Правильное решение!©
Нужно теперь ввести в уголовный или административный обиход давно забытые понятия — спекуляция и спекулянт…

В начале этого года мною были оплачены все имеющиеся начисления и задолженности по налогам, оплата производилась через личный кабинет по карте.

Личный кабинет в ФНС? Расскажите, он работает? А то я поехал в налоговую, взял логин, пароль. Захожу, там пишут 3 дня на формирование кабинета. Жду. Ничего. Пишут что в декабре у них работа в ограниченном функционале. Чет я стал сомневаться что это вообще работает…
Всегда свои налоги оплачиваю через Сбербанк Онлайн. Все (тьфу 3 раза:) приходит всегда…
Другое дело, что налоговая постоянно неправильно производит начисление налогов. Как я от этого устал. Редкий год, когда все правильно. А так, пишу письма, отношу, исправляют. И главное — с них взятки гладки. А если подсчитать, сколько они за всю мою жизнь мне нервы трепали этим!?

Странно все это читать. Потому как я большую часть детства именно так и провел...))) Это же какое счастье, сам себе хозяин, никто не достает, хош читай, хош ТВ посмотри.
Конечно, мы «социальные» конструкции, общаться нужно, но чтобы такие «ломки» без общения…

Я когда то тоже искал подобный ресивер. Но покупка нового ТВ избавила от этих проблем. Там все уже есть. И даже больше...)))

Для всех, кто сам устанавливает и настраивает DVB-T2 хочу поделиться хорошей ссылкой, которая мне помогла (вместе с компасом:)) — Карта покрытия DVB-T2, где показаны все вышки (действующие и строящиеся), расстояние до них, направление (!), наличие 1-го или 1-го и 2-го мультиплекса (т.е. 10 каналов будет или 20). Вот

)))) и у них (автовладелец и автомобиль) после этого состоялся серьезный разговор на эту тему, после чего автомобиль пообещал владельцу впредь так грубо не нарушать ПДД....)))

Да я все никак не привыкну… и часто не могу понять о чем идет речь… (когда говорят эколог).
Постоял я в свое время и по ту и по эту стороны баррикады...)))

В сухом остатке — комиссия проводилась кулуарно, вместо сумм в предложениях в протоколы ставился крестик. Остальное домыслы.
Хотя, конечно, написано хорошо, выдержано по выбранному стилю....)))

Такая наша доля. Как купил машину — сразу начинаешь переживать за нее.....)))

Хочется ответить всем, кто предположил, что этот человек в силу крайней необходимости так ехал (торопился в больницу и т.п.).
Ну не будет так человек ехать в этом случае, мне так кажется. В таком случае он включил бы аварийку и стал бы сигналить, всячески показывая и прося, чтобы его пропустили.

Правильно! Можно и оригинал, но приклеить обязательно.
Так она как я вижу крепится к кузову в нескольких местах (по концам лучей и в середине наверное), а если ее приклеить аккуратно по всей плоскости — оторвать будет невозможно без повреждения кузова:)) Но я думаю, так далеко они не пойдут, раз это дети, как вы предполагаете…

))) спасибо...)

Обычно экологами называют «инженеров по охране окружающей среды» на предприятии. Обычно «у нас»)))

Совершенно верно.
Посмотрел, вышел новый ГОСТ по тонировке, более лояльный по отношению к старому. Но основные принципы сохранились.

Под экологом кого подразумеваете? Те кто кричат о том что они экологи? Общественники типа?

Не работаю на эту организацию, работаю с ней давно (сдаю отходы): Агентство «Ртутная безопасность» вот сайт.

нельзя. Не правильно. И детей своих учить нужно как надо делать!))
Как нужно — в моем посте ниже.

Это называется плата за негативное воздействие на окружающую среду.

сбор берут именно за утилизацию их отработанных лампочек (типа экологического сбора).

Нет. Плата идет за сам факт производства на свет отхода, снял с автомобиля покрышку — произвел на свет отход, заплати. Ну еще выброс в воздух есть и сброс в водоемы. Утилизировать ты должен в любом случае и платишь за это отдельно. Если не утилизируешь — платишь за загрязнение (пока не утилизируешь).
Там сложная система и оно вам не нужно))), есть эколог на предприятии (крупном) — пусть он разбирается))

Емае… В общем так, отходы по своей опасности (по степени своего воздействия на окружающую природную среду) делятся на 5 классов: 1-й класс самые опасные, 5 — практически не опасные.
Кому интересно, могут посмотреть Федеральном Классификационном Каталоге Отходов., вот, или в более удобном виде.
Отходы с 1 по 4-й класс сдавать САХУ (кидать в мусорник, как тут многие советовали) — нельзя! А САХ не имеет права принимать такие отходы. Конечно, вы это сделать можете, я просто говорю как правильно.
Отходы с 1-го по 4-й класс (как то покрышки, аккумуляторы, масла, ветошь промасленная, люминесцентные лампы, которые кстати 1-го класса и термометры и ртуть тоже) нужно сдавать только специализированным лицензированным организациям. Они есть и это не 1 организация. Все крупные предприятия имеют договора (должны:)) с такими организациями и передают отходы (за деньги, разумеется) им, после чего получают соотв. бумагу, которую они предъявляют контролирующим органам. Но, к сожалению, для населения процедуры внятной нет. Самый простой способ — отдавать в организацию где работаешь, а они, вместе со своими отходами сдадут, при условии, что договор такой есть (сам так делаю).
Есть специализированная организация, которая принимает отходы, которая регулярно принимает бесплатно такие отходы от населения. Но, к сожалению, информация поступает не регулярно, где и когда будет стоять машина (на Привете 1 раз была информация). Я могу им позвонить и подсказать, чтобы кто то от них размещал информацию на Привете, может прислушаются. Как то так…

Да, забавно, думал одно, а написал другое....))
Имел в виду без очереди, а то выходит:

А люди все роптали и роптали,
А люди справедливости хотят:
— Мы в очереди первыe стояли,
А те, кто сзади нас, — уже едят.