С развалом СССР Сочи начал терять славу курорта. Ситуация в стране обострялась. Деньги обесценивались. Россию сотрясали кризисы. Город в 90 годы почти полностью утратил свою привлекательность для туристов. Трущобы облезлых домов, отсутствие нормальных дорог, устаревшие сети, разрушенное коммунальное хозяйство и старые гостиницы. Лишившись государственных дотаций, город буквально выживал в сложной экономической ситуации и пришел в ужасное состояние. Владимир Путин ставший президентом России не мог допустить разрушение главного курорта страны. В 2001 году совместно с администрацией Краснодарского края начинает вырабатываться стратегия возрождения Сочи. Город включают в краевые и федеральные программы развития. Ведется разработка «Градостроительной инвестиционной концепции размещения, проектирования, строительства и эксплуатации объектов гостиничной инфраструктуры на территории Большого Сочи». В 2002 году она впервые была представлена на экономическом форуме «Кубань-2002».

НАЧАЛО ВОЗРОЖДЕНИЯ КУРОРТА
На основании инвестиционных договоров заключенных на экономическом форуме. Начинается строительство гостиничных комплексов Красной Поляны и формирование горнолыжного курорта. В будущем это должно обеспечить приток туристов в зимнее время и значительно расширить возможности города, который мог рассчитывать на наполняемость туристами только летний сезон. В город привлекают инвесторов. Проводят международные форумы и встречи на высшем уровне. Сочи постепенно вновь становится «летней столицей» и новым центром деловой и политической активности в России. Многие российские компании открывают на курорте свои представительства.

Любое развитие требует энергетических мощностей. На протяжении нескольких десятилетий, энергообеспечение курорта было «узким местом» энергетики Краснодарского края. В декабре 2001 года Федеральная энергетическая комиссия России постановлением № 78/2 включила Сочинскую ТЭС в перечень важнейших объектов капитального строительства в электроэнергетике. В кратчайший период были обеспечены сооружение станции и ввод в декабре 2004 года первой очереди ТЭС. Началось строительство высоковольтных воздушных линий электропередачи напряжением 220-500 киловольт и трансформаторных подстанций.

Особое значение при строительстве курорта международного уровня уделяется развитию транспортной сети. С 2000 года начинается Реконструкция Федеральной автомобильной дороги Адлер – Красная Поляна протяженностью 1,989 км автомобильной дороги и 2625,7 п.м. тоннеля. Строительство и реконструкция автомобильных дорог в Сочи проводится в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 30.04.97 ставшего основой «Президентской федеральной целевой программы развития города-курорта на период до 2010 г.».

В 2004 году благодаря поддержке Владимира Путина был восстановлен замороженный в 1995 году из-за отсутствия финансирования проект автомобильной дороги – «Обход» общей протяженностью 17 километров. Трасса позволила направить в обход центра города поток транзитного и внутригородского транспорта. Основное предназначение объездной дороги, направление всего транзитного автотранспорта, минуя центр города, в Адлер, Красную Поляну и в сторону Абхазии. Это должно значительно разгрузить городские улицы.

Понимая необходимость проведения реконструкции международного аэропорта в Адлере, которая является обязательным условием для полноценного развития горно-морского курорта и осуществления крупных проектов на территории Большого Сочи. Президент включает его в Федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)». Государственным заказчиком выступает Федеральное агентство воздушного транспорта Минтранса России. На 2005 год запланировано введение нового терминала, что увеличит пропускную способность с 2,5 млн. до 4-4,5 млн. человек в год.

Вместе с этим стал очевиден необходимый ремонт и реконструкция железнодорожных путей. Работы начаты ОАО «РЖД» в 2004 году. На ряде перегонов участка Туапсе–Адлер, в частности Водопадный–Лазаревское, Чемитоквадже–Якорная Щель, на перегоне Мацеста–Хоста строятся вторые пути. Также в 2005 году планируется полностью реконструировать станцию Адлер. На ней решено удлинить все пути, с учетом увеличения количества пассажирских поездов сделать новый ранжирный парк, который позволит экипировать и готовить в рейс составы всех дорог, а их прибывает свыше 50 пар в сутки.

Постепенно возрождение курорта формируется в федеральную целевую программу «Развитие Сочи как горноклиматического курорта (2006 — 2014 годы)». Благодаря ее появлению изменения коснулись и морского порта г. Сочи. Принято решение реконструировать Сочинский морской торговый порт и создать на его базе Российскую морскую компанию для организации круизного туризма. Реконструкция предусматривает убрать грузовой порт из его акватории. По проекту в морском порту Сочи появятся глубоководные причалы и современный пассажирский терминал с высокой пропускной способностью. Одновременно он сможет принимать четыре круизных лайнера.
ОЛИМПИАДА
Принятая от 8 июня 2006 Владимиром Путиным федеральная целевая программа «Развитие Сочи как горноклиматического курорта (2006 — 2014 годы)», предусматривала создание условий для формирования первого в России международного горноклиматического курорта и обеспечение российских спортсменов высокого класса тренировочными базами для подготовки по зимним видам спорта. Программа гарантировала Сочи финансирование и государственную поддержку.

22 июня 2006 года Сочи стал одним из официальных кандидатов на проведение Олимпиады 2014. Тогда мало кто верил в успех, слишком сильны были конкуренты Зальцбург и Пхёнчхан. Вместе с тем шанс стать олимпийской столицей мог вернуть Сочи статус международного курорта и приведение облика города к международным стандартам. 5 июля в Гватемале курорт был объявлен местом проведения Зимних олимпийских игр-2014.

Олимпиада, появившаяся в Сочи с легкой руки Владимира Путина это, прежде всего проект возрождения всех отраслей городского хозяйства. Строится транспортная, коммунальная и инженерная инфраструктуры, энергетика, водоснабжение, водоотведение, развивается социальное направление. Таких грандиозных изменений на курорте не было с начала прошлого века. Город получил хорошую площадку для своего будущего развития. Можно сетовать на стройки, автомобильные пробки, но скоро олимпийское строительство прекратится. Все преобразования станут достоянием сочинцев, город торжественно преобразится в курорт международного уровня.

Транспортную проблему полностью решат отремонтированные городские дороги, 11 строящихся автомобильных трасс и 8 транспортных развязок. Международный аэропорт, Морской порт, принимающий круизные лайнеры, скоростные поезда, шикарные пляжи. Новенькие фасады домов, звездные гостиницы в огнях реклам, современные торговые центры, миллионы туристов зимой и летом. Это будущее Сочи!

Город предназначен не только для туристов. Большое внимание уделяется образованию наших детей. 32 капитально отремонтированные школы приняли своих учеников только за последнее время. Таким количеством не могут похвастаться ни в одном другом городе, а новая школа, открытая в микрорайоне Веселое не имеет равных в стране. Лингафонные классы для изучения иностранного языка, огромный актовый зал величиной с кинотеатр. Решается и нелегкий вопрос дошкольного воспитания детей. Параллельно со строительством новых дошкольных учреждений в городе проводят реконструкцию старых, увеличивая площади детских садов за счет пристроек и перепланировки. Это дает преимущество во времени и места для маленьких детей сегодня, здесь, сейчас.

Активно развивается здравоохранение Сочи. В городе отремонтировано 15 поликлиник. Миллионы рублей вкладываются в строительство и ремонт, на покупку современного медицинского оборудования. Примером поликлиники нового времени может послужить открытое недавно медицинское учреждение в микрорайоне Веселое. Построена новая больница на Красной Поляне, инфекционная больница в поселке Дагомыс. Строится травмо-хирургический центр стоимостью 5 миллиардов рублей. Со временем будут отремонтированы и оснащены оборудованием все больницы города Сочи.

Рука об руку с социальной сферой и образованием идет развитее культуры. В ожидании Игр-2014 город принимает у себя Культурную олимпиаду. Лучшие артисты страны выступали на новой сцене Зимнего театра. Приобрел новый облик Зал органной и камерной музыки. Кинотеатры, районные дома культуры буквально возрождаются после реконструкции. «Юбилейный», «Аэлита», «Автомобилист», клуб в Дагомысе. Всего за последнее время в Сочи отремонтировали 16 объектов культуры и 6 библиотек.

Важным событием для города стал новый газопровод Джугба-Сочи построенный в рамках олимпийской программы и недавно открытый Владимиром Путиным. Благодаря этому проекту газификация всех сел Большого Сочи превратилась в реальность. В городе строят 19 подстанций, теплоэлектроцентраль, ГЭС и 4 ТЭС. В самые проблемные районы тянут линии электропередач, устанавливают новые опоры. Закладывают прочность для работы системы жилищно-коммунального хозяйства и объектов социальной инфраструктуры, и делается все это для нас с вами.

Сочинцы по-разному относятся к деятельности Владимира Путина. Одним он нравится, другим нет. С уверенность сказать можно только одно. Без усилий этого политика Сочи так и остался бы маленьким провинциальным курортом, задыхающимся в своих коммунальных проблемах. Сегодня у города другая судьба. Его имя известно во всем мире. Невольно испытываешь гордость за свой любимый Сочи и благодарность к политику, человеку, подарившему городу второе дыхание.