Кто за то, чтобы пересадить руководителей отделов администрации на общественный транспорт?

Проголосовало: 335. Воздержалось: 12

В связи с последними событиями, связанными, цитирую: "с поэтапным строительством и вводом в эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры и необходимостью реорганизации сети общественного транспорта", предлагаю всех руководителей и сотрудников администрации города пересадить на общественный транспорт, чтобы они на себе почувствовали эффективность всех нововведений. Неиспользуемый автомобильный парк продать, водителей поувольнять,высвободившиеся денежные средства направить на благие цели.
  • +52
  • 03 января 2013, 23:11
  • GUNPOWDER
  • 121

Работа городского общественного транспорта или "АД" для жителей и гостей города...

Всем доброго вечера. Ко мне приехали гости на новогодние каникулы, и мы решили сегодня съездить покататься на лыжах в поляну. Однако, были очень удивлены, что автобус всего один – «105», который уходит с автовокзала полный и забивается битком по пути следования. Обратно нас ждал еще более интересный транспортный коллапс помимо того, что все уезжают с «Розы Хутор» и «Горной Карусели» примерно в с 16 до 17, так же и олимпийские строители уезжают на тех же самых маршрутах, что доставляет еще большее неудобство.

( Читать дальше )
  • +70
  • 02 января 2013, 21:14
  • McCain
  • 12

Отписка администрации по транспорту.

Моему товарищу отписалась администрация по транспорту, особенно удивила беспомощность гор. администрации перед заставленными разворотными площадками. Раньше к нам курсировали и простые и длинные экарусы и ничего, а сейчас проблема?
Постановлением администрации города Сочи от 2550 от 26.11.2012 утверждена новая маршрутная сеть, разработанная совместно с АНО «Транспортная дирекция олимпийских игр» с учетом изменений транспортной инфраструктуры, наличия транспортных средств и оптимизации существующей маршрутной сети города Сочи. Новая маршрутная сеть не предусматривает обслуживание микрорайона Макаренко автобусами большой вместимости в связи с отсутствием разворотных площадок, соответствующих требованиями СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» и ОСТ 218.1.002-2003 «Автобусные остановки на автомобильных дорогах». Используемые ранее разворотные площадки у детского сада № 44, на ул. Вишневой, 34, на остановке «Лесная» в настоящее время заставлены личным транспортом. Администрация Центрального района города Сочи информирована о неприспособленности инфраструктуры микрорайона «Макаренко» для работы автобусов большой вместимости с целью принятия мер. По вопросу недостаточного количества автобусов в часы «пик» сообщаю, что в направлении микрорайона «Макаренко» следуют около 80 единиц автобусов по 6-ти маршрутам. В часы «пик» на линии работает максимальное количество подвижного состава, однако, в связи с постоянными заторами, возникающими в связи со строительством транспортных развязок и реконструкцией улично-дорожной сети, интервал движения автобусов значительно увеличивается. Общественный транспорт скапливается в пробках, не имея возможности регулярно следовать по маршруту, а увеличение его количества не позволит предприятию эффективно и рационально использовать подвижной состав, что негативно отразится на экономических результатах эксплуатационной деятельности перевозчика. После окончания строительства транспортных развязок, автомобильного моста через реку Сочи и дороги-дублера Курортного проспекта заторы на дорогах города Сочи будут ликвидированы и транспортное обслуживание населения значительно улучшится.
  • +4
  • 30 декабря 2012, 09:10
  • yakovlev111
  • 7


Билетные кассы

билеты автобус

Такие агрегаты были и в Сочи в автобусах в 70х-начале 80х. Точно такие.
В отверстие человек сам бросал пятак и, вращая ручку сбоку, выдвигал свой билет. Никаких фотоэлементов не было — билет выдвигался и без монетки.

Единственным «фактором сдерживания» было то, что через стеклянный куполок была видна транспортерная лента с перегородками, несущая мелочь в недра агрегата. И, в ходе 3-4 «сеансов обилечивания» лента оставалась на виду и было видно, что бросил (или ничего не бросил) предыдущий пассажир )))
  • +98
  • 16 декабря 2012, 16:02
  • doc704
  • 111

Телефоны служб Сочи

2640444 ситуационно-мониторинговый центр Сочи здесь дают телефоны служб, +78001001552- горячая линия Кубань-энерго, 2642656 Г.Л. гортранспорт, 2650022- адм. хостинского р-на, 2660550- многоканальный электро-сети, 2649035 электро-сети Сочи, +78007750000 справка РЖД,2696950 полиция Сочи, 2648310 УВД Сочи, 2984202 ДЧ ГиБДД Сочи, 2680003 т. д.ГиБДД,2444778-соцзащита адлер, 2394400 помощь на дороге Оберёг, +78612684112- права ребёнка, 2640023 соцзащита Сочи, 2975034-штаб гражданской обороны, 2559986, +79184020125-водоканал Сочи диспетчер.мчс-2680303, 2680202, 2622281.
  • +53
  • 14 декабря 2012, 23:23
  • slav-yan-in
  • 38

Конфликт на остановке "Автовокзал Сочи"

Этим вечером на остановке «Автовокзал Сочи» ничто не предвещало конфликта, но он возник после того, как водитель автобуса №122 (госномер К139АЕ) заметил, что в конце салона две молодые женщины поставили коляску со спящим ребенком. Еще одного такого же маленького одна из них держала на руках.

Далее ситуация развивалась так… Водитель предложил женщинам сложить коляску и сесть впереди автобуса, иначе — вынести коляску и не ехать с ним. Обращался к ним исключительно на «вы», не выражался. Женщины, или по крайней мере, одна из них, сразу стала вести себя невежливо, сперва обращаясь на «ты», хотя водитель совсем не «мальчик». Затем вынеся коляску села на лавочку закурив сигарету и дымя табачным дымом в сторону своего спящего ребенка. Все это сопровождалось отнюдь не литературными выражениями со стороны дам.

Далее в защиту женщин и детей решил выступить один из пассажиров, по всей видимости, не совсем трезвый. С оскорблениями он бросился на водителя. Смотрите видео…




( Читать дальше )
  • +52
  • 20 ноября 2012, 20:15
  • hrw
  • 33

Произвол водителя маршрутки №98

Жители верхней Бытхи недавно порадовались, что снова восстановлен маршрут №98, который поднимается выше Аэлиты на ул.Ясногорскую. Но радость была недолгой. Сегодня, в воскресенье 28 октября, водитель маршрутки №98 (гос.номер 032) таджик (или узбек), приехав на остановку Аэлита в 17-00, заставил всех пассажиров, среди которых были и пожилые люди, выйти из машины, т.к. ему не захотелось подниматься наверх, тем самым он самовольно изменил маршрут. И старикам пришлось пешком тащиться на гору.
Когда же закончится этот произвол?
Почему гастарбайтеры издеваются над нашими стариками и над нами тоже?!
Почему они позволяют себе диктовать свои правила?
Кто ответит за это безобразие? Может хозяин-перевозчик ответит, заплатив большой штраф?
Хотелось бы узнать об этом у начальника транспортного управления.
  • +85
  • 28 октября 2012, 19:13
  • 70zxcd
  • 37

Инвалиды в транспорте

Всем добрый вечер. В последнее время в Сочи многое делают для инвалидов в связи с Олимпиадой. И их передвижение в городе стало легче и, надеюсь, станет все еще лучше. (Во всяком случае- о положительных изменениях говорят, показывают по новостям)

Сегодня стала свидетелем того, как инвалид-колясочник садился в автобус. Вот честно скажу, до этого момента я даже не задумывалась, а как человек на коляске может сам сесть в автобус без посторонней помощи? Теперь я знаю.

( Читать дальше )
  • +62
  • 26 октября 2012, 22:56
  • SunlightMiss
  • 43

Приснится же такое!

Снится мне тут, как обычно, всякий бред и вдруг:
Курортный проспект свободен во всех направлениях (кажется, в районе стадиона) и по нему ездят красивые такие концептуального вида электромобильчики и всякие там гибриды, несколько штук всего…
Слышу и девушку, которая программу новостей ведёт, которая приятным таким голосом рассказывает, что теперь в Сочи только на таких машинках ездить можно будет (олимпиада, экология и всё такое), а тем, кто ещё не обзавёлся, предлагается приспосабливаться. Потом приходит мысль: а если у кого фаэтон есть какой нибудь на лошадином ходу? Ведь экология же! Или гадить будут?..
Потом вдруг мелькнул перед глазами кадр:
Стоят тысячи автолюбителей, где-то в районе Раздольной и на объездной, в жуткой пробке, организованной, видимо, перекрывшими движение в сторону Курортного полицаями.
Стоят и грустят…
И тут я проснулся в ужасе. Нет! Чтоб в в угоду меньшинству, большинство страдало?
Не может быть такого! Или может?
Если подобное случится, что будет делять большинство? Стоять и грустить? Или на вилы «благодетелей» поднимет да на фонарных столбах перевешает? Как считаете?
  • -2
  • 17 октября 2012, 00:48
  • dagomys01
  • 7

Водитель автобуса - тоже жесть

Ползу вчера на своей праворульной боевой микромашине ранним вечером во вполне стоящей пробке по Конституции в районе электросетей. Водила рейсового автобуса с соседней полосы мне знаками показывает: «Окошко опусти». Мало ли, чего человек сказать хочет — может колесо приспустило, или фара не горит — все бывает. Высовываюсь. Он мне и говорит…
Нет, вы лучше убедитесь, что сидите плотно, и в случае непредсказуемых реакций не напугаете соседа по кабинету.
Водила городского маршрутного автобуса (госномер 111, номер маршрута не увидела) меня спрашивает: " Я правильно на вокзал еду?" По-моему, люди в салоне несколько напряглись…
  • +99
  • 13 сентября 2012, 09:12
  • ivanova
  • 42

Маршрутка - это ринг????



Вот такое письмо я вынужден был послать Клопотовскому Павлу Павловичу — заместителю Главы города Сочи, координирующему работу по вопросам городского хозяйства, транспорта и связи.
"""
Добрый день!

Меня очень разозлила ситуация, которую вы допустили на общественном транспорте нашего города!!!


( Читать дальше )
  • +163
  • 12 сентября 2012, 13:42
  • ram
  • 134

Пустые дороги в Сочи-2014 будут страшнее пробок (копипаст)

Автор: Татьяна Борцова Ссылка: www.obeschania.ru/opinions/pustye-dorogi-sochi

Заявление главы Олимпийского комитета Александра Жукова насчет парализованного движения в Лондоне (чего в Сочи, мол, не будет) выглядит несколько странно на фоне последних новостей. Как раз на днях газета Financial Times опубликовала достаточно печальную статью об обстановке в Лондоне. Нет, проблема не в том, что город осадили толпы туристов, устроившие транспортный коллапс. Проблема состоит ровно в обратном.

На Олимпиаду в британскую столицу приехало около ста тысяч иностранцев. Для сравнения, обычная цифра для этого сезона – триста тысяч туристов. И даже эти сто тысяч ведут себя не так, как надеялись власти. Предполагалось, что гости Олимпиады в свободное время станут активно осматривать лондонские достопримечательности, посещать музеи и театры, гулять по улицам.

Однако в реальности большинство иностранцев предпочло не выбираться за пределы Олимпийского парка, расположенного в восточной части города. Бизнесмены, обосновавшиеся там, действительно получают немалые прибыли. Что же касается всех остальных, то их доходы существенно снизились даже по сравнению с обычным туристическим сезоном. «Игры превратили Лондон в город-призрак», – пишет Financial Times.

( Читать дальше )
  • +56
  • 13 августа 2012, 13:35
  • andy
  • 78


Фортуны не стало... остался вопрос: И что???

Прошло два месяца после закрытия, так ненавистной нашим недовластям, Фортуны и что же из этого получилось… Абсолютно непонятно.
Самый первый и самый непонятный вопрос: как предприятие, имеющее живой договор с городом на осуществление перевозок, выполняющее огромный объем перевозок (по официальным данным из администрации — более 35%), проработавшее с нынешней командой администрации 2 года в один день становится незаконным перевозчиком… Можно согласиться что были какие либо недочеты в работе, но у кого их нет и почему это приводит к таким последствиям.
Взять ту же остановку «Юбилейная» на которую так жаловались, что 17-е маршрутки не дают подъехать, закрывают пешеходный переход и т.д., и что, сейчас эти длинные «зеленые микроволновки», я даже не знаю как их назвать, но автобусом язык не очень поворачивается, также собираются на остановке перегораживая все что можно. А поездка в них оставляет вообще неизгладимые, непередаваемые цензурным языком, впечатления, мест для сидения чуть больше чем в газели, вентиляции никакой, постоянные толпы рабочих из ближнего зарубежья… это пожалуй все, остальные слова выходят за рамки цензуры.


( Читать дальше )
  • +9
  • 30 июля 2012, 03:46
  • GrohmaN
  • 212

Опасный городской транспорт



На улице Конституции обратил внимание на городской автобус, точнее на состояние его колес…
Вот мне интересно, кто с такими колесами выпускает автобусы на линии возить пассажиров??
Учитывая манеру управления некоторых водителей в стиле need for speed как то не по себе…
Теперь видимо перед тем как войти в автобус надо осматривать сам автобус…


( Читать дальше )
  • +86
  • 18 июля 2012, 16:48
  • Nitro
  • 28