Я вам больше скажу: за 10 минут до этого на том же месте была ещё одна авария, такая же (см. серую машинку в кювете). Я тоже ехал на работу, меня там изрядно повело, походу это ахтунг и надо дорогу срочно чистить. Видосы загружаем.
Это вот из-за темной машины, которая на грязи влево руль дернула. Красная решила, что надо заранее уходить от столкновения и тоже дернула влево, но то ли шибко дернула, то ли действительно очень скользко, но результат именно такой.
В любом случае еще что-то подсказывает мне о том, что водителю красной машины следует помнить о безопасном интервале от впереди идущей машины и о скоростном режиме.
Вы как-то подтвердили что православнутый на голову))) ваши комменты это доказывают))
И интервал виноват и скоростной режим и черная машина виновата, а мудак который рассыпал грунт не виноват ниразу.
Вы не совсем правы. Виноват не мудак, который рассыпал грунт, хотя и он тоже отчасти, а виновате те, кто выпускают машины с указанной территории с комьями грязи на колесах, а также те, кто должен утром (по идее в 5-6 утра в нормальных городах) почистить дорогу и привести ее в надлежащее состояние для пользования?
Исходя из того, что видно на видео, мы можем прекрасно оценить уровень адекватности водителя, который на грязной дороге несется на расстоянии полтора корпуса до следующей машины.
Без сомнения, грязь является основным и главным фактором, приведшим к аварии, но и водитель должен по возможности оценивать качество дорожного покрытия, уровень своего водительского профессионализма, возможности машины и исходя из этого выбирать свой скоростной режим.
Заметьте, у них машину вело, но на встречку их не выбросило и в кювет они не улетали. Не подскажете, почему?
Тогда я задам вам другой вопрос: почему, если грязи больше на правой полосе, улетали почему-то с левой? Второй вопрос: почему из сотен машин, двигающихся по этой дороге, улетели именно эти две?
Да, и еще один момент, вот вы мне ответьте, почему передние колеса у машины в первом ролике во время выхода из заноса были повернуты в сторону стены? Тоже только лишь грязь виновата? Или может быть лучше с таким уровнем мастерства ездить по грязи в правом крайнем ряду со скоростью 20-30 км/ч? А?
Sushi в конце топика сделал из указанных дорожных условий правильный вывод, а вы упорно доказываете свое.
insight_adler — вот вроде пишите умные вещи, а получается глупость потому что:
1. На дороге с одинаковым покрытием лучше управлять, чем когда под колесами разное покрытие (с одной стороны одно, с другой стороны другое). Вы никогда не задавались вопросом, почем многие резко теряют управления при зацепе обочины, или залетая на заснеженные полосы, или одной стороной влетая в лужу да и масса других примеров — здесь тоже самое.
2. Учитывая что это утро, то явно не сильно различишь что на дороге — просто влага, грязь или глина! Для каждого из факторов безопасная скорость движения разная! А учитывая что это вообще почти магистраль, то уж никак не подумаешь что тут может быть глина!
3. В данном конкретном случае вы не были там в момент столкновения и не видели кто где и как ехал… если фрэймер выложит видео еще и с другой камеры, то можно еще как-то о чем-то рассуждать.
сделал из указанных дорожных условий правильный вывод, а вы упорно доказываете свое.
Я доказываю Вам только то, что многим опытным водителям было сложно там выбрать скорость которая исключала бы начало сноса оси вообще. А Вы мне «втуляете», что водитель красной машины не умелыми действиями спровоцировал аварию… Дык извините, у нас автошколы не учат манерам езды в экстренных ситуациях.
Зато если бы был знак «Скользкая дорога» и все водители вели себя точно так же. Вот тогда я с Вами бы полностью согласился.
Черная машина слегка дернулась влево и затем тут же вернулась обратно. Этого было достаточно, чтобы красная машина запаниковала, нажала на тормоза и, возможно, тоже дернула руль влево, пытаясь избежать возможного пересечения траекторий движений.
Вы не совсем правы! Я был непосредственно на месте буквально через минуту после второй аварии, (на втором видео в конце даже свою машину увидел). Могу Вам со 100% уверенностью сказать, что там дорога была очень скользкая, там даже пешком за малым не падаешь… так что темная машина не вильнула, а ее повело, но водитель видно оказался более опытным, чем женщина за рулем хонды, которая (как Вы далее правильно продолжили) нажала на тормоза, ну а далее уже было все видно…
Утром проезжал, видел серенькую между забором и столбом. НА работе камеру открыл, а тут…! Там постоянно эта грязь, водители не оценивают дорогу и свою резину. Результат на лицо. Жаль!!!
Пострадало 4 машины! Женщина на хонде получила серъезные травмы… Виной тому глина которая развозится грузовиками со стройки находящейся чуть ниже, и которая не убирается дорожниками!
Тоже очень интересен этот момент, что уже более 3-х месяцев, как нигде не следят за тем, чтобы при выезде с стройки или подобных мест грузовикам мыли колеса!
По всей видимости уже нет… ( Или штрафы в масштабе предприятия настолько незначительны, что ими пренебрегают, либо откупаются от проверяющих, либо обманывают при проверках.
Позавчера видел как туда за «глиной» заезжали камазы с московскими номерами и выезжали кто через двойную сплошную в сторону ТЭЦ и те кто в сторону Строймонтаж 14, и точно знаю так как посмотрел что когда они выезжают с места забора грязи им колеса не моют
сообщение не в тему, но правильное!
Да и в любом случае зимой должна быть зимняя резина! А в Сочи так тем более, да и желательно с шипами, особенно тем, кто часто по утрам ездит по эстакадам и мостам.
ну скажем так, что на зимней по грязи и уж тем более глине будет всяко лучше, чем на летней, как минимум из-за самого состава резины! Ну а далее протектор и прочее… так что если Вас на зимней там крутит как на коньках, то что уж говорить о летней?!
Зиме нужен снег и мороз.На глине зима плывёт хуже чем лето.Ну и смотря какое лето и зима.Я имею ввиду производителя.Ту зиму ездил на Йокогаме всю зиму.Буксует на ровном месте, сносит в занос, плывет на мокрой дороге.Мучился до весны.
да не важно что у Вас, просто зимняя резина сама по себе и своим характеристикам немного уступает легкой внедорожной резине, и уж она никак не может быть хуже летней при температуре ниже +10 и около 0, когда летняя начинает дубеть и становится попросту пластмассовой.
+10 это официальный рекомендуемый порог переходу на другую резину, и тут уже каждый сам решает, ждет до +9, либо меняет…
лично для меня +10 = это знак, когда нужно внимательней относиться к реакции машины на те или иные действия, которых не должно быть на летней резине, до того момента пока они не проявятся.
Ваш Сочи очень обманчив в перепадах высот, особенно по утрам на мостах и эстакадах! В этом убеждался и не раз, когда на шипах удирал с места от летящих на тормозах в жопу машинах.
Вот потому видимо у нас с Вами абсолютно разные взгляды на это, потому как Вы только по Сочи ездите…
Хотелось бы знать как вы зимой и где перемещаетесь, а также в какое время суток в основном
ЭТО ТОЧНО ))))))))… На сей раз пусть сидят дома… [nz и так скажут дома сидеть — делема))) Сидеть дома т.к. ЛЫСЬОН или купить зимнюю и сидеть дома, т.к. не пускают )))… Я вообще не понимаю народ, который на авось едет на лысьоне, да даже на летней… выездая по этим горам, когда понятно что погода тут не угадать… если и так ночью был 0, то днем может и посыпать… Как часто бывало выехал дождик, а потом к обеду посыпало… НУ КУДА ОНИ ПОЕХАЛИ ((((… Большинство говорят я не буду ездить, если снег будет… а потом спрашиваешь какого ты тут в снегу на лысой??. — а он: выезжал не было (((… ППЦ(((…
А в этом году думаю будет и снег и холод… )))…
Я предпочитаю на зимней… пусть не новой… на 50%… но этого хватит… а в лед по реально крутой горе все равно не загрести...))) Но хоть немного спокойнее ехать…
ну-ка воспроизвидите с какой же скоростью нужно ехать по глине, чтобы не развернуло в повороте и с какой скоростью разрешено движение на данном участке дороги!
В данном конкретном случае не согласен, ибо никаких знаков предупреждающих или ограничивающих скорость нет! А следовательно минимум там можно ехать 60! Специфику местных участков дорог, а также нерадивых дорожников и безответственных исполнителей знают только местные и то, в большинстве своем те, кто часто там ездит! А следовательно нельзя рассуждать с такой точки зрения, что все знают то, что знаете Вы.
тогда отвечу Вам я!
1. Можно остановиться и сфотографировать
2. Видел знак 40, но не постоянный, а временный на треноге
3. Сужения там и подавно нет, да и не было (точнее было, когда еще там производились работы).
4. есть знак дорожные работы(так же на треноге), который периодически то появляется, то исчезает (скорее всего вместе с уборочной техникой)
5. исходя из предыдущих 4-х пунктов все утверждения озвученные ранее против несоблюдения водителями тех или иных мер — неверны!
и вчера там стояли- и ограничение 40 и сужение.кто ездит там -должен видеть, это обязанность водителя -видеть и соблюдать.давайте уж все знаки тут выкладывать, чтоб народ соблюдать их мог.не верите -съездите и посмотрите, я фотографировать не буду -там останавливаться как-то не хочется.заодно убедитесь, что 40 никто не едет.
опоздали -уже сегодня этого знака нет, отмыли дорогу и не к чему ограничения.Зато теперь камазы переместились грязь вывозить между мусоркой и ТЭС.Имейте в виду!
Сейчас уже бессмысленно о чем-то рассуждать, ибо знак который на видео к аварии не имеет никакого отношения, да и временные знаки, из которых я помню только 40 и дорожные работы, относились скорей всего к выезду с прилегающей территории, но никак не к тому что творилось за поворотом.
Ваше мнение -это Ваше мнение.А мне привычней и на знакомых дорогах смотреть на знаки — гаишников не кормлю и в нынешней ситуации каждый день какие-то новости.
Странно, мир давно перевернулся, а многие остались со взглядом того положения.
Штрафы — шмафы… скоростной режим… полиция…
Правонарушитель сегодня прёт, аж брызги во все стороны — кто не спрятался, я не виноват!.. Добропорядочный гражданин — осторожно высовывайся из-за угла! Не иди первым — если есть варианты!
Ребят вы о чем спорите???
На данном участке дороги глина… Из за Которой люди — слава богу не по убивались…
О чем можно спорить??? Эта халатность до добра не доведет.
Я больше надеюсь что станет уроком, желательно в большом денежном эквиваленте — ответственным лицам.
А она, если решится сесть обратно за руль, пройдет нормальную школу экстримального вождения, или хотя бы муж даст ей пару приемчиков…
Комментарии (126)
свернуть / развернутьЩас будет видео.
Framer
Framer
Kisa25
Framer
insight_adler
Framer
insight_adler
И интервал виноват и скоростной режим и черная машина виновата, а мудак который рассыпал грунт не виноват ниразу.
ProCOP
SIO
ProCOP
Без сомнения, грязь является основным и главным фактором, приведшим к аварии, но и водитель должен по возможности оценивать качество дорожного покрытия, уровень своего водительского профессионализма, возможности машины и исходя из этого выбирать свой скоростной режим.
insight_adler
ZMike
Тогда я задам вам другой вопрос: почему, если грязи больше на правой полосе, улетали почему-то с левой? Второй вопрос: почему из сотен машин, двигающихся по этой дороге, улетели именно эти две?
Да, и еще один момент, вот вы мне ответьте, почему передние колеса у машины в первом ролике во время выхода из заноса были повернуты в сторону стены? Тоже только лишь грязь виновата? Или может быть лучше с таким уровнем мастерства ездить по грязи в правом крайнем ряду со скоростью 20-30 км/ч? А?
Sushi в конце топика сделал из указанных дорожных условий правильный вывод, а вы упорно доказываете свое.
insight_adler
1. На дороге с одинаковым покрытием лучше управлять, чем когда под колесами разное покрытие (с одной стороны одно, с другой стороны другое). Вы никогда не задавались вопросом, почем многие резко теряют управления при зацепе обочины, или залетая на заснеженные полосы, или одной стороной влетая в лужу да и масса других примеров — здесь тоже самое.
2. Учитывая что это утро, то явно не сильно различишь что на дороге — просто влага, грязь или глина! Для каждого из факторов безопасная скорость движения разная! А учитывая что это вообще почти магистраль, то уж никак не подумаешь что тут может быть глина!
3. В данном конкретном случае вы не были там в момент столкновения и не видели кто где и как ехал… если фрэймер выложит видео еще и с другой камеры, то можно еще как-то о чем-то рассуждать.
SIO
Зато если бы был знак «Скользкая дорога» и все водители вели себя точно так же. Вот тогда я с Вами бы полностью согласился.
ZMike
SIO
Сочувствую пострадавшим!
Видео хороше все показало!
KOTIK
ProCOP
20SASHA14
SIO
SIO
insight_adler
SIO
insight_adler
SIO
insight_adler
passer
pokerface
Sergey155
nokla26
Framer
Framer
nokla26
Framer
20SASHA14
SIO
nokla26
SIO
DenDare
SIO
Oleghebi
Framer
z4sleep
SIO
SashaPP
SIO
Hitch
SashaPP
Alesya
Yula84
SIO
Yula84
_Alex_
SIO
Temka
stroitel
SashaPP
stroitel
Temka
Temka
stroitel
Temka
stroitel
Copasochi
ieroglif
Да и в любом случае зимой должна быть зимняя резина! А в Сочи так тем более, да и желательно с шипами, особенно тем, кто часто по утрам ездит по эстакадам и мостам.
SIO
sushi
SIO
sushi
SIO
sushi
SIO
sushi
лично для меня +10 = это знак, когда нужно внимательней относиться к реакции машины на те или иные действия, которых не должно быть на летней резине, до того момента пока они не проявятся.
SIO
sushi
SIO
sushi
SIO
SIO
sushi
SIO
sushi
Хотелось бы знать как вы зимой и где перемещаетесь, а также в какое время суток в основном
SIO
SIO
А в этом году думаю будет и снег и холод… )))…
Я предпочитаю на зимней… пусть не новой… на 50%… но этого хватит… а в лед по реально крутой горе все равно не загрести...))) Но хоть немного спокойнее ехать…
_Alex_
apelsin
sushi
SIO
sushi
SIO
sushi
SIO
20SASHA14
SIO
20SASHA14
1. Можно остановиться и сфотографировать
2. Видел знак 40, но не постоянный, а временный на треноге
3. Сужения там и подавно нет, да и не было (точнее было, когда еще там производились работы).
4. есть знак дорожные работы(так же на треноге), который периодически то появляется, то исчезает (скорее всего вместе с уборочной техникой)
5. исходя из предыдущих 4-х пунктов все утверждения озвученные ранее против несоблюдения водителями тех или иных мер — неверны!
SIO
20SASHA14
SIO
20SASHA14
SIO
20SASHA14
SIO
20SASHA14
Ведь это сужение предназначено для тех, кто спускается с эстакады!
SIO
20SASHA14
SIO
SIO
20SASHA14
SIO
20SASHA14
SIO
20SASHA14
Штрафы — шмафы… скоростной режим… полиция…
Правонарушитель сегодня прёт, аж брызги во все стороны — кто не спрятался, я не виноват!.. Добропорядочный гражданин — осторожно высовывайся из-за угла! Не иди первым — если есть варианты!
passer
SIO
На данном участке дороги глина… Из за Которой люди — слава богу не по убивались…
О чем можно спорить??? Эта халатность до добра не доведет.
Kisa25
sushi
SIO
Я очень надеюсь, что девушка из Фита выйдет полностью здоровой!
SIO
sushi
А она, если решится сесть обратно за руль, пройдет нормальную школу экстримального вождения, или хотя бы муж даст ей пару приемчиков…
SIO
EddieBlack
SIO
Из скорости ее повело, а дальше не опытность ( резко по тормозам и ее швырнуло на встречку )
EddieBlack
надо было на спидометр глянуть)
SIO
EddieBlack
SIO
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.