0
Эту табличку снимали уже дважды. Не табличка это а цветная картинка.
+1
К примеру мой регистратор фиксирует дату по GPS, и я очень сомневаюсь, что дату и время там можно изменить. Сейчас суды обязали принимать видеоматериал с регистратора как доказательство. Только необходима привязка к местности ( координаты GPS к примеру), дату и время.
+1
Мы можем воспользоваться не городскими камерами, а своими собственными. Сейчас столько регистраторов на автомобилях, что засечь дату установки знака можно установить легко.
0
Вопрос с дислокацией знаков в электронном виде можно поднимать после проведения паспортизации дорог города. Сейчас достоверных данных о том, какие знаки законны, а какие нет вам не скажет никто. А если скажет, то после многодневного копания в груде бумаг сомнительной достоверности.
А то, что сделать такой ресурс не очень сложно нам доказывают различные электронные карты и панорамы. Считаю, такое вполне возможно.
А то, что сделать такой ресурс не очень сложно нам доказывают различные электронные карты и панорамы. Считаю, такое вполне возможно.
0
Начнем с конца. Мы не привыкли брать на себя то, к чему не причастны. Наше движение точно не занималось этой разметкой.
По оплате за эвакуацию с отсрочкой — наше движение направляло по этому вопросу обращение в прокуратуру края. Именно прокуратура по нашему обращению внесла в Заксобрание определение, по которому депутаты вынужденно приняли проект изменения закона по эвакуации с разрешением отсрочки платежа. Ждем подписанного губернатором закона.
По предложению таблички — считаю, процедура обмана и грабежа народа усложнится в разы. Если поймаем за руку негодяев — будем требовать от прокуратуры о привлечении к ответственности за нарушение Федерального закона. А доказательством может стать запись регистратора.
По оплате за эвакуацию с отсрочкой — наше движение направляло по этому вопросу обращение в прокуратуру края. Именно прокуратура по нашему обращению внесла в Заксобрание определение, по которому депутаты вынужденно приняли проект изменения закона по эвакуации с разрешением отсрочки платежа. Ждем подписанного губернатором закона.
По предложению таблички — считаю, процедура обмана и грабежа народа усложнится в разы. Если поймаем за руку негодяев — будем требовать от прокуратуры о привлечении к ответственности за нарушение Федерального закона. А доказательством может стать запись регистратора.
0
Бороться надо тем же оружием, чем орудует власть. Подать предложение по табличке. Или отпишут отказ (почитаем, посмеемся) или примут. Хотелось бы чтоб приняли.
0
Самостийна Украина уже разгоняла свою ДАI. Это не выход. Не думаю, что мы придумали что то уникальное. Но принятие нашего предложения укоротит шаловливые ручки многих хапух и преступников. Это не панацея от бед, а всего лишь одно из лекарств.
+8
Для банды по краже автомашин важно, что бы место эвакуации было поближе к спец. стоянке и что бы свежее было для водителей. Тогда можно за короткий промежуток времени украсть большое количество машин. Отсюда и денежка всем, включая хапугу — чиновника, отдавшего команду на это преступление.
+1
Практика показывает, что власти не соблюдают этот 20-ти дневный период. Информацию о предстоящем изменении не дают. Никто из водителей не знает, где можно проверить, была ли эта информация. Да и толка от публикации где то в интернете (чего не делается) никакого.
+1
Андрей, спасибо за советы.Это важное дополнение, и мы обязательно их учтем
0
Конечно переходы мешают водителям, это понятно. Но как без них? Другое дело, что я как водитель, понимаю, что переходы должны быть регулируемыми. Сам часто наблюдаю процесс вялотекущего ручейка из одиночных пешеходов, занимающих переход подолгу и совершенно неспешных.
+8
Можно слово «ЧТО» заменить на «КТО». А помешать может любой из нас. К примеру, если я езжу часто по одному маршруту, то на регистраторе есть запись вчерашняя без знака и сегодняшняя, со знаком и лживой табличкой. Достаточное основание для предъявления претензии. Или помогу Вам вызволить Ваш автомобиль, который успела украсть банда под предводительством асфальт-полицая.
0
Все, что Вы пишите — Ваш домысел в чистом виде. Мы рассматриваем вопрос в свете закона.
то место, которое я назвал карманом не предназначено для движения транспортных средствЕсли хотите строго по закону — часть дороги, по которой движется транспорт — проезжая часть. Если автомобиль по этой части движется — то одно из двух: или это часть дороги, предназначенная для движения, или автомобиль заехал на ту часть дороги, куда заезжать запрещено. В уширение дороги (карман) автомобиль попал двигаясь? Или это результат телепортации?
поскольку она в силу правил должна быть на одном уровне с дорогойА вот это из каких источников взято?
0
Исправление: По ПДД дорога — это все...
0
Скажите, откуда Вы берете это название «карман»? Где о нем написано? Вы можете назвать то, о чем придумали чем угодно, хоть многоярусной парковкой.НЕТ В ПДД ПОНЯТИЯ «КАРМАН»!!!
Но тем не менее, включите логику: по ПДД — это все, где едут или стоят автомобили и идут пешеходы. Написано четко: От тротуара до тротуара. Включая обочины, газоны, рельсы и бордюры. То, что Вы назвали «карман» — всего лишь часть дороги с расширенной проезжей частью.
Вот ответье, что такое «зебра»?
Но тем не менее, включите логику: по ПДД — это все, где едут или стоят автомобили и идут пешеходы. Написано четко: От тротуара до тротуара. Включая обочины, газоны, рельсы и бордюры. То, что Вы назвали «карман» — всего лишь часть дороги с расширенной проезжей частью.
Вот ответье, что такое «зебра»?
0
Действие знаков 3.10, 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/60bcfa377b9d5f08a947873e2e72e62e8efa4f6b/
Консультант плюс — вполне авторитетный источник. В печатном виде ПДД пишет точно так же.
www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/60bcfa377b9d5f08a947873e2e72e62e8efa4f6b/
Консультант плюс — вполне авторитетный источник. В печатном виде ПДД пишет точно так же.
+1
Уже несколько десятков раз я объяснял тонкости этого вопроса, давайте объясню еще раз.
Действие знака распространяется только на ту сторону дороги, на которой он установлен.
Заметьте, не на проезжую часть, а именно на дорогу! А дальше уже совсем просто — все, включая обочину и тротуар является дорогой, следовательно и уширения также попадают под запрет согласно знака.
Я могу быть согласен или не согласен, но сегодня так записано в ПДД, и с этим спорить сложно.
на Орджоникидзе то есть одна проблема. Это расширение не является частью дороги по той причине что имеет иное покрытие нежели дорога.ПДД включают в состав дороги проезжую часть, разделительную полосу, тротуар, обочину. Нигде ничего не написано про покрытие. Обочины как правило имеют иное чем проезжая часть покрытие. И тем не менее это тоже дорога. Далее —
действия знака остановка запрещена распространяется только на проезжую часть, а ни как не на тротуар и бордюрыОпять заблуждение! По ПДД:
Действие знака распространяется только на ту сторону дороги, на которой он установлен.
Заметьте, не на проезжую часть, а именно на дорогу! А дальше уже совсем просто — все, включая обочину и тротуар является дорогой, следовательно и уширения также попадают под запрет согласно знака.
Я могу быть согласен или не согласен, но сегодня так записано в ПДД, и с этим спорить сложно.
+1
Да. понимаю. Сам на Севере предпочитал автомобиль даже в плотные метели и сороковник за бортом.
+1
Я очень люблю ездить за рулем, был во многих городах на машине. Когда передо мной стоит задача съездить в центр Сочи, предпочитаю маршрутки. Долго икать место для парковки, да и небезопасно это. Не буду вспоминать об обещании властей организовать хабы с бесплатными парковками. Вероятно для Сочи это недостижимо.
nordman