На официальном сайте Конституционного суда РФ опубликовано Постановление от 4 декабря 2017 г.
Будучи лишенным возможности возможности оплатить в штраф половинном размере из-за длительного срока доставки постановления, выписанного на основании зафиксированного в автоматическом режиме нарушения ПДД, гражданин обратился в орган ГИБДД вынесший постановление с ходатайством о восстановлении (продлении) срока, допускающего уплату административного штрафа в половинном размере. Однако в удовлетворении данного ходатайства было отказано со ссылкой на то, что постановление о назначении административного штрафа было направлено в его адрес своевременно – на следующий день после вынесения и, кроме того, законодательство об административных правонарушениях не предусматривает возможность продления срока, установленного для уплаты административного штрафа в размере половины назначенной суммы.

Гражданин обжаловал данный отказ в городском суде. Но суд своим определением возвратил жалобу заявителю без рассмотрения ввиду отсутствия предмета обжалования. Также городской суд возвращая жалобу указал на то что КоАП РФ не предусматривает возможность восстановления срока, установленного для льготной (в размере половины от назначенной суммы) уплаты административного штрафа.


( Читать дальше )

мвд.рф/news/item/11715805/

В октябре 2017 года вступил в силу Административный регламент исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения.



При этом у граждан и средств массовой информации возникли вопросы, связанные с возможностью проведения фото- и видеосъемки общения с сотрудниками Госавтоинспекции, осуществляющими надзор за дорожным движением. Отсутствие в регламенте положения о запрете сотрудникам ГИБДД препятствовать гражданам производить фотовидеосъемку общения с сотрудниками многими автолюбителями и экспертами было воспринято с позиции исключения из регламента права граждан осуществлять фото- и видеосъемку инспектора.

В этой связи Госавтоинспекция разъясняет, что инспектор не имеет права препятствовать такой видеозаписи.


( Читать дальше )

Глава ГУОБДД МВД РФ Михаил Черников направил в региональные подразделения письмо, разъясняющее право участников дорожного движения проводить фото- и видеосъемку, а также аудиозапись взаимодействия с сотрудником полиции.



( Читать дальше )

ОГД «ПриветСочи» получило ответ от Прокурора Краснодарского края. Сергей Табельский согласился с частью наших доводов, относительно неправомерности задержки в 90 дней для вступления в силу поправок приводящих краевой «эвакуационный закон» в соответствие со статьей 27.13 КоАП РФ. При этом некачественно изучивший проект закона работник прокуратуры был даже лишен части квартальной премии.


( Читать дальше )

На Федеральном портале проектов нормативных актов опубликован проект приказа МВД России «О внесении изменений в Административный регламент исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения, утвержденный приказом МВД России от 23 августа 2017 г. № 664»



( Читать дальше )

Верховный Суд РФ вынес сенсационное решение по вопросу о возврате микрозаймов: высшая инстанция посчитала, что гигантские проценты, которыми отличаются краткосрочные кредиты микрофинансовых организаций (МФО), должны начисляться не на весь период задолженности, а только на срок договора. Этот нюанс позволит заемщикам в десятки раз снизить сумму своих долгов.



( Читать дальше )

МВД РФ прописало в пункте 90 нового административного регламента, что за отказ предоставить транспортное средство сотруднику полиции водителя надо запугать статьей 19.3 КоАП нужно разъяснить водителю что невыполнение данного требования влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.


( Читать дальше )

После публикации топика «На территории Краснодарского края официально установлен предельный срок оплаты перемещения и хранения задержанного транспортного средства – 30 дней», в комментариях разгорелась совершенно справедливая дискуссия о том, что закон не будет работать и нет никакой управы на «эвакуаторщиков» если они не отдадут машину без внесения предоплаты.
В итоге мы решили попросить прокуратуру Краснодарского края разъяснить нам следующие вопросы, которые возникли при обсуждения топика:

• Возможно ли привлечение должностных лиц, уполномоченных организаций к административной ответственности, в частности по статье 12.35 КоАП РФ, в случае отказа в выдаче транспортного средства без предоплаты, при наличии всех предусмотренных КоАП РФ документов, разрешающих незамедлительный возврат транспортного средства?
• В какой государственный или муниципальный орган необходимо обращаться в случае неправомерного отказа в выдаче транспортного средства для оперативного разрешения вопроса о пресечении противоправных действий со стороны должностных лиц уполномоченных организаций?
• Распространяется ли законодательство о защите прав потребителей на отношения, связанные с хранением и возвратом транспортных средств, а также оплатой расходов за хранение и перемещение транспортного средства?

И вот получили такой ответ:


( Читать дальше )

В редакции Российской газеты прошла «горячая линия» с ГИБДД. На вопрос как теперь поступать водителям при оформлении ДТП, куда обращаться, с какими документами, раз справки больше нет, ответил начальник отдела обеспечения правоприменительной деятельности Главного управления по обеспечению безопасности Андрей Клименко.

С 20 октября в соответствии с приказом МВД России N664 не предусмотрена выдача справки о ДТП в случае, если документы об аварии оформляются сотрудниками полиции. Эта норма вызвала ажиотаж, поскольку были опасения, что страховщики будут отказывать гражданам в выдаче возмещения на основании отсутствия этого документа. Хочу сразу пояснить, что в связи с изменениями в законодательстве у МВД отсутствуют полномочия по утверждению этой справки. Поэтому ее исключили из документов, которые оформляет ГИБДД.

Чтобы избежать конфликтных ситуаций, мы приняли решение все сведения, которые ранее указывались в справке о ДТП, включать в материалы дела о правонарушении, которое повлекло аварию. То есть сведения о потерпевших, об их транспортных средствах, о полисах ОСАГО теперь включаются нашими сотрудниками в постановление по делу об административном правонарушении, протокол об административном правонарушении либо соответствующие определения. Повреждения транспортных средств тоже включаются в перечень сведений о транспортных средствах. Бывают ситуации, что повреждений очень много либо требуется дополнительные обстоятельства изложить, они могут быть оформлены приложением к протоколу.

Источник

Совершив поездку на ЮБК, совсем перестал следить за делами эвакуационными. А было следующее, Региональная энергетическая комиссия приказом от 06.09.2017 № 8/2017-ат (вступил в силу по истечении 10 дней со дня официального опубликования) установила базовый уровень тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств в целях проведения муниципальных торгов. Для города-курорта Сочи базовый тариф на перемещение задержанного транспортного средства массой до 3,5 тонн (включая погрузо-разгрузочные работы) составляет 3000 рублей за одно транспортное средство. Базовый тариф за хранение задержанного транспортного средства той же категории 83 рубля 30 копеек в час.


Что же скрывается под понятием базового тарифа? Ранее приказами (от 04.12.2013 №7/2013-нс, от 07.05.2014 №3/2014-нс ) устанавливался предельный размер тарифа.

Обратимся к методическим указаниям по расчету тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств и установлению сроков оплаты (утв. приказом ФАС от 15.08.2016 № 1145)

Из пункта 3 следует, что органы регулирования устанавливают базовый уровень тарифов. Из пункта 4 следует что, сами тарифы устанавливаются по результатам торгов (аукцион на понижение цены). Причем начальной максимальной ценой таких торгов является базовый уровень тарифов. А в случае признания торгов несостоявшимися, орган регулирования устанавливает тариф не выше базового уровня.

Т.е. если торги были — тариф должен быть не выше базового, если торгов не было — тариф базовый.

Также:
Летом приказом Региональной энергетической комиссии № 3/2017-нс установлен предельный срок оплаты перемещения и хранения, задержанный транспортных средств – 30 дней.

В начале осени Министерством транспорта и дорожного хозяйства утверждена типовая форма заявления о возврате задержанного транспортного средства. Утверждения которой запоздало почти на три месяца.

Федеральным законом в санкциях статьи 12.18 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф за непропуск пешехода установлен в размере от 1500 до 2500 рублей.



( Читать дальше )

25 октября 2017 года Министерство транспорта РФ на своем информационном сайте опубликовало шесть новых методик по современным методам организации дорожного движения, а именно:




( Читать дальше )

Постановлением Правительства РФ № 1300 от 26 октября 2017 г. Правила дорожного движения дополнены новым пунктом 13.11¹, устанавливающим приоритет проезда перекрёстка с круговым движением.



( Читать дальше )

На информационном сайте Прокуратуры Краснодарского края недавно были опубликованы, причем подряд, два информационных сообщения про Департамент городского хозяйства г. Сочи.



( Читать дальше )