Тут вообще что-то странное творится с культурой вождения. После Москвы мне показалось, что тут ездят не по правилам, а по понятиям. Хотя, может мне так показалось, потому что я только что права получил, и правила еще помню :)
Вот казалось бы, загорелся красный свет — ну какого хрена переться? Встал у стоп-линии и стоишь. Нет же, надо встать прямо на «зебру» — и обходи его как хочешь. Особенно весело, когда это камаз, газель или автобус — его не только непонятно как обходить, так он еще и пешеходный светофор загораживает — и не понятно, можно идти вообще или нет.
Вот увидел что за перекрестком — пробка. Вот какого хрена выезжать на перекресток? Встал бы так же на стоп-линии и все. А так — сам не еду и другим не дам.
Про то, что такое помеха справа, и что такая вещь, как поворотники существуют не только для красоты — похоже, что в местных автошколах давно уже не рассказывают. Я уже не говорю о том, что некоторые водилы иногда считают себя англичанами или японцами.
Вот как блин так можно ездить, а? Самое обидное, что и самому приходится так же ехать — иначе будешь стоять как лох и никуда сам не доедешь.
Вот казалось бы, загорелся красный свет — ну какого хрена переться? Встал у стоп-линии и стоишь. Нет же, надо встать прямо на «зебру» — и обходи его как хочешь. Особенно весело, когда это камаз, газель или автобус — его не только непонятно как обходить, так он еще и пешеходный светофор загораживает — и не понятно, можно идти вообще или нет.
Вот увидел что за перекрестком — пробка. Вот какого хрена выезжать на перекресток? Встал бы так же на стоп-линии и все. А так — сам не еду и другим не дам.
Про то, что такое помеха справа, и что такая вещь, как поворотники существуют не только для красоты — похоже, что в местных автошколах давно уже не рассказывают. Я уже не говорю о том, что некоторые водилы иногда считают себя англичанами или японцами.
Вот как блин так можно ездить, а? Самое обидное, что и самому приходится так же ехать — иначе будешь стоять как лох и никуда сам не доедешь.
akosivchenko