Простите, а на чем вы ПДД вертели?

Прощаю, только штаны надень и поговорим.
Читать многие умеют и я в том числе. Потому кроме цитат желательно и рассуждения добавлять. А рассуждаю я не отходя от кас… прошу прощения — ситуации. А она вырисовывается из обсуждения. Уже тут видно что воспринимают это художественное творчество все по-разному. И дорожку я упомянул так, для разнообразия. Но окромя дорожки есть и ещё определения от которых зависит возможно: у кого жизнь, здоровье; у кого свобода. Но не будем пока о грустном и довольно редком.
В общем повторяюсь: чёткое определение можно дать? А уж что из этого следует я и сам наскидываю ведро.
Ещё до кучи: кто может пояснить смысл появления в ПДД такого понятия, как «Велосипедист»? Пока хватит. По ходу можно будет развивать. И ещё раз, на всякий: прошу исходить из того, что народ ПДД не знает, а такая разметка (вот тут ещё раз как раз и нужна точность с цитатами) наводит на разные, порой, не побоюсь этого слова, кощунственные мысли

определиться что это вообще

Дорожка? Полоса? Или?..

Периодически читаю этого «Мастера» и возникает много вопросов. Эти юристы тоже хороши со своим подходом, привязанным чисто к букве.

Вообще спор не с того начался. Для начала надо определиться что это вообще. Вертел ПДД на разное количество градусов, но к однозначному мнению не пршёл. Вот так всегда последнее время с потугами тех, кто решает подобные вопросы. Выдумывают лихо, а вот с воплощением потом такой головняк.

что-то изменить кардинально одним случаем не получится. Но наказать конкретных… Только одних фоток мало. Уже говорил, желательно видео, но далеко не только. Свидетели, заявители и готовые побегать… Боюсь будет, как сказал выше, первым своим комментарием в теме.

Внимание! Соблюдайте скоростной режим в тоннеле!

Буду рад конструктивным замечаниям. Хотелось бы только конструктивных (если это возможно:))

Сильно!

не сознается из троих кто был за рулем

Экспертиза с последующим удержанием стоимости с виновника.

По-моему там и поворотник не включён. Хорошо бы иметь видеофиксацию, да ещё бы и с данными экипажа за этим наблюдавшего. Первому лишение прав, вторым служебную проверку соответствия.

Ну, от дебилов никто не застрахован.

Если страховщики тоже дебилы. А так, закон о тротуарах вполне страхует. Вот можно поменьше чуши. Там выше такая же ерунда

Да ладно, не волнуйтесь — с каких пор полоска на тротуаре автоматически превращает его в велодорожку. Никто даже внимание не обратит из пешеходов кроме самих велосипедистов.

Особенно касаемо

Никто даже внимание не обратит

Суд на всё внимание обратит. И постучи по дереву чтобы на себе не пришлось это проверять.

Это, как и говорил, ещё не всё. Как действительно разъезжаться на метре пространства если руль вела, померил у своего, 60 см.? Да и в проём 50 см с руками даже по швам лично я не прохожу. А ведь есть ещё и с прицепами разными и различных модификаций:

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса

(потолка для количества колёс нет) и приводимые в движение не только педалями.
Ну и ещё один момент в этом пакете: как быть с мопедами? Думаю тут вообще пир у одного рогатого типа начнётся.

Повторяюсь, но не прочитал отвечая reStiler.

Да по многому. Но будем порциями, для уменьшения сбивчивости. За что лишили пешеходов возможности постоять и полюбоваться речкой, облокотившись на парапет? Веловодам всё равно не до этого, за дорогой надо следить. Но повторюсь, за какие заслуги город постепенно передаётся в полное владение ТС? Что за явная дискриминация? Если не лобби от велоторгашей всё мутят. Про противодействие сплочённости общества всеми мысленными и немыслимыми способами уже упоминал выше.

В спешке скомкано сформулировал мысль. Хотелось сказать, что фото без объяснения не дают представления о том, как снято. А зритель народ придирчивый. Ему подавай так, чтобы капли и ветер от шторма прям в лицо и хотелось бы прикрыться. Я помню что дилетант и искания, но рассуждаю. Глядя на фото без дополнительного объяснения трудно отличить от обычного, снятого с расстояния вытянутой руки. Потому и говорил о продумывании что показывать. Для себя, как результат удачных проб — одно, для публики — надо удивить не рассказом (поприще не писательское) а снимком. Опять труба зовёт, но надеюсь более понятно.

Всё делается для того, чтобы народ занимался битьём морд друг-другу, тогда на власть ни времени, ни сил не останется. Только больной на голову мог такое придумать. Соответственно и кто поддерживает побаивается определённой медкомиссии.

С оправданием согласен. Но, по началу тоже задался вопросом — а зачем такие премудрости для такого фото? Видимо и для градации выкладывания на публике и для себя, надо прийти к какой-то концепции.

По сравнению с мастерами «Привета» я начинающий дилетант.

Потому и легче понять таким же.

Понял. Я тоже из этих, эспе… эпске… эскпе… в общем люблю повыкадрючиваться. Но теперь вот стало ясно, что имеет смысл взять и родные кольца, от Кенон. С резьбой у меня только сотка отечественная.

А что, кольца работают на таком расстоянии? Или именно мощный телевик нужен? Или мои кольца не те? Или… вопрос не правильно задаю?

На фото у меня сомнения во всём этом. Где «прораб» в форменной одежде, перекрывший движения для обеспечение требований и обозначение что именно работы?

Не только.

при выполнении работ

при условии обеспечения безопасности дорожного движения