Доброе время суток всем читающим. На днях занялся разработкой идеи для удобства передвижения, чтобы не объезжать через ГорТоп.

Отправлены письма в Департамент транспорта КК, Администрацию Г. Сочи, в комиссию по БДД и т.д.
А как Вы считаете удобно ли это и нужен ли на Новой Заре такой большой бесполезный пятачок?!

Сила ПриветСочи подтверждалась не раз и сейчас тоже хочется, чтобы ответственные лица обратили внимание на куст, который своими красивыми веточками перекрыл обзор при выезде налево с проспекта Пушкина на Курортный проспект.



Кустик жалко вырубать — пересадите его чуть дальше от перекрестка, либо на расположенную рядом клумбу

Хотелось бы обратить внимание на безопасность дорожного движения по ул. Пятигорской. Заезд с Транспортной (после заправки) на одностороннюю дорогу в сторону кладбища ограничен знаком 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», но поток грузовиков по этой улице постоянный. Видимо из-за отсутствия контроля. Хотелось бы видеть на этой улице инспекторов ДПС для обеспечения безопасности дорожного движения. И не мешало бы сделать хотя бы ямочный ремонт на этой улице. Там достаточно интенсивный поток автомобилей особенно в утренние часы. А в идеале сделать ее односторонней до развилки с ул. Шаумяна (это та, по которой спускаются с кладбища на Транспортную).


( Читать дальше )

Вот такая история пришла мне на почту.
Сначала фото:

а теперь рассказ:

( Читать дальше )

Однако, по итогам года бесстрастная статистика утверждает — наблюдается негативная динамика роста отчетных дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими детьми. Восемнадцать отправленных на больничную койку малявок только по адлерскому району. 

Самое прискорбное, что одиннадцать из них были укатаны будучи пешеходами, притом пять из них собственно на зебре, что уже само по себе ненормально. Ад — четверку из пятерки выбили на одном единственном пешеходном переходе на улице Кирова около дома 75 (напротив здания прокуратуры) притом, что общеизвестно какова скорость движения транспортных средств через него днем, её проще охарактеризовать временем стояния.

Не застрахован никто — сбили маму с ребенком идущую вдоль дороги по обочине в отсутствии тротуара. Водителя ищут до сих пор.

И к разговору об эффективности детских кресел. Действительно, страдают ли больше в креслах, страдают ли меньше в креслах, выяснить не удалось. Из пяти происшествий, прямиком в больницу деток отправилось сразу шесть штук. Ни в одной из машин участниц никаких детских кресел, как водится, не было. Жалко? 
Жалко.

Ну хоть еще пока никто не погиб, и то радость.

В общем, ситуация радует мало, ввиду чего мобильная группа пропаганды безопасности дорожного движения отправилась в профилактический рейд перед грядущими праздниками и каникулами по школам, сеять разумное среди контингента младших школьников. Благо усваивают материал не в пример охотнее и радостнее многих водителей. 



 


( Читать дальше )