Четвёртый день в Стамбуле начался с томительного ожидания того времени, когда надо ехать в аэропорт за получением машины. Дело в том, что эта автоконтора по прокату машин открывалась с 11 часов и раньше ехать было бессмысленно.
Это хуже всего когда знаешь, что тебе надо ехать, а не можешь потому как что-то независящее от тебя задерживает. Бесцельно послонялись по улицам вблизи отеля, съели какие-то городские булки, напились до состояния самовара чая, который за 1 лиру в каждом кафе и наконец выдвигаемся в аэропорт.
Оформление машины, доплата за дизель заняло еще какое-то время. Половина бумажек на английском, половина — на турецком. Показали пальцем где подписать. Идем на стоянку принимать машину. Подгоняют Форд Фиеста, дизель, механика, белого цвета, очень неплохо смотревшуюся. Вот так она выглядела.



( Читать дальше )

Руководитель Народного университета55+ «Время жить» в г. Сочи — Софья Михайловна Касьяненко:
— Друзья, продолжу повествовать материалы по истории Сочи. Мне очень приятно получать от вас десятки писем и сотни тысяч положительных отзывов по всем моим предыдущим публикациям, и наряду с опубликованными ранее мифами и легендами, (Легенда о Бытхе, Маяке). Постараюсь и сегодня предоставить не менее интересную страницу из своей курсовой работы «Легенда о Мацесте».



( Читать дальше )

Быт причерноморских черкесов в рисунках Дж.Лонгворта



( Читать дальше )

Недавно был топик с фото дороги на Красную поляну в начале 20 века. Мне он понравилось. Публику фото этих же мест в 1990 году. В дальнейшем планирую разместить фото 2004 года для сравнения.



( Читать дальше )

Улицы и районы города с высоты, так скажем, полета голубя? имеют совсем другой вид. Посмотрите. Укажу только примерные года.
1990 ул. Донская.

( Читать дальше )

Официально 18 августа 1992 году начался Грузино-абхазский конфликт. Через два три месяца военными и гражданскими судами в Сочи стали доставляться большое количество беженцев. Несколько снимков в порту Сочи в эти дни

( Читать дальше )