Зима не за горами, поэтому в очередной раз зашел вопрос: куда ехать кататься на лыжах? Мы с семьей живем в Сочи и все любители покататься. Планируем покупать скипасс, но вопрос куда еще актуален.



Газпром сразу отпал, потому что подходит он с основном для начинающих, а так как катаемся не первый год, то хотели бы трассы посложнее, покруче, подлиннее. А на Газпроме подходящих всего раз-два и обчелся. Если вы новичок, то смело езжайте на Газпром! Народу там немного, трассы несложные, широкие, далеко не уедите. Для первого раза самое то.



Выбор пал между «Горки городом» и Розой Хутор. Мы сравнили и разобрались, что лучше. Вот о плюсах каждого я и расскажу, господа. Начинаем.

Начну с того, что почти не вызывает отличий:



1. Отели. Уровень и цены идут вровень. Можно найти как эконом, так и пятизвездный, как на Горках, так и на Хуторе.

2. Цены на скипассы. Разница может отличатся рублей в 200, что по карману не бьет.



3. Трассы. Как на Розе, так и на Горках работают одинаковые ратраки в одинаковое время и с одинаковым профессионализмом. То ли дело, что разбивается вельвет на Розе часам к 10, а на Горках лишь к 12-13… Но это скорее можно отнести к количеству народа, а не уровню подготовки трасс. Трассы ратрачат(готовят, ровняют) утром и перед вечерним катанием.


4. Фрирайд. Ну тут я знаю ровно столько, сколько четырехлетний ребенок про секс… По рассказам райдеров, фрирайд что на Розе, что на Горках отменный. Примерно одинаково. Сам не суюсь пока, сезон в жизни всего то первый.



Перейдем к отличиям.

1. Катание по вечерам. Есть в обоих местах. Но вопрос в том, какие трассы остаются открыты на Розе, а какие — на Горках? На Розе Хутор открыта одна трасса-зеленая, то есть самая простая. Скатитесь вы секунд за сорок, а подниматься будете минут десять. В итоге через пару раз плюнув на это дело, пойдете греться в отель. Отсюда народу мало, а для новичков раздолье: катайся, учись. Но, как я уже говорил, что для новеньких есть Газпром, поэтому Роза Хутор проигрывает в этом пункте.

На Горки Город по сути открыты две трассы: синяя и зеленая. Синяя входит в зеленую. Первая начинается выше, а вторая с середины. Уже поинтереснее. Да и атмосфера царит на Горках ого-го! Играет музыка, диджей, все веселые, молодые, тусовочные. В то время как в Розе попробуй не заснуть на самом медленном подьемнике в мире… (И нам бонусом при покупке сезонного скипасса можно будет ездить и на вечерние катания, в то время как на Розе вечерки в сезонный скипасс не входят… да и не больно хотелось)



2. Количество людей. Здесь лидерство одерживает ГОРКИ ГОРОД! Бесспорно! На Горках людей меньше раза в 3! В будни на Горках не бывает очередей вообще, а в выходные придется постоять минуты полторы-максимум. На трассах нет давки, даже на самых популярных трассах не приходится ни под кого подстраиваться, всегда есть «свое» место для объезда. Оттого и состояние трасс получше, чем в Розе. Здесь и бугры поменьше, и появляются они только реально к концу дня, а не в середине. Когда долго не было снега, на Розе вообще кататься небезопасно, так как в середине всех верхних трасс стабильно накатано до льда. На горках такое встречается реже. (Лед не дает зацепиться кантом, отчего Вы благополучно полетите куборем вниз, а на сноуборде еще и узнаете, каково оно — знакомить копчик с такой поверхностью)



Роза хутор. Трассы разбиваются часов в 11. Сверху и до 1600 будет посередине лед, а по краям бугры с мой рост. Внизу будет месиво и настоящий могул. Людей на трассах очень много, 90% времени пытаешься никого не сбить и развиваешь в себе способности предсказателя: куда повернет тот чувак спереди, направо или налево? И еще, сбивают там тоже чертовски часто. Да и людей в этом винить нельзя, ездить селедочкой не очень то и просто… Меня там сбивают как минимум раз в день, да и я там один раз… не сбил, на лыжи наехал девушке… Очереди на подъемники ЕСТЬ! В особенности на Кавказский Экспресс и Волчью скалу. И простоять там можно минут по 10.



3. Количество трасс. Побеждает Роза. Трасс там действительно больше. С верха можно целых 5 вариантов как можно поехать, на Горках же варианта всего два, чаще всего открыт вообще один. В то же время на Розе есть трассы(они же самые длинные) шириной с один ратрак(это если поперек поставить две пары лыж). Ну и ко всему этому дополняется это горой снега с одной стороны и пропастью с другой. Пропасти, как известно, огородить невозможно. Сетки если и стоят, то ни дай Бог к ним близко подъезжать, улетите вместе с сеткой. Ну и Горки тоже грешат такими узкими участками и зияющей пропастью.

4. Мелочи. Или если Вы приехали на машине. Или если Вы тоже из Сочи.
Парковка. На Горках 350 рублей, на Розе есть бесплатная. К тому же еще и удобно-машина стоит не внизу, а вверху, у подьемника Волчья скала. То есть всегда можно зайти кинуть перчатки, переодеть носки, покушать, посидеть. Не нужно все возить с собой, все рядом, все в машине. На Горках придется возить с собой рюкзачок, а в нем как минимум водичку. Вода нужна всем… А весит она много.

Для Сочинцев или для тех, кто переезжает сюда на сезон. Цена годового скипасса. На Горках ниже. На 7 тысяч рублей. Но с учетом платных парковок на протяжении всего года выйдет точно так же. Что ж вы, Горки Горки, не могли что ли бесплатно оставить.


И еще. Вы же приезжаете не на один день, верно? Сможете попробовать все: и горки, и розу, и Газпром. Так пробуйте! К моему удивлению люди, которые живут на Розе вообще круглыми глазами смотрят на меня, когда я рассказываю им о Горках и говорят: Вы о чем вообще, нам туда еще как то добираться, это вообще не наш курорт, тут все понятно знакомо и т.д. От Розы до Горок ехать минуты три.

Не совершайте типичную ошибку: не берите скипасс сразу на 5-6 дней. Вы будете привязаны к одному курорту.

Мы свой выбор сделали — Горки Город. Нам важнее кататься комфортно, не думать постоянно, как всех объезжать, а просто кататься. Не стоять в очередях, а заезжать и сразу садиться.