Минимум будет фиксироваться факт прибывания на пункте дехнического осмотра.
Я как владелец легкового автомобиля понимаю, что это все ерунда, так как исправная машина, уже в тот же день после прохождения техосмотра может стать неисправной, за ее техсостоянием должен следить владелец, так как он несет отвественность за любые последствия ее неисправности.
Что касается коммерческого транспорта, то там нужен техосмотр и можно чаще.

В ПДД такое не написано, а вот в Постановлении Пленума Верховного суда № 20 от 25.06.2019 это разложено по полочкам, поэтому в суде есть неплохие перспективы.

Есть смысл в обжаловании, особенно после Пленума Верховного суда от 25.06.2019 опираясь на его постановление № 20.

Это уже другой вопрос. Кроме того что такое 2-5 т.р. для владельца корыта за 50 т.р.

Теперь еще понятней стало. Ваша жена пересекала правую полосу одновременно с машинами, которые из Сочи поворачивали на Ромашек, следовательно она не ворвалась на полосу не уступив дорогу таксисту и ударил таксист, причем ударил не на своей полосе. Однозначно надо обжаловать.

Здесь все написано четко —

по траектории, движение по которой не допускается

и приведены примеры, никаких исключений там нет. (Постановление ВС РФ) Здесь не перечислены все случаи такой езды, да этого и не требуется, ибо определение вполне понятное.

Вы видимо не читали комменты выше, Верховный суд думает иначе.

Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавший на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

В этом ДТП надо просто разобраться и очень нужно видео.

Согласен по сути, но не согласен про корыта. У некоторых машины 80-х годов в лучшем состоянии, чем новые у ездунов.

Я последние 2 ДК получил не выходя из дома и понятно, что нововведения мне тоже не нравятся, но положа руку на серце понимаю, что в этом надо наводить порядок.
Освобождение новых авто от техосмотра и реальный техосмотр «пожилых» авто это вполне нормальная идея.

Вот именно и вся необходимая информация будет привязана к номеру ДК и легко проверяться.

Не вы должны фотографировать, а вашу машину при ТО на сертифицированном центре. Все это технически возможно, в том числе и с привязкой к координатам.
В таком случае никому ничего искать не надо будет, все должно быть завязано на номер ДК. Понятно, что это все в теории, а на практике как будет посмотрим.

Тогда терять нечего, надо обжаловать. Раз иным способом нам не удастся увидеть видео ДТП.

Я тоже честно сказать таксистов на дороге опасаюсь, но огульно обвинять неправильно. Нужно видео или минимум нормальные фотографии.

Без видео мы можем тут хоть до завтра спорить.
Я это вижу так, таксист перестраивался с левой полосы в правую в момент удара, поэтому заднее правое колесо у него на правой полосе, а переднее правое выбито на левую полосу в результате удара.
Если бы он изначально ехал по правой полосе, они бы там и остались примерно в таком же положении, так как судя по повреждениям скорость небольшая и машина таксиста тяжелее.
Думать нам тут особо нечего, разбор будет от ГИБДД, но вероятно их сведут на обоюдку (если будет обжалован протокол), так как таксист ехал по запрещенной траектории, а дама не могла не видеть перестраивающегося таксиста.

Верховный суд так не считает.

Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавший на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

Видео с камеры решило бы все вопросы.
Что касается таксиста, то вероятно, что в момент удара он перестраивался в правую полосу, так как по левой он ехал в лоб встречке.

Вероятна обоюдка в лучшем случае.

Верно. Я это тоже так же вижу. Она въехала в бок, но машина легче и ее чуть протащило. Фотография эту версию подтверждает и соотвествует нарисованной схеме. Таксист влазил по левой полосе в нарушение ПДД. Тут очень помогли бы камеры, которые почему-то не работают должным образом.

Кстати возможно кто-то проезжал с видеорегистратором в момент ДТП.