Продам Mitsubishi i-MiEv

Описание и контакты

*** Новый инновационный электро-автомобиль от официального дилера! ***
Автосалон MITSUBISHI Сочи-АТО:
Сочи, ул. Конституции, 48
(862) 290-10-17
8-938-446-6026

Тип двигателя — Электромотор
Экологический класс Евро-6
Тип топлива — Электричество
Композиция двигателя — Синхронный с постоянным магнитом
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 49 (67) / 2500-8000
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 180/0-2000
Макс. скорость — 130 км/ч

*** Комплектация ***
Гарантия на аккумуляторную батарею 5 лет
Безопасный кузов RISE (Reinforced Impact Safety Evolution)
Боковые брусья безопасности в дверях
ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система)
ABS
EBD — электронная система распределения тормозных усилий
Brake Assist — система помощи при экстренном торможении
Система Brake override system — приоритет педали тормоза перед педалью газа в аварийной ситуации
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (2-х стадийные)
Kрепления ISO-FIX для детских сидений
Центральный замок
Электронный иммобилайзер
Боковые зеркала с электроприводом и обогревом
Задние светодиодные фонари
Передние противотуманные фары
Задний противотуманный фонарь
Легкосплавные колесные диски 15"
Тонированные стекла (заднее и задние боковые)
Кожаная отделка руля
Подогрев передних сидений
Задние сиденья со складываемыми в отношении 50:50
Регулировка водительского сиденья по высоте
Регулировка задних сидений по углу наклона
Центральный информационный дисплей
Электростеклоподъемники
Обогрев заднего стекла
«MiEV remote system» — Система дистанционного контроля зарядки, дистанционный контроль кондиционера, таймер зарядки
Кондиционер

MITSUBISHI_Sochi-ATO

Цена, руб.

999000

Фотографии

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8

Комментарии (15)

свернуть / развернуть

на сколько километров пробега хватает емкости АКБ?

Alfie

• 23 декабря 2014, 11:27
• ↓

Заряда хватает на 130 км. В 220 В полностью заряжается за 7,5 часов, в 380 В — за 2 часа.

MITSUBISHI_Sochi-ATO

• 23 декабря 2014, 15:14
• ↑
• ↓

Интересно…

А сколько кВт он сожрет за 8 часов? Есть данные?
Какая мощность источника питания должна быть?
Любопытно сравнить с расходами на проезд 130 км…

Nitro

• 23 декабря 2014, 15:27
• ↑
• ↓

А что так не коректно, денег на рекламу совсем не хватает по частным об. распихали

zhak

• 23 декабря 2014, 16:22
• ↑
• ↓

Nitro,
Емкость батареи i-MiEV 16 квт-ч, при стоимости 1 квт-ч 0,7-4 руб. «полный бак» обходится в величины, которыми можно пренебречь. Кроме того, электрический автомобиль экономит владельцу примерно 150-200 руб. на 100 км пробега и еще немного на стоимости техобслуживания.

MITSUBISHI_Sochi-ATO

• 23 декабря 2014, 18:57
• ↑
• ↓

Неплохо, но с другой стороны, годится только для городских поездок. Даже в Туапсе и обратно не съездить без подзарядки. И еще 130 км — это по ровной дороге? А по серпантину и пробкам, видимо, гораздо меньше?

Alfie

• 23 декабря 2014, 20:32
• ↑
• ↓

Alfie,
вы правы, наравне с очевидными плюсами есть и ряд ограничений, безусловно это не массовый автомобиль, но если по образу жизни он подходит, то принесет не мало удовольствия и выгод. По поводу 130 км, конечно, погрешность имеет место, как и в просчете расхода топлива.

MITSUBISHI_Sochi-ATO

• 24 декабря 2014, 10:42
• ↑
• ↓

Корявый какой-то…

Skif

• 23 декабря 2014, 14:37
• ↓

футуристичный ;)

MITSUBISHI_Sochi-ATO

• 23 декабря 2014, 15:14
• ↑
• ↓

Не-е, корявый))

Skif

• 23 декабря 2014, 15:57
• ↑
• ↓

Компания Mitsubishi Motors приостановила продажи гибридного кроссовера Outlander PHEV и электрического компакт-кара i-MiEV, а также остановила их производство из-за возможного риска самовозгорания батарей силовых установок.
www.mercedes-kazan.ru/index.php?view=371

CHAMELEON

• 23 декабря 2014, 17:35
• ↓

CHAMELEON,
при всем уважении, статья, которую вы приводите, 2013 года. На сегодня никаких технических проблем с линейкой электро автомобилей Мицубиши нет, продажи осуществляются.

MITSUBISHI_Sochi-ATO

• 23 декабря 2014, 19:00
• ↑
• ↓

Ладно это электромобиль и стоит лям, но можно же было сделать его нормальным, а не уродом снаружи и внутри.

mika

• 23 декабря 2014, 18:24
• ↓

глянул я под низ этих электро, да там сопельки такие, что и лежачий полицейский справится с её подвеской, весь облегчон по максимуму, хрупкий очень только по ровнине зеркальной, ну один плюс — электро это всё же хорошо

zhak

• 24 декабря 2014, 10:18
• ↑
• ↓

zhak,
не забывайте, что это, безусловно, не внедорожник, а компактный легковой автомобиль. Хотя один такой «ушел» на Красную Поляну и прекрасно себя чувствует уже второй год. По поводу хрупкости, компания Mitsubishi готова с Вами поспорить ;)
www.sochiato-mitsubishi.ru/auto/imiev/price/#price

MITSUBISHI_Sochi-ATO

• 24 декабря 2014, 10:48
• ↑
• ↓

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.