Проезжая по дороге от строящегося «Адлерского кольца» в сторону аэропорта наблюдаю строительство забора по разделительной полосе автодороги. Задался вопросом что собираются строить, пролапатив инет нашел схему новой развязки вот ее данные;

Вот ее схема:

( Читать дальше )

Всем привет!
У меня возник вопрос: как нынче со стоянкой в аэропорту? Сколько времени можно находится на стоянке бесплатно? Сколько стоит последующее время?
И что будет если машина простоит сутки?

И второй вопрос: есть ли парковка в аэропорту, где автомобиль может сутки-двое переночевать?

Кружил сегодня утром по центру, искал место. кто паркуется и забивает все проезды? Торговцы из сотен ларьков. ставят машину на весь день и сидят по лавкам типа «бутикам» курят пьют кофе. Стоянки около вокзала и остановки там же забиты бомбилами. Даже в Москве нашли управу на них echo.msk.ru/blog/soobshestvo/784907-echo/ и очистили вокзалы и площади. только в Сочи не получается. А почему?

Сразу скажу, что все описанное здесь я уже видел и делал чуть больше года назад. Тогда я счел ситуацию более-менее комической – ну, не разобрались; ну, недосмотр; аэропорт новый, исправят. Однако реальность, судя по всему, и правда богаче любой фантазии: видимо, то, что описано ниже, для сочинского аэропорта, лица и ворот города – четко просчитанная норма.

Заранее извиняюсь, если все изложенное покажется кому-то банальностью: наверняка все там сто раз были и сто раз видели. Ну так пусть хоть для потомков останется, что ли…

Пункт первый. Вот сюда прибывает маршрутка № 106, соединяющая с аэропортом жителей всего Сочи, а жителей Хосты и Кудепсты – по-моему, соединяющая монопольно

( Читать дальше )

Снова ДОЖДЬ! Почти середина мая, а летом и не пахнет. Сыро, промозгло, холодно и настроение портится с каждой минутой. А еще выясняется, что аэропорт Сочи работает с дикими перебоями. Народ по двое суток не может улететь. Вот интересно, если такой коллабс случится во время олимпиады, что власти будут делать? Зима, через море особо не разгонишься, через Джубгу, и так дорога вся в оползнях. Некрасивый может получиться инцедент. И альтернатива не понятна.

Сегодня многим сочинцам снова пришлось столкнуться с очередной масштабной транспортной проблемой, поскольку на федеральной автомагистрали М-27 Джубга-Сочи в направлении Сочи-Адлер образовался шестикилометровый затор, не говоря уже о прилегающих улицах. Время движения по участку Хоста-Адлер составляло до четырех часов включительно, при усредненном значении в обычный будний день до сорока минут в час пик.

В то же время, движение поездов так же было ограничено, ввиду сошедшего этим же утром оползня на участке железной дороги в районе Чемитоквадже. Справедливости ради, следует отметить, что затор на автодороге нисколько не способствовал массовым опозданиям пассажиров на авиарейсы ввиду отсутствия таковых в принципе. Сочинский аэропорт, будучи в общем транспортном тренде закрыл рейсы и самолеты не принимал, не выпускал по погодным условиям.

Ни поезд, ни автомашина, ни самолет. Но отдельно следует сказать про погодные условия.




( Читать дальше )

30 апреля аэропорт Сочи не работал ни на приём ни на вылет самолётов, что 1 мая -?
На сайте аэропорта-- www.apsochi.ru никакой информации нет и не предусмотрено- её там негде размещать- общая неактуальная информация с планами строительства на 2008 год…
Куда смотрит Дерипаска? Начальник аэропорта скоро ларьками и дуканами заставит всю внутреннюю и прилегающую территорию- получим очередной… базар.

Этот Dassault Falcon 7x с бортовым номером RA 09009 в ливрее президентского авиаотряда является первым иностранным самолетом, закупленным для нужд главы российского государства со времен Сталина. Притом, поскольку Cпециальный отряд не имеет права закупать технику зарубежного производства, лайнер приобретен для одной из авиакомпаний, вероятно петербургской ГТК «Россия», а затем передан спецотряду в аренду.

Cогласно официальным данным Росавиации, пока в сертификате эксплуатанта Федерального государственного бюджетного учреждения «Специальный летный отряд «Россия» значатся только два типа самолетов – Ил-62М и Ту-134А. Остальные лайнеры, эксплуатируемые СЛО «Россия» (в т.ч. оба «борта №1» – Ил-96-300ПУ и Ил-96-300ПУ(М), а также по два Ил-96-300, Ту-214 и Ту-214СР, по четыре Ту-154М и Як-40, один Ил-18Д (?) числятся в ГТК «Россия».



( Читать дальше )

А действительно ли оно «Хорошее»?

К вопросу о ценнах на сочинские такси и о недобросовестной рекламе.
Как-то в декабре понадобилось нам ночью, фактически утром уехать в аэропорт. Поддавшись навязчивой рекламе по местному телевидению, позвонили в «Хорошее такси».
-Девушка, сколько стоит проезд в аэропорт из центра?
-одна тысяча рублей?
-А как же 50 % скидки в ночное время?
-На поездки в аэропорт не распространяются.
Уехали другим перевозчиком за 700руб., без всяких рекламируемых скидок.




( Читать дальше )

Вчера, 14 декабря, в аэропорту Сочи во время плановой вакцинации от гриппа скончалась служащая ОКПП «Сочи» — пограничной службы аэропорта.

После вакцинации скончалась одна из служащих, молодая женщина 1978 года рождения. Точную причину смерти установит экспертиза, но по одной из версий это анафилактический шок как реакция на действие куриного белка, содержащегося в вакцине. У погибшей остался малолетний ребенок.

Как сообщили неофициальные источники «Макс Порталу», вакцинация была обязательной, «под роспись». Процедуру проводили врач и медсестра служебной поликлиники.

Женщина работала еще 2 часа после введения вакцины, пока не почувствовала онемение конечностей. По звонку приехала «скорая помощь». Врачам пришлось проводить на месте все необходимые реанимационные действия, так как женщине было уже совсем плохо. К сожалению, спасти ее не удалось.

Судя по всему повезло увидеть тот самый борт, который, назойливо жужжа, периодически вырисовывает круги над городом.
Вначале, сложилось мнение, что перед нами один из двух эксплуатируемых в правительственном авиаотряде ГТК Россия самолетов типа ИЛ-18 в модификации ИЛ-20 — ретранслятор правительственной связи. Но в комментариях более сведущий камрад isosed указал на несоответствие цвета. Стало быть действительно, вояки.
  В оснастке РЛСБО, РТР, СР…
Радиоэлектронная разведка? 
 

Под катом еще несколько фотографий.


( Читать дальше )

Вчера вечером был в аэропорту Сочи.
По пути туда была увидена страшная авария, но топик о другом, просто будьте аккуратней.
Стоянка стала стоить 100 рублей за первый час (непонятно за что), после бесплатных 15 минут, но об этом уже писали. По пути к зданию аэровокзала был увиден павильон «Цветы», подумалось, что хорошо, что люди могут купить цветы, когда встречают. Промелькнула крамольная мысль о ценах, но когда я подошел ближе, цены ушли на последний план. Чурчхела вот он талисман города, другого быть не может. Аэропорт международного класса и мини-рыночек.



( Читать дальше )

Сразу извинюсь, что огорчу тех людей, которым обещал не писать про законодательство, но не стерпел. :)
В продолжение темы спец.проезда.

Минюст зарегистрировал обновленный перечень должностных лиц, которые могут вылетать и прилетать через залы официальных лиц и делегаций, организованные в пунктах пропуска через государственную границу России.
Приказ Управления делами Президента Российской Федерации от 12 июля 2010 г. N 245 г. Москва «О залах официальных лиц и делегаций, организуемых в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, установленных в пределах аэропортов (аэродромов) г. Москвы, Московской области, г. Санкт-Петербурга и г. Сочи»

Начал писать обсуждение по пунктам, но стер и представляю Вам самим высказаться по каждому из 354 пунктов Приказа.

www.rg.ru/2010/08/24/aerozal-dok.html

Сегодня, 15 августа, день Воздушного флота России! Поздравляю воздухоплавателей, авиаторов, летчиков, пилотов, стюардесс, авиатехников, работников аэродромной службы и других наземных служб, авиадиспетчеров и т.д., а также всех пассажиров с этим праздником! Желаю чтобы количество взлетов совпадало с количеством посадок!



( Читать дальше )