Мое предложение заключалось в нанесении разметки 1.10 «стоянка запрещена» а не остановка. И если я знаю, что такой знак там установлен, то вправе сообщить об этом инспектору. Инспектор, получив эту информацию должен составить акт недостатков состояния технических средств дорожного регулирования и направить после дежурства по команде.
Если ему о недостатках не сообщить, как он о них узнает?
+3
А какой повод Вы посчитали бы достаточным для публикации? Для меня, если обсчитают в магазине, повод для огорчения. Другому такой случай — мимолетный незаметный случай. На видео инспектор, не знающий ПДД. Для меня это повод к огорчению за наш город.
+3
Разочарую Вас. Установленный там знак 3.28 «стоянка запрещена» является запрещающим, т.е. он запрещает стоянку. Зона его действия от места установки до ближайшего перекрестка. Водители всех автомобилей, которые стоят в зоне действия знака допустили нарушение требований знака. Тот факт, что водитель не видел знак, не освобождает его от ответственности.
+2
Вне зависимости от того, видел водитель знак или нет, автомобиль стоит с нарушением. По поводу путей устранения подобных случаев подал заявление. Предлагается на бордюрный камень нанести разметку 1.10. Тогда в любом месте дороги запрет стоянки будет виден
+5
Автор не так туповат, как Вам показалось. Автор известил инспектора, что его автомобиль находится в зоне действия запрещающего знака. При этом автор не обвиняет инспектора в нарушении правил разворота, а сообщает инспектору, что стоянка в этом месте запрещена.
Кроме того, автор убежден, что инспектор ДПС несет службу на указанном месте не первый раз, и прекрасно знает, где и какие дорожные знаки установлены. Ведь это место в зоне его ответственности согласно маршрутного листа.
Кроме того, автор убежден, что инспектор ДПС несет службу на указанном месте не первый раз, и прекрасно знает, где и какие дорожные знаки установлены. Ведь это место в зоне его ответственности согласно маршрутного листа.
+3
В районе Эпроновской аварийность не просто нулевая, но даже с отрицательным значением. Причина великого стояния экипажа в этом месте проста как школьный карандаш:
1. Место, удобное для стоянки спец.автомобиля.
2. Место, удобное для остановки транспорта.
3. Место, о которого проходит много транспорта и можно выбирать, кого кошмарить.
1. Место, удобное для стоянки спец.автомобиля.
2. Место, удобное для остановки транспорта.
3. Место, о которого проходит много транспорта и можно выбирать, кого кошмарить.
0
Да, к сожалению. случаи запугивания водителей огромными штрафами имеет место. Не все будут заучивать таблицу штрафов, да еще, учитывая постоянные коррективы КоАПа
0
Тут я полностью согласен. Написали же минимум от припаркованного автомобиля до сплошной осевой. Можно было и указать предел до бордюра.
0
без. имеется ввиду одноколейный транспорт.
0
Из судейских объяснений понял так: край заканчивается там, где сможет поместиться мотоцикл между припаркованным авто и бордюром
+2
Не художник я. Был вариант зайчика пустить по кадру…
0
УважаемыйРЕВЕРС, Всегда с большим вниманием отношусь к Вашим комментариям. Напомните, где происходит вот это «придираешься нарушая правила движения пешеходов по проезжей части». Не исключаю, что такие случаи имели место. При этом, скорее всего, была обеспечена моя безопасность. Ярким показателем нарушения ПДД с моей стороны может оказаться привлечение инспектором ДПС к административной ответственности.
+1
Я, как человек, отъездивший 30 лет на севере, имею твердое убеждение, что для каждого времени года и условий на дороге есть своя резина. Нет универсальной покрышки, сколько бы об этом не писали рекламщики. Для дождя своя, для зимнего асфальта — своя. Что касается Сочи, то здесь общего рецепта нет. В прибрежной зоне возможно дождевая резина будет предпочтительней по мокрому снегу, если не пытаться ставить рекорды скорости. А в предгорьях. пожалуй шипы безопаснее. Впрочем, каждый уже из опыта для себя выбрал, во что обуть авто.
+1
Вот, вот! Практики езды по зиме — ноль, подготовка транспорта — ноль. Двумя руками за запрет на Поляну таких пускать.
0
Надо было тех. осматриваться виртуально)
+3
Тут, в Сочи можно снега и не дождаться. Или есть вариант, перетерпеть с выездами на те 3-4 дня, пока лежит снег.
+3
Если ничего не делать, то ничего и не получится.
Представьте: Сидят Ваши молодые родители и обсуждают, что «все равно ничего не получится...». Но Вы же есть?
Представьте: Сидят Ваши молодые родители и обсуждают, что «все равно ничего не получится...». Но Вы же есть?
+5
Уважаемый Т34, отвечаю на Ваши вопросы.
Свое внимание я обратил именно на ДПС, поскольку эта служба призвана обеспечивать безопасное движение, и именно этой службе предоставлены самые широкие полномочия по отношению к водителям. Считаю, что прежде, чем требовать исполнения законов от других, необходимо научиться выполнять их самому.
Конечно у меня есть, чем заняться, но сегодня дело обстоит так, что и ДПС без внимания оставлять никак нельзя. Вот помогу стране из ДПС сделать образцовую службу, тогда и можно заняться другими. Пока на остальные службы не хватает меня.
Свое внимание я обратил именно на ДПС, поскольку эта служба призвана обеспечивать безопасное движение, и именно этой службе предоставлены самые широкие полномочия по отношению к водителям. Считаю, что прежде, чем требовать исполнения законов от других, необходимо научиться выполнять их самому.
Конечно у меня есть, чем заняться, но сегодня дело обстоит так, что и ДПС без внимания оставлять никак нельзя. Вот помогу стране из ДПС сделать образцовую службу, тогда и можно заняться другими. Пока на остальные службы не хватает меня.
+1
Надо запрашивать документ и изучать фото
Думаю, нет смысла начинать все заново. В интернете полно примеров судебной практики и объяснений юристов на эту тему.
nordman