Нда, еще не видел там 2 полосы свободные… Максимум полторы )))

вполне возможно!!! не удивлюсь…

Я сам с телефона)

Надо полагать японского мануала...)))

Вот выдержка из покемонского мануала, думаю будет полезно почитать ещё раз.

Режим HOLD (удержание):

Положение селектора

D — Не включаются передачи выше 3-ей Нижняя –2, верхняя – 3 будут перемещаться автоматически
S — Не включаются передачи выше 2-ой
L — Не включаются передачи выше 1-ей

Когда выключается зажигание, то HOLD режим отключается

Лампа индикации Hold mode

При включении этого режима загорается соответствующая лампа на панели приборов.

Мигающая лампа HOLD свидетельствует о неисправной работе системы. Пожалуйста посетите сервисный центр MAZDA.

Как пользоваться режимом hold

Ситуация

D + HOLD
При необходимости движения по скользкой заснеженной дороге. Это облегчит начало движения и последующее управление автомобилем.
При движении по сильно пересеченной местности. Это обеспечит более гладкую работу двигателя.
Когда необходимо тормозить двигателем на шоссе.
S + HOLD

Когда необходимо тормозить двигателем на скоростном спуске
При резком подъеме при езде по пересеченной местности
L + HOLD

Когда необходимо тормозить двигателем на крутом спуске.
* Критическая скорость в каждом положении селектора
Чтобы не допустить критических оборотов двигателя соблюдайте эти ограничения
Position of select lever Speed (km/h)
S 95
L 40

При не соответствии скорости включаемому режиму (S или L) эти режимы включаться не будут.

Все зависит от того в какой момент включить режим, если больше 40, это уже другое… Если на s+hold торможение двигателем, если больше 60 скорость… Все авто и коробки разные… Изучайте свою…

Нет, не просто со второй… Больше 40 авто не едет, хоть удави на газ… Больше походит на пониженую…

на моем есть кнопочка HOLD, почитал, оказалось там куча режимов с ней…
можно и на ручной режим перейти, а есть чтобы тормозить двигателем с горы при скорости 60-80… если резко надо… а вот есть как раз для горок и снега… при трогании D+hold
включается режим, где нет пробуксовок совсем… хоть дави на газ до пола — больше 40 не поедет… Так вот в снег и грязь очень помогает… я зимой ооочень часто на этом режиме… А если еще и на липучке хорошей… Народ удивляется как я заезжаю ))) Помню как-то за мемориалом есть крутой подъем с поворотом на одностороннюю… так там 3 авто собрались в снег — скользко было… остальные не решались ехать в гору стояли репы чесали… я не задумываясь спокойно проехал без проблем…

комплект липучки прослужит вам 3-5 лет.

Только иногда от наших дорог (особенно то что было до игр), грыжи выступали… и приходилось выбрасывать, и докупать пару… но это не часто.

у нас местность оооочень не ровная )))… и когда таки примерзает и скользко… надо оочень аккуратно катить сверху… а то не поможет ни резина, ни тормоза… есть не мало таких горок, да на эстакадах бывают такие съезды… При этом может быть разом с поворотом на 90 град… за который можно улететь… Ну и т.к. часто по дорогам реки… если ночью приморозит, то в таких местах утром надо аккуратно оооочень…
В другой местности, даже если занесло и ровнина, многих проблем нет и не догадываются о них…

Ооооочень добродушный и приветливый...!!!

На Ахун без полного привода на зимней (липучке), если реально лед… примерно 2/3 можно заехать… дальше не факт )

это липучка… до этого была нокиан хаппи… оччень круто, в связке с понижающей на переднем приводе… разница между летней и зимней всегда есть и она огромна… даже при 0 и просто снеге… летняя дубеет и рисунок совсем другой…
Была как то всесезонка… немного не то… зимой не дотягивает, летом ничего… резины зима+лето (два набора) хватает примерно на 3 сезона… чтоб не до лысого )))… по прохождению примерно одинаково, но так спокойнее и комфортнее… в любом случае лучше держит дорогу липучка зимой… а летняя уже при +6 начинает дубеть и теряет свойства…

не одинаково… условие либо по температуре, либо временную отметку свою ставить…

а у меня в этом году руки не дойдут никак… хочу обновить 2 свежих на передний поставить… Goodyear Ultra Grip Ice+

При всем этом и экономии нет… )))

Каждый выбирает сам, если это не касается других… В данном случае это и безопасность окружающих… Вот так, без опыта, поедет утром по объездной… Вроде как в плюс… А мосты ночью часто подмораживает и гололед… Хорошо если на встречку не вылетит… Пусть уж примут закон скорее и обяжут… В разы меньше жестянщиков будет… С ноября по март пусть обяжут… А то стирается сильно быстро в плюс, так это еще стиль вождения и скоростной режим…

*… Что ЕСТЬ кто в шлепках…

Да я думаю что кто и в шлепках весь год… Но это не значит, что надо брать пример с них…

Согласен с каждым словом… И что покупать лучше в инет магазине, даже со 100% предоплатой… Никогда не было проблем, заказывал и себе и друзьям…