Cesh @ 16 октября 2013 г. 19:31 #
Адлерский тюнинх!

Комментарии (140)

свернуть / развернуть
+
очередной хачмобиль!
avatar

konkart

  • 16 октября 2013, 20:48
+
Поломали машину!??)))
avatar

KOTIK

  • 16 октября 2013, 20:51
+
фоташопэ
avatar

lado

  • 16 октября 2013, 20:55
+
В каком месте? Лично сфоткал сегодня на объездной в Адлере, около заправки Роснефти. Гайцы его отжимали.
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 20:59
  • ↑
+
они не отжимали, а стреляли телефончик мастера по пневме
avatar

driver

  • 16 октября 2013, 21:04
  • ↑


+
Я с металобазы выезжал на истоке, они погнались за кем-то, через 3 минуты, увидел как они у этой машины с хозяином трещат, потом уехал дальше, через 10 минут возвращался, ситуация вроде не дружеская была )
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 21:07
  • ↑
+
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 21:02
  • ↑
+
Видел эту машинку в Адлере в районе авторынка на выходных. Как едет не видел. А подвеска скорее всего пневматическая: приехал — опустил, сел, поднял и поехал. Кстати, а что с номерами?!?
avatar

polyana

  • 16 октября 2013, 21:00
+
Прячет, чтоб ни кто не узал его. А вот зачем тонироваться я не пойму, на таких авто обычно ездят персонажи, у которых видно только макушку и нос.
avatar

Sergey155

  • 16 октября 2013, 21:02
  • ↑
+
а что с номерами?!?
Не модно в Адлере, вид портят )
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 21:03
  • ↑
+
все верно, на этой машине установлена 4-х контурная пневмоподвеска.
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 22:25
  • ↑
+
Это реально позор! Или я чего-то не понимаю?
avatar

Sergey155

  • 16 октября 2013, 21:00
+
ваще не в теме, проплывай
avatar

driver

  • 16 октября 2013, 21:03
  • ↑
+
Проплыл бы я тебе по лицу за такой тон.
avatar

Sergey155

  • 16 октября 2013, 21:47
  • ↑
+
Эти гаишники молодцы, за 15ть минут до этого, видел их, как они в районе авторынка, хозяина мерина заставляли сдирать тонировку с передних стекол )
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 21:05


+
мда, вроде бы все уже перешли на занавесочки, кто хотел конечно. тонированных ваще мало
avatar

driver

  • 16 октября 2013, 21:06
  • ↑
+
Да эти зановески, как бабушкины кружева на пантолонах смотрятся ) Сегодня видел на крузаке 200ке, вообще мужик с дуба рухнул )
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 21:08
  • ↑
+
Да это верх дибилизма эти зановесочки. Самое интересное ладно грачи, но бывает едет парень славянской внешности, не на приоре, не на семере, без наклеек МОМО, на стоковой иномарке среднего класса, и со шторками… Ну нафига?
avatar

_6e3yM_

  • 17 октября 2013, 08:59
  • ↑
+
))))
avatar

Sergey155

  • 17 октября 2013, 09:04
  • ↑
+
таких слабоумных полно))
на 200 смотрится как на катафалке:)
avatar

romansky

  • 17 октября 2013, 10:28
  • ↑
+
ваще четкая машина, в следеущий раз встретишь -возьми телефончик
avatar

driver

  • 16 октября 2013, 21:05
+
Так они зададут вопрос, мол с какой целью!? )
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 21:07
  • ↑
+
Почему все с таким «тюнингом» на таких таких дисках?
avatar

romka23rus

  • 16 октября 2013, 21:09
+
Все на пневму уходит, на остальное денег видимо не хватает )
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 21:10
  • ↑
+
Может просто литье в кредит не дают?)))
avatar

romka23rus

  • 16 октября 2013, 21:13
  • ↑
+
Кто знает, может арки не позволяют, кастрюли в моде )
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 21:18
  • ↑
+
Есть на то причины: 1) что бы поставить большие колеса, надо либо пожертвовать максимальным занижением, что обычно в приоритете у владельцев пневмоподвески.
2) либо переделать родную подвеску Макферсон, которая ставится на ПП ВАЗ завода, в другую. А точнее сказать, разделить сзади пружину и стойку. Подушка в таком случае, крепится к балке. ( именно такая система установлена на данном автомобиле) у такого варианта есть и плюсы и минусы.
3) есть самый сложный вариант, это установка пневмоподушек на койловеры( винтовые стойки), такой метод позволяет ставить большие колеса и при этом можно уронить на кузов авто, в случае необходимости. (вам не понять).
Поверьте, человек у которого есть деньги на установку пневмоподвески за 80 тыс, и музыки почти за 100 тыс, в силах найти деньги на диски. Просто у каждого свой вкус.
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 22:23
  • ↑
+
о да, это же нереально круто)))) может есть смысл взять кредит и взять уже более менее машину?
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 22:27
  • ↑
+
ага, хендай акцент и поло седан? ))
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 22:29
  • ↑
+
хз, хотя бы лаансер что ли
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 22:31
  • ↑
+
и стать серой массой в потоке?) если лансер на пневмоподвеске, это другое дело. Например я не хочу теряться в потоке, я хочу выделяться, не своей манерой езды( как многие жители города), а именно автомобилем. Для меня это не просто средство передвижения.
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 22:40
  • ↑
+
, я хочу выделяться, не своей манерой езды( как многие жители города), а именно автомобилем
+100
Вы забыли добавить и не стоимостью автомобиля, а его уникальностью)
avatar

iLen4ik

  • 16 октября 2013, 23:20
  • ↑
+
да, именно это я и хотел сказать)) если вы сказали это без сарказма, то я рад, что хоть кто-то это понимает))
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:22
  • ↑
+
А в чем уникальность?
avatar

Gmax

  • 17 октября 2013, 07:58
  • ↑
+
моего автомобиля? например пневмоподвеска+ внешние изменения кузова.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 13:19
  • ↑
+
Уникальность понятие растяжимое))
avatar

CNN

  • 16 октября 2013, 23:25
  • ↑
+
хорошо, чем уникально ваше авто?) чем оно выделяется из потока?
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:34
  • ↑
+
Ну да, то, что оно не пиздит с резонатором, не создаю пробки из-за того, что не боюсь проехать по Макаренко например и не слеплю людей калоксеноном, делает мои авто плохими (((
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 23:39
  • ↑
+
У меня нет цели выделяться своим авто в потоке, тем более таким образом. Лично мое мнение, если хочешь выделиться и что бы над тобой не смеялись как вариант субарик sti
avatar

CNN

  • 16 октября 2013, 23:51
  • ↑
+
Ну вот, видите, значит у вас либо нет возможности выделиться своим авто, таким способом, либо просто возраст уже не тот. Субару это конечно хорошо, но ламборгини красивей и мощней, неправда ли? тоже как вариант. Особенно если папа денег даст. Лично мое мнение надо выделяться своими достижениями, а не папиными. например вот вам копейка молодого парня, который привел её в такое состоянии сам, своими руками, и пневмоподвеска установлена тоже собственно ручно. Как думаете, сколько человек обратят на нее внимание, и сколько на мерседес С класса, который будет ехать за ней?
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 00:05
  • ↑
+
Ну вот, видите, значит у вас либо нет возможности выделиться своим авто, таким способом, либо просто возраст уже не тот.
Вы думаете нет других вариантов?
avatar

CNN

  • 17 октября 2013, 00:26
  • ↑
+
Я не думаю о других вариантах, мы говорим конкретно о выделение автомобиля, из серой массы на дорогах общего пользования.
Что в вашем понимании другой вариант? в конкретном случае.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 00:31
  • ↑
+
Другой вариант- мне это не интересно.
avatar

CNN

  • 17 октября 2013, 00:35
  • ↑
+
Ну вот. О чем я и говорил. Разговор зашел об уникальности изначально. Я думаю вы не станете спорить, что уникальность этой копейки, куда больше, чем уникальность стоковой иномарки ценой в 10 раз больше.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 00:47
  • ↑
+
Полностью согласен, это действительно красиво, но на счет приоры этого я сказать не могу.
avatar

CNN

  • 17 октября 2013, 01:05
  • ↑
+
Опять же, дело вкуса. Я сам не любитель приоры, предпочитаю 10-е семейство ВАЗ. Ну а что сказать про классику-она бессмертна )) Дай бог, что бы всегда были люди которые смогу сохранить такие автомобили для последующих поколений.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 01:21
  • ↑
+
Ну а что сказать про классику-она бессмертна )) Дай бог, что бы всегда были люди которые смогу сохранить такие автомобили для последующих поколений.

ЭТО ТОЧНО
avatar

CNN

  • 17 октября 2013, 01:29
  • ↑
+
Этим нужно заниматься для души, а не для позерства. Не в обиду будет сказано, но позерство это скорее не признак достижений, а наоборот.
avatar

CNN

  • 17 октября 2013, 00:34
  • ↑
+
ну так вот я и говорю, что для некоторых, например для меня, машина-это больше чем средство передвижения. Я в нее вкладываю много сил, времени и денег. И в принципе это нормально, если человек, гордится своими достижениями в тех или иных сферах деятельности, и не грех этим похвастаться перед другими. Тем более в молодом возрасте. Все такими были, и не говорите что это не так.
По машине можно многое сказать о человеке, вы это должны понимать, смысл тогда производить машины разных классов, если они все ездят по одной дороге на 4-х колесах? Есть люди, которые живут в шалашах, но зато имеют по 2-3 иномарки бизнесс класса. Лично знаю такого персонажа, у которого 3 машины, стоят дороже чем его хибара.
Я делаю машину в первую очередь для себя, это хобби, но я рад, когда кто-то на дороге оценивает мои старания, и поверьте, таких людей гораздо больше, чем вам кажется)
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 00:44
  • ↑
+
По машине можно многое сказать о человеке
Смотря, что вы хотите этим сказать. Если про статус, то вы правильно заметили, что люди покупают дорогие иномарки а живут в шалашах, то это не показатель. А про образ жизни возможно.
смысл тогда производить машины разных классов, если они все ездят по одной дороге на 4-х колесах?
Каждый выбирает для себя сам что ему важнее комфорт, скорость, проходимость и т.д. Скажу так- тюнинг это своего рода искусство, которое не каждому дано прочувствовать.
avatar

CNN

  • 17 октября 2013, 01:03
  • ↑
+
Скажу так- тюнинг это своего рода искусство, которое не каждому дано прочувствовать.

не каждому дано почувствовать и понять, но каждый хочет высказать свое мнение, как можно в более грубой форме. Я считаю таких людей неадекватными, которые пытаются кому-то навязать свою некомпетентную точку зрения. К сожалению таких людей много на этом форуме, но на удивление этот пост, они по большей части обошли стороной, пока. Так же считаю, что каждый человек в праве заниматься тем, что ему нравиться.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 01:28
  • ↑
+
mrYaroslav, а Вам не кажется, что люди, которые используют авто просто ля передвижения, весьма не рады таким изделиям на дороге? И имеют полное право выражать свое мнение агрессивно, поскольку автомобили с глобальными переделками представляют реальную опасность на дороге, а владельцам похеру, они плюют на мнение цивилизованного общества, законодательные нормы и технические регламенты и просто хотят выделяться.
avatar

Sergey155

  • 17 октября 2013, 08:57
  • ↑
+
ну ну, давайте объясните мне, какую реальную опасность представляет такой автомобиль на дороге? только конкретно, по пунктам пожалуйста.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 13:21
  • ↑
+
Т.е. Вы хотите чтобы я объяснил Вам, человеку, профессионально (надеюсь) занимающемуся установкой пневмоподвесок, чем чреваты столь глобальные изменения в конструкции ходовой части автомобиля? Вы хотите меня проверить (интересно, зачем?), или показываете свою некомпетентность и реально хотите узнать что-то новое для себя? Что касается именно этого автомобиля, то он опасен прежде всего своей тонировкой и отсутсвием госномера (не дай бог дтп с пешеходом или просто дтп — скроется). А на счет пневмы смогу конкретно по пунктам рассказать осмотрев машину.
avatar

Sergey155

  • 17 октября 2013, 16:32
  • ↑
+
да, я хочу конкретно узнать, какую реальную опасность представляет такое т.с То что тонировка опасна-это бред, а номеров нет, потому что именно за это и сняли, если вы этого не понимаете. На дороге самую большую опасность представляют гонщики, пьяные и невнимательные люди. По таким персонажам есть статистика, как минимум из сводок ЧП. А то что причиной смертельного ДТП стала тонировка, никогда не слышал, да и не поверю в это. Так что не надо рассказывать, что машины убивают людей на дороге.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 18:07
  • ↑
+
Ясно все с Вами. Если Вы не понимаете элементарных вещей, то рассказывать про что-то серьезное не вижу смысла — это как диалог слепого с глухим. Замазывайте гуталином стекла и дальше, а чтоб хоть что-то видеть лепите китайский ксенон ШоМи. И будет вам счастье и выделения на дороге.
avatar

Sergey155

  • 17 октября 2013, 18:28
  • ↑
+
Выделиться своими достижениями — это завоевать призовые места на каких-либо соревнованиях; написать книгу/картину/текст песни, вообще любое творчество, получившее признание у других людей; совершить что-либо, что вызовет у людей восхищение и уважение.
Поставить пневмоподвеску на кусок отечественного говна это тоже выделиться из толпы, только боюсь признание вы получите среди таких же как и Вы, когда 90% участников дорожного движения скажут «дэбил»
avatar

_6e3yM_

  • 17 октября 2013, 09:05
  • ↑
+
Так он не сам ставит, ему ставил mrYaroslav. Хозяин авто выделился тем что потратил на это 80 тыр ))
avatar

Sergey155

  • 17 октября 2013, 09:15
  • ↑
+
нет, ему ставил мр Роман из г.Пятигорск из ателье тюнинга Вип Стайл. Который ставит пневмоподвески и на иномарки в том числе. Да и вообще спектр услуг, довольно широкий.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 13:27
  • ↑
+
вы получите среди таких же как и Вы, когда 90% участников дорожного движения скажут «дэбил»
вы статистику проводили?)
Тут еще значение имеет возраст, трудно представть за рулем такого произведениия mrYaroslavА мужчину за 40. А когда ты видьшь молодых, идейных ребят, которые МОГУТ перебрать авто и не бояться эксперемнтировать — вызывают лишь уважение. А те, кто считает их дураками, скорее всего и монтировки в руках не держали.
avatar

iLen4ik

  • 17 октября 2013, 09:39
  • ↑
+
А когда ты видьшь молодых, идейных ребят, которые МОГУТ перебрать авто и не бояться эксперемнтировать

то таких ребят с распростертыми объятиями ждут мотострелковые войска РФ, где они с монтировкой в руках научатся собирать из 3-х нерабочих МЛТБ одну рабочую.
А те, кто считает их дураками, скорее всего и монтировки в руках не держали.
Автомат держали, ручку Паркер держали, гильотину для сигар держали, женские руки тоже держали, монтировку? Не, монтировку не держали, но тут уж кто на что учился.
avatar

_6e3yM_

  • 17 октября 2013, 10:16
  • ↑
+
кто на что учился.
особенно долго и мучительно наверное было научиться ручку Паркер держать))))
avatar

iLen4ik

  • 17 октября 2013, 11:45
  • ↑
+
))) смешно. Хозяин авто держал монтировку в руках? Или отдал 80 тыр? Тут уж надо определиться. У меня была куча авто, которые я реально перебрал своими руками, в том числе ставил пневму и наоборот переделывал пневму на пружины, но видя эту приору я могу сказать одно — это позор.
avatar

Sergey155

  • 17 октября 2013, 10:23
  • ↑
+
весь отечественный автопром можно назвать «позором» кроме камаза наверное, однако все эти малкие примочки хоть как-то придают интересный окрас и поднимают не только подвеску, но и настроение!
avatar

iLen4ik

  • 17 октября 2013, 11:23
  • ↑
+
Я бы согласился с этим, будь машина с номерами и нормальной тонировкой. А так — хачмобиль… копейка выглядит гораздо интересней и позитивней.
avatar

Sergey155

  • 17 октября 2013, 11:32
  • ↑
+
А так — хачмобиль…
вы забыли добавить надпись «Моя жизнь-мои правила» и грумкую музыку, желательно кавказской направленности, например " За тебя калым отдам!"))))
avatar

iLen4ik

  • 17 октября 2013, 11:49
  • ↑
+
Чьёрние галаза, чьёрние галаза, умираю вспаминаю… ))))
avatar

Sergey155

  • 17 октября 2013, 11:56
  • ↑
+
+100 ))Вот вот, соц опросов не проводили. А если подвести статистику, то люди живут стереотипами, для всех приора-это машина Кавказца, а если ещё и низкая, то 100 %. Хотя это далеко не так. Много Русских пацанов занимаются этим, стараются, готовят свои машины к сходкам. Вот 27 октября будет большая сходка в Краснодаре, организованная, согласованая с властами, арендована парковка на 500 мест. И все это организовывают пятеро ребят в возрасте до 24 лет, на свои деньги. И не потому что им от этого будет какая-то прибыль, а потому что им просто нравится это движение и они хотят привлекать в него как можно больше молодых ребят. Так же они готовят и свои машины, с ещё большим энтузиазмом, это заслуживает уважения.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 13:34
  • ↑
+
для всех приора-это машина Кавказца, а если ещё и низкая, то 100 %. Хотя это далеко не так. Много Русских пацанов занимаются этим

так давайте проведём опрос…
по моему большинство считает, и это правильно, что данный стиль преимущественно кавказский — не славянский.
если русским пацанам нравится «кавказская» мода — вопросов нет, но большинство будет думать что в машине не русский… а оно вам надо?
avatar

ieroglif

  • 17 октября 2013, 13:55
  • ↑
+
Приезжайте 27 октября в Краснодар, и посмотрите процентное соотношение Кавказцев и Русских пацанов, ваши стереотипы быстро развеятся.
но большинство будет думать что в машине не русский… а оно вам надо?
да мне все равно кто и что будет думать. Пока ко мне не обратились, меня чужие мысли не волнуют.
русским пацанам нравится «кавказская» мода
это не кавказская мода! если в России она начала зарождаться на Кавказе, это ещё не значит что только там этим интересуются.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 14:07
  • ↑
+
90% скажут «дэбил» себе под нос, так, что бы никто не услышал. Крикунов и критиков только в интернете много, за 2.5 года на дорогах Сочи, мне ни разу никто не высказал критику.
Выделиться своими достижениями — это завоевать призовые места на каких-либо соревнованиях
такие соревнования проводятся, и даже в городе Сочи. Вы сами поставьте пневмоподвеску на кусок отечественного говна, посмотрим как получится. А потом уже будете критиковать это. Я лучше буду на таком говне езидить, чем на какаом нибудь уродском ниссане блюберд 88 года выпуска, и кричать что у меня иномарка.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 13:26
  • ↑
+
Крикунов и критиков только в интернете много, за 2.5 года на дорогах Сочи, мне ни разу никто не высказал критику.
Вот я тоже из окна своего W212 Brabus не высовываюсь и не кричу «Дэбил» хотя в голове такая мысль проскакиевает, и даже в сторону сдвигаюсь чтобы шумахера с наклейкой БПАН пропустить. Только вот логика Ваша не верна, насчет терпимости.
Интермедия: Вы идете по джунглям и на встречу Вам из-за пальмы жуя банан выкатывает обезьяна с камнем или палкой в руке.(а лучше две, обычно они кучкуются) Вы: человек разумный — венец творения эволюции, сильнее и умнее этой обезьяны, но увидев камень в руке думаете: Та ну ее нах*й, эту обезьяну, пойду другой тропой, а то х*й ее знает что ей сейчас в ее животную голову придет, то ли в тебя камнем кинуть, то ли себе голову разбить. Вот так и с некоторыми водятлами.
А отношение такое к себе Вы сами создали своим поведением на дороге и вне ее. И получается что даже если среди Вас 40% порядочных людей и кулибиных, то остальные 60% делают Вам такой имидж, о котором я описывал ранее.
Что то я не видел по новостям чтобы к примеру останавливали целую автоколонну клуба любителей скажем Альтез за то, что они целенаправленно, группой лиц по предварительному сговору, имея при себе всевозможное оружие, в.т.ч. и огнестрельное, двигались к месту проведения мероприятий, которые можно было бы квалифицировать как разбой/рейдерский захват, при этом прикрываясь тем, что они едут в детдом дарить подарки сиротам.
avatar

_6e3yM_

  • 17 октября 2013, 17:14
  • ↑
+
Вы: человек разумный
судя по нику… нет)
avatar

iLen4ik

  • 17 октября 2013, 17:19
  • ↑
+
Насмешили)) на с счет обезьян с палкой соглашусь, НО все равно, это большая разница. Если обезьяна хоть и с палкой, но никого не трогает, то я пойду по этой тропе не заметив её, а если я начну на нее нападать, то естественно она пустит палку в ход.
Что то я не видел по новостям чтобы к примеру останавливали целую автоколонну клуба любителей скажем Альтез
насмешили)) а я не видел по телику, что бы ведущие сказали что путен ведет не правильную политику)) а ещё не видел, что бы по НТВ показывали сюжеты про героев которые спасают людей)
А представьте ситуацию, едете вы по трассе на ВАЗе, один, но так получилось, что вы едете за колоной которая едет куда-то с общей целью. И тут бац, вылетает из кустов 2 автобуса ОМОНа, и без разбора всех подряд мордой в пол и прикладом по почкам, в том числе и вас, за то что вы попали не в то время и не в то место. Как вам такая перспектива? я понял что вы не верите в благие намерения участников БПАН, а зря, ведь во многих городах участники этого клуба, проводят благотворительные акции в детских домах. Вот вам видео отчеты.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 18:23
  • ↑
+
Тогда нужно брать не эти ведра с болтами. Это точно, ВЫДЕЛЕНИЕ нашего автопрома.
avatar

Cesh

  • 16 октября 2013, 23:27
  • ↑
+
То есть ты хочешь сказать, что водя заниженный таз ты выделяешься в потоке?
avatar

Gmax

  • 17 октября 2013, 07:57
  • ↑
+
Конечно выделяешься, люди смотрят и думают «вот дэбил»
avatar

_6e3yM_

  • 17 октября 2013, 09:08
  • ↑
+
да люди только и делают что думают, но никто ничего не делает, и не говорит. У нас свобода слова, только в интернете, а реальной жизни эти недовольные, терпилами оказываются.Которые слово боятся сказать, когда их какой-нибудь трюкач подрезает.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 13:40
  • ↑
+
а ты хочешь сказать что нет? выделяюсь конечно, а когда пневмой пшыкаю, так ещё и в окна кричат с вопросами где ставил и сколько стоит.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 13:38
  • ↑
+
тебе не кажется что у здравомыслящих людей эти навороты с ВАЗами вызывают только смех?)
хотя кто как хочет, так и дрочит
avatar

romansky

  • 17 октября 2013, 10:30
  • ↑
+
ок. объясни мне здравомыслящий, что смешного в том, что люди занимаются тем, что им нравится?
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 13:42
  • ↑
+
смешно смотреть на эти тазы
ты видел в фильмах американских (или клипах негритянских) их тачки на пневмоподвеске?
вот такие тачки смотрятся круто и в толпе выделяются:)
а при виде опущенного таза у меня только жалость вызывает и улыбку на устах
avatar

romansky

  • 17 октября 2013, 15:11
  • ↑
+
еее и иже сними!!! и кетайцы ваще падарок…
avatar

olegovich

  • 17 октября 2013, 02:03
  • ↑
+
Да акцент или седан лучше смотреться будет чем это убожество
avatar

_6e3yM_

  • 17 октября 2013, 09:00
  • ↑
+
поло седан смотрится лучше, но акцент-это ещё тот уродец, из разряда дэу нексии, шанс, и т.д
но не забывай, что поло седан-это не поло хэтчбэк, это такая же дешевая машина сделаная для Российского рынка, как и приора. Из таких же дешевых материалов, такими же кривыми руками.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 13:44
  • ↑
+
а если вы в теме, скажите возможно ли установить пневму чтобы авто наоборот поднималось выше заводских установок (ленд ровер фрилендер)?
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 22:30
  • ↑
+
Да я в теме, т.к сам собираю и устанавливаю пневмоподвески. Возможно конечно, на некоторых ленд роверах идут с завода пневмоподвески, но есть возможность ставить пневмоподвески именно для увеличения клиренса. Нужно только правильно расчитать грузоподъемность подушек и подобрать для них амортизаторы. Пневмоподвески имеют более широкое применение, чем вы думаете. Например: автобусы, грузовики, машины бизнес класса и т.д.
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 22:37
  • ↑
+
все зависит от целей. Кто-то ставит для максимального занижения, кто-то для максимального завышения, кто-то просто из за возможности регулировки клиренса, а кто-то из за комфорта.
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 22:49
  • ↑
+
вот для завышения понятна цель, но в чем смысл занижения то? и как это для комфорта???
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 22:54
  • ↑
+
спортивная подвеска ставиться на более менее спортвный автомобиль, но причем здесь приора?))))
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 22:56
  • ↑
+
это не спортивная подвеска, не путайте. Спортивная подвеска ставиться для жесткости, лучшей управляемости и контролем над автомобилем. А пневмоподвеска ставится для комфорта и возможности регулировать клиренс.
На счет приоры зря смеетесь, приедьте в субботу на гонки, и посмотрите как приора с номером 424 смеется насмехается над кредитными иномарками в заездах)) зря вы недооцениваете её потенциал.
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:05
  • ↑
+
что за гонки?)))) у меня машина 260 лошадочек, с завода, конкурент ли будет приоре?)))
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 23:14
  • ↑
+
думаю вам стоит приехать и попробовать)) тойоту с 210 л.с на механической коробке, эта приора обошла на 3 корпуса) водитель приоры, отчаяный парень) что за машина у вас?
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:24
  • ↑
+
на каждый день мазда сх 7, так где же гонки проходят?))
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 23:31
  • ↑
+
гонки, если их можно так назвать, проходят каждую субботу на объездной сочинской. Есть 2 места, обычно сбор возле тоннель перед съездом на КСМ часов с 9 вечера в хорошую погоду, а потом как правило все переносится на съезд на Краево-Армянское, там где съезд на раздольное, тоже на объездной но чуть ближе в сторону Адлера. Приезжайте хотя бы просто посмотреть, иногда интересно увидеть чем живет ночной город сочи)) Кстати эта приора там тоже бывает, будет возможность у хозяина спросить зачем ему пневмоподвеска))
А вот на счет мазды вашей, сомневаюсь, что вы сможете выйграть у той приоры 424) Вот если бы rx7, то это уже другой вопрос, а СХ7 как никак кроссовер)
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:41
  • ↑
+
)))вобщето сх7 рвет rx 8 роторную))) это не кросовер а монстр)))
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 23:45
  • ↑
+
правда и расход соответствующий((
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 23:46
  • ↑
+
ну так ещё бы)) это же не малолитражка, что бы бензин нюхать)
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:55
  • ↑
+
ну никто не спорит)) этот вопрос легко решить) я вам уже сказал как))
кстати лично мне, именно сх7 больше всего импонирует как кроссовер) наверно потому, что этих машин не так много на наших дорогах, и их внешний вид не очень приелся) кстати вы случайно не в районе курортного городка живете? а то видел я там как то девушку на сх7 )
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:53
  • ↑
+
На объездной у тоннеля, там где цветы на парапете?
avatar

Niko

  • 17 октября 2013, 15:58
  • ↑
+
Смысл у каждого свой, лично я считаю низкое авто, более эстетичным, на фоне аналогичной стоковой легковушки с клиренсом 15-20 см. Так же это делается для определенного рода соревнований, которые проводятся постоянно, по всей России. Побеждает тот, у кого ближе к земле машина.
На счет комфорта скажу, если правильно подобрать подушку, амортизаторы, и накачивать оптимальное давление в них, то езда на машине превращается в расслабляющее плаванье по дороге) при этом машина ведет себя достаточно уверенно, воздух в подушках «хавает» все неровности и ямы. Не зря же именно пневматические подвески ставят на самые дорогие иномарки.
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:01
  • ↑
+
по поводу эстетики вопрос вкуса. по мне так лучше машину поменять на более спортивную) соревнования это фетишь, на дорогие иномарки помимо пневмы еще много чего присутствует))
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 23:10
  • ↑
+
например что есть в иномарках ценой до 500, чего нет в приоре? ))
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:13
  • ↑
+
в 3 летней иномарке например и коробка автомат и кондер и мотор порезвей)))
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 23:16
  • ↑
+
в гранте и калине 2, тоже стоит коробка автомат причем японская полностью, с очень адекватной работой. Вы мне конкретные примеры приведите, о каких иномарках идет речь?)) давайте возьмем не 3-хлетние, а 2 новые машины. Приору и например солярис или поло, чем они лучше в минимальной комплектации, чем приора в максимальной, с кондером, датчиками света, дождя, парктрониками, мультимедийной системой, 2мя подушками безопасности и т.д ?)) Для информации скажу, поло седан, собирается в России, из того же металла что и приора, т.е пассивная безопасность у него на таком же уровне. Краситься той же краской что и приора. VW вообще не в курсе, что у них такая машина в России есть)) Единственный большой минус наших машин, это качество запчастей.Но именно по этому автоВАЗ ещё не обанкротился.
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:32
  • ↑
+
ну всеже лучьше трехлетку взять японскую
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 23:34
  • ↑
+
Для информации скажу, поло седан, собирается в России, из того же металла что и приора, т.е пассивная безопасность у него на таком же уровне.
Вы сами поняли, что сказали ??? :))))
www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/
www.autoreview.ru/news/628/74379/
Приора — 5,4 балла
Поло Седан — 14,3 балла (https://www.autoreview.ru/arcap/)
Учите мат. часть.
avatar

Oper

  • 17 октября 2013, 10:13
  • ↑
+
Приора — 5,4 балла
Поло Седан — 14,3 балла
ага, по Российской классификации, все это херня. По Европейской системе её никто даже не тестировал, потому что она не наберет там 5 баллов как набирает поло хэтчбэк. Потому что делали поло седан, максимально дешевым, для России, а что бы удешевить машину. И странно, что машины сделаные из одного безпонтового железа, набирают разное количество баллов.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 14:00
  • ↑
+
Качество
avatar

CNN

  • 16 октября 2013, 23:22
  • ↑
+
согласен, но не на 100 %. Не думаю, что солярис собраный в китае, будет на много лучше чем приора собраная в тольятти. Единственное, в чем выигрывают бюджетные иномарки, это качество запчастей. Но и цена на них больше чем на ВАЗовские, и достать гораздо сложней.
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:33
  • ↑
+
гораздо сложней
Не согласен. А вазовские запчасти скоро в продуктовых магазинах будут продавать))
avatar

CNN

  • 16 октября 2013, 23:54
  • ↑
+
Столкнулся с тем, что ремень кондиционера и ремень генератора не мог найти на корейца, который порвался, по всему Сочи искал, а когда нашел, цена была 3 раза больше средней. А когда случилась беда с ВАЗом, я смог откапиталить двигатель за одни сутки в какой-то станице посреди кубани, в которой нашлись все необходимые запчасти в магазине по нормальной цене и мастер, который без проблем справился с задачей. Я знаю, что вы скажете, что иномарка не поломалась бы, но это далеко не так, современные иномарки ломаются так же часто, как и ВАЗ, особенно если она Б/У. А про старые, я вообще молчу, особенно немцы конца 90-х начала 00-х -это вообще кот в мешке.
Я не говорю что ВАЗ-это идеальная машина и то что она лучше иномарки, но ко всему надо подходить с умом. Не надо бежать с 300-ми тысячами в кармане на авторынок и покупать там ауди а6, 2000 года, и говорить что приора гавно. А когда приходит время ТО, так сразу спихнуть пытаться этот хлам, потому что кошелек не был расчитан на затраты ежегодные по 50-60 тыс, в лучшем случае. Для повседневной езды по нашим дорогам, с нашим бензином, идальный вариант-это япошки, причем те которые собираются в японии, а не по всей азии по кускам.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 01:16
  • ↑
+
Была у меня япошка, вообще не пришлось бы в нее вкладывать, если бы не наши дороги
avatar

CNN

  • 17 октября 2013, 01:28
  • ↑
+
вот в этом и минус иномарок, япошек и немцев, то что они не расчитаны изначально на такие убогие дороги. Их подвеска слишком нежная, для наших «направлений», по нашим калдоебинам только на лунаходах ездить.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 01:44
  • ↑
+
Если честно, то эра качественных машин закончилась.
avatar

CNN

  • 17 октября 2013, 01:31
  • ↑
+
Да, если не брать совсем дорогие иномарки в расчет.
Так же например как ушла и эпоха хороших, мощных двигателей, на смену пришла забота об экологии, которой в мири уже не осталось.
А в след за всем этим, ушла и неповторимость разных марок, пришла однообразная зализанность.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 01:42
  • ↑
+
Полностью согласен.
avatar

olegovich

  • 17 октября 2013, 02:11
  • ↑
+
у которого есть деньги
у кого там есть деньги???

такие понторезы обычно потом у своих на бензин стреляют
avatar

ieroglif

  • 17 октября 2013, 11:46
  • ↑
+

Видимо с выставки приехал)))
avatar

CNN

  • 16 октября 2013, 21:27
+
Ксеноновые диски хочу))) пацталом)))
avatar

romka23rus

  • 16 октября 2013, 21:31
  • ↑
+
Я тоже посмеялся
avatar

CNN

  • 16 октября 2013, 21:35
  • ↑
+
Если прородитель тюнинга — Кавказ, то про
ксеноновые диски нам знать еще рано)))
avatar

romka23rus

  • 16 октября 2013, 21:38
  • ↑


+
Ага))) У нас появятся только через пару лет)))
avatar

CNN

  • 16 октября 2013, 21:46
  • ↑
+
))))это видео смеяться нереально заставляет
avatar

knopo4ka

  • 16 октября 2013, 22:21
  • ↑
+
Кавказские клоуны
avatar

so3537

  • 17 октября 2013, 07:53
  • ↑
+
Это видео заставляет ещё раз посмеяться над этими аборигенами. Стыдно должно быть на таком говне ездить. Хотя, какие водятлы такие и тазы… конченые.
avatar

SanyaSochi

  • 16 октября 2013, 23:00
+
ты сам на чем ездишь умник? на роликах или на скейте?
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:07
  • ↑
+
Поражаюсь, куда на такой ездить? По двору если только голубей гонять? С нашими дорогами больше никуда.
avatar

SLAVIK-ya

  • 16 октября 2013, 23:05
+
на этой машине можно проехать там где надо, потому что клиренс-регулируемый. В 21 веке стыдно не знать, что такое пневмоподвеска.
avatar

mrYaroslav

  • 16 октября 2013, 23:08
  • ↑
+
Именно по этому она на асфальте лежит?
avatar

SLAVIK-ya

  • 17 октября 2013, 09:49
  • ↑
+
да, просто спущены подушки. Нажал кнопку, поднялась и поехал.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 14:02
  • ↑
+
Что то кажеться когда все видят подобные машины не очень хорошо отзываются о владельцах и их задумке =) Нужно ли такое «выделение из серой массы»? =)
avatar

Shiki

  • 17 октября 2013, 08:11
+
*кажется
avatar

Shiki

  • 17 октября 2013, 08:12
  • ↑
+
Вот-вот… и ездят обычно такие выделения как будто хотят поскорей начать выделяться на том свете.
avatar

Sergey155

  • 17 октября 2013, 08:50
  • ↑
+
mrYaroslav — такие громкие слова, пацаны занимаются, чего то достигают… Как будто речь идет о спортсмене, посвятившим жизнь спорту. Нашкреб бабла, вотнул пневму.
Конечно в самой пневме ничо такого, фетишь у каждого свой, но как правильно говорят здесь, приОРА асоциируется с кавказом а поскольку эти парни часто нарушают спокойствие, отсюда и негатив.
Сформировались стереотипы не спроста. белие нивы, опущенные приоры. Я и сам будучи за рулем авто или темболее мото, если вижу сзади приору шпаляющую ксеноном, стараюсь пропусть вперед, ибо не знаешь чо ждать от горячих парней.
Народу хочется спокойствия чо, его можно понять.
avatar

speed

  • 17 октября 2013, 14:39
+
в частности есть и спортсмены, в свободное время занимающиеся машинами.
Я и сам будучи за рулем авто или темболее мото, если вижу сзади приору шпаляющую ксеноном, стараюсь пропусть вперед, ибо не знаешь чо ждать от горячих парней.
а я при виде мото, стараюсь пропустить, потому что в Сочи, только приезжие которые берут мопеды в прокат, соблюдают хоть какие-то ПДД, а местные летают как сумасшедшие между рядов. Так что тут я бы ещё поспорил, кто большую опасность на дороге представляет. Приора или мотоциклист.
avatar

mrYaroslav

  • 17 октября 2013, 20:45
  • ↑
+
в частности есть и спортсмены, в свободное время занимающиеся машинами
Я имел ввиду то что пневмоподвеска, это не такое достижение как вы его расписали.
а я при виде мото, стараюсь пропустить
и правильно, если мы все друг друга будем пропускать и видеть на дороге, будет все хорошо.
а местные летают как сумасшедшие между рядов
не спорю много есть идиотов, но есть и адекватные водители. И не путайте, мото и мопеды. Среди мотоциклистов намного больше адекватных, чем среди мопедистов.
Так что тут я бы ещё поспорил, кто большую опасность на дороге представляет
Можно не спорить, ответ очевиден. Коэффициент общественной опасности много больше у авто, чем у 2х колесного транспорта.
avatar

speed

  • 18 октября 2013, 09:09
  • ↑
+
Я имел ввиду то что пневмоподвеска, это не такое достижение как вы его расписали.
может быть это не такое достижение, но не каждый может и такого проделать со своим атомобилем, кто-то и колеса в машине поменять не может, зато тут кричит, что все вокруг дерьмо делают.
и правильно, если мы все друг друга будем пропускать и видеть на дороге, будет все хорошо.
Согласен.В особенности стараюсь не задерживать особо торопящихся на тот свет, летящих сзади и моргающих фарами изо всех сил.
не спорю много есть идиотов, но есть и адекватные водители. И не путайте, мото и мопеды. Среди мотоциклистов намного больше адекватных, чем среди мопедистов.
ну так вот и среди водителей низких ВАЗов, есть много адекватных лично я себя таковым считаю, т.к никого не подрезаю, ехать стараюсь исключительно в правом ряду не превышая скорость. Но знаете, даже при такой манере аккуратной и спокойной езды, нашелся урод на тракторе, который с левой полосы начал совершать правый разворот, не посмотрев в зеркало, и из-за этого козла, я больше месяца уже не могу выехать в город на любимом авто.Хорошо хоть не убил меня своим ковшом. Поэтому я считаю что наибольшую опасность в г.Сочи, представляют водители спец техники, в особенности самосвалы летающие по дороге как сумасшедшие.
Можно не спорить, ответ очевиден. Коэффициент общественной опасности много больше у авто, чем у 2х колесного транспорта.
согласен, большая часть ДТП со смертельным исходом, происходит по вине пьяных автоомобилистов, мотоциклисты как правило убивают только себя и пассажиров. Но все же даже мелкие ДТП, когда между рядов едет 2-х колесное ТС, и цепляет машины, царапая и оставляя вмятины, имеют место быть в пробках г. Сочи. Это тоже не очень приятно.
Итог: наибольшую опасность на дорогах, представляют неадекваты, которые ездят за рулем всех видов транспортных средств, в том числе и велосипедов.Не стоит просто всех под одну гребенку подгонять.
avatar

mrYaroslav

  • 18 октября 2013, 14:54
  • ↑
+
но не каждый может и такого проделать со своим атомобилем, кто-то и колеса в машине поменять не может
ну ты можешь это сделать своими руками, ты молодец, а в чем молодец тот, кто пришел и заказал у тебя подвеску? Уважают людей за то, что они умеют делать чтото лучше других, то чего другие не умеют, а повторять чужой пример, подражать, сделать так же как у кента с района… ну хз… ничего такого. Массовый психоз =)
avatar

speed

  • 19 октября 2013, 02:41
  • ↑
+
ну так пневмоподвеска -это только пример. Ведь есть много умелых, рукастых и головастых ребят, которые собирают турбо-моторы, spl системы, переделывают интерьер, экстерьер и т.д Но всегда найдется умник, который скажет, что все это фигня, лучше сидеть дома и смотреть фотографии спорткаров в интернете. На счет людей имеющих деньги и не имеющих фантазии, я с тобой согласен) я таких тоже не люблю.
avatar

mrYaroslav

  • 19 октября 2013, 03:27
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.