В нашем городе идёт сплошная подмена и искажение смысла. В чём причина тотальной расстановки запрещающих остановку знаков,кроме, как внутри и на подъездах к ключевым транспортным развязкам и хордовым проспектам и проездов. Для чего дороги, если почти ни где нельзя припарковаться? Для особо ретивых: Под этими знаками, запрещающими остановку, нельзя ни высаживать пассажиров, ни садиться в автомобиль. Знак однозначно говорит — ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА. А теперь подумайте. Приехав на машине в город — где вы не сможете высадить — ни жену, ни маму, детей или подхватить их после покупок или хождения по хозяйским делам и спортивным секциям и похода в поликлиники и больницу, опять же — НИЧЕГО не НАРУШАЯ. Знаками забит весь центр и подъезды к административным учреждениям. Основательно «осваиваются» и спальные районы. Нас всех автомобилистов преднамеренно делают потенциальными нарушителями. Попасть под эвакуацию вашей машины – это лишь вопрос растянутый во времени. Просто это бизнес и ничего более. Причём высоко рентабельный. При этом, чаще всего никаких оснований к эвакуации автомобилей нет. На сколько препятствуют проезду автомобильного потока конкретные припаркованные машины, ради которых и приехали эвакуаторщики? Штрафы за не правильную парковку и так весьма велики. Разве недостаточно штрафовать и выявлять нарушителей с помощью автоматических мобильных систем?(парктроны) Или важнее поднять деньги от процесса эвакуации и плевать, что порой во время оной закупоривается всё движение на улице. А кто либо задумывался о стрессе владельца, когда он стоит на том месте, где должен был стоять его автомобиль. Представьте себе это состояние автовладельца. Но деньги для организаторов важнее. И вроде, как за исполнение закона борешься. Вроде, как и молодец, а по сути… При этом никакого реального отношения к обеспечению безопасности дорожного движения данная «пиратская» акция не имеет. Прокуратура города опять будет делать вдумчивые глаза и утверждать, что мол пока нет заявлений от потерпевших-пострадавших, то и ничего поделать не можем. Полное ощущение, что они существуют в парралельном мире и с нами нигде не пересекаются. Видимо ходят и ездят по другим улицам с подобным явлением ни разу не встречались. Тогда зачем нам дороги если по ним только ездить можно, а встать нигде нельзя? Может всё таки пересечёмся с прокурорскими в одном пространстве? Или напрашивается лукавая мысль, что дело это у властных структур большое и общее… ПЕЧАЛЬНО.
Видимо следующий этап Сочинских властей — это везде установят зону платной парковки и именно там, где сегодня остановка категорически запрещена. И люди будут слёзно и счастливо благодарить власти, что мол теперь они имеют счастливую возможность поставить собственный автомобиль возле дома. Тем самым тотально обложат, со словами Бла-бла-бла, ещё одним общегородским налогом. И, представьте себе, многие будут счастливы и поддерживать со словами всеобщего ОДОБРЯМС столь прогрессивные и правильные действия властей. Но природа «гидры» такова, что она ненасытна и никогда не останавливается.
Хочется призвать пострадавших побороться за свои права. Пусть власть докажет вам в суде целесообразность установки запрещающего остановку знака. Ведь кто-то выписал соответствующее предписание дорожным службам, перед этим согласовав оное — где надо. А если знаки поставили сами «рэкетиры» от дороги? Страшно даже подумать. Да и полицейский, заодно расскажет — от чего это он нарушает, столь чтимый им закон и позволяет эвакуировать машины, которые по факту не мешают, ни коим образом, дорожному движению. Может и вскроется тогда, что виной всему невинная любовь к деньгам — по всей вертикали, участвующей в этом увлекательном процессе? Дополнение и некоторое разъяснение. Запрос на правомерность установки дорожных знаков делает судья. Для этого и необходимо переводить подобные вопросы в юридическую плоскость. Полиция конечно будет глумиться, пока через определение судьи не ознакомится со статьёй 12.35. Весь гонор моментально слетит при перспективе расстаться, в личном порядке, с 20 000 рублей. Среди них я, что-то гусаров не наблюдал. Так, в основном барыги от дороги. Кто в нашем городе подаст в суд на службу эвакуации и на конкретного полицейского, заполняющего протоколы по факту нарушению правил парковки, в следствии чего и эвакуируют ваши машины. Ведь по закону, эвакуации подлежат автомобили только непосредственно препятствующие проезду машин. Ну а дальше додумывайте сами и составляйте наконец жалобы в прокуратуру и исковые заявления в суд.И доводите дело до логического конца. В продолжении выше сказанного мною. Для стоянки ТС, согласно ПДД отводится 2.7 м.(от ширины проезжей части), для полосы движения ещё 3.5 — 3.75 м. Итого — 6.45м. Например, если ширина проезжей части 10 метров, да при движении в одну сторону, а улица к тому же односторонняя и остается более чем с запасом место под стоянку Т.С. с одной стороны улицы. Подобное правило разумно, если улица не является основным направлением внутри городских потоков. Значит сам факт установки на иных улицах и переулках запрещающих знаков — уже под большим, большим вопросом. И само-собой понятно, что в подобном случае, оставленный под запрещающим знаком автомобиль, ни как не мог препятствовать реальному проезду автомобильного транспорта. Если запрещающий знак то следует оплатить штраф. Но не эвакуация. Ещё раз призываю не «скулиться», внутри нашего форума, а подавать на ваших обидчиков в суд и в прокуратуру. Только после «рыка» прокуратуры и выплаченных, в итоге по суду, материальных издержек, расплодившийся в нашем городе рэкет от эвакуации, немного остынет в своём рвение, как и прикрывающие его действия носящие погоны офицеров (что-то там про честь...) сотрудники ГиБДД.
И чем дальше тем, больше наш город превращается в какое то зазеркалье по отношению к здравому смыслу. Остаётся спросить — следующим этапом будут платные дороги, с той же логикой? А что? Вы же за бензин платите? За парковку платите, а почему дороги должны быть бесплатными? И действительно, почему на той же самой дороге бесплатно остановиться нельзя, а ехать всё ещё можно? Неувязочка выходит! Надо исправить! Вот и возникает невольный вопрос: в организации движения по городу сидят пациенты психоневрологического диспансера или матерые и просчитывающие возможность очень хорошо лично подзаработать – чиновники. А, что сейчас мешает городской Администрации навести, столь вожделенный порядок. Не скатываясь, исключительно к репрессивным мерам и организовать движение в Сочи опираясь на здравый смысл, ПДД и тщательную логистическую работу по организации транспортного потока в городской черте. И опираться в расстановке знаков в первую очередь на здравый смысл. Например, если улица односторонняя, то в чём проблема оставлять, например её правую полосу, для законной парковки транспорта. Та же картина в спальных районах. На то они и называются спальными, потому, как люди в них живут. Человек отработал, вернулся домой. Где прикажите хранить ему машину? Создайте с начала подобающие и удобные условия для жителей, исходя из сложившихся реалий, а потом карайте по букве закона. И почему активней не использовать подвижные комплексы фиксирующие нарушения(парктроны), а не участвовать косвенно или на прямую в организации, ставшего уже самым настоящим бизнесом, эвакуации автомобилей. Вы хоть раз позволили себе подумать о состоянии человека, который пришёл и не обнаружил на месте оставленную им машину. Вы уверены, что не было инфарктов, нервных срывов, скомканных планов. А ведь, прежде всего, наказание должно быть адекватно содеянному. Ведь принудительной эвакуации, по закону Российской Федерации, подлежат машины, отнюдь не те, что порой, просто по неосторожности или невнимательности владельца остановились под запрещающий знак. Сам по себе штраф достаточно велик и вполне достаточен, как фактор наказания. Ситуация, с порой абсолютно несправедливой эвакуацией, зашла в городе уже далеко. Ключевое слово – НЕ СПРАВЕДЛИВАЯ! Нет смысла усугублять её. Борьба с нарушителями правил дорожного движения необходима и понятна жителям Сочи. Но борьба основанная на ЗАКОНЕ, а не вариациях его трактования, даже под самыми благоприятными предлогами.
Эта заметка — «привет» тем, кто радовался подобному наведению порядка в городе. Городскую власть, почувствовавшую запах лёгких денег от дороги, теперь трудно остановить. Они тотально «зачищают» улицы нашего города, устанавливая где только можно, а чаще всего где и не требуется — знак «остановка запрещена». Выдавливая автовладельцев на платные автостоянки. Там же, сильно не утруждая себя угрызениями совести, владельцы стоянок будут поднимать и поднимать плату. Всё! Приехали. Альтернативы нет. Либо плати за стоянку(помножим стоимость оной в течении месяца, а затем и года), либо перспектива и весьма реальная искать и вызволять свою машину со штраф стоянки. По отношению автовладельцев объявлена экономическая война. Как с тех, кто имеет машину, а значит потенциально обладающего столь желанной «денюшкой». А не та ли самая власть «затаскивала» и продолжает «затаскивать» в центр Сочи всю Административную инфраструктуру? «Втыкает» всё новые и новые многоэтажные жилищные комплексы и гостиничные апартаменты. А теперь с пафосом восклицает, что по городу стало, вдруг, не пройти, не проехать. И, что — бы с этим ужасным явлением «побороться», то надо срочно всё и всем запретить. Разве, что харрактерно, при этом отведя лукаво взгляд — если за деньги, то пожалуйста. А кто не хочет и смеет возражать — следовательно он негодяй и не понимает политического момента. А может следует вспомнить, что властью их наделили для улучшения бытовых условий жизни людей, а не наоборот А ведь проблемы и не было бы, если наконец в ГАИ стали бы заниматься на прямую своей функцией. А именно организацией безопасного движения автомобильного транспорта. Стояли бы в проблемных местах и не позволяли нерадивым водителям наплевательски относиться к ПДД. Нужна именно политическая и административная воля руководства нашего города. А пока дорога отдана ГиБДД на откуп (в самом прямом смысле этого слова). За полную лояльность с их стороны и для обеспечения проезда многочисленных кортежей. Это и есть основная задача поставленная перед, в буквальном смысле, так сказать «ОФИЦЕРАМИ» от ГАИ. Разовые акции: «светофор», «пешеход», «автобус» — всё от лукавого. Лишь тотальное и неукоснительное отношение ими к своим прямым должностным обязанностям сдвинет ситуацию с нынешнего, практически безнадежного состояния дел на дорогах нашего города. Естественно без всяких там «братов — кандратов», прокурорских и прочих выводимых из под неизбежного наказания, коль нарушил-так нарушил правила Д.Д… А без этого можно и не заморачиваться. Вопль в пустыне… Ведь всякий раз мы возмущаемся и описываем в своих блогах и комментариях к ним частный случай. А как говорил «классик»: может быть в консерватории, что-то надо подправить?!!!