Очень хорошо помню тот день, в те дни волею судьбы был в Новороссийске.

Было страшно…
Царствие небесное всем погибшим…

ОПОЛЗЕНЬ С НЕСОСТОЯВШЕГОСЯ ОЛИМПИЙСКОГО ОБЪЕКТА УГРОЖАЕТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ МОСКВА-АДЛЕР


( Читать дальше )

Новое видео разрушительного цунами, которое несколько месяцев назад обрушилось на восточное побережье страны. Уникальную съемку нашли в одном из завалов.
Увидел и решил поделиться. Страшно было представить, что ощущали люди, находящиеся в тех автомобилях, когда бежать некуда.

Срочно нужна информация!!! В районе Джубга-Туапсе опять случился обвал дороги. Кто знает что случилось, правда или нет? Какие последствия?

Мы говорим жара, не подозревая, насколько все серьезно!
Сегодня Солнце вступает в новую активную фазу. В начале августа на поверхности звезды зарегистрировали две гигантские вспышки. Ученые полагают, что нынешняя активность Солнца – только начало. Самое время подумать о сохранении равновесия в природе.


Совпало все — рост солнечной активности, магнитные бури, пожары. О природном парниковом эффекте на время забыли, когда парник вокруг планеты заполнился гарью от полыхающих пожаров. Смог почти на границе с космосом, в нижних слоях стратосферы! В российском Центре оперативного мониторинга Земли устроили тотальную слежку за дымом. На стенах, словно сводки с фронтов, висят снимки пожаров из космоса…
В вы думаете об этом? И как вы помогаете нашей планете?(экономите электричество, воду, не включаете кондишен, не разводите костры итд)
Я вот думаю можно ли что то изменить… или планета приближается к " точке невозврата"?(

Подробнее: news.mail.ru/society/4279191/

НА СЕРЕДИНУ ИЮЛЯ В ЗАЛИВ ПОПАЛО ОТ 420 до 840 МИЛЛИОНОВ ГАЛЛОНОВ НЕФТИ. ПРИ ЭТОМ BP РАСПЫЛИЛА 42 МИЛЛИОНА ГАЛЛОНОВ ЯДОВИТОГО ДИСПЕРСАНТА COREXIT 9500 — на самом деле никто не знает сколько точно, но это больше, чем вылилось самой нефти в любой другой предыдущей аварии с разливом нефти

Утечки происходят как из пяти разломов в дне, так и из плохо закупоренной трубы. Место вхождения самой трубы в скважину нам не показывают

На начало июня:

• Платформа таинственным образом затонула хотя ее можно было просто отбуксировать немного в сторону.
• На подводной съемке разлива нефть вытекала из трубы, но на самом деле нефть вытекает из трех мест — собственно из скважины; и из двух мест в трубе. Разлив нефти из трубы находится в 400-500 метрах от скважины. БП скрывает от населения фонтан который бьет из скважины.
• Вместе с нефтью и газом из глубины под огромным давлением в 80-100 тысяч psi (около 8 тонн на кв. сантиметр!) и на огромной скорости (200 км в час) выбрасывается песок — он действует как абразивный материал и стачивает поверхность скважины — расширяет ее. Чем больше он ее расширяет тем больше выбрасывается нефти (и соответственно песка) и тем больше расширяется скважина — это своего рода неконтролируемая цепная реакция.
• Температура нефти около 400 градусов. В нефти растворен природный газ, метан. Эта высокотемпературная смесь очень текуча. Чем выше текучесть и чем выше давление тем больше выливается нефти и тем больше получается эмульсии. Температура кипения воды на глубине в полтора километра — около 350 градусов.
• Толщина нефтяной пленки в эмульсии 1 микрометр. Один куб нефти — около 5 бочек в состоянии покрыть 1 кв километр океана и остановить испарение воды на значительное время.
• В заливе очень сильные течения и нефть разносит по всему заливу, а затем и в Атлантику.
• Эмульсия со спутника не видна. В инфракрасном диапазоне на снимках океан (там где эмульсия) должен выглядеть как шкура леопарда. Эмульсия на поверхности не видна человеческим глазом и конечно не образует радужную пленку на поверхности воды.
• Значительная часть нефти еще не поднялась на поверхность. Это значит что последствия разлива (особенно климатические) будут длиться годы или десятилетия. Возможна остановка Гольфстрима.
• В худшем варианте 1 млн кв км океана скоро будет закрыто пленкой.
• Ученые нашли “нефтяные облака” под поверхностью воды в Мексиканском заливе. Размер облаков до 55 км длиной 5км шириной и 150 м высотой и даже одно это облако содержит огромное количество нефти.
• COREXIT закупается у компании NALCO, которая в свою очередь принадлежит Goldman Sachs!
• Количество метана в некоторых местах воды и воздуха залива подходит к взрывоопасным пределам. В случае детонации нескольких сот квадратных километров — последствия даже трудно себе представить:

Ходят слухи о подготовке реализации плана ВР остановить эту катастрофу с помощью ядерного оружия. В новостях Salem News, говорится: «Гигантская нефтяная компания теперь спокойно готовится к испытанию ядерного устройства, чтобы подавить каскадные катастрофы. В то время как мир наблюдает попытки ВР сдержать масляный фонтан, официальные представители компании дали зеленый свет на использование так называемого ядерного заряда EPFCG если все остальное не получится.»

По мнению русского ученого, профессора Григория Рыскина в NorthWestern University мир стоит на пороге необратимого природного, каскадного геологического апокалипсиса, который может привести к исчезновению жизни на Земле на многие миллионы лет.

По мнению Рыскина, когда нефтяной гигант BP пробурил скважину вглубь на несколько миль в геологически нестабильном регионе и, возможно, таким образом он заложил основу для досрочного освобождения мега- пузыря из метана. В настоящий момент не существуют технологий остановить этот процесс.
P.S. для тех у кого больше времени на просмотр по данной теме ссылка www.webarmy.ru/forums/theme.php?th=8746

Летом 2007 года в Гватемале, Международный олимпийский комитет принял решение о проведении Зимних Олимпийских игр в Сочи. Тогдашний президент России Путин объявил организацию и проведение олимпиады на высочайшем уровне делом престижа и в ноябре того же года создал компанию «Олимпстрой», которой было поручено привлечение спонсоров и создание необходимой для проведения игр инфраструктуры. Согласно принятому решению, необходимо было построить 185 и реконструировать 156 объектов.
Вокруг строительства олимпийских объектов в России идёт серьёзная политическая кампания. Успех проекта находится в прямой связи с репутацией Путина, и попытки его блокирования расцениваются как «политическая атака» на самого Путина.
Данному обстоятельству была принесена в жертву карьера доктора геологических наук Сергея Волкова, который активно предупреждал российское правительство о возможных тяжёлых экологических последствиях для региона, в результате чего ему пришлось искать убежища за рубежом. Волков считает (и не только он один), что из-за сжатых сроков строительные работы ведутся без соответствующей подготовки и изучения, что в конечном итоге приведёт к авариям и другим отрицательным последствиям. Не учитываются риски, связанные с изменением климатических условий, которые появились в результате строительства различных объектов. Олимпийские объекты также строятся на море, в местах оползней, зонах геохимических аномалий, которые содержат опасные для здоровья токсичные и радиоактивные вещества (уран, свинец, медь, никель, ртуть), что может вызвать негативные геологические процессы.
Специалисты начали предсказывать катаклизмы с конца прошлого года.
В течение нескольких месяцев «Олимпстрой» претерпел целую серию аварий и катастроф. В конце 2009 года от СМИ скрыли первую аварию, во время которой подземные воды прорвали автодорожный тоннель, соединяющий Адлер и Красную Поляну, и уничтожили дорогостоящую технику. К счастью, тогда обошлось без жертв.
14 декабря 5-бальный шторм уничтожил в Имеретинской бухте только что построенный грузовой порт, в результате чего погибли трое моряков. Руководство «Олимпстроя» оправдывалось тем, что «шторм был 7-бальный, что случается раз в сто лет». Хотя, как известно, 8-бальный шторм был зафиксирован в Сочи ещё в 2007 году. По мнению доктора технических наук, профессора Петра Хомякова не исключено, что до 2014 года может случиться шторм в 10 баллов, который полностью затопит Имеретинскую низменность и смоет построенные для олимпиады ледовые дворцы в море.
13 января, в результате дождей река Мзымта вышла из берегов и вместе с дорогостоящей техникой погубила троих рабочих.
При строительстве аэропорта в Геленджике, взлётно-посадочную полосу провели прямо над подземным течением, в результате чего весь аэропорт провалился под землю. В долине реки Мзымта были срублены деревья, которые препятствовали образованию оползней и лавин. По мнению учёных, в скором времени на Черноморском побережье будут считать не финансовые, а людские потери.
Несмотря на старания российского правительства, на случившиеся катастрофы обратили внимание не только в России, но и за рубежом. Для нейтрализации негативной реакции, 27 января министр экологии и природных ресурсов России Юрий Трутнев доложил премьер-министру Путину об урегулировании всех проблем, что было широко растиражировано российским правительством.
Население Сочи и экологи активно протестуют против строительства тех объектов и дорог, которые, по их мнению, наносят серьёзный вред экологии региона, хотя правительство не идёт ни на какие уступки.
Врачи установили, что активное строительство олимпийских объектов в деревне Красная Поляна влияет на рост уровня заболеваемости. Среди населения значительно возросло число онкологических больных.
По мнению геологов, в ближайший период в долине реки Мзымта и на Красной Поляне усилятся геологические, метеорологические и гидрологические процессы. Возможны разрушения, оползни, штормы и другие природные катаклизмы.
Видимо, для Владимира Владимировича борьба с природными катаклизмами не является новостью, так как строительство его дворца в бухте Молоканова щель (между Геленджиком и Туапсе) всё ещё не завершено. Местные жители на протяжении столетий знали, что селиться в этих красивейших местах нельзя, так как природа не даёт такой возможности. Строительству дворца премьер-министра, который уже обошёлся в 1,5 млрд. доллара, наверно, так и не суждено завершиться, так как после каждого дождя, определённую часть строительных работ приходится делать заново. В их числе и подъездная дорога, прорубленная в скалах, которая, несмотря на проведённые колоссальные работы по её укреплению, периодически обрушается.
С таким же упорством Путин старается строить олимпийский город, хотя экологи сходятся во мнении, что проводить или не проводить олимпийские игры в Сочи – решать природе, а не политикам. Следует отметить, что те затраты, которые необходимы для строительства объектов (приблизительно 9 млрд. долларов), и уникальные природные ресурсы мирового значения, которые уничтожаются ради этого, значительно превосходят ожидаемую от олимпиады прибыль, не говоря уже о международном престиже Кремля.
Оригинал публикации: Кавказский дневник
Опубликовано: 16/06/2010 15:42

Сайт PrivetSochi.ru взял детальное интервью у представителя компании «Nagrand Shipping», которая является владельцем судна «Арас-1», потерпевшего катастрофу у берегов города Сочи.

Судя по всему, судно будет демонтироваться на месте, а это может затянуться, по словам представителя компании, на целый месяц, хотя, на мой взгляд – это не предельный срок.
Пляж, конечно, на это время будет перекрыт. Анатолий Пахомов дал, по информации PrivetSochi.ru, три дня на то, чтобы убрать судно с пляжа, но…

Сегодня у судна под давлением волн отвалилась часть корпуса.

© www.PrivetSochi.ru
…


( Читать дальше )

Как сообщал ПриветСочиРу, сегодня у ресторана Тинькофф потерпел кораблекрушение сухогруз «Арас-1». Пару часов назад начато извлечение топлива из сухогруза, по данным МЧС топливо не попало в море.

© ПриветСочиРу


( Читать дальше )

Эпилог: Тут люди вздулись на метеорологов. Напрасно вздулись, мол, они сволочи — не сказали, что шторм будет, мол, суки такие забесплатно работать отказались. Как там у Задорнова? «А кто же знал, что в декабре зима наступит?»
Лучше один раз увидеть, чем… вот и поглядел. Поглядел, пофотографировал, и поговорил со строителями и инженерами о том, о сем. Жалко, что не могу поделиться увиденным видео, падения одного из двух кранов – со мной не поделились, вот и я не могу, только по телефону показали.
Здесь стоял кран, его унесло в море.

© ПриветСочиРу
По сведениям строителей порта, порт будет построен на пол года – год позже, так как в план работы строительных бригад добавился демонтаж и монтаж уже установленных свай. Строители люди без самоцензуры в устах. Говорят то, что думают – ну разве не замечательно? Один из строителей: «Те сваи, что повалило недостаточно глубоко были погружены в подводный грунт», — потирая нос грязной перчаткой его перебивает другой строитель, — «Что тут говорить, обо…сь по полной». «Сколько метров длина свай?» – поинтересовался я. «Тридцать, но глубина на той платформе, где были повреждены сваи большая и сомневаюсь, что их погрузили в грунт более чем на 10 метров, вот их и покосило, да и бетоном толком их не залили». Слов нет. Не залили бетоном, не погрузили на положенные 10 метров. Сэкономили?
Деньги в трубу: По информации строителей, они потеряли две бурильные установки и два крана. Только это можно оценить в несколько сотен миллионов долларов.

В небе над портом летал самолет. Вот я думаю: Дерипаска, аль Путин?...


( Читать дальше )

Сочи. 14 декабря. 9: 20. Только что шторм перевернул, а затем выбросил на берег водолазный катер «Норд». Экипаж считают пропавшим без вести, но надежды на его выживание мало. Все произошло в порту «Имеретинский», который строят для завоза олимпийских грузов. И теперь непонятно, когда он сможет заработать. Семибалльный шторм обрушил часть мола. Вместе этим под воду ушли бурильная установка и четыре крана.

Валерий Перевозчиков

Сегодня на Сочи обрушился сильнейший шторм. Больше всего бед он принес в Имеретинскую низменность. Значительно пострадал порт в устье реки Мзымта. Часть мола ушла под воду. Повреждена строительная техника. Однако наибольшую тревогу вызывает судьба трех членов экипажа водолазного катера «Норд». Моряки считаются пропавшими без вести. Валерий Перевозчиков побывал на месте разгула стихии.

Валерий Перевозчиков, корреспондент:
«Утром волнение моря достигало семи баллов. Последний раз такой шторм здесь был 15 лет назад. Ущерб просто огромный. Целая секция порта ушла под воду, а вместе с ней буровая установка и кран. Вот такие тяжелые установки, просто как спичечные коробки раскиданы по всему пляжу».

Окрестности Порта Имеретинский напоминают поле битвы. Вокруг истерзанная морем техника. Как только уменьшилось волнение Алексей Лагуткин, механик одной из подрядных организацией отправился на свой участок работы. Вернее то, что от него осталось. Новая импортная техника восстановлению скорей всего уже не подлежит.



( Читать дальше )

Общественность города-курорта Сочи возмущена действиями приводящими к стремительному сокращению зеленых насаждений и, особенно, уничтожению редких деревьев. При строительстве совмещенной дороги "Адлер-Красная поляна" экологи выявили нарушения природоохранного законодательства, что стало причиной для ряда проверок, заведения дел правоохранительными органами, а также к блокаде работ на одном из участков стройки, где были вырублены деревья самшита. Также экологи привлекают внимание к уничтожению в городской черте старовозрастных деревьев, называемых также «деревьями-патриархами», но по мнению защитников природы, предпринимаемых мер недостаточно для их сохранения.



Канал «Привет Сочи»