FanatOf80s @ 20 января 2015 г. 21:54 #
Даже не верится что это Уазик!

Комментарии (111)

свернуть / развернуть
+
А вы за руль сядьте, денек другой катните на нем и ваша неуверенность развеяться на раз, два, три!
avatar

TPAKTOP

  • 20 января 2015, 22:02
+
Да не, реально как крутой импортный жып! Даже кондиционер есть!!!
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 22:07
  • ↑
+
даже))))лет на 20 от импортного автопрома отстали всего))))
avatar

27062014

  • 20 января 2015, 22:11
  • ↑
+
Если убрать эмблему — никто и не заметит что он Отэчественный
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 22:13
  • ↑
+
если прокатиться, то все поймут, что он свой родной))))
avatar

27062014

  • 20 января 2015, 22:16
  • ↑


+



Разве что ступицы надо по старинке вылазить-включать
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 22:16
  • ↑
+
вы с L200 пересели что ле?
avatar

TPAKTOP

  • 20 января 2015, 22:27
  • ↑
+
а это у него бак с двух сторон?
avatar

TPAKTOP

  • 20 января 2015, 22:32
  • ↑
+
Да
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 22:33
  • ↑
+
До закона о сообщающихся сосудов инженеры еще видимо не дочитали учебники.
avatar

TPAKTOP

  • 20 января 2015, 22:39
  • ↑
+
В нижней точке баки соединять для этого надо.
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 23:13
  • ↑
+
Совсем нет… инженеры мистсу обошли это соединение системой клапанов и трубок… Загляните под полноприводный Паджеро Пинин(Ио праворукий)…
avatar

Japonec

  • 20 января 2015, 23:23
  • ↑
+
Так и здесь система клапанов и трубок. Просто чтобы уровень сам по себе выравнивался по принципу сообщающихся сосудов то тут без соединения горизонтальной трубкой в нижних точках не обойтись.
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 23:28
  • ↑
+
Ну японцы же обошлись…
avatar

Japonec

  • 20 января 2015, 23:29
  • ↑
+
Ну так они и стоят в четыре раза дороже ).
У моего японца два бака и заправляются через один лючек и вот так делать не надо

)))
avatar

aziat

  • 20 января 2015, 23:38
  • ↑
+
У нас постоянно так делают на Уазиках, уже как-то как само собой разумеющееся воспринимается. Иногда на Л200 когда на заправку заезжаем спрашиваю водителя «Оба бака заправлять будем или один?»
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 03:41
  • ↑
+
Значит не по закону сообщающихся сосудов работает. Просто равномерно расходуется из обоих баков.
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 03:42
  • ↑
+
А вообще зачем два? у меня w164 один 95 литров родной, мне хватает. Хотя я по болоту не езжу, мне не понять наверное.
avatar

TPAKTOP

  • 20 января 2015, 23:32
  • ↑
+
На Ио один бак, разделен карданом из-за компановки агрегатов под днищем машины, на 2 половины соединеные между собой ввержу… подобный бак на многих машинах Митсу стоит… Литраж от марки зависит от 60л и более.
avatar

Japonec

  • 20 января 2015, 23:48
  • ↑
+
На Уазике скорее всего военное наследие — если один бак окажется пробитым, на оставшемся доехать
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 03:43
  • ↑
+
Значит, надо стрелять по трубке, соединяющей снизу оба бака! :))
avatar

Carib

  • 21 января 2015, 11:24
  • ↑
+
На Уазике скорее всего военное наследие — если один бак окажется пробитым, на оставшемся доехать
хрен! На Патриоте стоит в одном баке насос, который перекачивает топливо постоянно в другой бак. Заправляешься все время в один бак, на видео это старый уазик Симбир кажется, там еще такого не придумали :)))
avatar

kudep

  • 21 января 2015, 12:02
  • ↑
+
На Л200 тоже немало катался. Единственное в чем Л200 лучше — дизельный двигатель (впрочем, и Уазик бывает дизельным). Хотя вот ступицы снаружи включать на Л200 не надо… Притом что режимы трансмиссии у Уазика в отличие от Л200 с электрическим переключением, маленькой крутилкой — как у всех крутых жыпов.
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 22:36
  • ↑
+
Поздравляю с покупкой, надеюсь вы взвесили все за и против.
А правду говорят у 200 слабосильные движки? что то часто слышал за их «вялость».
avatar

TPAKTOP

  • 20 января 2015, 22:42
  • ↑
+
вы взвесили все за и против
Весы в Краснодаре находятся на ул.Радио, 3 а.
avatar

Carib

  • 20 января 2015, 22:55
  • ↑
+
Нормальный движок на Л200, гонять весьма нехило позволяет. Водитель когда пересел с Уазика (старого еще, 3153) на Л200 — постоянно на штрафы в Адлере попадал.
Хотя смотря с чем сравнивать конечно — по сравнению с геликом может и вялый.
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 23:12
  • ↑
+
)))
avatar

aziat

  • 20 января 2015, 22:46
  • ↑
+
Никому не в обиду, но на таких колесах он больше похож на тонконогого городского увальня (чисто внешне).
avatar

shaitan93

  • 20 января 2015, 22:10
+
avatar

CNN

  • 20 января 2015, 22:35
  • ↑
+
А какой, кстати, диаметр колес у УАЗика? И по ходу вопрос — кто подскажет где заказать нужные по размеру покрышки — у меня 17/65, хочу 17/75, а в городе нигде не могу найти.
avatar

so3537

  • 20 января 2015, 23:16
  • ↑
+
У этого 235/70-16
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 23:19
  • ↑
+
245\70\16. 29,5 дюйма
avatar

DOK

  • 21 января 2015, 21:46
  • ↑


+
какого производителя колеса нужны? У меня друг занимается внедорожными шинами.
avatar

kudep

  • 21 января 2015, 12:06
  • ↑
+
Уазик не мой личный, пока вроде не шло речи о покупке новых шин, но если что буду иметь в виду
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 12:44
  • ↑
+
Все равно. Просто желательно не дорогие.
avatar

so3537

  • 21 января 2015, 12:45
  • ↑
+
а размер какой?
avatar

kudep

  • 21 января 2015, 21:05
  • ↑
+
у меня 17-й. Просто хочу резину повыше. Сейчас стоит 65, а надо попробовать 75, но мерить, чтобы передние не цепляли нигде.
avatar

so3537

  • 21 января 2015, 21:11
  • ↑
+
А подушек до сих нет)
avatar

pokerface

  • 20 января 2015, 22:13
+
А кому старый продали по остаточной стоимости?
avatar

Carib

  • 20 января 2015, 22:38
+
Озвучьте бюджет и зайдите на авито в радздел иномарки 4х4…
avatar

Japonec

  • 20 января 2015, 23:00
+
За цену нового крузака таких штуки 4 в максимальной комплектации купить можно.
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 23:13
  • ↑
+
Ну за цену Паджика4 — 2 патриота можно купить — но даже 4 Патриота не заменят один Паджерик4 если новые брать… Про долговечность, надежность и безопасность — отдельная история…
avatar

Japonec

  • 20 января 2015, 23:20
  • ↑
+
Проходимость у Уазика получше паджика будет.
Безопасность — а нафиг она нужна. В мерседесах и вольвах тоже насмерть бьются.
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 23:23
  • ↑
+
На тротуаре...?
avatar

CNN

  • 20 января 2015, 23:01
+
Не, территория так сделана, выпендрились
avatar

FanatOf80s

  • 20 января 2015, 23:21
  • ↑
+
выпендрились
Но предварительно запретили во двор заезжать на личных машинах!
avatar

Carib

  • 21 января 2015, 11:27
  • ↑
+
В этом году выходит новый УАЗ Патриот, разработчики обещают, что новый Патриот уже не будет переворачиваться на поворотах, как прежний.



avatar

Skif

  • 21 января 2015, 00:11
+
А что они добили из систем стабилизации??? Я просто за нашепромом не слежу…
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 00:16
  • ↑
+
Ну и цена запредельная, а ломается как старый!!!)))
avatar

KOTIK

  • 21 января 2015, 00:53
  • ↑
+
+100500!
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 09:32
  • ↑
+
Котик, цена вполне адекватная. Кетайский автопром стоит дороже, при худшем качестве.
Да, кстати, откуда вам известно как он ломается, если он даже еще в продажу не поступил?
avatar

Skif

  • 21 января 2015, 15:54
  • ↑
+
Я уже видел в городе патры нового образца. А ломаются они не так уж и часто (старые выпуски я имею в виду).
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 16:47
  • ↑
+
Ну так подождемс годинк, если уж прям с конвейра начнут сыпаться — то точно никто не купит…
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 19:04
  • ↑
+
Ну так подождемс годинк
Тоже так думаю… )
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 22:29
  • ↑
+
«Даже не верится что это Уазик!»

:D
avatar

genya31

  • 21 января 2015, 00:21
+
мосты и коробас корейские. это бензин.а надо бы ивековский дизель 2.3(а если б 3л цены б ему не было)… жрет 20? не понимаю л200 менять на уаз…
avatar

rem-sochi

  • 21 января 2015, 08:27
+
Да хоть что туда запихни — УАЗ останеться УАЗом… С Л200 даже сравнивать стремно!
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 09:31
  • ↑
+
читал на уаз форуме с ивековскими движками, движок нормальный, но там то мелочевка, здесь перетерлось, а пока доберешься придумаешь че всунуть… а продажная стоимость? Ну Саша парень рукастый, ему интересно будет)
avatar

rem-sochi

  • 21 января 2015, 09:37
  • ↑
+
Да пробовал едить… не едет совсем… да и ресурс этого дизеля желает быть поболе…
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 09:39
  • ↑
+
а мне 1 HZ после ивеко 3л турбо не едет… это субъективно
avatar

rem-sochi

  • 21 января 2015, 09:45
  • ↑
+
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 09:44
  • ↑
+
видел у вас в поляне IVECO Massif.недооцененная у нас в РФ, а так цена качество, движок миллионник...https://autoreview.ru/archive/2008/08/massif/
avatar

rem-sochi

  • 21 января 2015, 09:48
  • ↑


+
Уже минимум 15 лет ни одна автомобильная фирма в мире не выпускает моторов для легковых авто, способных проехать миллион км. Не выгодно им это. Сейчас машины все одноразовые и способны отработать только гарантийный срок и то с горем пополам.
avatar

aziat

  • 21 января 2015, 16:45
  • ↑
+
Гарантийный срок это 100 тыщ км? )
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 16:50
  • ↑
+
ну примерно так в современном мире одноразовых вещей
avatar

aziat

  • 21 января 2015, 16:53
  • ↑
+
Ну хз. Я прошлую машину продал, там 140 было и до капремонта далеко судя по компрессии. А уж полный ресурс поболее будет. Да и в остальном особо проблем не было.
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 16:57
  • ↑
+
посмотри двигатель ивеко 3 л F1C ресурс 1 100 000 км.
avatar

rem-sochi

  • 21 января 2015, 16:52
  • ↑
+
Я вас умоляю — написать можно и 2 миллиона, только ездить же не цифры будут, а машина.
За мои 25 лет ремонта различных авто я ещё ни одного двигателя не видел, способного проехать 1000000 км.
У основной массы моторов при пробеге 300000 начинается куча проблем, что мотор требует или ремонта или замены.
avatar

aziat

  • 21 января 2015, 16:57
  • ↑
+
Я вас умоляю — написать можно и 2 миллиона
у старого моста в молдовке, Женя маршрутчик на поляну первую ивеку купил.750 тыс пробега за 3 года,4-5 рейса в день… и продал дальше… этот движок грузовой, поинтересуйтесь
avatar

rem-sochi

  • 21 января 2015, 17:04
  • ↑
+
Ну так мы говорим за легковые… Дальнобой тоже 1,5 ляма отбегают, особенно америкосы.
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 19:40
  • ↑
+
Так у нас масло льют ерунду запросто или подделку. Топливо тоже не самое хорошее. Фильтра тоже надо бы почаще менять. Еще и меняльщики масла норовят его через щуп выкачивать, а не сливать.
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 17:04
  • ↑
+
Саша парень рукастый
Багажник на крышу сварить кому доверили?
avatar

Carib

  • 21 января 2015, 11:31
  • ↑
+
багажник не мой.
avatar

rem-sochi

  • 21 января 2015, 11:42
  • ↑
+
Сам ты багажник, это антенна передвижного КУКа с диаграммой 360 градусов! :-)
avatar

Vasyara

  • 21 января 2015, 11:50
  • ↑
+
По проходимости — да, стремно. Не в пользу Л200
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 12:26
  • ↑
+
не понимаю л200 менять на уаз…
это дауншифтинг )))
avatar

zhdann

  • 21 января 2015, 09:36
  • ↑
+
Жрет 15 вроде, 20 старый карбюраторный жрал. Л200 никто не менял на Уазак — Л200 одна тачка, Уазик другая (поменяли старый Уазик на новый).
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 12:26
  • ↑
+
а это не личный… тогда поддержка отечественного производителя и повышение техуровня работников автосервисов!
avatar

rem-sochi

  • 21 января 2015, 12:28
  • ↑
+
Офигительная машина, стомость/внешность/качество- все на хорошем уровне и без понтов.
avatar

iLen4ik

  • 21 января 2015, 11:01
+
+1....0!
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 12:28
  • ↑
+
Это ты так после Ведровера говоришь. )))
avatar

aziat

  • 21 января 2015, 13:08
  • ↑
+
Не напопинай)
avatar

iLen4ik

  • 21 января 2015, 14:28
  • ↑
+
А рулевое колесо с завода ровно стоит при движении прямо? А то глядя на фото руль повернут более чем на 90 градусов влево, а колеса почти ровно стоят
avatar

kudep

  • 21 января 2015, 12:22
+
Колеса чуть повернуты все-таки.
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 12:30
  • ↑
+
а сколько поворотов руля от и до?
avatar

rem-sochi

  • 21 января 2015, 12:34
  • ↑
+
А почему не с новой мордой взяли? Патриот не плохой экспедиционник.
avatar

kudep

  • 21 января 2015, 12:42
+
Какой был… Хотели вообще дизельный, но… конец года, госструктура и т.д.
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 12:45
  • ↑
+
Как бы не так… Если под кспедицией понимать поездку по асфаьту на Домбай — то пойдет, а если вокруг Байкала или в Карелию от асфальта подальше, то возникают смутные сомнения в том что
Патриот не плохой экспедиционник
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 13:40
  • ↑
+
возникают смутные сомнения
Да ну. Он неплохо ездит и при отсутствии асфальта.
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 14:07
  • ↑
+
вопрос не в том как он ездит, а как долго он может ехать вне асфальта, особенно после пробега в 2-3 тыщи по асфальту…
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 14:38
  • ↑
+
Думаю достаточно долго. Особенно если за ним следить.
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 14:42
  • ↑
+
Ну да… за тойотой или мисту следить же не надо, там всегда есть самурай лечащий любую болячку… В прошлом году из 3- поездок неоднодневок, самая дальняя Крым, а так в основном Абхазия… в полях ремонтировали только УАЗы… и патрик тоже(отказ стартера, мелочь, но не приятно)…
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 14:44
  • ↑
+
Отец проехал 4000км по Украине, там и по лесу и по асфальту катался. Приехал довольный. Не спорю про иномарки, но парты получше старых в плане ремонта. Машина не идеальная, но и не настолько плохая как все привыкли думать.
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 15:11
  • ↑
+
Реклама вспоминается: "… и он стал моим настоящим другом. Уаз Патриот. Сильный. Надежный. Друг.". Классная тачка!
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 15:16
  • ↑
+
Не люблю рекламу. Любую. Но машина меня полностью устраивает. Небольшие косяки — фигня. Я их и на иномарке могу найти.
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 15:20
  • ↑
+
Не люблю рекламу но вот рекламу Отечественных Тачек уважаю
avatar

FanatOf80s

  • 21 января 2015, 15:25
  • ↑
+
А они нуждаются в ней? )))
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 15:30
  • ↑
+
Ну да… за тойотой или мисту следить же не надо,
Ну а патриоты как раз и берут в основном люди, кто умеет ключ и отвертку в руках держать :))
avatar

kudep

  • 21 января 2015, 21:15
  • ↑
+
Но не долго.
Самое обидное, что сломаться может что угодно, даже то, что вчера было купленно новым и поставленно по всем правилам в авто.
avatar

aziat

  • 21 января 2015, 16:43
  • ↑
+
Но не долго.
Не проверял, не люблю машину мучить в грязи. Насчет остального вы правы. Качество запчастей не особо радует. Приходится интернет изучать до покупки. (
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 16:49
  • ↑
+
на Драйве мужик на патриоте уже пол мира объездил Wayfarer у него прозвище… правда возит с соблой много запчастей, но ездит. Уже второй Патриот у него.
avatar

kudep

  • 21 января 2015, 21:10
  • ↑
+
Да да я читал… Вот про список запчастей что он возит с собой… www.drive2.ru/l/4062246863888682663/#post я вобще с собой 3 ключа, плоскогубцы и отвертку вожу… Знаю еще одного путешественника, гоняет на ТЛК78, он может возить с собой КАМАЗ запчастей, но по сути даже лампочку поменять не може, а обкатал тоже полсвета… машина делается только по месту жительства, перед поездкой и по приезду… Не помню чтобы он помощи просил в дали от дома… На драйве его нет, вот про Абхазию он пишет www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=72259&hl=
avatar

Japonec

  • 21 января 2015, 21:39
  • ↑
+
Да там перегиб по-моему. Зачем столько? Так можно на любую машину гору запчастей возить. Датчики просто так не умирают. Агрегаты тоже. Только если брак попался (а его в отечественных запчастях больше чем в иномарочных к сожалению). Просто надо покупать запчасти у проверенных людей и нормальной фирмы.
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 22:38
  • ↑
+
Датчики просто так не умирают.
помню у отца на годовалом фольце датчик ДМРВ просто так перестал работать.
avatar

kudep

  • 21 января 2015, 23:59
  • ↑
+
Т.е. даже иномарки ломаются )
avatar

stroitel

  • 22 января 2015, 09:16
  • ↑
+
я читал где-то в сети как у вас в абхазии кажется полуось или шрус на Тойоте полетел в горах :))
avatar

kudep

  • 21 января 2015, 23:58
  • ↑
+
Да было дело, но моей тойоте 20 лет и не одну гонку прошла уже к тому времени…
avatar

Japonec

  • 22 января 2015, 00:03
  • ↑
+
Так как он ездит на своей тойоте, ни один УАЗ даже до гор не доедит. )))
avatar

aziat

  • 22 января 2015, 12:12
  • ↑
+
Отличная тачка. У меня такая же, только старого образца. Доволен. Говорят ломается часто? Смотря как ездить. После покупки год никуда не заглядывал и нормально. Отец на Украину съездил, накатал 4000км без остановки. Течи любят появляться, но с этим можно бороться. Надеюсь на новых исправили. Комфорт? Ну не знаю. Кому как. Меня и так устраивает. Расход топлива? На Поляну ездил было около 12л/100км, по городу 15-16л бензина. Думаю в пределах разумного. Брать дизель только из-за расхода смысла нет. В обслуживании он дороже. Правда крутящий момент больше, но мне и этого хватает. Проходимость на уровне даже с заводскими покрышками (RAPID RIVER 245/70 R16). Катался по снегу, прет как танк. Правда по мокрой траве не особо, но я не часто по такой езжу. Единственное это запаска, которая разбивает дверь багажника. Приходится дополнительные крепления ставить. Были бы деньги купил бы такой же новый.
avatar

stroitel

  • 21 января 2015, 12:48
+
УАЗ? я думал гелик 2…
avatar

olegovich

  • 21 января 2015, 19:08

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.