0
Можете доказать документально, или это вне пределов Вашего юр. образования?
0
Это переговоры эвакуаторщиков в середине дня. Ориентировочно время около 14 часов пополудни
+2
Шедеврально! По Вашим словам краевой закон об эвакуации не распространяется на инспектора ДПС, служащего и живущего на территории края? Вот цитата из краевого закона:
2. Должностное лицо, уполномоченное составлять протоколы о задержании транспортных средств, в случае невозможности устранения причины задержания на месте выявления административного правонарушения сообщает в диспетчерский центр о необходимости направления эвакуатора с указанием времени и места задержания транспортного средства для его перемещения на специализированную стоянку.
Судя по всему, уполномоченное лицо — это инспектор ДПС, и он вправе не выполнять этот пункт закона?
2. Должностное лицо, уполномоченное составлять протоколы о задержании транспортных средств, в случае невозможности устранения причины задержания на месте выявления административного правонарушения сообщает в диспетчерский центр о необходимости направления эвакуатора с указанием времени и места задержания транспортного средства для его перемещения на специализированную стоянку.
Судя по всему, уполномоченное лицо — это инспектор ДПС, и он вправе не выполнять этот пункт закона?
+1
Если буду сдавать задним ходом на парковку для инвалида — не наказуемо. Наказуема остановка и стоянка.
0
Вероятно Вас учили примерно так:
— если автомобиль не занял место для стоянки инвалида, а лишь движется с целью занять это место, то имеет место приготовление к парковке. Действие не завершено, но несет в себе целью совершить правонарушение.
— правонарушение считается совершенным, когда действие закончено и однозначно. Может я решу сдать задним ходом на стоянку для инвалида с целью тут же уехать?
— если автомобиль не занял место для стоянки инвалида, а лишь движется с целью занять это место, то имеет место приготовление к парковке. Действие не завершено, но несет в себе целью совершить правонарушение.
— правонарушение считается совершенным, когда действие закончено и однозначно. Может я решу сдать задним ходом на стоянку для инвалида с целью тут же уехать?
0
А юридическое образование позволяет отсортировать понятых от свидетелей?
+1
+2
А как же Ваше заявление, что и инспектор — человек и гражданин? Краевой закон для марсиан написан?
+3
Нарушение не произошло, а имела место подготовка к правонарушению. Слушайте, если у Вас еще есть патроны — застрелите своих преподавателей по юридическому праву. Бездари!
0
В этом случае вы-не свидетель, а понятой. Свидетель — это тот, кто может хоть что либо пояснить по делу.
0
А где Вы увидели противоречия? Я еду на автомобиле, и несмотря на предупреждение инспектора, пытаюсь парковаться на месте для инвалидов. Инспектор пресекает нарушение на стадии подготовки к правонарушению.
0
Написал выше
Кстати о перемещении. Вот из краевого закона, ст.1:
3) перемещение задержанного транспортного средства — погрузка (первый этап), транспортировка (второй этап) и помещение (третий этап) задержанного транспортного средства при помощи другого транспортного средства на специализированную стоянку;
Первым этапом идет погрузка! Так что ПРОЧЬ ГРЯЗНЫЕ ЛАПЫ ЭВАКУАТОРА ОТ МОЕГО АВТОМОБИЛЯ!
+4
Слушайте, с юридическим образованием, опять Вы путаете пресечение с чем-то другим. Уже объяснили Вам, что пресечение — это остановка подготовки к правонарушению. Если автомобиль стоит в месте, запрещенном для стоянки, то нарушение уже состоялось и пресечения не получится.
Вы не видите нарушения закона в отсутствии протокола, потому что, вероятно сами привыкли так действовать. А тут вам открывают глаза на закон. Ваше образование странное. То пресечение, то профилактика, то все могут асфальт-полицаи и без протоколов, лишь бы спереть автомобиль, и побыстрее.
Вы не видите нарушения закона в отсутствии протокола, потому что, вероятно сами привыкли так действовать. А тут вам открывают глаза на закон. Ваше образование странное. То пресечение, то профилактика, то все могут асфальт-полицаи и без протоколов, лишь бы спереть автомобиль, и побыстрее.
+1
Первый элемент перемещения — погрузка, которая начинается с крепления такелажа.
+4
Муп хоть деньги в бюджет отдаст. А сейчас только морды отращивают возле тазика с деньгами эвакуаторщики, полиция, чиновники. Чистые наличные деньги, отобранные у народа.
+3
Мы подошли к самой сути проблемы. Наше движение (ОГД ПриветСочи) борется за то, что бы по закону было все — и эвакуация и логика необходимости эвакуации. Для этого и требуем от прокуратуры провести проверку всех компаний эвакуации, а в максимуме — выгнать всех частников из города и организовать МУП эвакуации. Закроется канал утечки денег. Так же и с оплатой за эвакуацию. Платить не сразу и не наличными. Труднее будет деньги воровать хапугам.
+2
Да случаи возврата денег были, но удовретворение было скорее моральное. Надо затратить много времени и денег
0
Абсолютно верное замечание! Спасибо за поддержку.
+6
государство решает, где вам можно проехать — а где нетВот с этим утверждением я согласен абсолютно. И это государство делегировало часть своих полномочий инспектору ДПС. А он инспектор должен действовать, как ему сказало государство (закон) а не так. как он сам придумает. Вот инспектор может построить во дворе своего коттеджа кусок дороги, и там устанавливать свои законы.
Любой. самый лютый преступник имеет право на защиту Законом. Любые меры должны быть законны, т.е. соответствовать закону. А если не соответствуют, значит ПРОТИВОЗАКОННЫ, т.е. преступны. Это моя точка зрения.
nordman