Мой аттестат выданный ещё без всякого ЕГЭ, времён СССР, позволил обнаружить в общей сложности 5(пять) ошибок + нет кавычек над именным названием модели УАЗ-а. И отсутствуют точки в строках о имеющихся в наличии деталях, хотя после обозначенных цен они в наличии.
Честно говоря — тупо лень. Поручаю, как освободитесь, эту почётную миссию Вам. Зная Вашу исключительную дотошность — уверен, что Вы, со свойственным Вам блеском, выйдите на первоисточник знания и вобьёте свой веский и разящий гвоздь в основание начальной основы тонкостей знания русского языка. Я в Вас уверен!
Возможно, только почему drynyj1 этого не заметил? Ну и тогда опять замечание можно отнести к не совсем правильному, в кавычках, но с маленькой буквы. И последнее, у самого зачем УАЗ взят в кавычки?
Ну нет у меня сейчас времени перебирать литературу на полках. Тем более надо не только перебрать книги, но ещё и в самой гниге найти нужное. Хотя, должен признаться, что многое помечено, но даже в этом случае не быстрый процесс. Есть настроение — в закладки, может когда и вернёмся…
Я пошёл более примитивным, но простым путём. Открыл первый попавшийся сайт, где перечисляются именно названия-имена военных судов и самолётов.Никакие аналогии не напрашиваются? Ниже выдержка статьи и ссылка на сайт(для порядка): «По хронологии гидропланные авианосцы предшествовали собственно авианосцам, но никакими исключительными конструктивными особенностями не отличались. На первых кораблях такого рода — например, французский «Фудр» (1912), японский «Вакамийя» (1914) и британский «Хермес» — просто устанавливался временный навес-ангар на главной палубе. Такие же ангары монтировались на переданных британскому ВМФ торговых судах «Эмпресс», «Энгадайн», «Ривьера» и «Бен Май Кри». На переделанном из нефтеналивного танкера в 1914 г. «Арк Ро- йяле» ангара не было вообще — гидропланы размещались внутри бывших нефтеналивных цистерн. Ангар-навес на главной палубе также был предусмотрен на немецких кораблях «Ансвальд», «Санта Елена» и «Освальд»; но на двух крейсера, был немецкий «Штутгарт», на нем для трех гидропланов был специально сооружен большой ангар за третьей трубой.greatships.ru/Будем считать, что это мой малый вклад в наше общее дело.
Это, как говорил Райкин, пришивание рукава к гульфику. Такое же несоответствие по стрелке, где речь уже идёт о другом. И как я всё это должен шить? Вот и получится Райкинский костюм.
Вы начали с того, что с долей пафоса написали :" пожалуй, по написанию можно определить национальность писавшего… " Вот я и предложил вам подтвердить, вами же написанное. Итак. Можете начать с себя.
Комментарии (35)
свернуть / развернутьNadyusha
BAP1982
drynyj1
BAP1982
kolhoz-nik
drynyj1
drynyj1
Secretweapon
passer
drynyj1
passer
drynyj1
passer
drynyj1
Master66
passer
drynyj1
passer
drynyj1
passer
drynyj1
drynyj1
Mr_Pr
drynyj1
Baunty
so3537
drynyj1
so3537
drynyj1
so3537
пожалуй, по написанию можно определить национальность писавшего… " Вот я и предложил вам подтвердить, вами же написанное. Итак. Можете начать с себя.
drynyj1
Master66
Тьфу!
Lans
D-huan
pokerface
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.