числе, в Дюнкерк, на севере Пятой республики. Возможно ли такое же в Ницце?

Этот вопрос, журналисты Nice-Matin, задали Филиппe Прадалу, президенту Управления городского общественного транспорта «Ligne d'Azur» и первому заместителю мэра по финансовым вопросам. Скажем сразу, что над таким решением власти города только думают и точно в ближайшее время вводить не будут. И вот почему. Как говорит Филипп Прадал, причин несколько. Во-первых, продажа билетов покрывает 17 процентов затрат на обслуживание городского транспорта, к слову, в год эксплуатация «Ligne d'Azur» составляет 230 млн. евро. И эти деньги в скором времени нужны городу, чтобы заменить дизельный транспорт на электрический. Кроме того, по мнению заместителя мэра, бесплатный проезд лишит возможности людей ходить пешком.

Но есть и другое мнение. В Европе уже существует крупный город, где общественный транспорт бесплатный для жителей. Это Таллин. Когда в 2013 году власти запустили проект, увеличилось количество пассажиров, и не просто увеличилось, а взлетело. И понятно, что эти люди просто пересели с автомобилей на автобусы. В городе снизились пробки значительно, да и вообще количество машин, движущихся в Таллине, упало. Но такое возможно не в только в Эстонии. В бельгийском Хассельте ещё в 1997 году отменили плату за проезд, а затем последовали немецкие Люббен, Темплин, шведские Эвертернео, Кируна другие. Во Франции таких 20 городов.

Собственно, почему эта тема интересна? На этой неделе мы рассказывали о том, что Франция вслед за всей Европой держит курс на «зелёные» автомобили, повышает цены на дизельное топливо и лет так через двадцать хочет вообще запретить в стране продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Все это к чему? К тому, чтобы воздух стал чище, к тому, чтобы глобальное потепление остановилось, к тому, чтобы люди жили в комфортных городах. Так, может, отмена оплаты общественного транспорта — очень верное и правильное решение? Ведь люди в таком случае действительно предпочтут передвигаться больше на автобусах, чем брать свою машину. Таким образом, машин на дорогах станет меньше, парковки новые строить не нужно, дороги не будут так изнашиваться, более того, даже контролеры не нужны больше будут. Вот вам и значительная экономия для городского бюджета! А вы как думаете, уважаемые читатели, бесплатный проезд возможен в Ницце, и вы бы лично пересели с машины на автобус, будь он бесплатный? Во Франции примерно в 20 населенных пунктах действует система бесплатного проезда в общественном транспорте, в том числе в Дюнкерк на севере Пятой республики. Возможно ли такое же в Ницце? ©
vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Flazurday.com%2Fcontent%2F%25D0%25B1%25D0%25B5%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B5-%25D0%25B0%25D0%25B2%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B1%25D1%2583%25D1%2581%25D1%258B-%25D0%25B8-%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B2%25D0%25B0%25D0%25B8-%25D0%25B2-%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%2586%25D1%2586%25D0%25B5-%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25B6%25D0%25BD%25D0%25BE%25C2%25A0%25D0%25B8%25D0%25BB%25D0%25B8-%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2582&cc_key=
Вот такие реалии сегодняшнего дня в сфере общественного транспорта " у них". Возможно ли такое в Сочи? И это ещё не затронута тема перевозки школьников. Здесь у нас, конечно же, полное безобразие.
  • +33
  • 22 октября 2018, 15:13
  • cherry_com
  • 44

Лазаревская полиция показала пример организации доступной среды для людей с инвалидностью

В настоящее время по всей России проходит кампания «Гражданин и полиция». В ходе её проведения обычные граждане посещают отделы полиции и знакомятся с тем, как организована открытость их деятельности, а также физическая доступность, в том числе, для людей с инвалидностью. Посетив отдел полиции Лазаревского района города Сочи мы особенно позитивно отметили организацию безбарьерной среды.

На КПП при входе на территорию можно воспользоваться звонком, после которого выйдет дежурный отдела полиции. Над звонком размещена табличка с надписью «Отдел полиции», выполненная шрифтом Брайля (для людей с инвалидностью по зрению).




( Читать дальше )
  • +32
  • 23 августа 2018, 10:21
  • hrw
  • 1




Сочинские пляжи - не верь глазам своим

В начале года проходило несколько публичных слушаний по пляжам Центрального района, были установлены сервитуты на пляж пансионата «Эдем» (Курортная поликлиника № 1) и пляжи аква-парка «Маяк». Пляж тогда открыли. И даже ещё совсем недавно (пару недель назад — точно) пляж был открыт… Сегодня смотрю и не верю глазам своим…

  • +88
  • 31 декабря 2017, 17:34
  • fire-fly
  • 20

Открытое море?!

Мэр Сочи потребовал снести кафе «Пирс», по примеру кафе «Каравелла», которое стояло на соседней буне.


Здесь

А ведь «Пирс» принадлежит людям Потанина. Интересно получиться или так же судиться мэрия будет годами, как и по Маяку? И, кстати, Маяк не собирается открывать в середине своей территории променад. И как итог, часть пляжей, возможно, будет не доступна…

Какое у Вас мнение?
  • +32
  • 02 июня 2016, 23:16
  • Suvorov_lait
  • 3

Проверка пунктов и отделов полиции г. Сочи продолжается. ПП Лоо в апреле и сентябре 2014

1. Полиция предназначена для защиты жизни, здоровья, прав и свобод граждан Российской Федерации, иностранных граждан, лиц без гражданства (далее также — граждане; лица), для противодействия преступности, охраны общественного порядка, собственности и для обеспечения общественной безопасности.

2. Полиция незамедлительно приходит на помощь каждому, кто нуждается в ее защите от преступных и иных противоправных посягательств».

Какие верные и надежные слова. Так записано в ФЗ « О Полиции» и так хочется, чтобы и в жизни она, полиция, нам помогала и защищала, была всегда на страже порядка, и не отгораживалась от нас « высоким забором с колючей проволокой». Чтобы мы были уверены всегда в том, что там нам всегда пойдут на встречу, поймут и не останутся равнодушными, что мы не столкнемся с хамским обращением, что зачастую бывает.

С целью, напомнить полиции о ее предназначении и была проведена с 19 по 28 апреля Декада Проверки Отделений полиций в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже, Белгороде и Кирове и др. городах, инициированная Объединенной Группой Общественного Наблюдения (ОГОН). Не остался в стороне и город Сочи. Организатором проверки выступил Семен Симонов- координатор приемной Сети « Миграция и право» Правозащитного центра « Мемориал».

К нему присоединились неравнодушные жители города:
  • Алик Ле – член Общественного Наблюдательного Комитета Краснодарского края,
  • Александр Алексеенко – член Общественного Совета при УВД г.Сочи,
  • Таисия Симонова и Владислав Славский — гражданские активисты,
  • Татьяна Уколова – корреспондент «Кавказского Узла»,
  • Ирина Лавринович, гражданская активистка.


( Читать дальше )
  • +42
  • 18 сентября 2014, 23:20
  • LAV
  • 158

Неужели пляжи будут для всех?

Администрация города Сочи Пресс-Служба
25 апреля 2014 г.
В Сочи почти все пляжи переданы в муниципальную собственность. В управление городу планируют отдать и Нижнеимеретинскую прибрежную территорию
Это должно произойти уже в 2015 году. В целом сейчас в Сочи располагаются около 400 земельных участков, которые являются пляжной территорией. В настоящее время идет поэтапная регистрация прав на постоянное бессрочное пользование за муниципальным учреждением, большая часть этой работы уже выполнена. Санаторные пляжи, находящиеся в аренде, будут переходить в управление городом по окончании действий их договоров. Исключения будут сделаны лишь для федеральных санаториев, поскольку землей, на которых они расположены, распоряжается государство.

— Эта схема работы обслуживания пляжей одобрена правительством Российской Федерации. В самом начале разрабатывалась концепция передачи в аренду со множественностью лиц. Но при такой схеме, когда когда 10-20 хозяев у одного участка, получается хаос, спрашивать не с кого, потому как все друг на друга начинают перекладывать ответственность. В итоге, никакого порядка бы не было, — рассказал заместитель главы города Сергей Юрин.

( Читать дальше )
  • +50
  • 25 апреля 2014, 15:26
  • romio
  • 62

Здоровый образ жизни?

Накипело! Господин мер! Анатолий Николаевич!

Все как бы понятно с маломобильными группами населения. Создаются все условия для инвалидов. По крайней мере делаются попытки. А что с мобильными группами. Где в городе можно заниматься спортом на свежем воздухе?! Где возможно передвигаться на велосипеде?! Как б… ть попасть на пляж утром, когда какой то частный предприниматель повесил замок на калитку и написал что пляж работает с 9 до 22. Лучше бы мусор собрал!

На велосипеде приходиться двигаться или по тротуару или в потоке машин! Не просто на проезжей части, а именно стараться идти с потоком, потому что законных 1,5 метра от обочины — НЕТ! Там все в ямах, люках и мусоре. Почему строители строя подземный переход (очень хорошее дело) не позаботились о пешеходах. Как и где переходить дорогу пока идет строительство?
  • +114
  • 31 мая 2013, 09:02
  • Fjodorsky
  • 34

Недоступная доступность

В Сочи много говорят про доступную среду. Какие есть версии, как человек попал на эту середину пешеходной лестницы:

1. Нажал кнопку вызова (таких много на входах в магазины)
2. Воспользовался специальным подъемным устройством (есть пара в Сочи), но это фото из Адлера
3. Другое

( Читать дальше )
  • +18
  • 15 февраля 2012, 16:29
  • marsianin_spb
  • 1

Миф о доступном сочинском море

Еще прошлым летом в сочинских СМИ усиленно муссировался слух о том, что пляжи курорта станут доступными и бесплатными. Это было одно из первых волевых решений, которое принял тогда недавно вступивший на должность мэра Анатолий Пахомов. В этом году ситуация особенно интересна еще тем, что практически все пляжные территории теперь перешли на баланс муниципалитета. В том числе и те, кто раньше находились на балансе здравниц.

Мы решили провести эксперимент и узнать, насколько на самом деле сочинские пляжи доступны. Ну, скажем, на улице Виноградной — некогда на одной из самых популярных улиц города среди курортников. В том числе и тех, кто приехал отдохнуть частным порядком.

( Читать дальше )
  • +34
  • 23 июня 2010, 16:39
  • chzforever
  • 183