Понял, в ГИБДД (г.Краснодар) есть смартфон, мне так не жить! У меня к телефону одно требование, чтобы батарейка работала минимум 10-15 дней, поэтому простейшая черно-белая Нокия.

Ну и какой же это населенный пункт? Выезд с совмещенки на другую олимпийскую трассу, откуда ограничение 60 там?

Теперь понял, это практически напротив аэропорта. Осталось знак найти начала Адлера, когда ехал, не видел такого. В обратную сторону знаю, где знак Адлер зачеркнутый, от него все ускоряются, а вот в сторону Сочи где надо было тормозить, проморгал… Или нет там знака.

своим поведением при получении прав.

Чего получать, я еще не отдавал никому )) Пока КоАП не поменяете, вы меня не убедите, что нельзя в городе ехать 80. Другое дело 81 и выше.

Вот! Я же говорю, нету там знака, говорящего о начале населенного пункта АДЛЕР, вряд ли я пропустил его мимо глаз. Сволочи, и после 90 сперва надо ставить 70 и только потом 60.

Чуток не в тему, я от Мзымты ехал в Сочи. И вообще тут раздрай с картами, уже до переулка Зеленого дошли в Центре города ))

А другие господа дают не такой двуязычный вариант этого знака, а только на русском )) То есть какой-то виртуальный блуждающий знак, не удивлюсь, если там в натуре ничего нет…

автор постоянно нарушает, ездит до 80 км

Вот с чего вы взяли про постоянство? Такой короткий текст, и то умудряются неправильно понять. Начнем с того, что все механические (тросиковые) спидометры сконструированы так, чтобы не «подставлять» водителя, они могут только завышать показания, но не занижать! Многочисленные информационные радары на трассах говорят, что при стрелке на 80 моя реальная скорость 76-77. Заводская погрешность «Арены» до 1,5 км\ч и если я держу на спидометре 80, по факту всегда будет чуть меньше. Формально нарушаю ПДД, конечно, но это не наказуемо! Где-то на секунду отвлекся или машина подпрыгнула на кочке, ну пусть намерили бы 83, я бы не удивился. Но не 93 же! Такое я могу себе позволить только за городом. Значит, меня «посчитали» вне населенного пункта, а пишут, что превысил 60. Первый вопрос о месте нарушения, хотя и с разногласиями, но вроде решился не в мою пользу. Второй вопрос, почему я не видел знак АДЛЕР? Оказалось, я не один такой тут. Если ехать в 3-й полосе (со скоростью 93), а справа 2 полосы заняты грузовиками\автобусами, как его увидеть? Перед знаком есть арка через всю дорогу, почему бы на ней не установить знаки скорости 60 над каждой полосой? А еще раньше надо ставить 70, поскольку с 90 на 60 надо снижать с интервалом не более 20 км\ч. ПИДРы на это пойти не могут, ведь количество нарушителей резко снизится! Вот я и говорю, что это ловушка, разве нет? Подтверждения вот этой галиматни я пока не нашел…

Не думаю так и не отвечаю за ваши фантазии и передергивания. Я именно считаю, что если была забота о безопасности участников дор. движения, то сначала надо поставить хорошо заметный знак 70, а потом и 60 на арке над дорогой. В данном же случае «работает» знак АДЛЕР, но его с 3-го ряда не видно сквозь машины, на то и расчет подонков в погонах…

Третьим будете, кто считает это место продуманной ловушкой )) Минусовки топика ментами погаными только подтверждают это, не хотят допускать инфу к людям. Спецом они этот замаскированный знак там забабахали…

должно было прийти еще 4 квитанции об оплате штрафа, если нет, то почему Вы снизили скорость, Вы же думали что можете и дальше лететь по городу

Да, именно так и думал, а скорость сама снизилась до 80 из-за плотного потока машин, наверно. После вокзала действительно есть возможность выхода людей и животных на дорогу, оттуда до Кудепсты я всегда придерживаюсь 60.

уверен был, что АДЛЕР еще формально не начался, вот и ехал 90 примерно до вокзала. Может еще и на другую камеру попал…