Я Вижу

koekto23 @ 25 августа 2014 г. 20:25 #

Следы Кулхарда и Веттеля на трассе Формулы — 1 сегодня в Сочи. Работать на этом проекте было удовольствие. Хоть и жаркое.

О! А что, какие-то пробные заезды проводятся? Или я как всегда все пропустил?

npoxop

26 августа 2014, 00:08
↓

Эх, мечтать конечно не вредно, но было не плохо, если бы трек был доступен на платной основе после проведения чемпионата. Чтобы можно было погонять на машине. Естественно я не имею ввиду сараи вроде копеек, шестерок и так далее ))))

Cesh

26 августа 2014, 01:17
↓

Я думаю что так и будет, но цена будет кусаться. За двухдневную учебу в Германии на подобной трассе нам предложили заплатить около 1000 евро.

koekto23

26 августа 2014, 09:30
↑
↓

Учеба это одно, я про покатушки, чтобы можно было выжать из машины дурь, которую нет возможности выпустить на дорогах общего пользования.

Cesh

26 августа 2014, 11:15
↑
↓

А, что в вашем представлениине сараи. Какова точка отсчёта?

drujok

26 августа 2014, 10:05
↑
↓

На таких треках, если выпускают несколько машин, есть минимальное ограничение скорости, чтобы не создавать аварийных ситуаций. Понятно, что если позапускать отечественный автопром в виде «классики» то для мощных машин они будут создавать только препятствия. Либо делать для них отдельные заезды. Заезды я имею ввиду не гонки, а езда по треку не на время, а на то, кто как хочет выпустить пар. Может тогда перестанут на дороге прыгать из полосы в полосу )

Cesh

26 августа 2014, 11:08
↑
↓

не имею ввиду сараи вроде копеек, шестерок и так далее

почему нет?
О_о

zhdann

26 августа 2014, 10:18
↑
↓

В лучшем случае отдельные заезды для них )

Cesh

26 августа 2014, 11:09
↑
↓

«Сараю» западло по времени проиграть?

ZMike

26 августа 2014, 10:24
↑
↓

Да я как бы не собирался соревноваться, я бы хотел погонять на машине по треку, пожечь резину, но я не собираюсь этого делать, если в повороте меня может снести джигит, только потому, что технические характеристики не позволяют ему пройти этот поворот с той скоростью, с которой он хочет ) Для того, чтобы гонять на время, машины должны быть одного класса, что проверяется специалистами, тогда это интересные заезды.

Cesh

26 августа 2014, 11:14
↑
↓

А как вы себе представляете «трек дни», например на Нюрбургринг? Именно так — одновременно едут(правда в одном направлении, здесь у нас будут, возможно, некоторые «тонкости») машины и мотоциклы совершенно разных «классов». Правда нет единого, т.е. массового старта и запрещена «контактная борьба».
Посему и «Жигули» и то, что вы гордо иминуете — «не сараи», одновременно находятся на треке.
Открою один «секрет». Абсолютная скорость не так и важна. На подобных треках оттачивается техника скоростного вождения.
Будет занимательно наблюдать, как кто-либо на «Российском автопроме» будет стабильно привозить пару секунд навороченному «Nisssn»джи-ти- аю, или иным «M»кам.

drujok

26 августа 2014, 15:28
↑
↓

А как вы себе представляете «трек дни», например на Нюрбургринг?

Тут представлять не нужно, вы и так ответили практически ответили себе на вопрос сами, что у машины должны быть минимальные характеристики. )))

Будет занимательно наблюдать, как кто-либо на «Российском автопроме» будет стабильно привозить пару секунд навороченному «Nisssn»джи-ти- аю, или иным «M»кам.

Ну-ну, если только на GTR или Mке будет мой отец ездить, который больше 80ти даже на эстакаде не поднимает, тогда я еще бы поверил. А так не стоит так открыто мечтать, а то смешно становится ))))

Cesh