Сегодня я расскажу вам об олимпийском наследии не всего города, и даже не отдельного его района, но об одном из объектов и его истории. В далеком уже 2013 году, перед зимней олимпиадой, по всем вокзальным комплексам Сочи прокатилась волна экстренного возведения досмотровых павильонов и выгородок из проволочной решетки. Разным вокзалам досталось от олимпиады по-разному. В Адлере воздвигли огромный новый вокзал и досмотровые терминалы вписали в здание. Площадь Сочинского вокзала центрального района украсили несколькими огромными павильонами, большая часть которых, если признаться честно, не была нужна раньше, не говоря уже о сегодняшнем времени. Хостинский ЖД вокзал «наградили» шестью павильонами.

Судьба одного из возведенных павильонов весьма любопытна. Во время подготовки к олимпиаде там был пункт питания рабочих. Потом в запертом состоянии это сооружение перетерпело великое спортивное событие и по его окончании ушло в анабиоз до лучших времен. Лучшее время для павильона наступило в 2017 году.

Здание обклеили завлекательной рекламой и развернули торговлю «продуктами от фермеров Кубани». И шла себе торговля, нельзя сказать, что бойко, но все же шла.

Только не совсем понятно, как можно открыть магазин, который одновременно находится и привокзальной площади и в особо охраняемой зоне РЖД. После обращения ОГД «ПриветСочи», транспортная прокуратура направила иск в РЖД с требованием «приведения территории ЖД станции Хоста в соответствие с планом транспортной безопасности». В результате – торговлю прикрыли, торговое оборудование вывезли, а павильон опять отправили в анабиоз. Этот павильон в том месте, где он сейчас построен, логически рассуждая, не нужен ни РЖД, никому бы то ни было другому. Напомню, павильон наполовину находится на особо охраняемой РЖД зоне.
На прошлой неделе состоялся осмотр павильона комиссией, в составе которой были представители транспортной прокуратуры, руководства ЖД станции Хоста и ОГД «За Сочи!».

Осмотр здания подтвердил факт, что на сегодняшний день павильон не эксплуатируется и его необходимости для каких-либо нужд так же нет. Так может пусть стоит себе, как многие из подобных сооружений? А вот уж нет!

Именно этот павильон был построен так, что занял проезжую часть улицы Железнодорожной.

Теперь автомобили могут проехать там с особой осторожностью, т.к. дорога сужается практически вдвое. Вероятно, администрации города и прокуратуре необходимо обратить внимание на тот факт, что уже пять лет на дороге стоит здание, абсолютно бесполезное и создает помеху проезду транспорта. Пора очнуться от спячки и осознать необходимость демонтажа этого памятника бесхозяйственности.

Нам думается, что наиболее логичной была бы продажа демонтированного здания. Наверняка найдутся желающие приобрести здание «на вывоз» и использовать в дальнейшем с пользой и выгодой. А в городе станет на одну беспроблемную дорогу больше.