Причина и следствие.
В моем примере есть реальность только при условии установки факта незаконности установки знака, который будучи установленным в нарушение порядка и закона, нарушал права граждан. И если в следствии нарушения закона я понес убытки, которых бы не должно быть, так как знака по закону не должно там стоять — верните бабосики.

но ведь лучше чтобы законы не могли истолковываться двояко, верно? но Вас опять же это не интересует, когда Вы считаете что Ваше видение самое правильное и единственное.

но ведь беда не в новостройках, а в том что они строятся с нарушениями, и муниципалитет только тяжко вздыхает, и говорит а что мы можем поделать?

Перемещение транспортных средств на специализированную стоянку, за исключением транспортных средств, указанных в части 9 настоящей статьи, их хранение и возврат владельцам, представителям владельцев или лицам, имеющим при себе документы, необходимые для управления данными транспортными средствами, оплата лицами, привлеченными к административной ответственности за административные правонарушения, повлекшие применение задержания транспортных средств, стоимости перемещения и хранения задержанных транспортных средств осуществляются в порядке, устанавливаемом законами субъектов Российской Федерации. Возврат задержанных транспортных средств их владельцам, представителям владельцев или лицам, имеющим при себе документы, необходимые для управления данными транспортными средствами, осуществляется незамедлительно после устранения причины их задержания.
(часть 10 в ред. Федерального закона от 23.06.2016 N 205-ФЗ)

в данном пункте говориться только про оплату и перемещение, ДПС не занимается перемещением.
Перемещением занимается тот кого привлек город для оказания данной услуги — фирма с эвакуаторами.
Вот наш субьект и принял — сначала деньги потом тачка. ДПС тут каким местом???

то есть по вашему такой ситуации возникнуть не может априори?

пример приведите, почему не мешает?
потому что можно перестроится и объехать? это не значит что не создает помеху движению по полосе предназначенной для движения.

Ведь мы все возмущены пробками? откуда пробки? недостаточная пропускная способность.

это когда водитель авто берет и рулит.

упппс… вечер и тяжелый день) не три года.
права и свободы же — 3 месяца.

было бы просто отлично. Думаю в таком случае никто бы под знаком «Осторожно бульдозер» не бросил бы свою машину.

плохой пример Вы приводите, есть ПДД

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями (допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб *, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности). При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

В таком случае финансовый ущерб нанес себе сам водитель, нарушивший требования ПДД.
Господи да кто их вообще то читает… ПДД эти, КОаП придумали еще какойто… всеж с понятиями подходят. Но всем одинаково не нравиться когда понятия не совпадают.

нет, просто написано так, что если наклейки будут наклеены, даже в период составления протокола, это не будет нарушением.

стоит скорая, мигалки/сирена/тяжело больной ребенок требует срочной доставки в больницу, а перед ней по середине дороги авто без водителя закрытое на ключ — инспектор который начнет действовать как описали Вы, имеет все шансы быть привлеченным до уголовки, в зависимости от его действий и их последствий.

Хорошо учили.

какие устные?
Вы получаете отказ в возбуждении дела об административном правонарушении, идете оплачиваете эвакуацию, и возвращаете деньги с федерального бюджета.
Самый неприятный момент что эвакуацию необходимо оплачивать, даже если она незаконна, но потом вам просто вернут за нее деньги.

так там не действия дпс надо обжаловать.
www.privetsochi.ru/blog/Problems_of_towaway_in_Sochi/68586.html#comment2487232

эээээ… автомобиль стоящий на одной из полос движения под знаком запрещающим парковку не мешает автомобилям двигаться по этой полосе?

а как оперативно переместить автомобиль который создает препятствия для движения других транспортных средств или пешеходов, и от него нет ни ключей, ни водителя? опишите мне пример, как в таком случае должностное лицо путем управления будет его перемещать?

фз о госзакупках 223 никто не отменял, и необязательно его прописывать.

Ну Вам думаю конечно виднее, я хреновый по той причине что Вам не нравится мое мнение и законы.

То что не я их составлял, Вас конечно же не интересует.

да про опечатывание упустил — сыплю голову пеплом. Увидел уже после написания комментария. Но увы для нас это ничего не меняет.

Москва

Представитель специализированной организации на основании протокола об административном правонарушении или протокола о задержании транспортного средства осуществляет прием транспортного средства от должностного лица по акту приема-передачи транспортного средства, составляемому для перемещения его с места задержания, включающему опись внешних повреждений транспортного средства, опечатывает доступные к открыванию места (двери, багажник, капот, люк бензобака) и перемещает транспортное средство на ближайшую специализированную стоянку.

Такое написание говорит что сотрудник до момента приема ТС не может начать опломбировать. А прием после составления.

Краснодарский Край

4. Перемещение задержанных транспортных средств осуществляется уполномоченной организацией после составления протокола об административном правонарушении или протокола о задержании транспортного средства.

При отсутствии водителя протокол о задержании транспортного средства составляется в присутствии двух понятых, которые подписывают составленный протокол. (тут кстати несоответствие с ФЗ, в КОаП можно без понятых — при наличии видеосъемки) Перед погрузкой транспортного средства должностное лицо уполномоченной организации, осуществляющее перемещение задержанного транспортного средства на специализированную стоянку, опечатывает конструктивно предусмотренные места доступа в задержанное транспортное средство.

У нас сказано что перед, то есть даже до начала каких либо такелажных работ о которых вы много говорили.

с наклеиванием все гуд, если они клеят наклейки до начала погрузки.

да тут в чем закавыка, ДПС провели правильные действия эвакуировали автомобиль, и оспаривать действия сотрудников ДПС — это неправильно. На этом Вам суд абсолютно верно откажет.
А вот то что муниципалы неправильно установили знак, и в результате этого Вы были привлечены к ответственности, и ваш автомобиль был эвакуирован — и вам были причинены убытки, в результате незаконных действий лица установившего знак — срок исковой давности три года.