автобус 235 в один конец, электричка 400 с хвостиком, халявных горок, без подъёмников, какие были в былые времена, где можно было бы покататься на санках — практически нет, и не забывайте что снег внизу сейчас очень редок — нынешняя зима исключение за более чем десятилетие, остаётся вариант только на своей машине, паркингов бесплатных мало. Это просто финансовые обстоятельства которые подрезают возможности множества семей, но это, если честно, всё херня, а не аргументы, важен один — никакой выезд под присмотром родителей не сравнится с возможностью валяния дурака с приятелями, ровесниками соседями — вот здесь и прямо сейчас.

я говорил что для маршрута №14 четыре единицы (бюрократический синоним слова — автобус) достаточно, а вот на маршрут №1 конечно четыре единицы/автобуса мало

да уже Мацеста это почти центр, а Искра — это безусловно — центр.

Масштабы воя представляете?

Там нужен 47А — для того чтобы крутил кольцо в обратную сторону

Маршруты выставляются пакетами, как минимум ежегодно (во всяком случае так должно быть) но это если муниципалитет работает на граждан а не на свой карман. Так что маршрут поменять — плёвое дело. Проблема коммерциализации 44К и 14 в том что практически нет замены пассажиров во время рейса — те кто сел те едут до конца, на 44К спасает то, что это короткая вертушка.

14 ещё при советах ставил рекорды по плотности — знаменитая укладка рижских шпрот в банке появилась после одной поездки рижанина на автобусе)))

водители к автобусам не приколочены гвоздями и на болты не прикручены, 4 единицы — это для 14 было бы потрясающе, даже с учётом того, что по скользящему графику одна машина уходила бы на обед, хотя возможен вариант и с заменой водителя.

Больше внимания детям уделяйте и для деток не будет снег чудом

в морозилке наскрести?

тарифы!

даже у меня в центре больше, по курортному проспекту и Морскому переулку люди на бордах рассекают.

добираясь на предыдущую смену — 27-го, я подвернул ногу подскользнувшись на протекающей из трубы воде, а так везде было сухо, еле добрался, сейчас боюсь проблемы будут с транспортом — даже не знаю что будет хуже.

Ну не будем трогать святое, а гроза в о время снегопада для центральной части европейской России — явление уникальное, даже для более южной части, бывшая моя из Волгогрда очень удивлялась тому что это здесь не удивительно.

Интересно, сейчас там у тебя уже выше крыши, или только дверь замело?

Несколько зим не было гроз во время снегопадов, так пара вспышек и всё, а то и того не было, я стал даже скучать по ним. А тут и снегопад на все 100 и гроза, как завтра буду утром ехать с театральной на Звёздочку а потом на КП не представляю!

простительная ошибка для жителя сочей ;)

понаехавших?

Чё зря ерничаете, Герой Советского Союза Поцелуев Иван Николаевич очень долго был его бессменным директором, это не совсем годный повод для шуток.

вариант — ну тогда на тебе знак ограничения скорости 20 км/ч на сутки — вешай где хочешь.

давно переселившийся на просторы фейсбука Левон Казаков долгое время писавший под ником «Десперадо» здесь, тот шёл даже дальше, и выдвигал идею, что Сочи вообще должно быть отдельным государством, но как разумный человек перестал такое писать с недавних времён, как за такие тексты стало возможным огрести реальный срок. Это я к тому, что любая идея может быть продлена в пространстве и времени, и аргументировать позицию что " во до сюда это здравая идея, а дальше бред" не возможно с позиции логики, можно только с позиции личного опыта и политической ситуации… помнится как население РФ сочувствовала речам Лужкова произносимых им с трибун города Севастополя, но политическая оценка властей, да и что греха таить, бытовая оценка большинства россиян считала эти речи фантастическими,… прошло не так уж много лет и мост через Керченский пролив строится не в знак дружбы народов, а силу банальной необходимости.

Это наверное к тому, что адлерцы считают себя (не все, но многие) адлерцами, а не сочинцами, а старожилы и там, и там ещё помнят те времена когда Адлер, Хоста и Лазаревское были сами по себе. Сейчас в связи с тем что все новые знаковые места находятся в Адлерском районе, все инвестиции, бедный Кавказский заповедник, в Красной поляне, самоощущения адлерцев жителями быстрорастущей, динамичной колонии крепнет всё быстрее, а Сочи рассматривается как дряхлеющая метрополия))) ну это развитие столь любимой сочинцами идеи «Сочи — это не Кубань»… в итоге получаем «Адлер — это вам не Сочи» Интересно, доживу до времён когда Красная поляна оперится?)))