0
Господи, мозг включи. Ездил я сочинским ветврачом, за машиной. В. Краснодар. Помогал купить. В пределах 150 тыщ.
Изыди, тебя просят по-нормальному, не доводи до греха.
Роман если спросит — специально поинтересуюсь у этого чела. Но не для тебя, зануда)
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 18:30
+1
Какой дизель, где я о нем говорил? У меня не было и вряд ли будет когда дизель. Башку делал бензиновому фокусу 1.8.
159 — это предел стоимости авто, которые смотрели. Ты тугодум еще, ко всему прочему? Ну, неудивительно.
Игорь, иди делай мозг еще кому нибудь. Я вязну в твоей тупости, не провоцируй)
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 18:11
0
Спасибо, не знал. Как-то обошел их, но теперь зайду обязательно.
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 15:37
0
Ну, это ты уже о крайностях)
Хотя дурости хватало. Умных бы и не дряхлый во власть, реформы… да вот только сама система была неповоротливой, негибкой. И проиграла — зубастым дядям в цилиндре с флагом. Помнишь карикатуры?)
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 13:22
0
Таганрог тоже классный. В чем-то похожи — но индивидуальности хватает, обоим)
Впечатлила морская набережная, лестница к ней. Просторище.
Центрик интересный, исторический.
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 12:45
0
Ну, я думаю, что сравнимы. Со своими нюансами — Тбилиси более старый город, но Ростов оказался на перепутье качевых народов, торговых путей — и сухопутных, и водных. Ему тоже есть, чем похвастать.
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 12:24
+1
Хотел рюмашку одну прикупить, мельхиоровую. Шла со скидкой, какой-то дефект был мелкий, не помню. Наличных не оказалось с собой, карту не приняли)
Но я еще бибэк туда, непременно)
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 12:12
0
Я просто о правдоподобности картины, описанной Юзером. Вполне, хотя и с некоторой натяжкой. Ладно недопасечник — тот всех пытается уличить, там маничка во всю голову.
Но у тебя-то голова нормально работает, анализируй и сопоставляй)
Работящая была страна. И производящая. Слишком идеологизированная, и это сыграло свою роль, в развале.
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 11:50
0
А, точно. Там тоже нумизматов видел один раз, в боковой аллее.
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 11:45
0
Ладно, часть хоть перечислю еще раз. Холодильники, кожгалантерея, подшипниковый, Легмаш(швейные машинки и прочее), резинотехнический, Электробытприбор, дрожзавод, кожзавод, обувная фабрика, мясокомбинат. Это в пределах двадцати минут ходьбы все, от моего дома. Не все перечислил.
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 11:07
0
Я пример привел тебе, Усер же о тех временах говорил. Конечно, нет давно того микрозавода.
Насчет хрени тоже не соглашусь. Я ремонтировал электровозы, делали и делают комбайны, вертолеты. Я уже говорил — в пешей доступности от меня было около десяти фабрик и заводов. Продукция их покупалась.
Ту неуклюжую систему просто надо было реформировать, но не разносить вдрызг.
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 11:04
0
Друг работал на заводе по ремонту калькуляторов. Смех один — цех столов на двадцать, сидят и паяют. Но назывался именно заводом.
Много было предприятий, и умерло процентов восемьдесят. Ничего хорошего не вижу в этом.
Да и совхозы жаль, они таки работали и производили. Прошляпили все коммуняки, доигрались…
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 10:52
+2
Вася, болгарку сначала научись в руках держать… про шайбы он писать собрался.
Знаешь, вот есть такие люди- вонючки, типа тебя. Ты таскаешься по всем темам и ковыряешь, ковыряешь все… фу таким быть, бедолага…
avatar

VVE_Rost

  • 13 декабря 2018, 10:45
+1
С другой стороны — наши и прощают многое. Иномарочные капризнее и очень строги, требуют особого отношения. Хотя двигатель — штука такая… сделаешь все четко — куда больше отходит.
Знаешь, как профи делали в таксопарках советских, к примеру? Холодная обкатка на стенде, условную тысчонку намотают, все притирается — едь и радуйся. Ходили до хрена.
Хотя говорят, что иномарочные сейчас и обкатки почти не требуют — так все подогнано. Мне нравится тема с холодной обкаткой)
avatar

VVE_Rost

  • 12 декабря 2018, 22:49
0
Постели не я потянул, ключ имеется, динамометрический. До меня)
avatar

VVE_Rost

  • 12 декабря 2018, 22:37
0
Знаю про «девятки». Я к тому, что усложняется все, и о ремонте особо не заботятся. Например, валы можно не снимать, но нужен специнструмент. Или делай- покупай, или едь на станцию. А американцы ваще красавы. Убрали даже шайбы.
Двиг делал как-то наш, и не стал промерять постель — я ведь не профи, да и нутромер нужен. Ну и вообще — люблю для себя сам все делать.
В итоге снимал еще раз — постели потянули, видимо… воротком)
avatar

VVE_Rost

  • 12 декабря 2018, 22:35
0
Не, он для этого слишком опытный. Сказал, что отрегулировать нечто там в движке можно лишь сняв его. Потом ставишь, и если чего не так — снимаешь снова)
В принципе, авто усложняются постепенно и с воротком к ним не подступишься.
Недавно снимал башку на Фокусе, клапана менял. Так там гадство такое, что клапана шайбами регулируются… блин. Не, сама система неплоха, для многоклапанника, но в регулировке геморна.
Но это еще ладно, зазаоры вымеряешь, заказываешь шайбы, снимаешь распредвалы — дело в шляпе.
Но вот на американском таком же… там вообще нет, даже шайб. Башка под замену.
avatar

VVE_Rost

  • 12 декабря 2018, 22:21
+1
Именно о Тойоте разговор был.
Роман, я не всегда лезу в Гугл и перепроверяю все, чем делятся со мной люди, в обычном мужском трепе. Хочешь — перепроверь и опровергни фейк, у тебя хорошо получается. Или вон пасечника в помощь возьми, уж он наковыряет — любитель покопаться)
avatar

VVE_Rost

  • 12 декабря 2018, 22:05