Где-то что-то сносят, но тут же рядом строят заново. Остаются лишь красивые названия на память о славных временах.

С одной стороны известного участка в Адлере (ул. Гоголя) у моря висит одна табличка:


А с другой стороны того же участка (левый берег устья реки Херота) уже новая:

( Читать дальше )

Всегда внимательно читаю тексты, ведь в них и кроется смысл) Особенно люблю тексты в Инстаграме от Администрации Адлерского района города:

В последнее воскресенье осени по инициативе администрации Молдовского сельского округа и ТОСа сельчане озеленяли територию будущего сквера на улице Форелевой в селе Казачий Брод.

Вряд ли дождусь, когда тексты от администрации будут выглядеть правильно:) Например:

В последнее воскресенье осени по инициативе сельчан Молдовского сельского округа и ТОСа администрация озеленяла територию будущего сквера на улице Форелевой в селе Казачий Брод.

Территория пишется с двумя р

А любите ли вы осенний Адлер так, как люблю его я?



( Добавить любви адлерской осени )

Небольшая фото-видеозарисовка ко дню рождения, известного каждому адлерцу, человека.





( Немного википедий для непосвящённых )

Светлые восьмидесятые:



( И пара современных фото )

В центре Адлера вдоль улицы Насыпная (на стене между частным сектором и железной дорогой) появляются и исчезают граффити, постоянно заменяя друг друга. Граффити так и должны существовать — сегодня одно, а завтра другое. Стена для тренировок художникам выделена — и это хорошо, что есть место в городе где можно экспериментировать, учиться, и иногда даже творить.

Сейчас стена расписана в стиле writting и lettering (погуглил немного о стилях), но, возможно, уже завтра заиграет по-новому.

Кто знает — может из авторов вырастут новые Бэнкси или Айвазовские)



( Прогуляться по Насыпной )

Утро сегодняшнего дня, 19 октября, выдалось на редкость пасмурным. Погода, не подходящая для пляжа, но очень подходящая для ландшафтной фотосъемки. Короче, принял решение посетить парк «Южные культуры» и сделать несколько снимков. Решение принято, фотоаппарат, подходящий для фотографирования выбран, телепорт в виде автомобиля заправлен и готов.

( Читать дальше )

То проекты островов достали из запасников, то вновь морское сообщение возрождают)

Год 2012
В Сочи активно возрождается сегмент морского транспорта, сообщил представителям СМИ глава города Анатолий Пахомов на первом Всероссийском форуме спортивных журналистов…
(показать текст)По словам мэра, на базе морского порта Сочи началось строительство международного центра морских пассажирских перевозок. Закончено строительство портопункта «Адлер». В ближайшее время будут введены в эксплуатацию еще 2 портопункта. Всего планируется создать 8 портопунктов: в Лазаревском, Лоо, Дагомысе, на Мацесте, в Хосте, в Кургородке, в Адлере и Имеретинке.

«Все это обеспечит стабильное морское сообщение в акватории всего Большого Сочи. Регулярные пассажирские рейсы между портопунктами будут совершаться скоростными пассажирскими катамаранами, иначе говоря – морскими такси», – заключил А. Пахомов.
Год 2016
На выездном заседании Комитета Совета Федерации по социальной политике зашла речь о возобновлении морского сообщения как внутри Сочи, так и между Сочи и другими курортами Черноморского побережья.

(показать текст)Морское такси должно вновь ходить от Олимпийского парка до Лазаревского, с заходом во все портопункты. Об этом во время пресс-подхода заявил глава города Сочи Анатолий Пахомов. «Уверен, что морские перевозки внутри курорта будут пользоваться большой популярностью у горожан и отдыхающих. Мы ставим перед собой задачу возродить морское такси на курорте, несмотря на трудности», – отметил он.
Год 2018
Между курортными портопунктами Сочи в 2018 году будет налажено морское сообщение, заявил глава города Сочи Анатолий Пахомов на пленарном заседании Международного туристского форума SIFT 2017 (Sochi International Forum for Tourism).

Год 2020
Власти курорта в 2021 году планируют запустить морское сообщение между портопунктами вдоль сочинского побережья. Об этом сообщил на первой сессии Городского Собрания Сочи глава города Алексей Копайгородский.

«До сих пор не в полной мере используются возможности береговой инфраструктуры. В планах на следующий год – запуск морского сообщения между портопунктами вдоль сочинского побережья», – сказал Копайгородский.

Но у адлерского вокзала так никто и не закончил строительство причала. Так и стоит недостроенный в ожидании катеров и новых инфраструктурных обещаний новых мэров.

В 2019 году сочинская спортивная школа № 10 получила в управление два футбольных стадиона с натуральным покрытием, построенных в центре Адлера в рамках подготовки к проведению ЧМ-2018 по футболу.

Ещё ранее до того здесь располагалась недостроенная перехватывающая парковка к Зимней Олимпиаде Сочи-2014. В 2007 году в конкурсной Заявочной книге Сочи-2014 в этом месте планировалось строительство спортивного стадиона. А изначально, с 1930 гг., здесь находились сельскохозяйственные поля Адлерской опытной станции, где всякие мечтатели пытались построить разные новые Васюки, такие, например, как даже "Адлер-Марина".

Но сегодня здесь учатся футболу:




( Выбежать на поле )

Оказывается, когда-то в Адлере можно было пройтись по широкому тротуару ул. Све́рдлова (между Мо́локова-Ленина), мимо Дома быта и Сбера.

Кто успел походить?)
~1975 год:




( 2020 год: )

Ещё одна работа Церетели в Адлерском Курортном городке — мозаичный комплекс «Коралл» с детским бассейном. Данная композиция менее известна и популярна на современных фотографиях, чем «Рыбки». Они хоть и расположены почти рядом, но современному «Кораллу» довелось оказаться в окружении почти заброшенных парков, кустарников и заборов, а не рядом с известным «Океанариумом».

Оба комплекса были построены почти одновременно, но обещаний о ремонте и восстановлении удостаиваются только «Рыбки». Про «Коралл» почему-то чаще молчат.

По информации Гугла последний ремонт «Коралла» был проведен в 1983 году на сумму 480 000 рублей. По тем временам сумма немалая, но сегодня на ремонт (который никто не обещает) потребуются миллионы.




( Рассмотреть коралловый риф )

Часто бываю в мкр.Блиново, и вот такую картину всё время наблюдаю (сегодня наблюдал в очередной раз). От автобусной остановки (если двигаться в сторону Адлера по правой стороне ул.Каспийкой) вдоль школьного забора есть тротуар. Над этим тротуаром склоняются деревья. Причём так низко склоняются, что от веток до земли расстояние где-то 1,7 метра. РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ НЕУДОБНО ХОДИТЬ И БИТЬСЯ ГОЛОВОЙ О ВЕТКИ (при моём росте выше среднего). И так уже лет 5, не меньше. Возможно в городских службах работают невысокие люди и для них это нормально, но невысокие в городе не все… А ещё с этих деревьев падают листья. И их никто не убирает. ВООБЩЕ НИКТО НЕ УБИРАЕТ, только сгребают чуть в сторонку. И так тоже всё время.
Так вот вопрос к администрации города: ЭТО НОРМАЛЬНО, ЧТО УЛИЦЫ НЕ УБИРАЮТ И ЖИТЕЛИ ГОРОДА БЬЮТСЯ ГОЛОВОЙ О ДЕРЕВЬЯ? И может пора уже начать следить не только за ул.Навагинской (и другими центральными улицами)?

Интересный взгляд на благоустройство. Отвратительно мерзкая и заброшенная территория перед адлерским винзаводом наконец-то начала приобретать достойный вид.



( Благоустроить )

В январе 2020 столичные специалисты вместе с первым вице-мэром администрации Сочи Денисом Юрковским и главой Адлерского района Валерием Кокоревым осмотрели состояние известной композиции.

После осмотра было принято категорическое решение — Истории быть! Историю сохранить!


( Начать восстановление )