Администрация Краснодарского края является ответственным исполнителем по строительству нескольких важнейших объектов транспортной инфраструктуры, включенных в программу подготовки к Олимпийским играм. На одном из них недавно состоялось важное событие — запуск моста и эстакады в составе развязки в районе Краснодарского кольца. Теперь, как и заявляло накануне руководство генподрядной фирмы «Мостдорстрой», дорожные строители вплотную занялись финишным этапом строительства другого важного объекта – асфальтированием двухуровневой автомобильной развязки на пересечении улиц Гагарина и Донской.
Речь идет о реализации проекта «Автомобильная транспортная развязка в двух уровнях на пересечении улицы Транспортной со съездом с автомобильной дороги «Обход города Сочи». Этот объект станет своего рода перемычкой между двумя важнейшими магистралями – реконструируемой сейчас Малой объездной дорогой (улицей Транспортной) и трассой в обход города Сочи.
Проезжая по кольцу, каждый раз обращал внимание на баннер, на котором изображено, как будет выглядеть кольцо после завершения всех строительных работ. Но постоянно не успевал рассмотреть, что и как там будет. И вот, став на время пешеходом, появилась возможность поподробнее разглядеть какие дороги куда нас будут вести.
Например, чтобы с Ареды или с ул. конституции попасть в сторону КСМ придется «нырять» под кольцо. Надеюсь, дорожники в этих мини-тоннелях предусмотрят систему сливов и стоков, иначе во время дождя, стоя в пробке, можно будет там «немного утонуть».
остальные направления смотрим на фото
Проезжая по дороге от строящегося «Адлерского кольца» в сторону аэропорта наблюдаю строительство забора по разделительной полосе автодороги. Задался вопросом что собираются строить, пролапатив инет нашел схему новой развязки вот ее данные;
Около половины из десяти автомобильных развязок, предусмотренных программой подготовки к Олимпиаде 2014 года, находится в зоне ответственности администрации Краснодарского края. Среди них и автотранспортный узел на Малой объездной дороге, неподалеку от электростанции. Заказчиком строительства этого объекта выступает Управление автомобильных дорог Краснодарского края, финансирование строительства стоимостью свыше 700 миллионов рублей ведется за счет средств федерального и краевого бюджетов.
Возведение двухуровневой автомобильной развязки на пересечении крупнейших сочинских магистралей, за которую отвечает администрация Краснодарского края, вступает в завершающую стадию. Строительно-монтажные работы по основным конструктивным элементам объекта практически завершены. Через несколько месяцев развязка предстанет в полностью готовом виде.
Очевидно, что с появлением двухуровневого перекрестка не только увеличится пропускная способность городских магистралей, но и возрастет интенсивность движения. При проектировании развязки были учтены и интересы пешеходов. Для удобства и безопасности людей на оживленном перекрестке субподрядное предприятия СМУ-6 НПО «Мостовик» строит подземный переход, который является частью объекта.
Администрация Краснодарского края отвечает за строительство половины из десяти предусмотренных олимпийской программой автотранспортных развязок. Объект «Автодорожный мост через р.Сочи с устройством транспортной развязки в районе Краснодарского кольца» — из всех строящихся сегодня в Сочи единственная трехуровневая развязка. Кроме существующего моста, в его составе и подземные путепроводы-тоннели, и эстакада верхнего уровня. В привычной конфигурации объекта, широко раскинувшегося в районе пересечения улиц Пластунской и Транспортной, в последнее время произошли заметные преобразования.
Протяженность четырехполосной развязки – 700 метров, площадь отведенной под строительство территории – около 5 гектаров. В составе объекта возводятся несколько крупных искусственных сооружений: мост через реку Бзугу, шесть путепроводов длиной 380 метров и столько же съездов, подпорные стены, более одного километра армогрунтовых насыпей, с помощью которых мостовые конструкции примыкают к «большой земле».
Новая развязка станет своего рода связующим звеном для беспрепятственного сообщения между двумя важнейшими для олимпийской столицы дорогами — реконструируемой сейчас Малой объездной дорогой (улицей Транспортной») и магистралью в обход города Сочи.
Как мы видим, за почти полтора года построена фактически только одна секция моста и вылет к ней. Не считая инженерной подготовки и рубки кипарисов. Фактически, секция была ударными темпами возведена буквально за два месяца, затем в оставшееся время стройка перешла в чрезвычайно вялотекущую стадию, сродни ремонту путепровода на ленинградке. Дома по линии дороги продолжают стоять, люди продолжают в них жить.
2009-06-21 14:54:24
2010-01-29 14:32:19
2010-08-03 15:00:04 Оригинал.